Poliflw

Wij hebben meerdere malen vragen gesteld over de technische staat en veiligheid van de bruggen in Zaanstad. Op 16 mei 2017 heeft de Volkspartij voor Vrijheid en Democratie actualiteitsvragen gesteld aan het college over deze storingen en de staat van de brug. De wethouder gaf toen aan dat zij in gesprek was met de Provincie Noord-Holland en Rijkswaterstaat. De VVD is ervan uit gegaan dat de raad geïnformeerd wordt wanneer in deze gesprekken bijzonderheden genoemd zijn. 

Wij zijn dan ook erg geschrokken van de berichtgeving van EenVandaag over de staat van de Coenbrug. Naar aanleiding van dit item heeft Stephanie Onclin namens de VVD samen met René Tuijn (Partij van de Arbeid) en Patrick Zoomermeijer (SP) een brandbrief geschreven aan burgemeester Hamming: 

Beste burgemeester, beste Jan,

De VVD heeft meerdere malen vragen gesteld over de technische staat en veiligheid van de bruggen in Zaanstad. Nu blijkt uit berichtgeving eerder deze week onder andere:“De constructie dreigt te verzwakken door corrosie. Onderdelen van de voegovergang staal hadden al in 1975 vervangen moeten worden en geheel in 2000. Wordt nu voor respectievelijk 2015 (nog niet gebeurd) en 2026 geadviseerd. Ook op andere plekken op de Coenbruggen kunnen delen van de brug vallen als niet wordt ingegrepen. Vluchtroutes zijn afgesloten, de vluchttrap is op een verkeerde wijze aangebracht en afgesloten door een hekwerk. Er dreigen kabelbreuken, waardoor hele installaties het niet meer doen (onder meer om de brug open en dicht te doen). Het advies is om gelijk actie te ondernemen.”

(Bron: http://www.nhnieuws.nl/nieuws/222701/Veertien-bruggen-en-viaducten-die-s...)

Ook de PvdA en de SP zijn geschrokken van deze berichtgeving en hebben al schriftelijke vragen gesteld. Aangezien het tot 5 weken kan duren voordat die beantwoord zijn, willen de VVD, PvdA en SP middels deze brandbrief de volgende vraag graag zeer spoedig beantwoord zien:

Wat is er nodig om de veiligheid van de gebruikers van de Coenbrug per direct te kunnen garanderen? Welke stappen gaat het College hiervoor zetten?

We gaan ervan uit dat de burgemeester onze zorg deelt en de urgentie inziet en daarom deze vraag binnen twee weken kan beantwoorden. Waarvoor alvast dank.

Aangezien het hier gaat om één van de belangrijkste bruggen van Zaanstad, hopen wij dat burgemeester Hamming aan ons verzoek voldoet. 

Ook in de Tweede Kamer heeft de VVD actie ondernomen op dit onderwerp. Remco Dijkstra heeft kamervragen gesteld die te lezen zijn via de volgende link;

https://remcodijkstra.vvd.nl/nieuws/29958/storten-onze-bruggen-viaducten-en-tunnels-in

Het fileleed op de Rijksstraatweg (N44) neemt hand over hand toe. De bereikbaarheid van de randstad lijdt hieronder en Wassenaar krijgt te maken met toenemend sluipverkeer, geluidsoverlast en verslechtering van de luchtkwaliteit.  Met een extra 230.000 woningen in Zuid-Holland in het verschiet, worden deze problemen alleen maar erger. De Rijnlandroute zal niet voor een oplossing zorgen. De VVD vindt al jaren dat Wassenaar zich hard moet maken voor een ondertunneling van de N44. Fractievoorzitter Caroline Klaver-Bouman: ” Een tunnel komt er niet zomaar. Daar moet je zelf heel hard en heel lang aan werken. Draagkracht en medestanders zoeken in de regio en landelijk, en financieringsmogelijkheden onderzoeken op basis van concrete plannen en cijfers.  Het huidige college van de coalitiepartijen CDA, D66, Groen Links, Passie voor Wassenaar en de PvdA heeft hier de afgelopen jaren amper werk van gemaakt.  Als landelijke partij hebben wij een groot netwerk en wij zullen dat dan ook inzetten voor Wassenaar. Niets doen is geen optie en hopen dat iemand anders bedenkt dat een tunnel noodzakelijk is voor de randstad, is onverstandig.”

Vorige week is Den Haag begonnen met de werkzaamheden voor de Rotterdamsebaan, waaronder een boortunnel van bijna 2 km lang.  De Rotterdamsebaan moet het verkeer rondom Den Haag verbeteren met name van en naar Rotterdam.  Echter het verkeer vanuit Amsterdam wordt hiermee niet ontlast.  Caroline Klaver-Bouman: “Belangrijk om nu echt werk te maken van de Amsterdamsebaan; de ondertunneling van de N44 om de  aansluiting Amsterdam-Den Haag-Rotterdam te verbeteren. Voor de VVD staat de ondertunneling hoog op de agenda. Een tunnel vergroot namelijk de bereikbaarheid in de regio, biedt ruimte voor groen en wonen en verbetert het leefklimaat in Wassenaar.  U kunt ook uw steun betuigen op de website www. ikwildoorrijdenopden44.nl.

Het initiatief ligt bij onszelf. Laten we samen werk maken van de ondertunneling van de N44.