Poliflw

CDA steuntuitwerken aanlegextra brug Het CDALeidschendam-Voorburgstaat achterde wens van het College het neerleggen van een brug verder te verkennen en uit te werken. Daadkracht en zorgvuldigheid dienen hand in hand te gaan. De uitkomsten vanonderzoek laten zien dat een extra route over de Vliet de verkeersdrukte in het centrum van Leidschendam ontlast. Voor de leefbaarheid van het Damcentrum, enookvoor een goede erfontsluiting van de wijken erom heen, is ditvoor het CDAde meest voor de hand liggende oplossing. Raadslid Fred Duijn: “Goed dat het College vervolgstappen zet en kijkt of de Provincie Zuid-Holland goedkeuring geeft voor de aanleg.” Het doel is een Damcentrum waar je veilig en gemakkelijk kan komen als inwoner of als bezoeker om boodschappen te doen of iets te eten.Wanneer een extra oeververbindingonverhooptniet realiseerbaar zou zijn,zalgekekenmoetenworden naar verdereoplossingen.De gedachteeen deelvan het verkeer te weren,heeft- opbasis van wat we nu zien-niet de voorkeur van het CDA.De schaal waarop datzou moeten gebeuren is in Nederland nog niet eerder vertoond. Vraag is of dat op deze manier wel kan en mag.Het idee dat sommige inwoners wel en andere niet gebruik mogen maken van eenopenbareweg,staathaaks op het ideaal van bereikbaarheid voor iedereen. Het CDA is blij datinzageisgegeveninde geschatteuitgaven.Wanneerselectieve toeganginderdaadminimaalzo’n€252.000 per jaargaatkosten, dan is dat over de levensduur van het alternatief, een stevigebrug die er 80 jaar of meer ligt,zo’n€20 miljoenen mogelijke meer.Duijn: “Op lange termijnis het moeilijk voorstelbaar dat selectieve toegang ooit financieel gunstigeruitpaktdan een brugdie er met wat goede wilalkan liggen voor€10miljoen.” Het onderzoek laatverderzien dat selectieve toegang alleen werkt als je inderdaad heel selectief bent en vooral ook blijft. Duijn: “Zodra je wat ruimhartiger ben met het aantal ontheffingen, ebt het effect weg.” Raadslid Fred Duijn: “We willen geen tijd verliezen.De verkeersdrukte inDamcentrum is onhoudbaar; de erfontsluiting van de wijken erom heen wordt steeds zorgelijker.Voor een oplossing zijnstappen nodig. Laat het Collegenusnel startenmet- voor nu -deuitwerking van beide sporen. Het CDA heefteen voorkeur voor een30km-brugmet twee richtingen;we denken datdat kan en mag.Laten we zodrawemeer zekerheid hebben,vlotbesluiten totdeaanbesteding. Eenextrabrug is de meest betrouwbare en duurzame oplossing voor een leefbare gemeente.”

Raadsflits 27 november 2018 - Perspectief In de gemeenteraad kwamen zorgen van mensen naar voren, over de wegen rond Leidsenhage en de tunnel in de toekomst. Tijdens de presentatie daarover werd duidelijk dat ingenieurs nog rekenen aan een ontwerp dat beter is voor de mensen die er omheen wonen. Maar de tijd dringt: we moeten het ontwerp van onze voorkeur aanleveren bij de minister van Verkeer en Waterstaat. En je wilt dat mensen fatsoenlijk hun zegje over dat ontwerp kunnen doen. Of dat lukt, moet snel duidelijk worden. Onze gemeente voert goed beleid voor mensen met een laag inkomen. In de begeleiding naar werk is verbetering mogelijk. Om meer mensen aan een baan te helpen, kiezen we er voor dat de consulenten van de gemeente zich mogen concentreren op mensen met een relatief goede kans op een baan. Mensen die zich nuttig maken met mantelzorg en vrijwilligerswerk verliezen we daarbij niet uit het oog. De regelingen voor bijzondere bijstand worden iets bijgesteld, zodat het budget nog beter terecht komt waar het nodig is. De ChristenUnie-SGP vraagt een bescheiden uitbreiding van de zgn. schoolspullenpas. De achterliggende gedachte is om kinderen in minima-gezinnen met een taalachterstand tijdig een beetje extra te hulp te komen. Kees Verschoor

Raadsflits 27 november 2018 - Perspectief In de gemeenteraad kwamen zorgen van mensen naar voren, over de wegen rond Leidsenhage en de tunnel in de toekomst. Tijdens de presentatie daarover werd duidelijk dat ingenieurs nog rekenen aan een ontwerp dat beter is voor de mensen die er omheen wonen. Maar de tijd dringt: we moeten het ontwerp van onze voorkeur aanleveren bij de minister van Verkeer en Waterstaat. En je wilt dat mensen fatsoenlijk hun zegje over dat ontwerp kunnen doen. Of dat lukt, moet snel duidelijk worden. Onze gemeente voert goed beleid voor mensen met een laag inkomen. In de begeleiding naar werk is verbetering mogelijk. Om meer mensen aan een baan te helpen, kiezen we er voor dat de consulenten van de gemeente zich mogen concentreren op mensen met een relatief goede kans op een baan. Mensen die zich nuttig maken met mantelzorg en vrijwilligerswerk verliezen we daarbij niet uit het oog. De regelingen voor bijzondere bijstand worden iets bijgesteld, zodat het budget nog beter terecht komt waar het nodig is. De ChristenUnie-SGP vraagt een bescheiden uitbreiding van de zgn. schoolspullenpas. De achterliggende gedachte is om kinderen in minima-gezinnen met een taalachterstand tijdig een beetje extra te hulp te komen. Kees Verschoor

Wees welkom op de campagneavond dinsdag 13 februari (20:00) Koningkerk; Open Hof.