Poliflw

In de raadscommissie van 13 april jl heeft Boeiend Hillegom vragen gesteld over de opvang van Asielzoekers binnen de gemeente Hillegom.

Als eerste hebben we onze complimenten geuit bij de opvang van de Oekraïners, dit is naar ons idee zeer professioneel en soepel gelopen. Echter staat er alweer een nieuwe uitdaging te wachten en dat is de opvang van Asielzoekers in heel Nederland. Ook Hillegom heeft een opgave gekregen vanuit landelijke overleggen. Wij begrijpen dat je als gemeente niet onder deze opgave uit komt. Echter vinden wij het wel belangrijk dat we als gemeente niet alleen de focus leggen op de Asielzoekers, maar dat we ook blijven kijken naar de belangen van onze huidige inwoners. Belangrijk in deze is dat de Hillegommers goed worden meegenomen en geïnformeerd en dat de verschillende belangen over bijvoorbeeld huisvesting goed worden afgewogen.

Naast de opvang of huisvesting van Asielzoekers, is het ook belangrijk dat zij zich hier thuis gaan voelen zodat zij zich onderdeel voelen van onze gemeente. Denk aan vrijwilligerswerk, leren van de Nederlandse taal en gewoontes. Wij blijven ons als lokale partij in Hillegom dit traject nauwgezet volgen en zullen de nodige vragen stellen wanneer er behoefte is aan helderheid.

Het bericht Opvang Asielzoekers verscheen eerst op .

Wethouders Jan van Rijn en Karin Hoekstra openen op 18 juni een openbare laadpaal op de Van der Duyn van Maasdamlaan in Hillegom. Het is de eerste laadpaal die in samenwerking met Allego op aanvraag van een inwoner wordt geplaatst.De plaatsing van de openbare laadpaal is een nieuwe stap naar een energieneutraal Hillegom. Elektrisch rijden in Hillegom Het aandeel elektrische auto’s in Hillegom groeit gestaag. In Hillegom willen we elektrisch rijden verder stimuleren. De gemeente wil dat iedere eigenaar van een elektrische auto deze op termijn gemakkelijk en op meerdere plekken kan opladen. Omdat niet iedereen op eigen terrein de elektrische auto kan opladen, heeft de gemeente Hillegom afspraken gemaakt met het bedrijf Allego. Aanvragen laadpaal In Hillegom kunnen inwoners met een elektrische auto zelf een laadpaal in de openbare ruimte aanvragen. Dit kan via het bedrijf Allego. Allego toetst samen met de gemeente of en waar een laadpunt kan worden gerealiseerd. Voor het aanvragen van een laadpaal gelden bepaalde criteria en voorwaarden. Het uitgangspunt is dat inwoners een laadpaal plaatsen op eigen terrein of gebruikmaken van een openbare laadpunt in de buurt. Wanneer dat niet mogelijk is, kunnen inwoners via de website van Allego een openbare laadpaal aanvragen. Aan de aanvraag en de plaatsing zijn voor inwoners geen kosten verbonden. Allego en de gemeente toetsen de aanvraag en kijken waar de laadpaal geplaatst kan worden. Voor plaatsing van een laadpaal moet een verkeersbesluit genomen worden. Dit maakt dat de termijn van afhandeling minimaal 16 weken duurt. Het verkeersbesluit ligt zes weken ter inzage. Ook zijn er technische voorbereidingen nodig voor het plaatsen van de laadpaal.

Mooi initiatief: ruil uw tuintegels in voor plantjes om een bijdrage te leveren aan een groener én bloeiender Hillegom! https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2242723619274930&id=1958493474364614

Operatie Steenbreek; wissel tegels in voor gratis planten! - DGU

Doe mee met Operatie Steenbreek! Inwoners van Hillegom, Lisse en Teylingen kunnen hun tuintegels of -stenen inwisselen voor drie gratis plantjes.

