Poliflw

Bewoners van Steenvoorde Zuid genieten zaterdag 15 juli van limonade en koffie. Ook in de zomervakantie is Wij. Rijswijk te  vinden de Rijswijkse buurten en wijken!

“Bij het buurtwinkelcentrum bij de Van Mooklaan liepen buurtbewoners af en aan om met het mooie zomerweer hun boodschappen te doen” zegt Danny van Dam. “Mooi om tijdens gesprekken te horen wat er speelt in Steenvoorde Zuid.” “Goed om de ondernemers in het kleine winkelcentrum en het winkelend publiek weer te spreken!”

De gesprekken aan de Van Mooklaan gingen over de toekomst van het winkelcentrum en de wijk. “We zijn blij dat er een klein winkelcentrum is” geeft een bewoner aan. “Hierdoor heb je alles in de buurt en is hierdoor een plek waar mensen samen komen.” Wel hopen we dat het aanzicht van het winkelcentrum verbeterd kan worden. Het is nu veel steen en weinig groen, het zou de buurt goed doen als het kleine winkelcentrum een impuls kan krijgen op dit gebied.”

Andere bewoners hopen dat er in de wijk meer aandacht komt voor de samenhorigheid in de wijk. “Het is een fijne wijk om in te wonen maar je merkt dat de wijk in de afgelopen jaren flink is veranderd” geeft een buurtbewoner aan. “Mensen spreken elkaar minder vaak aan op straat dan vroeger.” ” Het contact met de buren in de wijk loopt terug, dat is jammer.”

De gehele zomervakantie is Wij. Rijswijk actief in Rijswijk. Heb jij een onderwerp, thema of een goed idee dat je graag met ons wilt delen? Neem dan contact op via de mail, info@wijrijswijk.nl of volg ons op sociale media.

Maandag: Limburgs recept van Armand

Het is de Week zonder vlees. Best lastig voor mij want als geboren Bourgondiër houd ik wel van een goed stuk vlees. Maar doordat ik als ambtenaar bij het Ministerie van Landbouw de bio-industrie met eigen ogen heb gezien, ben ik veel bewuster gaan consumeren: ik eet minder vlees en ik let op waar het vandaan komt.

Ik ben groot gebracht met asperges en het seizoen begint weer, dus bij deze een recept voor echte Limburgse asperges. Dat is vaak met ham, maar ook heerlijk met zalm, of alleen met aardappelen. Maar altijd met een witte wijn natuurlijk! Bijvoorbeeld de Auxerrois van Hoeve Nekum (bij de Gall&Gall). Eet smakelijk!

 

 

 

 

 

Dinsdag: geroosterde bloemkool van Constantijn

Met twee vegetariërs in ons gezin eten we over het algemeen al weinig vlees. En nu in de vastentijd (en deze week zonder vlees) laten we het geheel staan. Dat betekent niet dat we niet lekker eten; integendeel! Mijn favoriete asperges waren al geclaimd door Armand, dus hierbij iets anders heel lekkers: geroosterde bloemkool met geitenroom! Uit de oven. Vooral niet te karig zijn met de peper!

 

Woensdag: aan tafel bij Martine en Ewout

Het is de Week zonder vlees. Dat is voor mij als flexitariër niet echt een issue, ook al houd ik van een stuk goed vlees. Al ruim zes jaar organiseer ik met Ewout ons huiskamerrestaurant Aan Tafel bij Martine en Ewout. Daar zijn we zeer geïnspireerd door de filosofie van Rijswijk’s sterrenchef Niven: 80% groente en 20% vlees of vis. Wij koken daar voor acht personen, die in onze huiskamer samen een lekkere maaltijd. Vers, uit het seizoen, bijzonder (wat je zelf niet snel klaar maakt thuis), mooi opgemaakt en geserveerd met een bijpassende wijn.

