Poliflw

PvdA Westerveld maakt zich zorgen over wijzigingen in de dienstregeling van Openbaar Vervoer in Westerveld.

Nadat eerder de lijnbus geen stop meer maakt in Wapserveen, komt nu de halte in Lhee te vervallen. Qbuzz gaat lijn 35 aanpassen met forse gevolgen voor de reizigers. Op werkdagen tussen de spitsuren in gaat de bus tussen Diever en Steenwijk slechts één keer per twee uur rijden, in plaats van één keer per uur zoals nu nog het geval is.

Waar landelijk de roep om vooral duurzaam te gaan reizen klinkt, lijkt in Westerveld een ontmoedigingsbeleid te worden gehanteerd.

Natuurlijk is het landelijke gebied in Westerveld niet de meest winstgevende lijn voor Qbuzz, maar aan de plicht om goed openbaar vervoer te regelen, lijkt voorbij te worden gegaan.

De fractie van PvdA Westerveld heeft schriftelijke vragen gesteld aan het College van Westerveld waarin de fractie spreekt van verdere uitkleding van het OV-netwerk en er op aandringt om zich in te zetten om juist de toegankelijkheid van het openbaar vervoer goed te houden.

Lees de schriftelijke vragen hier

Het bericht Schriftelijke vragen aan College over wijzigingen Openbaar Vervoer in Westerveld verscheen eerst op PvdA Westerveld.

Het CDA heeft zorgen over de vindbaarheid van de HUB-taxi. Die vindbaarheid is onder de maat, en daar moet volop op worden ingezet. Woordvoerder Eline Vedder Monaster benadrukte het belang van deze vorm van openbaar vervoer als alternatief voor het wegvallen van buslijnen.

CDA kritisch op alternatieven openbaar vervoer

Op de agenda van de Statencommissie Omgevingsbeleid van 19 juni stond onder meer de ontwerpbegroting van het OV-bureau. Het OV-bureau Groningen Drenthe is een Gemeenschappelijke Regeling van de provincies Groningen en Drenthe en de gemeente Groningen. Het OV-bureau is in 2004 opgericht vanuit de ged...

Eline Vedder Monaster vroeg tijdens de commissievergadering op 15 mei aandacht voor de vindbaarheid van de HUB-taxi. Om het Openbaar Vervoer in de dunner bevolkte gebieden te versterken wordt een zogenaamde HUB-taxi ingezet in de gebieden waar geen buslijn is. Maar deze HUB-taxi moet je wel ergens kunnen vinden. Want een HUB-taxi, die je niet kunt vinden, is ongeveer net zo effectief als géén HUB-taxi.

CDA blijft hameren op vindbaarheid HUB-taxi

Op de agenda van de vergadering van de Algemene Statencommissie op woensdag 15 mei stond onder meer de behandeling van de jaarstukken van het OV-Bureau Groningen-Drenthe. Het OV-bureau organiseert namens de provincies Groningen en Drenthe en gemeente Groningen voor inwoners en bezoekers doelmatig op...

Drenthe moet goed bereikbaar blijven met het openbaar vervoer en op de weg!

De CDA-Statenfractie bracht onlangs een werkbezoek aan het OV-Bureau Drenthe – Groningen om daar kennis te nemen van de ontwikkelingen bij het Publiek Vervoer.

CDA-Statenfractie op bezoek bij OV-Bureau Drenthe Groningen

De CDA-Statenfractie bracht onlangs een werkbezoek aan het OV-Bureau Drenthe – Groningen om daar kennis te nemen van de ontwikkelingen bij het Publiek Vervoer. Onder 'publiek vervoer' vallen alle publieke vervoersvormen waar inwoners en bezoekers gebruik van kunnen maken: de hubtaxi, buurtbus, lok...

CDA Statenlid Martin Kremers vraagt tijdens de Statenvergadering van 11 juli opnieuw aandacht voor de vindbaarheid van de HUB taxi.

Hub-taxi's zijn nog steeds moeilijk te vinden

De BOKD (vereniging Brede Overleggroep Kleine Dorpen in Drenthe) pleitte onlangs in een brief aan de Drentse gemeenten voor versterking van het openbaar vervoer in de dunner bevolkte gebieden. In de brief werd aandacht gevraagd voor het alternatief als er geen buslijnen meer zijn, de zogenaamde HUB-...