In de raadscommissie van donderdag 7 maart heeft Bloeiend Hillegom wederom vragen gesteld over de sloop van de oude manege. In eerste instantie bleek dat de manage nog niet gesloopt kon worden omdat er asbest aanwezig was. Op verzoek van Bloeiend Hillegom is toen wel het losliggend materiaal en vuil verwijderd. Vervolgens was er het broedseizoen en zaten er vleermuizen in de manege, waardoor de sloop nog niet kon plaatsvinden. Uiteindelijk moest er door de provincie een besluit genomen worden, maar dit bleef ook op zich wachten. Donderdagavond bleek dat het niet de Provincie, maar Omgevingsdienst Haaglanden was die een besluit moest nemen en dit aan Provincie Zuid-Holland moest doorgeven, zo vertelde de portefeuillehouder. Komende week kan dit besluit worden verwacht en volgens de wethouder staan de ‘slooptroepen’ klaar om maandag 18 maart direct met de sloop te beginnen. Er moet dan wel een positief besluit zijn. Misschien dat de brand in de loods aan de Weerlaan van afgelopen vrijdagnacht de beslissing versnelt. Bloeiend Hillegom blijft deze zaak op de voet volgen. https://m.haarlemsdagblad.nl/cnt/dmf20190309_4627049/flinke-brand-in-loods-hillegom?utm_source=google&utm_medium=organic&fbclid=IwAR3PoHwZoHFHNpSRD1C_dJlZthsp0iZ3rQ6TTgPPYavneZT1vaPdfEOJaZI

Flinke brand in loods Hillegom

Bij een loods aan de Weerlaan in Hillegom is in de nacht van vrijdag op zaterdag brand uitgebroken. Het vuur werd rond 01.00 uur ontdekt.