Voor vandaag heb ik een mooi voorgerecht gekozen: Couscous van rijst met groene groenten en een geitenkaas crème: Couscous van basmati rijst (even in de blender en dan koken en laten afkoelen) gekruid met munt, bieslook, peterselie en koriander, limoen sap en olijfolie. Verschillende geblancheerde groene groenten (even koken en afkoelen in ijswater): romanesco bloemkool, sperzieboontjes, groene asperges en peultjes aangemaakt in een koriander-limoen-citroen dressing samen met een courgette cannelloni  (in lengte snijden) gevuld met geitenkaas crème (met klein lepeltje en even afstrijken, zodat het mooi glad wordt). Couscous op bord, groene groente luchtig verdelen, rolletjes cannelloni erbij, wat extra dressing en geroosterde pistachenoten. Geserveerd met een Garganega uit Veneto (Italie). Smullen maar!

 

Donderdag: venkelforeltaart van Elze

Met wat mensen in de familie die met name van Hollandse pot en niet van vis hielden, aten we thuis voornamelijk aardappelen/groenten/vlees. Ik hield wel erg van zalm. Sinds mijn studie is daar een heel scala aan niet-Nederlandse gerechten en invloeden bijgekomen. Terug van het wonen in de Caribbean zochten mijn man en ik naar gerechten met Nederlandse groenten en vis die ons ‘door de winter’ heen konden slepen. Dit is de favoriet: Venkelforeltaart (uit de NRC kookcolumn). Ook mooi: forel en venkel zijn niet al te prijzig en meestal goed verkrijgbaar.

Voor 3/4 personen: 4 vellen bladerdeeg (5 kan ook en met 6 kan de taart ook dicht) 2 venkelknollen (variatie: 1 venkelknol en 1 pastinaak) 1 ei olijfolie likje boter 1 knoflookteen (naar smaak 2 kan ook) 1 sjalot 2 eetlepels Balsamico azijn 50 gram gedroogde tomaten (in olie, of wel de tomaten eerst in olie) 200 gram gerookte forel (of ietsje meer, vaak zijn het pakjes van 125 gram) Zout en peper Voor er bij: een frisse salade

Maak de venkelknollen schoon. Haal de kern eruit en de uitsteeksels eraf en snijd de rokken in dunne (fijne) smalle repen. Vouw de vellen bladerdeeg over een beboterde ronde en platte ovenschaal. Kluts het ei en kwast dit over de deegranden. Zet even in de koelkast. Verwarm een oven voor op 210 graden. Snijd de gedroogde tomaat in reepjes. Hak de knoflookteen en de sjalot zeer fijn en bak deze twee minuten zachtjes in de olijfolie. Voeg de repen venkel toe, meng goed met het ui-knoflookmengsel, dek af en laat een kwartier garen. Voeg de azijn toe, zet het vuur hoog en schud een minuutje goed om. Proef of er zout en peper bij moet en voeg de tomatenreepjes toe. Giet het mengsel in de ovenschaal en laat nog een deegrandje van 1 cm vrij. Leg hierop de verbrokkelde forel, druppel er nog wat olijfolie op en zet 20 minuten in de oven. Serveer met een caeser salade. Eet smakelijk!

 

Vrijdag: sportief en gezond met Rens

Van huis uit ben ik een echte vleeseter, kleinzoon van een boer. Maar met vlees opgroeien betekent niet zonder vlees kunnen. Het is zelfs goed om af toe je eetgewoontes aan te passen als dat beter is voor milieu en de mensheid.   Minder dierlijke producten is beter voor het dierenwelzijn, maar ook voor de uitstoot van Co2. Dat zijn beide beweegredenen om minder of deze week geen vlees te eten. Het zorgt er voor dat je creatiever wordt hoe je met de diverse ingrediënten omgaat. Als je veel sport heb je bij de opbouw en herstel van spieren wel eiwitten nodig, die wij van oudsher veelal via vlees binnen krijgen. Koolhydraten zijn de dikmakers van de 21 e eeuw, het voedingscentrum wil daar nog niet aan! Maar mensen die buiten de paden denken, eten minder koolhydraten.  Juist de niet gebruikte koolhydraten worden omgezet in extra vetcellen die je wel moet blijven voeden maar niet meer weg krijgt. Dus best lastig geen vlees, minder koolhydraten en toch smakelijk willen eten.

