Poliflw

In de extra commissie Stedelijke Ontwikkeling en Beheer van 16 september stond het nieuwe plan voor de locatie PostNL op de agenda. Lees verder voor de eerste termijn van fractievoorzitter Fred Beijert.

'Een initiatiefvoorstel van CDA, D66 en GroenLinks in juni vorig jaar verduidelijkte de begrenzing van de historische binnenstad en maakte de voorgestelde bouw van twee enorm hoge woontorens op de locatie van PostNL en daarmee de gekoppelde verkoop en ontwikkeling van de locatie Schapenmarkt onmogelijk. Voor GroenLinks waren politieke geloofwaardigheid, de aantasting van het karakter van de historische binnenstad en de gevolgen voor de verkeersafwikkeling bij de locatie PostNL belangrijker dan het faciliteren van de projectontwikkelaar.

Het college is na overleg met de eigenaar van de locatie PostNL in  korte tijd tot een overeenkomst gekomen, complimenten voor het college en complimenten voor de projectontwikkelaar. Het plan is een enorme verbetering ten opzichte van het vorige plan met hoogbouw op de locatie PostNL en omvat voorlopig  (citaat uit voorstel) circa 23 middeldure koopwoningen en  circa 114 vrije sector woningen en in de Kop West circa 61 middeldure koopwoningen en circa 89 sociale huurwoningen. Het college merkt daarbij op dat het definitieve ontwerp aan de 30-30-40 norm gaat voldoen. Kan mijn fractie uitgaan van inzet op energieleverende woningen? GroenLinks is blij met de 282 openbare fietsparkeerplaatsen en de deelauto’s voor de bewoners van het complex woningen, mijn fractie ziet graag elektrische auto’s. GroenLinks is blij dat de Schapenmarkt met deze overeenkomst in gemeentelijk bezit blijft.

De koopkracht van de kopers mag niet leiden tot niet efficiënt gebruik van schaarse bouwgrond. Graag ziet GroenLinks een uitwerking met meer middeldure (maar kleinere) koopwoningen, ten koste van het aantal vrije sector woningen. Voor de nadere uitwerking vindt GroenLinks dat relatief kleine woonoppervlakken gewenst zijn: meer eenheden binnen hetzelfde bouwvolume of hetzelfde aantal eenheden binnen kleiner bouwvolume. Het laatste voorstel maakt mogelijk zelfs enige verlaging van de bouwhoogte aan de Hoornselaan mogelijk.'

Alleen de gesproken tekst geldt.

In de raadsvergadering van 28 februari is de variantenstudie A7 besproken. Lees hier de eerste termijn terug van fractievoorzitter Fred Beijert.

(alleen de uitgesproken tekst geldt)

GroenLinks is tegen variant A voor de A7 van het college met uitbreiding van asfalt voor auto’s van 2x2 naar 2x3 rijstroken en de aanleg van een parallelweg: van nu 4 naar in totaal 7 rijstroken. Uitbreiding van asfalt blijkt al decennia een tijdelijke oplossing: vanaf oplevering is er vaak enige tijd verbetering van doorstroming, maar dat succes van meer asfalt leidt daarna weer tot filevorming.

Doorstroming op de traditionele manier met meer asfalt blijven bevorderen kan niet meer: dat gaat te koste van groene ruimte, leefbaarheid en klimaat. Omstandigheden waar we zuinig op moeten zijn.

Een onderdeel van variant A is verlaging van de snelheid van 130 naar 100 kilometer. De motie van D66 en VVD, CDA, Leefbaar Purmerend en Stadspartij om de snelheid op de parallelweg te willen verhogen van 50 naar 70 kilometer gaat GroenLinks niet steunen. De parallelweg is voor GroenLinks een ongewenst gebruik van ruimte, bovendien antwoordde het college eerst op schriftelijke vragen dat er geen ruimte is om een hogere snelheid mogelijk te maken.

GroenLinks wil voorrang voor en investeringen in uitbreiding van openbaar vervoer en efficiënter gebruik van de huidige 2x2 rijstroken. Meer asfalt conform variant A leidt in de toekomst niet tot kortere files, maar tot bredere files.

Lees hier het betoog van fractievoorzitter Fred Beijert tijdens de algemene beschouwingen over de begroting van 2019-2022.

Geachte aanwezigen in de raadzaal en geachte kijkers.

