Poliflw

“Hierdoor hoeven Haagse onderhoudsbedrijven niet meer iedere dag een vergunning voor € 13,30 per klussenbus aan te vragen of een dure vergunning voor € 300 à € 400 per maand. Er komen meer vergunningsmogelijkheden voor lagere prijzen." Wethouder Van Asten denkt aan € 40 voor een weekvergunning, € 100 voor een maand en € 250 voor een kwartaal. “Dat is nog steeds niet echt goedkoop, maar wel veel goedkoper en gebruiksvriendelijker dan het nu is geregeld in ons mooie Den Haag. Wel ga ik proberen de prijzen nog aantrekkelijker voor ondernemers te krijgen”, aldus Pieter Grinwis, “maar ook als het hierbij blijft, hebben we iets moois kunnen betekenen voor Haagse ondernemers. Voor vakmensen voor wie het ondernemen de laatste jaren in Den Haag steeds minder leuk werd door de steeds hogere parkeerrekeningen, tot wel meer dan € 3.000 per klussenbus per jaar.”

“Bovendien is weer eens bewezen dat de aanhouder wint”, vervolgt Grinwis. “We zijn hier namelijk al sinds 2017 mee bezig, toen Haagse aannemers zich tot de gemeenteraad wendden en onze fractie aan de slag ging met hun terechte klacht over de voor hen steeds hogere parkeerkosten. Betaald parkeren heeft zich de laatste jaren namelijk als een olievlek door de stad uitgebreid. Ongewenst gevolg was dat ondernemers op steeds hogere kosten werden gejaagd. En daaraan hebben we, na meerdere debatten en moties, gelukkig wat kunnen doen.”

“Zo’n buurtbatterij is een oplossing voor instabiele zonnestroom”, zegt de fractievoorzitter. “De productie van deze ‘wiebelstroom’ is namelijk niet constant. Er wordt veel stroom opgewekt als het minder nodig is, en andersom. We moeten ervoor zorgen dat onregelmatig opgewekte stroom regelmatig beschikbaar is.” Bovendien is ons elektriciteitsnet niet gewend aan de wiebelige stroomtoevoer. “Ik juich het van harte toe dat steeds meer mensen zonnepanelen aanschaffen. Maar deze groeiende toevoer van zonnestroom betekent ook met grotere regelmaat een aanslag op ons net, met als gevolg dat de spanning soms veel te hoog wordt.  Daarom kunnen we veel beter kiezen voor alternatieve opslagmethoden, zoals een buurt- of thuisbatterij.”

Pieter Grinwis: “Het college is naar aanleiding van onze motie van bijna twee jaar geleden aan de slag gegaan met pilots met elektrische deelauto’s en een laadplein voor elektrische auto’s bij het ADO-stadion. In de Groene Mient wordt daarnaast gekeken naar mogelijkheden voor een buurtbatterij. Goed nieuws.” Verschillende gemeenten, bijvoorbeeld Woerden, Breda en Haarlemmermeer, hebben inmiddels al zulke batterijen in hun buurten staan. “Laten we hun goede voorbeeld volgen. Het tempo is nu te traag”, stelt Pieter Grinwis. “Die buurtbatterijen worden met de dag goedkoper. Laat de wethouder eens als doel stellen om jaarlijks vijf nieuwe buurtbatterijen te installeren, dat lijkt me een mooi begin.”

Wie met zonnepanelen zijn eigen stroom opwekt, kan via de huidige salderingsregeling deze stroom bij de leverancier verrekenen tegen hetzelfde tarief als hij voor de stroom betaalt. Volgens de huidige plannen van minister Wiebes vervalt deze regeling in 2021. “Met het wegvallen van die regeling wordt het terugleveren van stroom veel minder interessant en wordt het voor particulieren rendabeler om gebruik te maken van een buurt- of thuisbatterij. Of voor woningcorporaties die met het plaatsen van zonnepanelen zo ook de sociale huurder kunnen laten meeprofiteren.”

Terwijl inmiddels al meer dan één op de vijf bestaande Haagse woningen gekocht wordt door beleggers en Haagse huizenprijzen mede hierdoor de pan uit rijzen, ontbreekt het woonwethouder Revis nog aan lef. Dat is de conclusie van ChristenUnie/SGP-raadslid Pieter Grinwis na het lezen van de eerste plannen van het college om buy-to-let (kopen enkel om door te verhuren) in Den Haag aan banden te leggen. “Laat ik voorop stellen dat ik blij ben dat deze liberale wethouder van goede wil is en wil ingrijpen in de op hol geslagen woningmarkt. Maar ik bespeur koudwatervrees om écht effectieve maatregelen te nemen. Ik roep de wethouder op om te durven kiezen voor de effectiefste maatregelen. Kies niet alleen voor de broodnodige steviger handhaving met hogere boetes, maar ook voor de zelfbewoningsplicht en voor de verhuurvergunning. Huizen in onze stad zijn voor particuliere beleggers steeds vaker winstfabrieken. Dat is mij een doorn in het oog. Huizen zijn om in te wonen, niet om aan te verdienen.”

