Poliflw

CDA Zutphen-Warnsveld heeft vandaag, 9 maart 2020, vragen gesteld aan het college over de aanleg van een rotonde op de N346 (de weg Zutphen-Lochem) bij de kruising met de Almenseweg. In de Stentor van 25 februari heeft het Zutphense college, bij monde van wethouder Matser, aangegeven hoe het aankijkt tegen een financiële bijdrage voor aanleg van een rotonde op de N346 (de weg Zutphen-Lochem) ter hoogte van de kruising met de Almenseweg. Deze kruising wordt wel de onveiligste verkeerssituatie van Gelderland genoemd. Er gebeuren daar regelmatig ongelukken. Fractievoorzitter Hein Brunsveld maakt zich hierover grote zorgen: "Vaak gaat het om ongevallen met alleen blikschade, maar ik ben bang dat er vroeger of later iets ergers gebeurt. Van deze verantwoordelijk ben ik me bewust. Het CDA juicht het daarom toe dat ook de provincie Gelderland nu aangeeft dat een rotonde op die plek een goede en verstandige oplossing is." In het provinciale coalitieakkoord 'Samen voor Gelderland' is de fifty-fifty-benadering voor cofinanciering van dit soort projecten losgelaten en vervangen door de mooie omschrijving 'evenwichtige cofinanciering gericht op echt maatwerk'. Het maatwerkprogramma biedt mogelijkheden om de provinciale opgaven toch te realiseren. Vragen aan het college: Is het college het eens met het CDA dat de betreffende kruising op dit moment zorgt voor te veel ongelukken, en dat aanpassing van de kruising noodzakelijk is? Op welke manier heeft het college contact met de provincie Gelderland op dit dossier? Wat is de huidige status van de voorbereiding van deze rotonde? Wanneer gaat de 'schop de grond in'? De reactie van wethouder Matser: "De wethouder is het eens met het CDA dat deze gevaarlijke kruising aangepakt moet worden. Recentelijk heeft de wethouder hierover gesproken met de Gelderse gedeputeerde. Hij heeft daarbij aangegeven dat, door de financiële situatie van de gemeente Zutphen, een financiële bijdrage vanuit de gemeente niet mogelijk is. Op dit moment wacht het college de reactie van de provincie af." Voor CDA Zutphen-Warnsveld is verkeersveiligheid een absolute prioriteit. Wij blijven dit onderwerp op de voet volgen!

CDA Zutphen-Warnsveld heeft vandaag, 9 maart 2020, vragen gesteld aan het college over de aanleg van een rotonde op de N346 (de weg Zutphen-Lochem) bij de kruising met de Almenseweg. In de Stentor van 25 februari heeft het Zutphense college, bij monde van wethouder Matser, aangegeven hoe het aankijkt tegen een financiële bijdrage voor aanleg van een rotonde op de N346 (de weg Zutphen-Lochem) ter hoogte van de kruising met de Almenseweg. Deze kruising wordt wel de onveiligste verkeerssituatie van Gelderland genoemd. Er gebeuren daar regelmatig ongelukken. Fractievoorzitter Hein Brunsveld maakt zich hierover grote zorgen: "Vaak gaat het om ongevallen met alleen blikschade, maar ik ben bang dat er vroeger of later iets ergers gebeurt. Van deze verantwoordelijk ben ik me bewust. Het CDA juicht het daarom toe dat ook de provincie Gelderland nu aangeeft dat een rotonde op die plek een goede en verstandige oplossing is." In het provinciale coalitieakkoord 'Samen voor Gelderland' is de fifty-fifty-benadering voor cofinanciering van dit soort projecten losgelaten en vervangen door de mooie omschrijving 'evenwichtige cofinanciering gericht op echt maatwerk'. Het maatwerkprogramma biedt mogelijkheden om de provinciale opgaven toch te realiseren. Vragen aan het college: Is het college het eens met het CDA dat de betreffende kruising op dit moment zorgt voor te veel ongelukken, en dat aanpassing van de kruising noodzakelijk is? Op welke manier heeft het college contact met de provincie Gelderland op dit dossier? Wat is de huidige status van de voorbereiding van deze rotonde? Wanneer gaat de 'schop de grond in'? De reactie van wethouder Matser: "De wethouder is het eens met het CDA dat deze gevaarlijke kruising aangepakt moet worden. Recentelijk heeft de wethouder hierover gesproken met de Gelderse gedeputeerde. Hij heeft daarbij aangegeven dat, door de financiële situatie van de gemeente Zutphen, een financiële bijdrage vanuit de gemeente niet mogelijk is. Op dit moment wacht het college de reactie van de provincie af." Voor CDA Zutphen-Warnsveld is verkeersveiligheid een absolute prioriteit. Wij blijven dit onderwerp op de voet volgen!

https://www.rivm.nl/nieuws/hitteplan-actief-delen-nederland Hitteplan 2019.

Hitteplan actief voor delen van Nederland | RIVM

Het is warm vandaag. En dat blijft de komende dagen zo. Voor veel mensen betekent dat genieten op het strand of terras. Voor anderen is het niet zo fijn en voor groepen kwetsbare mensen brengt het zelfs risico’s met zich mee. Daarom activeert het RIVMRijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu v...