Vanavond en morgenmiddag hebben we het over de eerste begroting na de verkiezingen van maart dit jaar. De coalitie heeft als hoofdthema’s wonen, onderhoud openbaar groen en duurzaamheid benoemd. Het college heeft volgens eigen zeggen daarbij in deze concept-begroting voldoende middelen gezocht. Voor GroenLinks zijn het ook belangrijke onderwerpen, net als voor alle andere fracties veronderstellen wij. Invulling van die hoofdthema’s, ambities en prioriteitstelling maken echter het verschil. Op basis van de oorspronkelijke wijzigingsvoorstellen concludeert mijn fractie dat de coalitiepartijen Stadspartij, Ouderenpartij AOV Purmerend en PvdA buitengewoon tevreden zijn over het beleid en de concept-begroting, zij hebben geen wijzigingsvoorstel ingediend. De coalitiepartijen CDA en D66 hebben wel wijzigingsvoorstellen ingediend.

Het is verontrustend dat in een groeiende economie een steeds grotere groep mensen er niet op vooruit gaat. Inkomen uit werk of uitkering zijn voor hen nauwelijks voldoende om werkelijk mee te kunnen doen in de samenleving. Deze mensen verdienen onze aandacht en steun. Met pro-actief armoedebeleid, effectieve schuldhulpverlening en maatregelen zoals leningen voor energiebesparende investeringen die woonlasten verlagen.

Binnen de gemeentegrenzen van Purmerend is er nog maar weinig bouwgrond en veel daarvan is in handen van projectontwikkelaars. Die willen bouwen voor de koopkrachtige vraag en niet voor de schreeuwende behoefte aan sociale huurwoningen. Een aantal van hen heeft moeite met de rol en besluiten van de gemeenteraad. Helaas voor hen maar positief voor de inwoners is de gemeenteraad de baas. GroenLinks kiest voor focus op het bouwen van sociale huurwoningen en deelt het ‘geloof’ in het bevorderen van doorstroming vanuit sociale huurwoningen niet. Het tempo is veel en veel te laag. De schreeuwende behoefte is met vooral het bouwen van sociale huurwoningen te stillen. Het komende jaar hoopt GroenLinks dat het college en de gemeenteraad kiezen voor het bouwen van vooral sociale huurwoningen.

Klimaatverandering en duurzaamheid. Op één partij in de raad na erkent het gemeentebestuur klimaatverandering en het belang van duurzame maatregelen. Het maken van meer principiële keuzen is noodzakelijk, er is vooral moed nodig om snel te handelen en leidend te zijn. Bijvoorbeeld minimaal energieneutraal, maar liefst energieleverend laten bouwen. Autoverkeer moet niet langer vanzelfsprekend zijn, maar met grote spoed een andere benadering krijgen. Autoverkeer tast leefbaarheid en milieu aan en is een ruimteverslinder. Ook vanwege fijnstof wil GroenLinks in Purmerend met de grootst mogelijke spoed andere vervoerswijzen meer en beter gaan faciliteren.

Een ander belangrijk onderwerp voor GroenLinks is het belang van het Beusebos als bosgebied. Een hotel vangt geen fijnstof af en hoe duurzaam ook, bebouwing in de vorm van een hotel is geen duurzaam omgaan met schaarse, noodzakelijke groene omgeving. De coalitie en het college hebben niet de keuze gemaakt een hotel in het Beusebos ongewenst te vinden, maar proberen met de ondernemer een andere locatie te vinden. GroenLinks hoopt dat dat lukt, maar is somber over de uitkomst van die zoektocht. Als de raad een bestemmingsplan voor het gebied gaat vaststellen, dan willen GroenLinks en veel Purmerenders dat de keuze is voor een natuur-, recreatie- en wandelbos met een educatief karakter. Daar is geen plaats voor een hotel of andere bebouwing. 

GroenLinks hoopt deze bestuursperiode op veel constructief debat waarbij niet de coalitie, maar het onderwerp en de impact voor Purmerenders en hun toekomst het belangrijkst zijn. Tijdige en volledige communicatie met inwoners en ondernemers is  van belang voor het vertrouwen in de lokale democratie. De gemeente verzamelt meningen en informatie als wat men zegt er nog toe doet. Het gemeentebestuur moet vooral de mensen opzoeken die niet gewend zijn zich uit te spreken. Niet alleen schreeuwers of beroepssprekers moeten betrokken zijn bij besluitvorming door het gemeentebestuur.

