Poliflw

Onze partij verzet zich tegen de alleenheerschappij van PWN over de duinen. Wij zullen er alles aan doen wat in ons vermogen ligt om ervoor te zorgen dat de mensen weer kunnen genieten van de duinen, dat recreatie weer mogelijk wordt en dat de natuur wordt hersteld. Ook willen wij dat er geen grondwater meer de huizen binnendringt. Er wonen nl ook mensen in dit gebied en die hebben ook rechten. Er moet een eind komen aan de nachtmerrie waarin zij zijn terechtgekomen als gevolg van het vernattingsbeleid.

Dat zijn drie functies waarbij sprake kan zijn van tegenstrijdige belangen. Het belang van het NPZK valt niet altijd samen met het belang van Bloemendaal. Vernatting van de duinen past in de strategie van ecologen van NPZK. Natuurbeheerders zijn misschien content dat de fietsers wegblijven want dat is goed voor de natuur. Maar voor de inwoners van Bloemendaal is dit slecht nieuws. Zij zitten met ondergelopen kelders, waterschade, gezondheidsschade, en voor talloze recreanten is het Nationaal Park onbegaanbaar terrein geworden.

Wij kunnen ons voorstellen dat het verstandig is om een functiescheiding aan te brengen en nog eens heel kritisch te kijken hoe de belangen van Bloemendaal en van onze inwoners en onze duinen het meest effectief kunnen worden behartigd. Want zoals het nu gaat, gaat het niet.

Zie voor een overzicht van de structuur en de belangen in en van het NPZK het volgende overzicht:

Daarnaast hebben wij de volgende vragen gesteld aan het college:

Wanneer vergadert het bestuur van het NPZK zodat wij daar kunnen gaan inspreken;

De bestuur verslagen van het NPZK;

Wat doet de gemeente om te zorgen dat de fietspaden door de duinen weer bereikbaar zijn?

Een kopie van de overdrachtsakte. Rond 1997 heeft de gemeente Bloemendaal de grond overgedragen voor EUR 1 en wij zijn benieuwd naar de afspraken die toen zijn gemaakt. Want het kan niet zo zijn dat PWN de dienst uitmaakt en Bloemendaal niets te zeggen heeft.

Het is inderdaad en zeer vervelende situatie momenteel. Ik zal proberen de situatie kort uit te leggen.

In de herfst is een record hoeveelheid regen gevallen zoals wij nog niet eerder hebben meegemaakt. Het regenwater zoekt vervolgens zijn weg de bodem in en dat heeft ervoor gezorgd dat wij in november ongekend hoge grondwaterstanden zagen ontstaan. In Aerdenhout is er een natuurlijke afvloei van het grondwater van west naar oost, zeg maar van het duingebied naar het boezemwater van de Leidsevaart. Het grondwater stroomt door weerstand in de bodem slechts enkele tientallen tot honderden meters per dag, en het vele water blijft dan gebufferd in de bodem. Zoals ik net noemde stroomt het grondwater vanuit het duingebied af richting de Leidsevaart. Dat eerder in de duinen gevallen regenwater stroomt nu dus door de gemeente en zorgt ervoor dat de grondwaterstand ook nu nog steeds erg hoog is. Water heeft de eigenschap om naar het laagste punt te stromen. Op het moment dat u de kelder droog maakt zal het grondwater dat hoger staat daarom wederom de weg naar binnen zoeken. Op dit moment kunnen we niet anders dan geduld hebben tot het grondwater weer naar een lager niveau is gezakt. Wellicht ten overvloede; het is wel raadzaam om uw kelder voor langere termijn opnieuw waterdicht te laten maken door een erkende firma.

De gemeenteraad Haarlemmermeer heeft een brandbrief gestuurd naar de gedeputeerde van de provincie NH. Zonder Duinpolderweg komt de woningbouw op losse schroeven te staan. Zie de link:

Zicht op #Vogelenzang zonder Duinpolderweg

Wat ons betreft is het prima en begrijpelijk ook dat de #Haarlemmermeer de Nieuwe Bennebroekerweg wil upgraden. Maar we zeggen er direct bij: beslist geen Duinpolderweg. We gaan er van uit dat die snelweg definitief is geschrapt. De berichten hierover volgen we nauwlettend. Het probleem is dat we dit eerder hebben meegemaakt. Nadat de beide provincies in 2004 de Duinpolderweg schrapten, werd dit project toch weer tevoorschijn gehaald in 2008. Dat werd bij het publiek pas bekend begin 2011. In de tussenliggende periode werd er koortsachtig achter de schermen aan gewerkt en toen de provincie dacht klaar te zijn, werd de bevolking geconfronteerd met een voldongen feit. Althans, zo werd het toen gebracht door de voortvarende gedeputeerde E Post van de #VVD.