Zo kom ik aan het volgende recept, waarbij wel kaas en koolhydraten zijn toegevoegd. Dit gerecht zorgt voor een training voor de nodige eiwitten en koolhydraten:

 125 g (volkoren) spaghetti 1 courgette 100 g zachte geitenkaas (de verse variant zonder korst) 30 g pijnboompitten 300 g spinazie

Verwarm de oven voor op 200 graden. Kook de spaghetti volgens de aanwijzingen op de verpakking en houd een kopje van het kookvocht apart. Snijd ondertussen de courgette in stukjes. Leg de geitenkaas op een met bakpapier bekleedde ovenschaal en zet deze voor 8 minuten in de oven. Verwarm een scheutje olie in een koekenpan en bak de courgette zo’n 5 minuten. Rooster vervolgens de pijnboompitten in een droge koekenpan tot ze goudbruin zijn. Voeg hierna de spinazie toe aan de pan met courgette en bak deze nog even kort mee. Doe de spaghetti, 2 eetlepels kookvocht, pijnboompitten in de pan met groente en meng alles goed door elkaar. Serveer de geitenkaas boven op of meng deze door de pasta zodat deze lekker romig wordt.  Naar smaak peper, olie en/of wat honing toevoegen. Eet smakelijk!

Tijd voor Tiny Forests in Rijswijk GroenLinks wil een groen, gezond en leefbaar Rijswijk. Tiny Forests hebben veel positieve effecten en het is een plek voor buurtbewoners om bij te kletsen, een kinderfeestje te houden of bramen voor muffins te plukken. Daarom stelde raadslid Romke Jan de Vries gisteravond vragen over de mogelijkheden voor deze minibossen in Rijswijk. Lees hier het hele bericht: https://rijswijk.groenlinks.nl/nieuws/tijd-voor-tiny-forests-rijswijk

Wie wens jij aanstaande maandag een hele goedemorgen? #eenhelegoedemorgendag #respectvolmetelkaaromgaan

Als vergelding voor een sabotageactie op de spoorbaan bij het Haantje door het verzet, zijn op 7 oktober 1944 bij de bewuste spoorwegovergang tien mannen door de Duitsers gefusilleerd. De mannen, die behoorde tot het verzet, waren een week eerder opgepakt door de SD. Zij hadden niets met de sabotage te maken. Rijswijkers die in de buurt van de spoorwegovergang woonde werden door de Duitsers gedwongen te kijken naar de executie. Vandaag werd er op indrukwekkende wijze stil gestaan bij deze gebeurtenis. Namens de gemeenteraad werd er een krans gelegd bij het oorlogsmonument.

In de Raad stelt Wil van Nunen namens PvdA Rijswijk mondelinge vragen over mogelijke aanscherping/verbetering van de aanbestedingsprocedure en afhandeling klachten van inwoners bij #WMOwoonvoorziening. Dit kan voordeel opleveren voor gemeente en client. Wethouder zegt toe er nog eens goed naar te kijken. En wij houden dit nauwlettend in de gaten.

Volgens de website “verkeersongevallen.info” is sinds 2008 het aantal ongevallen in Rijswijk ruim verdubbelt van 187 naar 431 in 2016. Het aantal slachtoffers steeg in die zelfde periode van 52 naar 118. Voor de fractie van de PvdA was deze schikbarende toename zeer verontrustend  en heeft daarom eerder vragen gesteld hierover aan het college.

Uit de antwoorden van het college blijkt dat vooral verkeersgedrag de belangrijkste veroorzaker is van deze toename van ongevallen. Het college zegt ook dat ze tot op heden geen meldingen van de verkeerspolitie gekregen hebben, ook niet desgevraagd, dat de infrastructuur bij de onderzochte aanrijdingen in Rijswijk een directe oorzaak van de ongevallen zijn geweest. Ook geeft het college aan dat het voorkomen van verkeersongevallen constante aandacht krijgt.