Na de openstelling van de Europese grenzen voor vrij verkeer van personen uit Midden- en Oost Europa in 2007, ontstond een toename van het aantal arbeidsmigranten uit deze landen. Zou staan er bijvoorbeeld in de Duin- en Bollenstreek meer dan 3.000 Polen als inwoner geregistreerd. Bij de huisvesting van kortblijvende EU-arbeidsmigranten gaat het echter nog vaak mis. Dit kan leiden tot uitbuiting en overbewoning. Zaken waar zowel de migrant als de omgeving veel hinder van ondervinden. Welke regelgeving is er? En op welke wijze wordt er gehandhaafd? Vanwege de verslechterende huisvesting van arbeidsmigranten werd in 2012 de Nationale verklaring huisvesting EU-arbeidsmigranten getekend. Hierin staan afspraken tussen het Rijk, gemeenten, woningcorporaties, werkgevers en vakbonden. Om de situatie te verbeteren zijn in verschillende regio’s in Nederland afspraken gemaakt over de aanpak. Hierbij wordt doorgaans onderscheid gemaakt in drie groepen arbeidsmigranten. De eerste groep komt enkele maanden naar Nederland en keert vervolgens weer naar huis. Deze groep wordt de kortblijvers genoemd. De langblijvers verblijven hier enkele maanden tot enkele jaren om hier te werken maar met de bedoeling om weer terug te gaan. En tot slot is er een groep EU-arbeidsmigranten die zich hier permanent wil vestigen. De meeste arbeidsmigranten hebben behoefte aan flexibele huisvestingsvormen voor korte duur. Aangezien het Nederlandse huisvestingsaanbod daar onvoldoende op ingericht is, wordt een deel van de arbeidsmigranten gehuisvest in panden die daar niet voor geschikt zijn. De Nationale verklaring huisvesting EU-arbeidsmigranten gaat uit van redelijke kosten voor de huurder en een kostendekkende exploitatie voor de verhuurder. Dat het met die redelijke kosten voor de huurder nog vaak mis gaat, vertelt Karolina Eckhardt, voorzitter van stichting Kreda. ‘Wij geven migranten van Poolse afkomst in de Bollenstreek ondersteuning bij het vinden van hun plaats in de Nederlandse samenleving. Ik spreek regelmatig mensen die hier kort verblijven die een absurd hoge huurprijs betalen. Zelfs voor deze woningmarkt.’ Regionale vertaling Bij de de Nationale verklaring huisvesting EU-arbeidsmigranten is regionale afstemming en een betere regionale verdeling een belangrijk aandachtspunt. Dit leidde in 2014 in de regio Holland-Rijnland (een bestuurlijk samenwerkingsverband van 14 gemeenten in Zuid-Holland) tot de Convenant huisvesting arbeidsmigranten. De deelnemende gemeenten gaven hiermee een basis om de kwaliteit van de huisvesting van tijdelijke arbeidsmigranten te verbeteren. Dit gebeurde mede op basis van de normen van de Stichting Normering Flexwonen (SNF). Deze stichting stelt normen op voor de kwaliteit van huisvesting van arbeidsmigranten. Denk hierbij aan ruimte, hygiëne en veiligheid. Jaarlijks worden huisvestingslocaties van geregistreerde organisaties gecontroleerd. Subregionaal werd het convenant uitgewerkt in de Beleidsregel: ‘Ruimtelijke randvoorwaarden logiesgewijze huisvesting tijdelijke arbeidsmigranten Duin- en Bollenstreek’ Ook hierin werd de SNF-normering aangehouden. Uitgangspunten van de beleidsregel zijn dat huisvesting van tijdelijke arbeidsmigranten niet plaatsvindt binnen gebouwen met de bestemming Wonen. En dat concentraties van huisvesting in een straat of een buurt/wijk worden voorkomen. Voor de leefbaarheid hanteert men maximaal 2 arbeidsmigranten per slaapkamer. Overbewoning blijkt echter nog altijd een probleem. Karolina Eckhardt: ‘Een huis met een paar kamers waar ik 15 fietsen voor de deur zie staan. Of meerdere auto’s met een Poolse kentekenplaat. Ik zie het met eigen ogen regelmatig gebeuren hier in de Bollenstreek.’ Handhaving De eerder genoemde Beleidsregel voorziet in duidelijke regels. Een duidelijk overzicht van het aantal kort blijvende EU-arbeidsmigranten in een gemeente ontbreekt echter vaak. Daarnaast zijn de plaatsen waar zij gehuisvest zijn, niet altijd duidelijk in kaart gebracht. Opname in de Basisregistratie Personen geeft duidelijkheid over het aantal kort blijvende EU-arbeidsmigranten. ‘Dit heeft zowel voor de gemeente als de arbeidsmigrant voordelen’, vertelt Karin Hoekstra, wethouder in Hillegom, onderdeel van Holland Rijnland en de Bollenstreek. ‘Wij krijgen inzicht in het aantal arbeidsmigranten en waar zij wonen. Door dat inzicht kunnen we beter handhaven m.b.t. uitbuiting en overbewoning en kunnen we ons richten op panden waar onduidelijkheid over is.’ Omwonenden wijzen de gemeente Hillegom nu af en toe op dit soort panden. Wethouder Karin Hoekstra: ‘BOA’s gaan in dat geval in overleg met de verhuurders. Daar waar er sprake is van illegale verhuur proberen we, waar dat kan, binnen de bestaande wettelijke kaders op zoek te gaan naar oplossing in de vorm van een vergunningsaanvraag.’ Volgens Karolina Eckhardt slagen grote steden zoals Den Haag vooralsnog beter qua handhaving. Karolina Eckhardt: “Mogelijk speelt de stedelijke anonimiteit hierbij een rol. Binnen kleinere gemeenschappen is de drempel om problemen te melden misschien hoger.” Dit artikel verscheen in december 2018 in CDA Bestuursforum.Reageren? jan.zwaan@cda.nl

