Poliflw

We moesten er even op wachten, maar de wethouder verkeer van onze gemeente heeft onlangs toch nog aanvullende maatregelen aangekondigd voor de gevaarlijke “ kruising “ Hoogstraat/ Apollostraat/ Mariendaal in Berlicum.

Al vele jaren vraagt de PvdA om maatregelen op deze zeer drukke plek in Berlicum. In de verkiezingscampagne in maart 2018 werd behalve door een aantal oppositiepartijen ook door een aantal partijen in de huidige coalitie initiatieven aangekondigd om deze gevaarlijke plek aan te pakken. Dat schoot sindsdien nog niet erg op. Totdat na heel veel aandringen van met name de PvdA en een motie die op initiatief van de PvdA namens de gehele oppositie werd ingediend er eind vorig jaar een verkeersgeleider werd aangelegd en er een beperkte reconstructie van het “ kruispunt “ kwam. Te weinig verbetering vonden de inwoners van de wijk Beekveld, de wijk waarvandaan veel schoolgaande kinderen deze kruising moeten oversteken om naar school te gaan. En zij hebben terecht de politiek benaderd om te komen tot verdergaande maatregelen. En dit heeft geholpen! De PvdA is blij, dat dankzij de aanhoudende druk van de bewoners en de oppositie er nu op korte termijn bij deze gevaarlijke oversteek attentie verhogende maatregelen worden getroffen met signaalverlichting. Overigens is dit voor de PvdA nog maar een tussenstap op weg naar een 30 kilometer zone voor een groot deel van de Hoogstraat in Berlicum. Daar blijven wij voor ijveren.

Reacties : email : vlieg914@planet.nl en telefoonnummer 0651330800 of onder dit bericht

Het bericht Voortschrijdend inzicht verscheen eerst op PvdA Sint-Michielsgestel.

PvdA stelt in motie voor:

Maak Hoogstraat Berlicum verkeersluw

Na lang treuzelen heeft de wethouder Verkeer onlangs besloten om de “ kruising “ Hoogstraat / Mariëndaal/ Apollostraat in Berlicum aan te pakken. Dit onder druk van de Gemeenteraad. De werkzaamheden beginnen binnenkort. Er wordt een verkeersgeleider aangebracht en een verhoogd wegdek. Op zich positief, vindt de PvdA.. Maar de bewoners van de wijk Beekveld vinden dat ze onvoldoende bij deze plannen zijn betrokken. Ze zijn van mening dat deze reconstructie onvoldoende bijdraagt aan de verkeersveiligheid.  Voor henzelf, maar vooral voor hun kinderen. Die moeten daar dagelijks oversteken naar school. Zij hebben onder andere bij de PvdA aandacht gevraagd voor verder gaande verkeersmaatregelen op de Hoogstraat. Vooral wil men graag, dat van het stuk Hoogstraat tussen de wijk Beekveld en het Mercuriusplein een 30 kilometer zone wordt gemaakt en dat er attentiepalen worden geplaatst! Daarop heeft de PvdA samen met GroenLinks en D66 een motie ingediend in de Raadsvergadering van 19 September. Strekking was, nu de Hoogstraat toch open moet, om meteen vanaf genoemde kruising tot aan het Mercuriusplein een 30 km zone te maken en attentiepalen te plaatsen. Een goede definitieve oplossing en alle werkzaamheden in één keer afwerken spaart ook kosten! Alle oppositiepartijen waren vóór. Helaas stemden de coalitiepartijen PPA, CDA en VVD tegen. Dit terwijl ze vorig jaar voor de verkiezingen nog lippendienst bewezen aan de verkeersveiligheid op de Hoogstraat. Teleurstellend vindt raadslid Jack de Vlieger.

Reacties? Vlieg914@planet.nl , tel. 06-51330800 of via onze website: sintmichielsgestel.pvda.nl

Het bericht Maak Hoogstraat Berlicum verkeersluw verscheen eerst op PvdA Sint-Michielsgestel.

