Poliflw

Als het te maken heeft met je eerste Vespa aankoop, kan de pure hoeveelheid keuze die beschikbaar is behoorlijk overweldigend zijn voor de niet-ingewijden. Nieuw, gebruikt, vintage, modern, handmatig, automatisch, klein frame, groot frame – er zijn zoveel opties en veel mensen maken uiteindelijk de verkeerde beslissingen.

Echter, door jezelf op te leiden en rekening te houden met de juiste factoren, zul je uiteindelijk veel minder geld uitgeven aan gas, een meer kosteneffectieve rit hebben, en voel je je veel vrijer op de weg dankzij de open aard van de Vespa scooter. Ze komen ook met lagere verzekeringspremies, goedkoper parkeren en meer gebruiksgemak dan traditionele motorfietsen – plus niet meer vast komen te zitten in het verkeer!

Dus, hoe vermijd je de verkeerde keuzes te maken? Hoe zorg je ervoor dat je de juiste Vespa-scooter koopt? Hieronder staan enkele belangrijke punten op wat je moet weten voordat je je eerste Vespa scooter koopt.

Nieuw, modern gebruikt of vintage classic? Het kopen van een nieuwe Vespa

Een nieuwe moderne Vespa wordt geleverd met een garantie, de nieuwste technologie en automatische transmissie, waardoor het rijden gemakkelijker wordt. Omdat je de eerste eigenaar bent, hoef je je ook geen zorgen te maken over vervelende verrassingen in de geschiedenis van je machine, zoals eerder slecht onderhoud.

Modern gebruikt

De voor de hand liggende waarschuwing bij het kopen van een nieuwe Vespa is dat het je in eerste instantie meer kan kosten, dus een gelukkige middenoptie is waarschijnlijk om een moderne gebruikte Vespa te kopen. Deze zijn meestal vrij goed geprijsd, hebben veel van de voordelen van een nieuwe Vespa, en worden meestal verkocht zonder grote problemen. Sommige kunnen zelfs een garantie, dus zorg ervoor dat je hierover vragen stelt voordat je het koopt.

Vintage of klassieke Vespa

De conditie van je Vespa gaat bepalen hoeveel plezier je er aan beleeft en hoeveel tijd je kwijt bent aan onderhoud, dus dit is een goede plek om de discussie te starten. Een vintage Vespa kan visueel verbluffend zijn en bij goed onderhoud zal de waarde ervan toenemen, maar ze komen vaak met veel problemen. De werkende onderdelen zullen regelmatig onderhoud nodig hebben, daarom is de vintage optie beter geschikt voor iemand die gewend is om reparaties uit te voeren op een scooter.

Gerelateerd: Meest effectieve en eenvoudige manieren om geld te besparen

Zelfs de meest ervaren bestuurders kennen niet altijd alle tips en trucjes die het rijden gemakkelijker kunnen maken. De meeste dingen opgenoemd in dit artikel leer je al bij Rijschool Rotterdam, maar voor degene die daar niet hebben gereden is dit het perfecte artikel.

Wij leggen je uit met contributie van Rijschool Rotterdam hoe je op je gemak voelt tijdens het rijden, hoe je gevaarlijke situaties leert te vermijden en een zelfverzekerde bestuurder wordt.

Controleer of al uw spiegels correct zijn afgesteld

Als uw spiegels niet goed zijn afgesteld, verschijnt er een dode hoek. Een dode hoek is een deel van de weg dat je niet kunt zien, dus je kunt een auto missen die op een aangrenzende rijstrook rijdt. Om blinde vlekken te elimineren, moet u uw zijspiegels zo instellen dat u uw auto niet in de dode hoek kunt zien. Om te controleren of er een dode hoek is, rijdt u langs een andere geparkeerde auto in omgekeerde richting, kijkend in uw zijspiegel. Zodra deze niet meer in beeld is, moet u hem met uw perifere zicht zien.

De achteruitkijkspiegel moet zo worden afgesteld dat u de achterruit van uw auto volledig kunt zien. Bij het afstellen van de spiegels moet u zich in uw normale rijpositie bevinden.

Je auto droog maken

Voor zelfs de kleinste plassen kunt u beter afremmen en er vlot doorheen rijden zonder te manoeuvreren of de snelheid te veranderen. Als u snel rijdt, is er een kans dat er water in het ontstekingssysteem komt en dat de motor afslaat. Bovendien kan aquaplaning beginnen – dat is wanneer een auto zijn tractie verliest en u de controle erover verliest.