Na de openstelling van de Europese grenzen voor vrij verkeer van personen uit Midden- en Oost Europa in 2007, ontstond een toename van het aantal arbeidsmigranten uit deze landen. Zou staan er bijvoorbeeld in de Duin- en Bollenstreek meer dan 3.000 Polen als inwoner geregistreerd. Bij de huisvesting van kortblijvende EU-arbeidsmigranten gaat het echter nog vaak mis. Dit kan leiden tot uitbuiting en overbewoning. Zaken waar zowel de migrant als de omgeving veel hinder van ondervinden. Welke regelgeving is er? En op welke wijze wordt er gehandhaafd? Vanwege de verslechterende huisvesting van arbeidsmigranten werd in 2012 de Nationale verklaring huisvesting EU-arbeidsmigranten getekend. Hierin staan afspraken tussen het Rijk, gemeenten, woningcorporaties, werkgevers en vakbonden. Om de situatie te verbeteren zijn in verschillende regio’s in Nederland afspraken gemaakt over de aanpak. Hierbij wordt doorgaans onderscheid gemaakt in drie groepen arbeidsmigranten. De eerste groep komt enkele maanden naar Nederland en keert vervolgens weer naar huis. Deze groep wordt de kortblijvers genoemd. De langblijvers verblijven hier enkele maanden tot enkele jaren om hier te werken maar met de bedoeling om weer terug te gaan. En tot slot is er een groep EU-arbeidsmigranten die zich hier permanent wil vestigen. De meeste arbeidsmigranten hebben behoefte aan flexibele huisvestingsvormen voor korte duur. Aangezien het Nederlandse huisvestingsaanbod daar onvoldoende op ingericht is, wordt een deel van de arbeidsmigranten gehuisvest in panden die daar niet voor geschikt zijn. De Nationale verklaring huisvesting EU-arbeidsmigranten gaat uit van redelijke kosten voor de huurder en een kostendekkende exploitatie voor de verhuurder. Dat het met die redelijke kosten voor de huurder nog vaak mis gaat, vertelt Karolina Eckhardt, voorzitter van stichting Kreda. ‘Wij geven migranten van Poolse afkomst in de Bollenstreek ondersteuning bij het vinden van hun plaats in de Nederlandse samenleving. Ik spreek regelmatig mensen die hier kort verblijven die een absurd hoge huurprijs betalen. Zelfs voor deze woningmarkt.’ Regionale vertaling Bij de de Nationale verklaring huisvesting EU-arbeidsmigranten is regionale afstemming en een betere regionale verdeling een belangrijk aandachtspunt. Dit leidde in 2014 in de regio Holland-Rijnland (een bestuurlijk samenwerkingsverband van 14 gemeenten in Zuid-Holland) tot de Convenant huisvesting arbeidsmigranten. De deelnemende gemeenten gaven hiermee een basis om de kwaliteit van de huisvesting van tijdelijke arbeidsmigranten te verbeteren. Dit gebeurde mede op basis van de normen van de Stichting Normering Flexwonen (SNF). Deze stichting stelt normen op voor de kwaliteit van huisvesting van arbeidsmigranten. Denk hierbij aan ruimte, hygiëne en veiligheid. Jaarlijks worden huisvestingslocaties van geregistreerde organisaties gecontroleerd. Subregionaal werd het convenant uitgewerkt in de Beleidsregel: ‘Ruimtelijke randvoorwaarden logiesgewijze huisvesting tijdelijke arbeidsmigranten Duin- en Bollenstreek’ Ook hierin werd de SNF-normering aangehouden. Uitgangspunten van de beleidsregel zijn dat huisvesting van tijdelijke arbeidsmigranten niet plaatsvindt binnen gebouwen met de bestemming Wonen. En dat concentraties van huisvesting in een straat of een buurt/wijk worden voorkomen. Voor de leefbaarheid hanteert men maximaal 2 arbeidsmigranten per slaapkamer. Overbewoning blijkt echter nog altijd een probleem. Karolina Eckhardt: ‘Een huis met een paar kamers waar ik 15 fietsen voor de deur zie staan. Of meerdere auto’s met een Poolse kentekenplaat. Ik zie het met eigen ogen regelmatig gebeuren hier in de Bollenstreek.’ Handhaving De eerder genoemde Beleidsregel voorziet in duidelijke regels. Een duidelijk overzicht van het aantal kort blijvende EU-arbeidsmigranten in een gemeente ontbreekt echter vaak. Daarnaast zijn de plaatsen waar zij gehuisvest zijn, niet altijd duidelijk in kaart gebracht. Opname in de Basisregistratie Personen geeft duidelijkheid over het aantal kort blijvende EU-arbeidsmigranten. ‘Dit heeft zowel voor de gemeente als de arbeidsmigrant voordelen’, vertelt Karin Hoekstra, wethouder in Hillegom, onderdeel van Holland Rijnland en de Bollenstreek. ‘Wij krijgen inzicht in het aantal arbeidsmigranten en waar zij wonen. Door dat inzicht kunnen we beter handhaven m.b.t. uitbuiting en overbewoning en kunnen we ons richten op panden waar onduidelijkheid over is.’ Omwonenden wijzen de gemeente Hillegom nu af en toe op dit soort panden. Wethouder Karin Hoekstra: ‘BOA’s gaan in dat geval in overleg met de verhuurders. Daar waar er sprake is van illegale verhuur proberen we, waar dat kan, binnen de bestaande wettelijke kaders op zoek te gaan naar oplossing in de vorm van een vergunningsaanvraag.’ Volgens Karolina Eckhardt slagen grote steden zoals Den Haag vooralsnog beter qua handhaving. Karolina Eckhardt: “Mogelijk speelt de stedelijke anonimiteit hierbij een rol. Binnen kleinere gemeenschappen is de drempel om problemen te melden misschien hoger.” Dit artikel verscheen in december 2018 in CDA Bestuursforum.Reageren?jan.zwaan@cda.nl