Bijna 8 jaar heeft dit project ons beziggehouden, terwijl deze weg onvoldoende oplossend vermogen heeft en zorgt voor problemen op aanliggende wegvlakken. En dan hebben we het niet over de overlast en de schade voor onze leefomgeving en de natuur. Dus wat ons betreft is het nu over en uit.

Wij zeggen dus: kappen met die #Duinpolderweg.

Feest! Groot nieuws over de Duinpolderweg. De nieuwe coalitie van de provincie NH zet een streep door het plan voor de aanleg van deze snelweg die vanaf de A4 ten zuiden van Hoofddorp zou worden doorgetrokken richting de Ringvaart bij Bennebroek en vervolgens door naar de Rijksstraatweg (N208) en van daar richting de Zilk (N206). Een heuse snelweg die voor de inwoners van Bennebroek en Vogelenzang voor ongelooflijk veel overlast zou gaan zorgen: stank, fijnstof, herrie en extra verkeer op aanliggende wegvlakken. Bovendien zou deze snelweg ten koste gaan van de mooie polders in Hillegom en de Vogelenzangse strandvlakte en vlak langs Natura 2000 gebied worden aangelegd. Voor ons raadslid Marielys Roos was het in 2014 reden om zich verkiesbaar te stellen om via de politiek aandacht te vragen voor behoud van natuur en leefomgeving van de zuidelijke kernen van de gemeente Bloemendaal.

Wij hebben ons als partij dan ook altijd hevig verzet tegen de Duinpolderweg. Dat de gemeente Haarlemmermeer de Nieuwe Bennebroekerweg nu wil gaan ‘upgraden’ vinden wij begrijpelijk. In die gemeente wordt de komende jaren veel nieuwbouw gepleegd en dus is het logisch dat deze weg wordt aangepakt. Dat is ook precies de bedoeling van Gedeputeerde Staten. De Nieuwe Bennebroekerweg krijgt een facelift. Daar wordt door flink geld in gestoken. Maar de verlenging van die weg vanaf de Ringvaart naar De Zilk gaat niet door. Althans: voorlopig niet en dat vinden we fantastisch. Dat we u vandaag dit heugelijke nieuws mogen brengen is een feestje waard. We willen hierbij alle betrokken organisaties en personen hartelijk bedanken voor hun niet aflatende inzet en enthousiasme/bevlogenheid om de Duinpolderweg tegen te houden. Onze bijzondere dank gaat hierbij uit naar de natuurorganisaties, het platform NOG en in het bijzonder willen we Elof Nieuwenhuis bedanken. Elof is het brein achter het alternatief “NOG Beter”. Hij heeft aan de hand van berekeningen laten zien dat het helemaal nergens voor nodig is om de Duinpolderweg aan te leggen.

Hieronder nemen wij (zie cursief gedrukt hierna) de tekst over van het bericht dat wij heden ontvingen van de samenwerkende Natuur- en Milieuorganisaties.

Op 16 juni heeft de nieuwe coalitie van de VVD, GroenLinks, D66 en PvdA Noord-Holland het coalitieakkoord gepresenteerd. Met betrekking tot de bereikbaarheid Bollenstreek staat in het coalitieakkoord:

Bereikbaarheid Bollenstreek

Het programma Bereikbaarheid Bollenstreek wordt gefaseerd gerealiseerd. De investeringen in hoogwaardig openbaar vervoer en fiets worden in deze collegeperiode uitgevoerd.  De Nieuwe Bennebroekerweg wordt opgewaardeerd om de nieuwe woonwijken in Hoofddorp, nu en in de toekomst, goed te ontsluiten. Alle Noord-Hollandse belanghebbenden zullen opnieuw gehoord worden over de voorkeursvariant. Naar aanleiding van deze gesprekken zal, op basis van het Noord-Hollandse belang, opnieuw gesproken worden met de provincie Zuid-Holland over de verdere realisatie van de weg en de voorkeursvariant.Alle Noord-Holland belanghebbenden worden opnieuw gehoord over de voorkeursvariant Midden/Duinpolderweg, de doortrekking vanaf de N205 in de Haarlemmermeer, door de Oosteinderpolder naar de N208 in Hillegom.

Gedeputeerde Loggen (VVD) zegt het als volgt: “Waar we discussie over gevoerd hebben, is of er wel de juiste variant is gekozen. Daar dacht de regio toch anders over. Daar moet een nieuwe aanloop voor genomen worden. Die discussie wordt opnieuw gevoerd.”