De volledige vragen en de antwoorden leest u hieronder:

Schrikbarende toename verkeersongevallen

Volgens de website “verkeersongevallen.info” is sinds 2008 het aantal ongevallen in Rijswijk ruim verdubbeld van 187 naar 431 in 2016. Het aantal slachtoffers steeg in diezelfde periode van 52 naar 118. Wij vinden deze toename schrikbarend en zeer verontrustend en stellen daarover de volgende vragen:

Zijn de ongevallencijfers bij uw college bekend en kloppen deze met uw informatie? Zijn er locaties die opvallend hoog scoren als het gaat om verkeersongevallen? Speelt volgens u de fysieke situatie c.q. de infrastructuur (overzichtelijkheid  voor de weggebruiker) een belangrijke rol bij verkeersongevallen in Rijswijk? Speelt de afstelling van verkeerslichten (in sommige situaties lijken die erg weinig wachttijd te kennen) mogelijk een rol? In hoeveel situaties zijn er (brom)fietsers betrokken bij de ongevallen? Wilt u op zeer korte termijn (gezien de ernst van de situatie denken wij aan een termijn van maximaal 3 maanden) ingrijpende maatregelen nemen om het aantal verkeersongevallen in Rijswijk sterk terug te dringen en de Raad daarover informeren?

Namens de fractie van de Partij van de Arbeid, Jos Bolte

Het college beantwoordt de vragen als volgt:

Ja, deze gegevens zijn bij ons bekend. Wij hanteren echter een ander databestand, evenals de regiogemeenten. Onze gegevens bestaan uit politieregistraties die zijn gecontroleerd en zodoende een hogere betrouwbaarheid hebben. Overigens laten deze cijfers ook een stijging zien. Nee. Nee, tot op heden hebben wij geen meldingen van de verkeerspolitie gekregen, ook niet desgevraagd, dat de infrastructuur bij de onderzochte aanrijdingen in Rijswijk een directe oorzaak van de ongevallen is geweest. Volgens landelijk onderzoek is verkeersgedrag de belangrijkste veroorzaker van ongevallen. De afstelling van onze verkeerslichten is in orde. Er wordt rekening gehouden met voldoende ontruimingstijd (dat wil zeggen de tijd dat alle lichten op alle richtingen op rood staan, vóórdat een van de rijrichtingen groen krijgt). In 2016 (cijfers 2017 nog niet beschikbaar) zijn er 97 ongevallen met (brom)fietsers geregistreerd, waarbij 40 gewonden zijn gevallen. Het voorkomen van verkeersongevallen heeft bij ons constant aandacht. Na een ernstig ongeval bekijken we gezamenlijk met de verkeerspolitie of er aan de infrastructuur zaken schorten. Daarnaast houden we samen met Provincie en Metropoolregio campagnes gericht op het gedrag van de weggebruikers. Daarmee proberen we de grootste veroorzaker van ongevallen, menselijk (ongewenst) gedrag, terug te dringen. In het verleden zijn campagnes, gecombineerd met gerichte handhaving door politie, effectief gebleken. Bijvoorbeeld de BOB campagnes of het dragen van autogordels. De stijging van het aantal ongevallen is een zorgelijke ontwikkeling. Het valt op dat met name bromfietsers relatief vaker betrokken zijn bij ongevallen. We zullen de komende jaren bij onze activiteiten en campagnes de aandacht voor deze doelgroep intensiveren.

Burgemeester en wethouders,

de secretaris, de burgemeester,

drs. M. Middendorp MPC      drs. M.J. Bezuijen

Het bericht Verkeersgedrag is de belangrijkste veroorzaker van ongevallen verscheen eerst op PvdA Rijswijk.

Volgens de website “verkeersongevallen.info” is sinds 2008 het aantal ongevallen in Rijswijk ruim verdubbelt van 187 naar 431 in 2016. Het aantal slachtoffers steeg in die zelfde periode van 52 naar 118. Voor de fractie van de PvdA was deze schikbarende toename zeer verontrustend  en heeft daarom eerder vragen gesteld hierover aan het college.

