Poliflw

Ruim een jaar geleden moest kunstenaar Frans Malschaert zijn atelier op de Papaverweg met daarin zijn levenswerk -een enorm paard dat ronddraait in een kubus van achttien bij achttien meter- gedwongen verplaatsen. Volgens de Gemeente Amsterdam waren er bouwplannen voor het gebied, er zou o.a. een school komen waar zijn atelier stond. Frans heeft toen zijn atelier verplaatst naar een vuilnisboot op het water. Trouwens van de bouwplannen zijn nog steeds niets te zien en op de plek waar de school zou komen heeft de gemeente een grote berg vervuild grond opgeslagen. Nu moet Frans ook van deze plek weg want volgens de Gemeente komt er een weg over het water en Frans zijn boot staat dat in de weg. Als dat weg op het toekomstige school lijkt dan kunnen we ook daar ‘niets’ verwachten. Maar Gemeente Amsterdam zet Frans onder druk en dreigt wederom met ontruiming.

Onze stadsdeelcommissieleden Paul en Canan waren bij Frans om een luisterend oor te bieden.

Canan heeft vragen hierover aan de portefeuillehouder gesteld.

Daar Frans een voorziening heeft aangevraagd ligt de beslissing nu bij de rechter.

Het bericht Tussen beleid en kunst… verscheen eerst op PvdA Amsterdam-Noord.

Update: The agreement with the Tall Ship Company has been extended to January 1st. As a Pirate you can still register!

Dear Pirates,

We are organizing a fully arranged sailing trip. We can take the ‘Antigua’ from Harlingen (24 April 2020) to Bodø (5 May 2020) in Norway. As you know, this is where Arjen Kamphuis disappeared.

We would like as many Pirates from different countries as possible to come along and get to know each other.

The intention is to fill 16 huts. The huts can accommodate 2 people. The cheapest costs 800 euro per person, the more expensive 990 euro per person, all-in. If you want to have a cabin for yourself, you can – in that case you pay 1200 euros for a standard cabin. The return trip can be made by plane – for the Dutch this will mean a flight from Bodø via Oslo to Amsterdam for 114 euros.

If we can’t get the boat full, the Tall Ship Company will start looking for passengers for the remaining cabins within 2 weeks. Of course we prefer a boat full of Pirates, so it would be nice if we could get all the applications before 1 October. [Deadline extended to January 1st, see first comment under this article]

Ideas for a meaningful use of time during the trip are very much appreciated!

If you want to sign up, or have any questions, you can mail us at sailingtrip [at] piratenpartij [dot] nl .

Make your payment to bank account NL77 RABO 0172 9291 05 in the name of Piratenpartij Webshop, with description ‘Sea Sail Trip’.

Sign up, even if you don’t have enough money, sponsors have already presented themselves. Donations are welcome.

Henk Meijer & Sander Plas

“De eerste Pride was een strijd voor vrijheid voor iedereen en op alle fronten: voor gemarginaliseerde groepen als migranten, queer mensen van kleur, sekswerkers, vluchtelingen en vrouwen. Aanwezigheid van commerciële bedrijven en banken die niets met lhbtqi+ te maken hebben zijn #pinkwashing" zei So Roustayar, duoraadslid van Amsterdam BIJ1 vandaag op de Pride. "Bijvoorbeeld: waarom gebruikt een bank als ING de regenboogvlag, maar investeren ze ook in oorlog- en wapenhandel? Je zou pas mogen deelnemen aan Pride als je snapt dat verschillende strijdpunten hand in hand gaan."

Bedrijfsboten op Pride veroveren meer water dan ooit - OneWorld

‘Gay liberation now’ en ‘Black lives matter’, staat op Pride-vlaggen door heel Amsterdam. Maar alle activistische taal ten spijt; grote bedrijven zijn op Pride Amsterdam aanweziger dan ooit.

"Wij geloven in een Nederland waar iedere vrouw baas is over haar eigen lijf, buik én hoofd. Wij noemen dit beestje bij de naam: dit boerkaverbod is een moderne heksenjacht." Namens S.P.E.A.K. en achtentwintig ander organisaties schrijven Berna Toprak en Nawal Mustafa over het gevaar van het boerkaverbod.

Dit verbod is een moderne heksenjacht

Boerkaverbod: Met het verbod op gezichtsbedekkende kleding gaat de staat vrouwen voorschrijven wat goed voor hen is, schrijven Berna Toprak en Nawal Mustafa namens achtentwintig organisaties. Het feministische ‘baas over eigen lijf’ komt onder druk te staan.

Op Madurodam zijn vandaag de luchtvaartreuzen bijeen om over een duurzamere toekomst te praten. Maar de tijd van halfbakken miniatuur-maatregelen is echt voorbij, want luchtvaart vliegt het klimaat aan flarden. Tijd voor echte verandering: #krimpluchtvaart!

❗️ DENK en alle andere oppositiepartijen vragen gezamenlijk een interpellatiedebat aan! ➡️ Het recht op interpellatie is een instrument om informatie in te winnen. ➡️ Het debat gaat om een voormalige gemeentesecretaris die 75.000 euro ontslagvergoeding van de gemeente Amsterdam had ontvangen (zie link hieronder voor meer info!) 📍 Wij vinden dat wij niet helemaal correct zijn geïnformeerd door het college. Daarom vragen wij een interpellatiedebat aan!

➡️ Momenteel is de bespreking van de uitbreiding van betaald parkeren (in Nieuw-West) bezig. Bekijk de link hieronder om het live te volgen 👇🏽 https://nieuw-west.notubiz.nl/vergadering/581490/Stadsdeelcommissie

Vergadering Stadsdeelcommissie 11-06-2019

🌍Aysegul Kilic tijdens het agendapunt 'klimaatcrisis' 👉🏽Multinationals als Shell behoren tot de grootste vervuilers. Kilic pleit er daarom voor dat zij ook gaan meebetalen! Bekijk haar bijdrage hieronder.

Aysegul Kilic: "vervuilers als Shell gaan betalen!"

Vijvers zijn grote vervuilers, maar je kunt er zelf wat aan doen! 💪 O.a door de juiste onderwaterplanten en vissen te plaatsen, voor gezonde biologische balans. 🐟 Daarom stelde Matthijs Pontier deze schriftelijke vragen aan Waterschap AGV 🤓 #AGVindebat💧 --- Ziet u op basis van dit bericht mogelijkheden om de uitstoot door vijvers te verminderen? Bijvoorbeeld door: (a) voorlichting van bewoners en actieve uitnodiging tot het nemen van maatregelen (vergelijkbaar met 'tegel eruit, plant erin'). (b) een verzoek te doen aan onze samenwerkingspartners, zoals gemeenten, om maatregelen te nemen. (c) zelf maatregelen te nemen.

Vijvers zijn grote vervuilers, maar je kunt er zelf wat aan doen

Broeikasgassen in vijvers blijken grote vervuilers. De suggestie om te stoppen met het voeren van eenden stuitte onlangs op veel weerstand. Maar het kan ook anders. Bijvoorbeeld met zuurstofplanten en de juiste vissen.