GroenLinks bedankt betrokken inwoners en ondernemers voor hun bijdragen aan een sociale en duurzame toekomst voor iedereen in Purmerend. Dank ook aan de medewerksters en medewerkers van de gemeente voor hun inzet voor de stad.

Overigens is mijn fractie van mening dat het Beusebos moet blijven zoals het is: een bos zonder bebouwing!

Onderstaande verklaring heeft de Fred Beijert (fractievoorzitter van de raadsfractie GroenLinks Purmerend) op 31 mei 2018 in de raad uitgesproken:

Samenwerken in een coalitie betekent dat je als fractie compromissen moet willen sluiten. Maar voor GroenLinks - net als voor andere partijen - niet op principes en niet als geloofwaardigheid ter discussie komt te staan. Nagenoeg de gehele vorige bestuursperiode heeft GroenLinks zich verzet tegen het bebouwen van het zeldzame groengebied langs de A7 bij Weidevenne, het Beusebos.

Het bos is een in decennia ontwikkeld uitgebalanceerd ecologisch systeem en een afvang van fijnstof. Na verkenningen en de eerste onderhandelingen heeft de fractie van GroenLinks geconstateerd dat over het behoud van het gehele Beusebos in een coalitieakkoord met Stadspartij, D66, CDA en PvdA geen afspraak mogelijk was. Deze partijen wilden alleen een vrijblijvend onderzoek met de ondernemer naar mogelijke verplaatsing van het hotel. De fractie kon niet instemmen met de uiteindelijke tekst die de onderhandelaars in de coalitiebesprekingen hadden geaccepteerd.

Voor de meerderheid van de fractie van GroenLinks is de opstelling van D66, CDA, PvdA en Stadspartij een teleurstelling. Wij betreuren het overigens richting die partijen dat wij niet eerder de conclusie hebben kunnen trekken dat de zin over het Beusebos als vrije kwestie in de vergadering van de gemeenteraad onaanvaardbaar is. Onze fractie wil niet als lid van de coalitie medeverantwoordelijk zijn voor beton en stenen in het Beusebos.

GroenLinks gaat verder als kritische niet-coalitiepartij en staat pal voor haar programma waarmee de verkiezingsuitslag is behaald!"                     

De fractie bestaat nu dus uit Fred Beijert  (fractievoorzitter T: 06: 3419 6819), Carla Brocken-Swart, Pieter Janssen en Marône Welbergen

Onderstaande verklaring heeft de Fred Beijert (fractievoorzitter van de raadsfractie GroenLinks Purmerend) op 31 mei 2018 in de raad uitgesproken:

Samenwerken in een coalitie betekent dat je als fractie compromissen moet willen sluiten. Maar voor GroenLinks - net als voor andere partijen - niet op principes en niet als geloofwaardigheid ter discussie komt te staan. Nagenoeg de gehele vorige bestuursperiode heeft GroenLinks zich verzet tegen het bebouwen van het zeldzame groengebied langs de A7 bij Weidevenne, het Beusebos.

Het bos is een in decennia ontwikkeld uitgebalanceerd ecologisch systeem en een afvang van fijnstof. Na verkenningen en de eerste onderhandelingen heeft de fractie van GroenLinks geconstateerd dat over het behoud van het gehele Beusebos in een coalitieakkoord met Stadspartij, D66, CDA en PvdA geen afspraak mogelijk was. Deze partijen wilden alleen een vrijblijvend onderzoek met de ondernemer naar mogelijke verplaatsing van het hotel. De fractie kon niet instemmen met de uiteindelijke tekst die de onderhandelaars in de coalitiebesprekingen hadden geaccepteerd.

Voor de meerderheid van de fractie van GroenLinks is de opstelling van D66, CDA, PvdA en Stadspartij een teleurstelling. Wij betreuren het overigens richting die partijen dat wij niet eerder de conclusie hebben kunnen trekken dat de zin over het Beusebos als vrije kwestie in de vergadering van de gemeenteraad onaanvaardbaar is. Onze fractie wil niet als lid van de coalitie medeverantwoordelijk zijn voor beton en stenen in het Beusebos.

GroenLinks gaat verder als kritische niet-coalitiepartij en staat pal voor haar programma waarmee de verkiezingsuitslag is behaald!"                     

De fractie bestaat nu dus uit Fred Beijert  (fractievoorzitter T: 06: 3419 6819), Carla Brocken-Swart, Pieter Janssen en Marône Welbergen