Poliflw

Lezers van de Kaap zullen het wel herkennen: in juli en augustus veranderen onze dorpen langzaam maar zeker in vakantiebestemmingen. De recreatieparken lopen vol, op de dorpsmarkten zie je veel onbekende gezichten en zo nu en dan vraagt iemand je op straat om de weg naar het zwembad, de ijswinkel of de camping.

Al in de 19e eeuw was onze gemeente dé plek waar mensen uit de stad in de zomermaanden konden genieten van rust, ruimte en natuur. En nog steeds is Utrechtse Heuvelrug een populaire vakantiebestemming. Ik kan de vakantiegangers geen ongelijk geven. De uitgestrekte bossen, mooie wandelroutes, landgoederen en gezellige dorpen maken van onze gemeente een bijzondere vakantieplek voor natuurliefhebbers. En dat is iets om te koesteren.

Vergeleken met 10 jaar geleden is het toerisme stevig gegroeid. De 20 recreatieparken in onze gemeente ontvangen jaarlijks een flink aantal bezoekers en zitten een groot deel van de zomer vol. Ik maakte afgelopen voorjaar een rondje langs de parken en wat me opviel is dat ze heel verschillend zijn. Sommige zijn groot, met honderden huizen, andere heel klein (de kleinste heeft alleen 7 plekken voor stacaravans). Op sommige terreinen staan uitsluitend vakantiehuizen, op andere zijn ook kampeerplekken en vaste staanplaatsen. Kortom: voor elk wat wils.

Die diversiteit dreigt te verdwijnen. Op veel plekken in Nederland hebben vastgoedontwikkelaars de afgelopen 10 jaar recreatieparken opgekocht. Op de parken bouwen ze vakantiehuizen en verkopen die weer door aan mensen die graag een 2e huis willen of hun geld willen beleggen en de huizen verhuren. Omdat nieuwe eigenaren inspelen op de vraag naar “jaarrond toeristische verhuurmogelijkheden” zie je de vakantiehuizen steeds groter worden, de omgeving verstenen en de kampeerveldjes, waar eerder alleen in de zomer tenten of stacaravans stonden, verdwijnen. Met alle gevolgen van dien, niet alleen voor de natuur, maar ook voor de vakantieganger met de smallere beurs, omdat de prijzen van de parken omhoog gaan.

Binnenkort neemt de gemeenteraad een besluit over de toekomst van de recreatieparken in de gemeente Utrechtse Heuvelrug. Wat mij betreft dé mogelijkheid om paal en perk te stellen aan dit soort ontwikkelingen. Onze mooie omgeving verdient het tenslotte om groen te blijven, niet te verstenen en gedeeld te worden met allerhande natuurliefhebbers. Zodat we als bewoners, samen met de toeristen, ook in de toekomst trots kunnen blijven op deze bijzondere vakantieplek.

Ingeborg woont met veel plezier in Leersum. De bosrijke omgeving vindt ze de prachtigste plek in de wijde omtrek! De door droogte veroorzaakte schade aan planten vindt ze dan ook vervelend om te zien. Ze ziet de groene omgeving van de Utrechtse Heuvelrug  de afgelopen jaren langzaamaan verpieteren.

D66 vindt de uitdroging van onze groene gemeente óók eeuwig zonde! Daarom willen we snel maatregelen nemen om onze mooie gemeente ook voor komende generaties te behouden. Het duurzaam opwekken van energie is hierbij van groot belang.

Daarom zijn wij blij dat onze gemeente vóór 2030 een significante bijdrage wil leveren aan het opwekken van duurzame energie, samen met andere gemeenten in de provincie Utrecht. Om deze keuzes nog meer kracht bij te zetten wil D66 óók inzetten op energiebesparing, zonnepanelen op daken stimuleren, en biodiversiteit gedurende het proces verbeteren.

Wij willen ook graag met ú samenwerken om onze gemeente in 2035 klimaatneutraal te maken. Wilt u meer weten over hoe u, of uw organisatie, kan bijdragen aan een mooie, groene toekomst? Lees dan hier verder.

Wilt u meer weten over het voorgestelde beleid over duurzame energie? Lees dan hier verder.

Samen met D66 hebben wij in de raadsvergadering van donderdag 23 januari vragen gesteld over het instellen van een vuurwerkverbod.

Tijdens de nieuwjaarsreceptie op 2 januari riep burgemeester Naafs, net als 4 burgemeesters van een aantal omringende gemeenten, op tot een verbod op knalvuurwerk en vuurpijlen. Hij gaf aan daarover op korte termijn met de gemeenteraad in gesprek te willen. Ook het kabinet heeft inmiddels aangegeven dat het het consumentenvuurwerk “serieus wil inperken”. Hoe ver het kabinet hier precies in wil gaan, zal de komende weken blijken.