Afgelopen week heeft er helaas wederom een ernstig ongeluk plaatsgevonden op de nog steeds "nieuwe rondweg om de Polbeek", de N348. Volgens een woordvoerder van de provincie wordt er structureel te hard gereden, maar is de provincie niet van plan om daarop in te grijpen. Het betreft hier de eigen verantwoordelijkheid van de automobilist. Volgens dhr Jos Addink, voormalig transportondernemer en parkmanager van De Mars, ligt het probleem in de bermen. Deze zijn te zacht. Auto's die in de bermen terecht komen glijden makkelijk weg en verliezen zo de macht over het stuur. Het CDA stelt de volgende vragen vanavond tijdens het Vragenkwartiertje: - Wat is de visie van het College op de verkeersveiligheid van dit traject? - Heeft het College overleg met de Provincie om de verkeersveiligheid te verbeteren, bijv. door het verstevigen van de bermen of door het plaatsen van zgn flitspalen?

Verkeersveiligheid in Zutphen

Toen ik eind april de Stentor opensloeg viel mijn oog op een paginagroot artikel over de verkeersveiligheid in Nederland. Het blijkt dat er voor het eerst meer fietsers zijn omgekomen dan inzittenden van een auto. Topadviseur Peter van der Knaap vindt dan ook dat het de hoogste tijd is om het lokale bestuur desnoods te dwingen om hun gemeente verkeersveiliger te maken. Mijn gevoel dat verkeersveiligheid enorm leeft onder de bevolking werd nog eens versterkt toen ik vorige week voor ProDemos aan de slag mocht met leerlingen van de Vrije School Zutphen over democratie en gemeente in de oude raadszaal. Leerlingen mochten zelf problemen aandragen én oplossen. Veiligheid van fietsen was een hot topic: jeugd voelt zich heel kwetsbaar door het vele vrachtverkeer. Het merendeel van de aangedragen onderwerpen ging dan ook over verkeersveiligheid.

De verbetering van de verkeersveiligheid in Zutphen verdient daarom weer om hoog op de agenda gezet te worden vindt D66 Zutphen-Warnsveld. Het werk in Zutphen op het gebied van veiliger wegverkeer is nog lang niet af. En wij staan niet alleen in deze gedachte. Maar liefst drie moties kwamen voorbij in de gemeenteraad van afgelopen maandag 23 april. De motie “Paulus Potterstraat goed op weg” werd door de fracties van GroenLinks, D66, Stadspartij, Fractie Pepers en Lijst van Vliet ingediend. De motie verzoekt het college om de fietsroute vanuit Leesten en Warnsveld door te trekken over de Paulus Potterstraat naar het centrum en dit in 2019 te realiseren waarbij bewoners, scholen en ondernemers aan de Paulus Potterstraat en deel Berkenlaan worden meegenomen in de te realiseren plannen. De tweede motie pleitte voor een integrale aanpak van veilig verkeer in de hele gemeente Zutphen. De derde motie betrof een specifieke verkeerssituatie, te weten de kruising Jan Vermeerstraat/Gerard Doustraat.

Wij steunen de drie moties van harte. Want we zijn in Zutphen toe aan een integrale aanpak van het verkeer. Wat ons betreft verdient de Paulus Potterstraat hierin prioriteit. Zeker als je naar de verkeersveiligheid kijkt. De kruising Jan Vermeerstraat/Gerard Doustraat kan dan hopelijk snel verbeterd worden binnen de integrale aanpak van de verkeerssituaties en verkeersveiligheid van de gemeente Zutphen. Alle moties werden met een grote meerderheid aangenomen.  Het college is nu aan zet en ik hoop van harte dat de vaart er in blijft, want een aantal verkeerssituaties zijn heel hard aan verbetering toe.

Huibert Brouwer

Raadslid D66 Zutphen-Warnsveld

Paulus Potterstraat goed op weg Afgelopen maandag is tijdens het forum onze motie Paulus Potterstraat goed op weg behandeld, naast de moties over de kruising Gerard Doustraat-Jan Vermeerstraat en het verzoek tot het maken van een integraal verkeersplan, waarvan wij mede-indiener zijn. Allereerst waren er twee insprekers, bewoners van de Jan Vermeerstraat, die ons namens meerdere bewoners toegesproken hebben en duidelijk maakten dat het verkeer in deze straat, en dan vooral het zware verkeer (vrachtverkeer), aanzienlijk is toegenomen. Ook rijden de auto’s veel te hard; dit zorgt, tezamen met de vele fietsers in deze straat, voor onveilige situaties. Wat in dit forum duidelijk werd, is dat het hele gebied rondom de Paulus Potterstraat hinder ondervindt van het toenemende verkeer. Als GroenLinks onderstrepen we het belang van een integraalplan en merken we net als de andere partijen dat het op verschillende plekken anders moet met het verkeer in Zutphen. Een optie is om de drie moties samen te voegen en als geheel in te dienen in de raad. Daarover gaan we nog even in beraad, want veiligheid staat altijd voorop en dat er snel grote maatregelen genomen moeten worden in de Paulus Potterstraat en de Jan Vermeerstraat is ons nu wel duidelijk. Wordt vervolgd. Lees het hele bericht op onze website: https://zutphen.groenlinks.nl/nieuws/paulus-potterstraat-goed-op-weg https://www.destentor.nl/zutphen/brede-steun-voor-aanpak-gevaarlijke-verkeerssituaties-zutphen~a3dcfba8/

Brede steun voor aanpak gevaarlijke verkeerssituaties Zutphen

Zutphen kent een paar gevaarlijke verkeerssituaties die snel moeten worden aangepakt. Daarover is iedereen het in de Zutphense gemeenteraad met elkaar eens.