Inspreken bij hoorzitting van Provinciale Staten over de Duinpolderweg Waar komt de Duinpolderweg? Op 7 september was er een mogelijkheid om in te spreken tijdens de hoorzitting van de Provinciale Staten van Zuid-Holland, waar ook statenleden van de provincie Noord-Holland bij aanwezig waren. De aanwezigheid van de statenleden van Noord-Holland was bijzonder omdat in Noord-Holland het besluit genomen wordt door de Gedeputeerde (in de gemeente is dit de wethouder) en de Statenleden hier niet bij worden betrokken. In december 2017 is de voorkeur voor de Zuidvariant uitgesproken. Daarna zijn er 400 zienswijzen ingediend en op 7 september jongstleden was er de mogelijkheid om nogmaals een standpunt over het gekozen voorkeurstracé voor de middenvariant van de Duinpolderweg toe te lichten. Hier hebben 79 mensen gebruik van gemaakt. Dit was een lange sessie die vroeg in de ochtend begon en laat in de avond eindigde. Er waren ook 35 schriftelijke reacties naar de Statenleden van Zuid Holland verzonden. Bloeiend Hillegom heeft ook van deze gelegenheid gebruik gemaakt en aangegeven dat zowel de Zuid- als de Middenvariant geen voorkeur geniet. Dit standpunt nemen wij al twee perioden lang in en hier zullen wij ons ook aan blijven houden. Bloeiend Hillegom heeft al vaker aangegeven meer te zien in het oplossen van reeds bestaande knelpunten, zoals de aanpassing van de kruising van de N208/N207 (bij McDonalds) en een verbreding van de brug aan de zuidzijde. Woensdag 12 september is er een commissie vergadering van de Statenleden, waarin zij met elkaar in debat gaan over welke keuze voor de toekomst het meest verstandig is. Op woensdag 19 september moet er een besluit worden genomen. Komt allen naar Den Haag op deze dagen en laat zien dat u als Hillegommer begaan bent met uw dorp. Er is een mogelijkheid om gebruik te maken van vervoer via een bus voor €5,00.