PvdA en GL-motie krijgt geen steun in de raad

De oude dorpsstraten in onze gemeente zijn aangelegd in tijden dat mensen te paard en te voet gingen. Daarvoor zijn de Dorpstraat in Gemonde, De Hoogstraat in Berlicum, de Nieuwstraat in Gestel en zoals hier de Litserstraat in Den Dungen uitstekend geschikt. Maar niet om er in twee richtingen met auto’s 50 km per uur doorheen te rijden en er dan rustig naast te kunnen fietsen en te wandelen. Keer op keer benaderen omwonenden van deze straten wethouders en raadsleden. Ze komen op voor de veiligheid en de leefbaarheid. Daarom pleiten ze er voor om dit soort straten in te richten voor maximaal 30 kilometer per uur. In veel dorpen in Brabant gebeurt dat ook, maar niet in de gemeente Sint-Michielsgestel. Ventwegen Jarenlang was er geen geld voor. En bij de kadernota onlangs in de raad zat het wéér niet in de financiële plannen voor 2020. Daarom diende de PvdA samen met GroenLinks een motie in. Maak geld voor vrij om genoemde dorpsstraten voor 30 km in te kunnen richten! 50 km in de bebouwde kom rijden kan prima als er naast de weg ruimte is voor fietspaden of ventwegen. Denk aan de Julianastraat in Middelrode, Milrooijseweg, Sassenheimseweg en Runweg in Berlicum of de Schijndelseweg in Sint-Michielsgestel. Maar als die ruimte er niet is dan moet de snelheid van auto’s zich aanpassen aan die van fietsers en voetgangers. Ouderen “Doorgaand verkeer hoort in dit soort straten niet thuis, dus 30 km rijden kan prima,” aldus PvdA-raadslid Jan Pieter Vermeulen: “Verkeersveiligheid en leefbaarheid horen hier voorop te staan. Zeker nu het aantal ouderen steeds verder toeneemt en langer thuis blijft wonen. En fietsen en wandelen zorgt ook nog eens voor nul uitstoot van CO₂ en stikstof.” Smoezen “Maar bij 30 km komt de doorstroming van het verkeer in gevaar. Dat is ook slecht voor het milieu.” “Er zijn te weinig alternatieven voor doorgaand verkeer.” “Mensen zijn het nu eenmaal gewend.” “Vanuit de nieuwbouwwijken kom je anders het dorp niet uit.” Smoezen genoeg van de andere partijen in de raad. Het gaat de komende jaren dus niet gebeuren in onze dorpsstraten. Hoogstens op kleine stukjes. Tenzij u als bewoners zich er druk over maakt en die andere partijen benadert. 

Het bericht Richt dorpsstraten in voor 30km verscheen eerst op PvdA Sint-Michielsgestel.

Afgelopen donderdag vroeg onze fractievoorzitter in de gemeenteraad aandacht voor de parkeersituatie en verkeersveiligheid op het Adrianusplein. Of de blauwe zone een oplossing biedt? Wij twijfelen nog. We blijven het in ieder geval kritisch volgen.

Tijdens de gemeenteraadsvergadering op donderdag 25 oktober werd de begroting besproken, waarbij verkeersveiligheid aan de orde kwam. In ons verkiezingsprogramma staat: “Samen moeten we er aan werken dat iedereen in een verkeersveilige omgeving kan leven, werken en naar school gaan”. We zijn verheugd dat het college voortvarend aan de slag gaat met het aanpakken van diverse onveilige locaties want de laatste jaren is daar te weinig aan gedaan.