Uit de antwoorden van het college blijkt dat vooral verkeersgedrag de belangrijkste veroorzaker is van deze toename van ongevallen. Het college zegt ook dat ze tot op heden geen meldingen van de verkeerspolitie gekregen hebben, ook niet desgevraagd, dat de infrastructuur bij de onderzochte aanrijdingen in Rijswijk een directe oorzaak van de ongevallen zijn geweest. Ook geeft het college aan dat het voorkomen van verkeersongevallen constante aandacht krijgt.

De volledige vragen en de antwoorden leest u hieronder:

Schrikbarende toename verkeersongevallen

Volgens de website “verkeersongevallen.info” is sinds 2008 het aantal ongevallen in Rijswijk ruim verdubbeld van 187 naar 431 in 2016. Het aantal slachtoffers steeg in diezelfde periode van 52 naar 118. Wij vinden deze toename schrikbarend en zeer verontrustend en stellen daarover de volgende vragen:

Zijn de ongevallencijfers bij uw college bekend en kloppen deze met uw informatie? Zijn er locaties die opvallend hoog scoren als het gaat om verkeersongevallen? Speelt volgens u de fysieke situatie c.q. de infrastructuur (overzichtelijkheid  voor de weggebruiker) een belangrijke rol bij verkeersongevallen in Rijswijk? Speelt de afstelling van verkeerslichten (in sommige situaties lijken die erg weinig wachttijd te kennen) mogelijk een rol? In hoeveel situaties zijn er (brom)fietsers betrokken bij de ongevallen? Wilt u op zeer korte termijn (gezien de ernst van de situatie denken wij aan een termijn van maximaal 3 maanden) ingrijpende maatregelen nemen om het aantal verkeersongevallen in Rijswijk sterk terug te dringen en de Raad daarover informeren?

Namens de fractie van de Partij van de Arbeid, Jos Bolte

Het college beantwoordt de vragen als volgt:

Ja, deze gegevens zijn bij ons bekend. Wij hanteren echter een ander databestand, evenals de regiogemeenten. Onze gegevens bestaan uit politieregistraties die zijn gecontroleerd en zodoende een hogere betrouwbaarheid hebben. Overigens laten deze cijfers ook een stijging zien. Nee. Nee, tot op heden hebben wij geen meldingen van de verkeerspolitie gekregen, ook niet desgevraagd, dat de infrastructuur bij de onderzochte aanrijdingen in Rijswijk een directe oorzaak van de ongevallen is geweest. Volgens landelijk onderzoek is verkeersgedrag de belangrijkste veroorzaker van ongevallen. De afstelling van onze verkeerslichten is in orde. Er wordt rekening gehouden met voldoende ontruimingstijd (dat wil zeggen de tijd dat alle lichten op alle richtingen op rood staan, vóórdat een van de rijrichtingen groen krijgt). In 2016 (cijfers 2017 nog niet beschikbaar) zijn er 97 ongevallen met (brom)fietsers geregistreerd, waarbij 40 gewonden zijn gevallen. Het voorkomen van verkeersongevallen heeft bij ons constant aandacht. Na een ernstig ongeval bekijken we gezamenlijk met de verkeerspolitie of er aan de infrastructuur zaken schorten. Daarnaast houden we samen met Provincie en Metropoolregio campagnes gericht op het gedrag van de weggebruikers. Daarmee proberen we de grootste veroorzaker van ongevallen, menselijk (ongewenst) gedrag, terug te dringen. In het verleden zijn campagnes, gecombineerd met gerichte handhaving door politie, effectief gebleken. Bijvoorbeeld de BOB campagnes of het dragen van autogordels. De stijging van het aantal ongevallen is een zorgelijke ontwikkeling. Het valt op dat met name bromfietsers relatief vaker betrokken zijn bij ongevallen. We zullen de komende jaren bij onze activiteiten en campagnes de aandacht voor deze doelgroep intensiveren.

Burgemeester en wethouders,

de secretaris, de burgemeester,

drs. M. Middendorp MPC      drs. M.J. Bezuijen

Het bericht College: infrastructuur geen directe oorzaak verkeersongevallen verscheen eerst op PvdA Rijswijk.