Als we het nu toch over auto’s hebben, lees hier waarom je een scooter moet kopen!

Na het passeren van een grote plas, snijdt u uw motor niet af en verandert u uw snelheid niet. Droog eerst de remmen: druk het gaspedaal in, druk het rempedaal een paar keer in. Wrijving veroorzaakt warmte, waardoor water uit de remblokken verdampt.

Let op de grotere auto’s voor u

Let niet alleen op de auto recht voor u, maar ook op degenen die verderop op de weg staan. Bestuurders van hogere voertuigen (vrachtwagen en bussen) zien de wegsituatie veel beter. Als ze in één keer van rijstrook beginnen te wisselen, is het waarschijnlijk dat ze een auto-ongeluk of een ander soort wegversperring hebben gezien. Volg het pak, en verander ook van rijstrook.

Terwijl benzinemotoren en -scooters nog steeds een favoriet zijn, is er wereldwijd een groeiende belangstelling voor elektrische scooters. Of je nu een fervent liefhebber van scooters op benzine bent, of een eerste koper, hier zijn een paar voordelen van het kopen van een elektrische scooter.

1. Milieuvriendelijk

Het eerste en waarschijnlijk belangrijkste voordeel van een elektrische scooter kopen is het milieuvriendelijke karakter ervan. E-scooters stoten precies nul C02-uitstoot uit en helpen u en de aarde om alle milieuvoordelen te plukken die het bezit van een e-scooter met zich meebrengt.

2. Gemakkelijk op te laden

Door de toegenomen populariteit zijn ook de oplaadpunten voor elektrische auto’s gestegen meer dan 5.800 oplaadpunten, 9.800 oplaadapparaten en 16.700 connectoren sinds 2018. Naarmate het aantal laadpoorten blijft toenemen en zich over heel Nederland verspreidt, wordt het steeds gemakkelijker om uw rit op te laden. Er zijn zelfs live kaarten beschikbaar die u de locatie en toegankelijkheid van oplaadpunten laten zien.

3. Gemakkelijk te rijden en te onderhouden

Net als veel scooters met benzinemotor zijn e-scooters voorzien van een twist & go gaspedaal, waardoor ze gemakkelijk te rijden en leuk zijn in het gebruik. Hun elektromotor en batterij hebben bijna geen onderhoud nodig, dus de onderhoudskosten worden aangenaam laag gehouden.

Elektrische scooters hebben geen luchtfilters, olie, bougies, tandriemen, koppelingen en versnellingsbak, dus er is zeer weinig te onderhouden en uit te betalen. Deze milieuvriendelijke ritten zijn niet alleen kosteneffectief, ze beperken ook het onderhoud tot een minimum, waardoor u zowel tijd als geld bespaart.

4. Goedkoop om te onderhouden

Hoewel de initiële aankoopprijs van een elektrisch voertuig duurder kan zijn, besparen ze de eigenaar op de lange termijn wel geld. Het opladen van een elektrische scooter kost veel minder dan het tanken van een traditionele scooter op benzine. Het volledig opladen van uw elektrische scooter kost u zelfs maar een cent – letterlijk. U hoeft niet eens wegenbelasting te betalen, want elektrische voertuigen zijn hier wettelijk van vrijgesteld.

Omdat elektrische scooters zo milieuvriendelijk zijn, zijn ze ook vrijgesteld van congestieheffingen, waardoor ze perfect geschikt zijn voor reizen in grote steden als Amsterdam, Rotterdam, Den Haag etc.

De vrijwilligers van Partij 18PLUS hebben al bij vele evenementen de inwoners van Ridderkerk een geslaagd evenement bezorgd. 💪 Vanavond gaan ze echter Ridderkerkse jongeren het stuipen op het lijf jagen tijdens de spooktocht 😱 van Facet Ridderkerk. Who you gonna call?👻

Heb je een #cadeaucard gehad en op zoek naar een leuk #horloge of #sieraad? Bij ons in de winkel in #Delft kunt u deze cards in ieder geval inleveren! #vvvcard #jewelcard #fashiongiftcard #fashioncheque Graag tot ziens! Ook op #zondagopen, van 13h-17h #geslaagd

#Motorrijders, #Dakar en #Rallye fans, we hebben er nog één > TW Steel TW997 Adrien van Beveren Dakar 2019 #twsteel #vanbeveren #VBA See You in our Store in #Delft

Krimpen wil groeien en daarom nog meer een brug naar Bolnes want de Algerabrug naar Capelle staat vaak vol.