De samenwerkende Natuur en Milieuorganisaties Duin- en Bollenstreek zijn verheugd dat de aanleg van het deel in de Haarlemmermeer, (verdubbeling Nieuwe Bennebroekerweg) en het deel door het Natuurnetwerk Nederland in de Haarlemmermeer en de Hillegomse polders is gesplitst in het collegeakkoord. Dit geeft goede hoop dat het doortrekken vanaf de N205 in de Haarlemmermeer naar de N208 in Hillegom er nooit zal komen. De Nieuwe Bennebroekerweg loopt niet door natuurgebied, daarom hebben wij er niet zo’n moeite mee dat deze nu verbreed zal worden. De grote winst is dat de polders nu tot nader order gespaard blijven. Dit is een groot succes van de jarenlange strijd die we samen met andere organisaties en bewoners hebben gevoerd. De noodzaak van een Duinpolderweg is tot op de dag van vandaag niet aangetoond. Bovendien is in de Klimaatwet en het klimaatakkoord vastgelegd, dat vanwege de leefbaarheid voor mens en behoud van biodiversiteit, er bij verkeersafwikkeling meer moet worden geïnvesteerd in regionale infrastructuur door middel van hoogwaardig openbaar vervoer en de fiets. En ook is het niet meer te vermijden dat rekeningrijden er aan komt. Dat zal meer bijdragen aan de bereikbaarheid dan nieuw asfalt.  Positief is dat Gedeputeerde Staten van Noord-Holland op deze actuele thema’s fors inzetten met constructieve plannen om de klimaatdoelstellingen van het Rijk tot 2030 te realiseren.

Het coalitieakkoord met veel plannen voor duurzame innovatie, energie transitie, leefbaarheid en bereikbaarheid is te lezen in ‘Duurzaam doorpakken!’

De samenwerkende natuur- en milieuorganisaties Bollenstreek en Zuid-Kennemerland zijn:

Milieudefensie afdeling Haarlem

Vereniging Behoud de Polders Hillegom

Vogelwerkgroep Zuid-Kennemerland

Stichting Duinbehoud

Stichting Milieu- en Natuurbescherming Kennemerland

Quotenet nu met het laatste nieuws over een fusie tussen Bloemendaal en Heemstede. Als dat gebeurt, dan zal Bloemendaal simpelweg verdwijnen. Heemstede slokt Bloemendaal op. Gezien de bestuurlijke misere in Bloemendaal is dat een onontkoombare uitkomst van de huidige ‘stip op de horizon’ naar Rijnlands model. We hebben begrepen dat op hoog niveau in ambtelijke kringen van een dergelijke ‘versmelting’ wordt gedroomd. Dat geldt zeker niet voor ons.

Onze partij is voor een zelfstandig, sterk en financieel gezond Bloemendaal. Wij willen beslist geen fusie met Heemstede zoals we u al schreven. Redenen om daar niet voor te zijn:

Een fusie kost meer geld dan het oplevert. Er is geen rationele analyse waaruit de meerwaarde blijkt voor onze inwoners;

We zijn niet te spreken over het ICT project dat Heemstede en Bloemendaal verbindt. De Gemeenschappelijke Regeling die al sinds 2016 bestaat heeft de gemeenteraden van de Heemstede en Bloemendaal op afstand geparkeerd. Zo wordt controle uitgeschakeld.

Burgers worden op een nog grotere afstand van bestuur en politiek gezet. Hoe groter de gemeente, hoe minder burgers te vertellen hebben.

Een fusie lost de bestaande problemen niet op. De gedachte is vaak dat een fusie zorgt voor verwatering. Dat problemen dan vanzelf zullen verdwijnen. Maar die mening zijn wij zeker niet toegedaan. Problemen zijn er om opgelost te worden. Bestuur moet degelijk en transparant functioneren. Integriteitskwesties dienen te worden aangepakt en moeten niet in een la liggen te verstoffen. Een fusie is geen oplosmiddel;

In historisch en cultureel opzicht is er een verschil tussen beide gemeenten. Heemstede is in de loop van de afgelopen 30 jaar enorm versteend. Dat vinden wij jammer. Wij zijn tegen het volbouwen van elk snippertje groen. Natuurlijk ligt er een omvangrijke woningbouwopgaaf. Maar alle bouwplannen en ambities ten spijt: we moeten zorgen voor een goede ruimtelijke onderbouwing en de lusten en lasten zullen eerlijk moeten worden verdeeld. Het vol zetten van de dorpskernen met beton, is wat ons betreft uitgesloten. Kwaliteitsimpuls prima, maar behoud van kwaliteit staat voorop. Zijn er goede plannen op de juiste locaties, is er een financieel solide basis voor die plannen, dan zullen wij daar positief kritisch mee omgaan.