Door werkzaamheden lopen enkele buslijnen in de gemeente Westerveld tijdelijk anders. In een brief aan het college stelt Progressief Westerveld dat het Openbaar Vervoer onder druk staat.

De fractie van Progressief Westerveld heeft schriftelijke vragen gesteld over omleidingsroutes van het Openbaar Vervoer bij werkzaamheden en evenementen.

De omleiding van bus 20 (Meppel-Assen) door de werkzaamheden in het centrum van Havelte en de omleiding van bus 35 (Steenwijk-Beilen) door de werkzaamheden aan de Molenweg in Dwingeloo vormen de directe aanleiding tot de vragen.

Progressief Westerveld hecht grote waarde aan de aanwezigheid van Openbaar Vervoer in de Gemeente Westerveld, aangevuld door Publiek Vervoer, gedeeld particulier vervoer en een zo duurzaam mogelijk gebruik van eigen vervoer. Tegelijkertijd zien we dat het Openbaar Vervoer in onze regio onder druk staat; doordat routes en frequentie, met name in weekenden en op avonden, beperkt zijn, kiezen inwoners al snel voor eigen vervoer boven Openbaar Vervoer.

Uiteraard zullen werkzaamheden in de openbare ruimte en evenementen leiden tot overlast in de vorm van omleidingen; daar valt niet aan te ontkomen. Maar het is de vraag of die omleidingen in duur en afstand altijd voldoende ingeperkt worden. Progressief Westerveld heeft navraag gedaan bij het OV-Bureau Groningen-Drenthe en bij de vervoerder QBuzz, en daaruit bleek dat er zeker ruimte is voor verbetering in de communicatie tussen de gemeente Westerveld, de uitvoerders van werkzaamheden en de vervoerder.

Progressief Westerveld wil weten of het College het eens is met de wenselijkheid om de hinder voor OV-gebruikers zo beperkt mogelijk te houden, of het College bereid is na te gaan in hoeverre de communicatie met de vervoerders kan worden vervroegd en verbeterd, of het College kan aangeven hoe in dat overleg de belangen van de gebruikers van het OV beter kan worden gewaarborgd, en of het College bereid is om op korte termijn met QBuzz te bezien of de twee hierboven genoemde omleidingsroutes in deze vorm noodzakelijk zijn, zodat daarin nog aanpassingen kunnen worden gedaan.

Wanneer Openbaar Vervoerlijnen vervallen moet er wel een goed alternatief zijn zoals de zogenaamde HUB-taxi of ander alternatief vervoer. Het CDA heeft daar grote zorg om, omdat deze vorm van vervoer sinds 9 april jl. valt onder het zogenaamd Publiek Vervoer waarvoor de gemeenten verantwoordelijk zijn. Er zijn diverse signalen waaruit blijkt dat de HUB-taxi nog niet naar behoren werkt. Of ze zijn moeilijk op de site te vinden, of ze zijn niet bereikbaar of ze rijden simpelweg niet

HUB-taxi werkt nog niet naar behoren

Op de agenda van de Statencommissie Omgevingsbeleid stond onder meer de Ontwerpdienstregeling 2019 van het OV-bureau Groningen Drenthe, het bureau dat het openbaar vervoer in de provincies Drenthe en Groningen en de stad Groningen organiseert. Het is het laatste jaar van de concessie en het ligt het...

Het CDA is tevreden over het functioneren en de behaalde resultaten van het OV-Bureau. Er is voldoende transparantie en het OV-Bureau communiceert duidelijk. De komende jaren zijn spannend. Publiek Vervoer begonnen en de praktijk zal moeten uitwijzen of het Openbaar en Vervoer en Publiek vervoer, zoals beoogd, goed op elkaar aansluiten.

CDA stemt in met ontwerpbegroting 2019 van OV-Bureau

Het OV-bureau organiseert namens de provincies Groningen en Drenthe en gemeente Groningen voor inwoners en bezoekers doelmatig openbaar vervoer per bus. Op de agenda van de Statencommissie Omgevingsbeleid stond woensdag 16 mei de Ontwerpbegroting 2019 en de Jaarstukken 2017. 2017 was volgens de Jaar...