In het voorjaar 2011 diende PvdA Ridderkerk een motie in. De gemeenteraad sprak unaniem uit dat er geen brug in Bolnes kon komen. Een brug betekent teveel overlast voor inwoners bij de Rijnsingel en de Randweg. ‘De motie is te vroeg, er is nog niks!’ riep het toenmalig college. Maar op heel veel lagen draaien ambtelijke molens misschien niet snel maar ze draaien wel! Dat hebben we geleerd uit de komst van Nieuw Reijerwaard. Ridderkerk kon maar beter in een vroeg stadium een helder standpunt hebben. En daar bleven we achter staan met gemeenteraad en college. Nieuwe lokale partijen schaarden zich daar ook achter. Geen brug en als het moet dan een tunnel maar onder voorwaarden. Want ook dat geeft overlast.

Nu zal blijken of onze wethouders en ambtenaren in de afgelopen jaren in de regionale of provinciale overleggen goed ons standpunt hebben verteld en laten opschrijven. We weten dat Krimpen hun standpunt tot nationaal belang heeft weten te verheffen.

Dat er wat aan de files gedaan moet worden is duidelijk. Meer fiets, goed frequent openbaar vervoer èn autoverkeer spreiden. Ridderkerk steunt een brug bij stadion Feijenoord. Een ouder plan dat het verkeer meer spreidt plaatst een brug bij Lekkerkerk om aan te sluiten op de A15/N3.

Inwoners en ondernemers van Krimpen en Capelle worden in stelling gebracht om een brug af te dwingen. Laten wij juist nu als inwoners, raadsleden, collegeleden en ambtenaren samen optrekken.

Team geen brug. Samen sterk!

Het bericht Team Geen Brug (door Arianne Ripmeester) verscheen eerst op PvdA Ridderkerk.

De parkeerplaats bij het Sportpark Bolnes heeft een ideale ligging. Dichtbij de Rotterdamseweg en de A16 en dat is door vrachtwagenchauffeurs opgemerkt. De hele dag en nacht door is het hier een komen en gaan van vrachtwagens die korte of langere tijd geparkeerd staan. Zeven dagen per week. Internationale vrachtwagens maar ook van een bedrijf uit Barendrecht.

De parkeerplaats bij het Sportpark Bolnes ligt dichtbij woningen. De laatste tijd ontvangt de PvdA Ridderkerk meer klachten van omwonenden die door het geluid van langdurig draaiende motoren uit hun slaap worden gehouden. Op de dag zorgen de aankomende en vertrekkende vrachtwagens bovendien voor onveilige situaties met fietsers (waaronder schoolgaande jeugd) en voetgangers. Daarom stelden wij tijdens de afgelopen raadsvergadering vragen aan de verantwoordelijk wethouder.

Tot onze verbazing blijkt de parkeerplaats bij het Sportpark aangewezen te zijn als  vrachtwagenparkeerplaats. Volgens de wethouder mogen chauffeurs mogen hier doordeweeks ook overnachten. In het weekend is dit echter verboden. Slapen de chauffeurs er dan toch, dan kunnen zij indien nodig worden beboet. Naar aanleiding van onze vragen wil de wethouder bij de parkeerplaats een bord plaatsen met daarop wat wel en niet is toegestaan. Een bord geeft duidelijkheid, maar de PvdA Ridderkerk ziet ook graag dat er meer wordt gehandhaafd en dat chauffeurs worden aangesproken op ongewenst gedrag. Ook zou er contact moeten worden opgenomen met het Barendrechtse bedrijf.

De gemeente heeft plannen om het Sportpark Bolnes te veranderen. Volgens ons de ideale gelegenheid om ook de ongewenste situatie op de parkeerplaats aan te pakken. De PvdA Ridderkerk wil dat dit gebeurt in overleg met omwonenden en gebruikers van het Sportpark.

Omwonenden wonen naast een sportpark, niet naast een bedrijventerrein.

Het bericht Overlast van vrachtwagens in Bolnes aanpakken (door Jeroen Rijsdijk) verscheen eerst op PvdA Ridderkerk.

Vandaag zijn de vrijwilligers van Partij 18PLUS aan de slag gegaan bij RTV Ridderkerk tijdens NLDOET 💪 Zo hebben we twee grote bloembakken voor buiten gebouwd 🛠 en gevuld met plantjes 🌷 en heeft de buitenruimte een opfrisbeurt gehad ✅