Pieter Grinwis kijkt dan bijvoorbeeld naar de zelfbewoningsplicht als tijdelijke noodmaatregel. De zelfbewoningsplicht verplicht woningeigenaren ook zelf in het huis te gaan wonen. Zoals wethouder Revis ook erkent, is dit by far de effectiefste maatregel om het fenomeen buy-to-let aan te pakken. Eerder deze maand deed Pieter Grinwis in zijn Woonnota het voorstel om deze voor alle koopwoningen in te voeren, tenzij de eigenaar de woning verhuurt tegen een maximale huurprijs van €950 euro per maand. Zo blijft verhuur tegen een betaalbare prijs mogelijk. “Het is een ferme maatregel, dat geef ik direct toe, maar wel een maatregel waar starters en middeninkomens op onze doorgedraaide woningmarkt naar snakken. In plaats van de kat uit de boom kijken, zoals nu gebeurt, kan Revis ook alles op alles zetten om de beste maatregel voor de Haagse woningmarkt wel door te voeren.”

Grinwis vervolgt: “Ik roep de wethouder op om nog meer out-of-the-box te denken dan hij nu al doet. Bijvoorbeeld door niet alleen te focussen op de huurders met de voorgestelde uitbreiding van de huisvestingsvergunning, maar juist ook op de verhuurders om wanpraktijken te voorkomen door naar Gronings voorbeeld een verhuurvergunning in te voeren.” De verhuurvergunning verplicht kamerverhuurders een vergunning aan te vragen. Wanneer sprake is van achterstallig onderhoud, intimidatie of te hoge huurprijzen, kunnen alle vergunningen van de betreffende huisjesmelker worden ingetrokken. “Zo’n maatregel is geen overbodige luxe. Maar liefst 71% van de Haagse studenten betaalt te veel voor hun kamer. Juist in een tijd van woningnood is het belangrijk om huurders te beschermen tegen malafide huisjesmelkers. Toch durft het college het nog niet aan, terwijl de gemeente Groningen zo’n vergunning per 1 januari a.s. wel gaat invoeren. Maar goed, ik heb nog hoop dat dit de eerste voorzichtige stap is van wethouder Revis richting een Woonagenda die barst van ambitie en van gedurfde effectieve maatregelen.”

De ChristenUnie/SGP wil dat de gemeente zich inspant om de Grote Kerk in goede staat te houden. Afgelopen weekend werd bekend dat de Stichting Grote Kerk (SGK), die verantwoordelijk is voor de exploitatie van dit rijksmonument, stopt te bestaan, omdat zij niet genoeg geld ter beschikking heeft om het gebouw te onderhouden. Fractievoorzitter Pieter Grinwis wil dat de gemeente de eigenaar, de Protestante Gemeente te ’s-Gravenhage (PGG), de helpende hand reikt: “De Grote Kerk is één van de oudste en meest beeldbepalende gebouwen in Den Haag. Daar moeten we met z’n allen zuinig op zijn. Dit is wat mij betreft een wake-up call voor de gemeente om actie te ondernemen en samen met de PGG de toekomst van de Grote Kerk veilig te stellen.”

De ChristenUnie/SGP-fractie had begin deze week verzocht om een actualiteitendebat om met een motie de gemeente snel tot actie te manen. Helaas is dit verzoek niet gehonoreerd, maar bij de begrotingsbehandeling begin november zal Grinwis alsnog deze motie indienen.

Troonrede in de Grote Kerk

Pieter Grinwis heeft verschillende ideeën hoe de gemeente de PGG kan ondersteunen. “De Grote Kerk is echt een prachtlocatie voor evenementen en bijeenkomsten. De PGG, maar ook de gemeente, mag dat wat mij betreft veel meer van de daken schreeuwen. Bijvoorbeeld door voor te stellen om tijdens de verbouwing van het Binnenhof de activiteiten die normaal gesproken in de Ridderzaal plaatsvinden, in de Grote Kerk te houden. De Troonrede in de Grote Kerk, een geweldige kans als je het mij vraagt. Dit gebouw heeft koninklijke allure, is representatief en lekker dichtbij het Noordeinde. Zo dichtbij, dat we zelfs een ommetje voor de koets moeten verzinnen.”

“Het gaat er mij daarnaast om dat de gemeente haar kennis deelt over financieringsmogelijkheden, zoals bijvoorbeeld crowdfunding, en een actieve lobby start om de landelijk beschikbare miljoenen voor monumentale kerkgebouwen ten gunste van de Grote Kerk te laten komen. Kortom, er is heel veel mogelijk en als we als stad en gemeente hier onze schouders onder zetten, heb ik er vertrouwen in dat we dit eeuwenoude gebouw ook voor de komende eeuwen kunnen behouden.”