Voor de volledige tekst van de notitie zie bijgevoegd pdf bestand

Waarom een scholenbezoek?

In de gemeenteraad staan regelmatig onderwerpen op de agenda die te maken hebben met de scholen in onze mooie gemeente. Recente voorbeelden zijn schoolhuisvesting, passend onderwijs en het onderwijsachterstandenbeleid.

Om goede besluiten te kunnen nemen is het belangrijk om het betreffende onderwerp goed te kennen. Daarom heb ik in het voorjaar van 2019 besloten alle scholen in onze gemeente te bezoeken. Ik heb de andere raadsfracties uitgenodigd om ook mee te gaan. 

Met vijf andere raadsleden heb ik alle scholen bezocht: basisscholen, middelbare scholen en speciaal onderwijs. Het was een indrukwekkende ervaring. Ik heb veel mooie scholen gezien, en ik was verrast door de diversiteit aan onderwijs in onze gemeente. Ook ben ik situaties tegengekomen die extra aandacht vragen. 

Huisvesting

Een eerste aandachtspunt is de huisvesting van scholen. Het aantal leerlingen in de verschillende dorpen verandert met de tijd. Daardoor is het moeilijker te voorspellen hoe groot de verschillende schoolgebouwen moeten zijn. Ook verdient de kwaliteit van de schoolgebouwen extra aandacht. De gemeente is op dit moment bezig een nieuw plan te schrijven voor het onderhoud aan en het vernieuwen van schoolgebouwen. Ik blijf de komende maanden scherp op de inhoud van dit plan.

Passend onderwijs

Een tweede aandachtspunt is het passend onderwijs. Bij het passend onderwijs zijn meerdere organisaties betrokken op het gebied van onderwijs en zorg. Daardoor is het een uitdaging deze samenwerking zo te organiseren dat kinderen de steun krijgen die zij nodig hebben. Organisaties zijn nog onvoldoende ingespeeld op elkaar. Op dit moment werkt de gemeente aan verdere verbetering van het passend onderwijs. Ook dit onderwerp zal ik de komende maanden nauwlettend volgen. 

D66 voor de jeugd!

Ik zal mij de komende jaren blijven inzetten voor de jeugd in onze gemeente. Naast de genoemde aandachtspunten zal ik mij ook hard blijven maken voor het onderwijsachterstandenbeleid, een goede speelruimte, meer inspraak voor de jeugd. 

De provincie Utrecht streeft naar een goede bereikbaarheid per fiets, openbaar vervoer en auto in een gezonde en verkeersveilige omgeving. De provincie bepaalt hoe onze (provinciale) wegen en fietspaden er nu en in de toekomst uit komen te zien. Maar daarnaast spelen er nog vele andere en algemene vragen: hebben we bijvoorbeeld over tien jaar nog een eigen auto of inmiddels een deelauto? Mag de heilige koe straks nog wel het dorp in? Worden we binnenkort voorbij gesjeesd door speed pedelecs en e-bikes?

Om met elkaar in gesprek te gaan over de toekomst van mobiliteit hebben D66 Utrechtse Heuvelrug en D66 Zeist op 25 november een interactieve avond georganiseerd voor inwoners van beide gemeenten.

Gastsprekers waren D66-Tweede Kamerlid Matthijs Sienot, Erwin Kamp, Statenlid voor D66 en Martin de Vries, professional op het gebied van smart mobility en speed-pedelec rijder. Angele Welting, buitengewoon raadslid voor D66 Zeist leidde het gesprek op een professionele en prikkelende wijze. Angele heeft recent een inventarisatie uitgevoerd van knelpunten die fietsers in de gemeente Zeist ervaren.

Ter introductie beantwoordden de gastsprekers een aantal vragen over de ambities van D66 ten aanzien van mobiliteit, op welke maatregelen ze trots zijn, welke rol zij zien voor mobiliteit in het klimaatakkoord, maar ook wat voor de betreffende spreker persoonlijk sneller of beter zou mogen gaan en wat de crux in de transformatie rondom verkeer en vervoer zou moeten zijn.

Vervolgens gingen de gastsprekers met de aanwezigen in gesprek over prikkelende stellingen, te weten: – D66 kiest voor de fiets boven de auto; dus meer fietspaden en voorzieningen en minder asfalt voor de auto – De elektrische auto is vooral een duurzaamheidsspeeltje voor rijke mensen – We ontkomen niet aan slim beprijzen van het autogebruik om Nederland duurzamer te maken – De Provincie Utrecht moet een sneltramverbinding van Utrecht Science Park naar het NS Station Driebergen Zeist omarmen in haar mobiliteitsambities; en – Er moet meer geld naar het OV buiten de randstad.

