Poliflw

Goed Maasnieuws voor Baarlo Heel goed nieuws voor Baarlo: De minister van Infrastructuur en Waterstaat heeft besloten dat de status ‘rivierbed’ wordt opgeheven zodra de dijk in Baarlo is vernieuwd. Dat betekent dat huiseigenaren en bedrijven achter de dijk niet alleen beschermd worden tegen hoogwater, maar ook eindelijk weer ontwikkelruimte krijgen en niet meer zijn gebonden aan extra, lastige vergunningen. Daarmee komt er voor hen een einde aan een lange periode van onzekerheid. We zijn uiteraard erg tevreden over dit resultaat. En op de manier waarop dit tot stand is gekomen. Eerder bij de dijk in Kessel zagen we al wat je kunt bereiken als je de zorgen en expertise van inwoners serieus neemt en dit weet over te dragen naar degenen die daarin iets kunnen betekenen. Dat zijn er veel: de gezamenlijke Maasgemeenten, de provincie, het waterschap, Rijkswaterstaat en uiteindelijk de minister moesten alle overtuigd worden. Dat dit gelukt is, is een groot compliment waard aan ambtenaren en bestuurders die deze kwestie de afgelopen jaren consequent op de agenda hebben gehouden, in het belang van alle inwoners en ondernemers in het gebied. Een mooi staaltje van samen voor elkaar! Fractie CDA Peel en Maas

Volledige uitvoering plan Maasboulevard en aandacht Math Sieben Brug In de afgelopen jaren is vanuit de dorpsgemeenschap een mooi plan ontwikkeld langs de maasoever van Kessel. De dorpskern krijgt daarmee een vernieuwd gezicht naar de Maas en de maasoever een kwaliteitsslag. Het toerisme krijgt hierdoor ook een extra impuls. Het CDA vindt het belangrijk dat dit plan vanuit de gemeenschap is ontstaan en zo kan vertrouwen op een breed draagvlak. Kortom, er ligt een prachtig plan dat waardering verdient. Vanwege een financieel tekort dreigen twee gebiedsdelen in dit plan echter te worden geschrapt. Daarmee kan het plan niet in z’n geheel worden uitgevoerd. Er ontstaat dan het beeld van een ‘gatenkaas’, waar sommige gebiedsdelen er prachtig bijliggen en tussengelegen delen niet worden vernieuwd. Voor de CDA-fractie onaanvaardbaar. Het doet daarnaast afbreuk aan het prachtige plan. Met een beperkt extra budget kan het plan wel integraal worden uitgevoerd. De CDA-fractie gaat daarom in de raadsvergadering van 23 juni samen met de fractie PvdA/GL een amendement indienen voor een extra krediet voor de integrale uitvoering van het plan Maasboulevard. Daarmee doen we recht aan de kwaliteit en het draagvlak voor dit mooie plan. Daarnaast vraagt het CDA aandacht voor de Math Sieben Brug. Deze brug is geplaatst door de voormalige gemeente Kessel, nog in uitstekende staat en heeft bij vele inwoners een emotionele waarde. Wij willen weten wat de reden is dat deze brug niet kan blijven. Als de brug écht niet kan blijven, dan vragen wij van het college een plan hoe de brug in Kessel, Kessel-Eik of een andere kern uit Peel en Maas kan worden hergebruikt. Roel Boots en Michel van Lieshout

Meer verkeersveiligheid voor heel Helje-Dörp Op dinsdag 26 februari is in de gemeenteraad hetraadsvoorstel behandeld voor hetverplaatstenvan de bebouwde komgrens aan deRoggelsewegin Helden. Een eerste stap naar meer verkeersveiligheid voor Helden. Het CDA wilde die dinsdagal graag eenpositiefbesluit nemen om de Roggelseweg veiliger te maken. Het voorstel omvat het plan om de bebouwde komgrens te verleggen vanBöskesveldnaar vóór deMolenheg. Middels een zogenaamde “komremmer” wordt de snelheid van het verkeer al voor deMolenhegteruggebracht van 80 naar 50 km/uur.De provincie Limburg wil als wegbeheerder het grootste deel van de kosten op zich nemen. Het CDA was vorige week al klaar voor besluitvorming, omdat dit momenteel het meesthaalbare is. Omdat er die dinsdag helaasgeen besluit is genomen,wordt het veiliger maken van de Roggelseweg mogelijk flink vertraagd. Tijdens de raadsvergadering heeft het CDA wel nogvragen gesteld aan de wethouder hoe hij de verkeersveiligheid gaat monitoren tussen de komremmer en tot aan de rotonde bij DeKaupman. Tevens hebben we extra aandacht gevraagd voor de verkeersveiligheid van de Molenstraat. Het wordt hoog tijd dat ook hier actie wordt ondernomen, want mensen zijn het zat!Om de veiligheid naar het centrum richting Helden met name voor fietsers,voetgangersenschoolgaande kinderen aanzienlijk te vergroten, zullen hier nog verdereverkeersremmendemaatregelen genomen moeten worden.Desalniettemin moeten er nu spijkers met koppen geslagen worden voor de Roggelseweg.Op korte termijn zal er op verzoek van alle politieke partijenin samenwerking met een verkeersdeskundige van de gemeente een brief worden opgesteld naar de provincie.Voorstellen kunnen zijn: veilige oversteekplaatsen, verkeersdrempels, fietssuggestiestroken, led/smiley-verkeersborden en flitspalen. Een veiligeRoggelseweg, maar zeker ook het verlengde deel de Molenstraat, daar gaat we als CDA Peel en Maas voor! Angela vanRoijen Sandy Janssen, raadsledenCDA Peel en Maas