Minister Slob bezoekt basisschool De Vliermeent

Minister Arie Slob bezocht maandag basisschool De Vliermeent, waar hij werd ontvangen door directeur Erik Flinterman. De minister ging samen met de lokale ChristenUnie/SGP-lijsttrekker Pieter Grinwis op bezoek bij verschillende klassen én er werd met de leerkrachten gesproken. Slob wilde van de docenten onder andere weten welke plannen ze hebben met het extra geld dat hij aan iedere school geeft om de werkdruk te verminderen. De docenten lieten weten bijvoorbeeld te denken aan extra handen in de klas en nieuwe lesmaterialen. Uiteraard kwam de minister niet met lege handen op de school in de Vruchtenbuurt. Alle leerlingen gingen naar huis met een lekker stuk fruit.

Klassenbezoek

De minister, die verantwoordelijk is voor basisonderwijs, bezocht een aantal klassen. Zo kreeg hij in groep drie van de leerlingen te zien hoe ze taal- en rekenles krijgen. In verschillende groepjes waren de kinderen aan het werk met creatieve opdrachten. Slob nam zelf ook de tijd om aan een tafeltje gaan zitten en maakte met een aantal kinderen een puzzel met driehoeken. Minister Slob: “Ik vind het heerlijk om in scholen te komen, en ook hier vind ik het prachtig om te zien hoe in dit mooie jaren ’30 schoolgebouw kinderen goed les krijgen. Ik zie heel veel passie en betrokkenheid bij de leerkrachten. Ik hoop dat de middelen die beschikbaar zijn om de werkdruk te verminderen echt gaan werken, zodat er nóg meer aandacht naar de leerlingen uit kan gaan.”

Vragenuur

In groep zes moesten Slob en Grinwis aan het werk. Ze kregen een hele serie vragen voorgelegd van de goed voorbereide leerlingen. Waarom worden er in Den Haag bomen gekapt, vroeg een meisje? Een ander vroeg naar de stakingen van leraren, of wat de minister belangrijk vond voor het onderwijs. Samen met de minister vroegen de kinderen aan Pieter Grinwis wat hij het belangrijkste vond voor Den Haag. ‘Er zijn in Den Haag grote verschillen tussen arm en rijk. We willen dat er wat betere en duurdere woningen worden gebouwd in wijken met veel goedkope woningen, en andersom. Zo leren we beter samen leven. En we zijn natuurlijk voor goede schoolgebouwen en genoeg meesters en juffen voor de klas.”

ChristenUnie/SGP en VVD: maak haast met verkeersveilige Westduinweg

De afgelopen collegeperiode hebben de ChristenUnie/SGP en de Haagse VVD meerdere malen aandacht gevraagd en oplossingen aangedragen voor een verkeersveiliger Westduinweg die beter doorstroomt. Er zijn in reactie daarop enkele noodmaatregelen doorgevoerd, zoals betere belijning en markering van voetgangersoversteekplaatsen, maar er zijn meer en grootschaliger maatregelen nodig. Zo is er nog niets gedaan met de suggesties van deze partijen voor het verbeteren van de verkeerssituatie bij de Van Bergenstraat en de Koppelstokstraat. Volgens de raadsleden Grinwis (ChristenUnie/SGP) en De Graaf (Haagse VVD) is de situatie urgent met bijvoorbeeld afgelopen week opnieuw een ongeluk op de kruising van de Westduinweg met de Statenlaan. Daarom stelden zij opnieuw schriftelijke vragen aan het stadsbestuur met de oproep om snel met de toegezegde integrale verkeersstudie Westduinweg te komen en zo spoedig mogelijk goede maatregelen te treffen.

Pieter Grinwis (ChristenUnie/SGP): “Het college heeft al meer dan een jaar geleden een integrale verkeersstudie Westduinweg toegezegd, waarbij niet alleen naar die vermaledijde tram wordt gekeken - die niet over de Westduinweg mag komen - maar ook naar het verbeteren van de verkeersveiligheid en doorstroming. Inmiddels staat wethouder De Bruijn bijna op het punt om de harp aan de wilgen te hangen, maar we hebben nog steeds de resultaten van het onderzoek niet binnen, laat staan dat duidelijk is wat er nu concreet gaat gebeuren op en rond deze belangrijke verkeersader tussen de Geuzenwijk en het Havenkwartier." Zijn collega Frans de Graaf (VVD) vult aan: "Het is de hoogste tijd om tempo te maken. Nu de Hellingbaan Dr. Lelykade-Westduinweg door onze gezamenlijke inspanningen met tweerichtingsverkeer is teruggekomen, is het van belang de doorstroming van het verkeer in het Havenkwartier te verbeteren. Vorig jaar hebben we daar verschillende voorstellen voor gedaan. Het is nu zaak deze in goed overleg met Scheveningse bewoners en ondernemers snel uit te voeren.”

(verkeers)veiligheid Westduinweg e.o