VVD over verkeersveiligheid

VVD over verkeersveiligheid

PvdA steunt omwonenden, scholieren en fietsersbond

Via de Hoefse Vonder, en de Loofaert naar het Rodenborch in Rosmalen. Veel fietsende scholieren leggen deze route dagelijks af. Maar het fietspad langs de Loofaert is zo slecht dat ze liever op de weg rijden. Net als andere fietsers trouwens, of die nu zakelijk, recreatief of sociaal onderweg zijn. De omwonenden weten daar ook alles van. Op de weg mogen auto’s maar zestig, maar dat zie je nergens aan. Behalve bij de enkele drempels die verderop liggen. Er wordt dus vaak 80 gereden. Erg onveilig. Zeker in het winterseizoen als het lang donker is, want er staan ook nog eens weinig lantaarnpalen. Te weinig. Vrachtwagens De omwonenden, verenigd in de Lofertse Buurtvereniging schreven er begin dit jaar een brief over aan het gemeentebestuur. Ze meldden nog meer gevaarlijke omstandigheden. Het asfalt brokkelt af. Vrachtwagens gebruiken de weg als sluiproute Bij regen staan er snel plassen op de weg. Wanneer wordt die nu eens aangepakt? Uitvoering Al vaker en langer wordt voor deze route aandacht gevraagd, bijvoorbeeld door de Fietsersbond en de PvdA. Maar er was nooit geld voor, zeker toen er fors op de gemeentebegroting werd bezuinigd. Vorig jaar kwam in de raad eindelijk het goede nieuws dat de uitvoering van het Beheerplan wegonderhoud van 2019 naar 2018 was vervroegd. Dan zou het dit jaar dus moeten gebeuren. Buurtbrief “Daarom vond ik het erg vreemd dat de Lofertse buurtvereniging in een ambtelijke reactie moest lezen dat het 2020 zou worden, “aldus PvdA-raadslid Jan Pieter Vermeulen: “Vandaar dat ik onlangs in de raad vroeg om de buurtbrief met voorrang in het nieuwe college te behandelen. Dat wil immers een inhaalslag maken in de openbare ruimte. Aan de Loofaert kunnen ze laten zien wat dit waard is.”

Kent u meer voorbeelden van achterstallig onderhoud dat snel moet worden aangepakt? Laat het ons weten.

Het bericht Versnel wegonderhoud Loofaert verscheen eerst op PvdA Sint-Michielsgestel.

Veel inwoners zijn blij met het nieuwe fietspad van de Bluumkesbrug naar de Beemdweg. De afstand voor fietsers en wandelaars tussen Berlicum aan de ene kant en Den Dungen en Sint-Michielsgestel aan de andere kant is hierdoor 600 meter korter geworden. Maar dat was 1100 meter geweest, als je meteen vanaf de brug op het fietspad kon komen . Nu moet je daarvoor 500 meter de afrit heen en weer rijden of lopen. Erg jammer vindt de PvdA. Daarom schreef de partij een prijsvraag uit. Wie weet de beste oplossing voor dit probleem? Dat leverde leuke reacties op. Lift Een glijbaan stelde iemand voor. Heel leuk, maar daarmee kun je alleen omlaag. En de fiets gaat ook niet zo makkelijk mee. Een lift, stelde iemand anders voor, zoals je ook op stations ziet. Perfect, vindt de PvdA, maar tien keer zo duur als het hele fietspad, dus helaas niet haalbaar. Een fietspad dat halverwege de afrit een slinger terug maakt, opperde een derde. Misschien wel goed voor fietsers, maar voor voetgangers nog onnodig ver. En het risico is dat scholieren gewoon met fiets en al de kortste weg naar beneden blijven nemen. Daarom won Mariet van Schijndel uit Den Dungen de bos rode rozen van de PvdA.

Ontwerp Haar oplossing is een trap met een fietsrail ernaast. Als je daar een zigzag in legt om hem minder stijl te maken is dat voor iedereen de beste oplossing. De PvdA wil graag dat dit nu ook wordt uitgevoerd. Daarom stelt ze het college voor om lokale aannemers of burgerinitiatieven de kans te geven met een goed en betaalbaar ontwerp te komen. “Ik reken erop dat Sint-Michielsgestel ook hier ruimte geeft voor goede initiatieven”, aldus lijsttrekker Jack de Vlieger. Handhaving Hij staat al weer te popelen om de volgende bos rode rozen te gaan uitreiken. “Die is voor degene die de meest dringende handhavingskwestie aanreikt in één van onze kernen. Stank, geluid, te hard rijden, illegale bebouwing. Helaas gaat de genomen vrijheid van de één soms ten koste van die van de ander,” aldus de PvdA-lijsttrekker. De PvdA vindt dat de gemeente te weinig werk maakt van goede handhaving van de gemeentelijke regels. Dat moet beter in de volgende Raadsperiode ! Foto

“Daarom vragen we u goede voorbeelden te geven”, aldus De Vlieger, “De winnende kwestie maken we anoniem bekend , maar leggen we wel aan het college voor. En de winnaar mag best op de foto, want handhaven doen we samen. Als niemand iets meldt, wordt er immers niet gehandhaafd.”

Het bericht Rode rozen voor trap met fietsrail verscheen eerst op PvdA Sint-Michielsgestel.