Meer verkeersveiligheid voor heel Helje-Dörp Op dinsdag 26 februari is in de gemeenteraad hetraadsvoorstel behandeld voor hetverplaatstenvan de bebouwde komgrens aan deRoggelsewegin Helden. Een eerste stap naar meer verkeersveiligheid voor Helden. Het CDA wilde die dinsdagal graag eenpositiefbesluit nemen om de Roggelseweg veiliger te maken. Het voorstel omvat het plan om de bebouwde komgrens te verleggen vanBöskesveldnaar vóór deMolenheg. Middels een zogenaamde “komremmer” wordt de snelheid van het verkeer al voor deMolenhegteruggebracht van 80 naar 50 km/uur.De provincie Limburg wil als wegbeheerder het grootste deel van de kosten op zich nemen. Het CDA was vorige week al klaar voor besluitvorming, omdat dit momenteel het meesthaalbare is. Omdat er die dinsdag helaasgeen besluit is genomen,wordt het veiliger maken van de Roggelseweg mogelijk flink vertraagd. Tijdens de raadsvergadering heeft het CDA wel nogvragen gesteld aan de wethouder hoe hij de verkeersveiligheid gaat monitoren tussen de komremmer en tot aan de rotonde bij DeKaupman. Tevens hebben we extra aandacht gevraagd voor de verkeersveiligheid van de Molenstraat. Het wordt hoog tijd dat ook hier actie wordt ondernomen, want mensen zijn het zat!Om de veiligheid naar het centrum richting Helden met name voor fietsers,voetgangersenschoolgaande kinderen aanzienlijk te vergroten, zullen hier nog verdereverkeersremmendemaatregelen genomen moeten worden.Desalniettemin moeten er nu spijkers met koppen geslagen worden voor de Roggelseweg.Op korte termijn zal er op verzoek van alle politieke partijenin samenwerking met een verkeersdeskundige van de gemeente een brief worden opgesteld naar de provincie.Voorstellen kunnen zijn: veilige oversteekplaatsen, verkeersdrempels, fietssuggestiestroken, led/smiley-verkeersborden en flitspalen. Een veiligeRoggelseweg, maar zeker ook het verlengde deel de Molenstraat, daar gaat we als CDA Peel en Maas voor! Angela vanRoijen Sandy Janssen, raadsledenCDA Peel en Maas

De Sevenumseweg in Maasbree moet veiliger De Sevenumseweg in Maasbree is om verkeersveiligheidsredenen toe aan groot onderhoud. Verder is deze weg erg smal, wordt er hard gereden en is er onvoldoende verlichting aanwezig. Veel kwetsbare verkeersdeelnemers moeten van deze weg gebruik maken. Daarom heeft het CDA bij het behandelen van de begroting 2019 samen met de PvdA/GroenLinks en de VVD een motie ingediend. Deze vraagt aan het college om de uiterste inspanning te verrichten en te onderzoeken of het mogelijk is de Sevenumseweg voor wandelaars en fietsers veilig te maken door het aanleggen van een tweerichtingsfietspad. Ook werd gevraagd om deze weg beter te verlichten. Deze motie werd, met uitzondering van een eenpersoonsfractie, door alle fracties volmondig ondersteund. We zullen de ontwikkelingen blijven volgen. Hans Vaessen, raadslid CDA Peel en Maas

Dit jaar nog wordt de belangrijkste verbindingsweg tussen Helden en Panningen verder aangepakt. Het Panningse traject tot aan het Rieterpark (de John F. Kenndylaan) is al eerder verkeersveiliger gemaakt, nu is het de beurt aan het Heldense traject (de Willem van Hornestraat). De gemeente had er geld voor opzij gelegd, maar enkel voor het traject vanaf de rotonde in Helden tot aan de Averbodestraat. Er bleek geen geld beschikbaar voor het veiliger maken van het traject ter hoogte van het Rieterpark, dus was aanvankelijk het plan om dit traject ongemoeid te laten. Erg vreemd, zo vond ook de buurt. Heel begrijpelijk dat de buurt heeft aangedrongen op aanpak van de héle weg. De gemeenteraad mocht afgelopen raadsvergadering besluiten over de extra kosten van € 175.000. Veel geld, maar wel een goede besteding, zo vindt het CDA en gelukkig ook de rest van de raad. Dit is een erg drukke weg, waar fietsers, voetgangers en auto- en vrachtverkeer elkaar kruisen en tegenkomen. Het is een doorgaande route voor (vracht)verkeer, een busroute en een schoolroute voor basisschoolkinderen en middelbare scholieren. De huidige inrichting is daar niet meer voldoende op berekend. Het wordt steeds drukker in het verkeer. Ook het afgelopen jaar zijn er weer meer auto’s verkocht dan het voorgaande jaar. Daarmee neemt de druk op verkeersveiligheid toe. We zullen steeds naar nieuwe oplossingen moeten zoeken om onze wegen veilig te houden, ook voor de kwetsbare verkeersdeelnemers. Met de reconstructie van de Willem van Hornestraat wordt een belangrijke weg voor Helden aangepakt. Nu nog die andere belangrijke verbinding in Helden: de Molenstraat/Roggelseweg. Rob Wantenraadslid CDA Peel en Maas