Het werd een levendig gesprek met vele en diverse invalshoeken die mede door het publiek werden ingebracht. Hieronder volgt een aantal uitspraken die een impressie geven van de avond.

“Iedereen moet iets doen voor het klimaat, het is niet de intentie om de automobilist te pesten.” Matthijs Sienot (MS)

“Het klimaatprobleem is een moreel vraagstuk.” Erwin Kamp (EK)

“De verkoop van elektrische fietsen neemt exponentieel toe. En de infrastructuur sjokt achter innovatie aan.” Martin de Vries (MdV)

De provincie Utrecht zou met een mix van vervoersmiddelen als de “draaischijf van Nederland” kunnen fungeren. Daarbij zouden gemeenten meer kunnen investeren in de fiets en daarbij niet alleen naar de provincie of het Rijk kijken. Het blijkt echter in de praktijk niet altijd makkelijk om dergelijke investeringen te kunnen handhaven als je niet onderdeel uitmaakt van de coalitie en er drastisch bezuinigd moet worden vanwege tekorten in andere domeinen.

Er werd geopperd om fietsen aantrekkelijk en “sexy” te maken, eventueel door het inzetten van bekende Nederlanders als ambassadeur van de fiets. De fiets en andere duurzame vormen van vervoer anders “framen” zou ook kunnen helpen om het imago te verbeteren bijvoorbeeld bij autobezitters die gevoelig zijn voor het type auto als versterking van hun identiteit. Denk hierbij aan gezondheids- en leefbaarheidsvoordelen in plaats van het meer abstracte klimaatprobleem.

Volgens de persoonlijke ervaring van Erwin, komt in de opleiding tot autoverkoper die gevestigd is in Driebergen, de elektrische auto niet voor. Er is dus nog een lange weg te gaan wat dit betreft. Autobezit zou lokaal belast kunnen worden vanwege het ruimtebeslag.  Autogebruik belasten door middel van ritbeprijzing werd over het algemeen een goed idee gevonden.

Andere suggesties waren om niet alleen in nieuwe infrastructuur, zoals de fietssnelwegen en snelfietsverbindingen juist op bestaande fietspaden de knelpunten aan te pakken.

Over het punt van doorstroming en drukte in de spits werd als goed voorbeeld de gespreide aanvangstijden van de universiteit Nijmegen genoemd: verschillende faculteiten starten op verschillende tijden met hun colleges. Dit zou op lokaal niveau ook met scholen afgesproken kunnen worden, binnen realistische marges.

Al met al had het gesprek nog veel langer door kunnen gaan, met veel expertise en ervaring in de zaal en een boeiende dynamiek met de sprekers. De avond werd afgesloten met een gezellige borrel.

Bijdrage van: Elke Wisseborn D66 afdeling Zeist

Ook dit jaar organiseren we weer de jaarlijkse Junior Heuvelrug schrijfwedstrijd. We beogen hiermee het schrijven (en lezen!) door kinderen te stimuleren. De schrijfwedstrijd houdt in dat alle leerlingen van groep 6, 7 en 8 van de basisscholen in de gemeente Utrechtse Heuvelrug een verhaal mogen schrijven aan de hand van het thema van de Kinderboekenweek. Het thema van dit jaar is ‘Reis mee!’. Een professionele jury kiest uit alle inzendingen de winnaar en die leerling wordt tijdens de officiële prijsuitreiking uitgeroepen tot Junior Heuvelrug schrijver van het jaar. In de afgelopen jaren hebben we vele mooie en creatieve verhalen ontvangen en enthousiaste jonge schrijvers van verschillende basisscholen in onze gemeente beloond voor hun inzet. Ook dit jaar kijken we uit naar de inzendingen die door leerlingen van maar liefst 9 deelnemende scholen worden geschreven. In de kerstvakantie gaan de kinderen schrijven en tijdens de Nationale Voorleesdagen in januari 2020 wordt de winnaar bekend gemaakt. Mocht jouw school zich nog niet aangemeld hebben, neemt contact met ons op via info@d66utrechtseheuvelrug.nl.

We zijn benieuwd naar alle mooie verhalen en fantasieën van onze volgende generatie schrijvers!

Lennart Van Der Burg succes als raadslid en gefeliciteerd met deze bijdrage voor een gezonde en groene toekomst!

Vragen over stikstofnormen - Utrechtse Heuvelrug

In 2015 heeft het 2e kabinet Rutte (bestaand uit VVD en PvdA) het Programma Aanpak Stikstof (PAS) gelanceerd. Dit programma had tot doel om de milieunormen rond uitstoot stikstof te versoepelen. Recent heeft de Raad van State in de rol van het hoogste bestuursrechtelijke orgaan van Nederland beslote...