Poliflw

Wilt u weten hoe en wat? Publicatie éénrichtingsverkeer in het centrum van Hasselt.

Help mee de Kolksluis te behouden! Tien jaar geleden is de Kolksluis in Zwartsluis voor bijna 2 miljoen gerestaureerd. De sluis was verwaarloosd en ook de omgeving van de sluis gaf een zwaar verpauperde indruk. Een ongewenste situatie, zo midden in het dorp. Met inzet van man en macht is het destijds gelukt geld te

Het bericht PvdA steunt actie Kolksluis verscheen eerst op PvdA Zwartewaterland.

Ons raadslid Wilma Veldman ging gisteren met o.a. Tweede Kamerlid Stieneke van der Graaf om te kijken wat het (duurzaamheids)belang is van binnenvaart voor onze economie.

Stieneke van der Graaf

Als woordvoerder infrastructuur in de Tweede Kamer heb ik me gisteren verdiept in de wereld van de binnenvaart en het vervoer van containers over water. Samen met Wilma Veldman raadslid van ChristenUnie Zwartewaterland, Gert Stam raadslid van CU Meppel en gedeputeerde Bert Boerman uit Overijssel bracht ik in Meppel een bezoek aan de containerterminal van MCS. Daar zagen we hoe >100 containers op de Uniqueship werden geladen. Aan het begin van de avond vertrok de Uniqueship naar de haven van Rotterdam om de containers daar vandaag te kunnen lossen en met een nieuwe lading vanuit Rotterdam weer terug te varen. Het eerste stuk naar Zwartsluis mocht ik meevaren. Extra leuk om deze route, die ik zo goed ken omdat ik er ben opgegroeid, eens vanaf het water mee te maken. In de stuurhut sprak ik met eigenaar Sander Bosch over het mooie vak en de uitdagingen voor de binnenvaartsector. Zoals de drukte (congestie) in de haven van Rotterdam waardoor binnenvaartschepen lange wachttijden hebben in de haven, vertraging oplopen en de klanten later hun producten ontvangen. Hoe moeilijk het is om voldoende gekwalificeerde bemanningsleden en schippers te vinden en op te leiden of om een opvolger te vinden. Daarnaast kreeg ik te horen dat binnenschepen regelmatig moeten wachten voor bruggen en sluizen als er geen bediening is, dat kost tijd. Ook spraken we over het leven aan boord en hoe het is om dagen van huis te zijn. Veel respect en waardering voor dit werk! De binnenvaart is heel belangrijk voor onze economie. Ongeveer eenderde van alle containers worden in Nederland vervoerd via binnenschepen. Een klein binnenvaartschip kan net zoveel containers vervoeren als 14 vrachtwagens. Er zijn ook binnenschepen die net zoveel containers kunnen vervoeren als 660 vrachtwagens. De binnenvaart zorgt dus ook voor duurzaam vervoer over water!

CDA Zwartewaterland bracht woensdag 4 april een werkbezoek aan Westerman Multimodal Logistics. Sinds 1 januari 2018 is dat de nieuwe naam van het in 1880 opgerichte transportbedrijf uit Overijssel met vestigingen in Nieuwleusen en Hasselt. Door directieleden Johan Logtenberg en Albert Konter werd een presentatie gegeven over het bedrijf en werd uitleg gegeven over de toekomstplannen. "Onder andere gaan de binnenvaartschepen met een nog hogere frequentie ingezet worden tussen Hasselt en Rotterdam", legt het CDA uit. "Zo wordt de grootste zeehaven van Europa nog beter verbonden met de veelzijdige productie in de regio Zwolle. Ook wordt in 2018 een portaalkraan in gebruik genomen waarmee vrachtwagens sneller kunnen worden beladen." Westerman Multimodal Logistics richt zich op het vervoer over weg, spoor, zee en binnenwater. Westerman beheert de hele logistieke keten waarbij milieuvriendelijk en duurzaam vervoer wordt geboden. Daarnaast is Westerman in Nieuwleusen het logistieke centrum voor 40.000 fietsen van verschillende merken en de assemblage-afdeling van Babboe-bakfietsen.

CDA bezoekt Westerman Multimodal Logistics Redactie: Bas Wilberinkmaandag 9 april 2018 09:32 HASSELT - CDA Zwartewaterland bracht woensdag 4 april een werkbezoek aan Westerman Multimodal Logistics. Sinds 1 januari 2018 is dat de nieuwe naam van het in 1880 opgerichte transportbedrijf uit Overijssel met vestigingen in Nieuwleusen en Hasselt. Door directieleden Johan Logtenberg en Albert Konter werd een presentatie gegeven over het bedrijf en werd uitleg gegeven over de toekomstplannen. "Onder andere gaan de binnenvaartschepen met een nog hogere frequentie ingezet worden tussen Hasselt en Rotterdam", legt het CDA uit. "Zo wordt de grootste zeehaven van Europa nog beter verbonden met de veelzijdige productie in de regio Zwolle. Ook wordt in 2018 een portaalkraan in gebruik genomen waarmee vrachtwagens sneller kunnen worden beladen." Westerman Multimodal Logistics richt zich op het vervoer over weg, spoor, zee en binnenwater. Westerman beheert de hele logistieke keten waarbij milieuvriendelijk en duurzaam vervoer wordt geboden. Daarnaast is Westerman Nieuwleusen het logistieke centrum voor 40.000 fietsen van verschillende merken en de assemblage-afdeling van Babboe-bakfietsen.