Poliflw

PvdA en GL-motie krijgt geen steun in de raad

De oude dorpsstraten in onze gemeente zijn aangelegd in tijden dat mensen te paard en te voet gingen. Daarvoor zijn de Dorpstraat in Gemonde, De Hoogstraat in Berlicum, de Nieuwstraat in Gestel en zoals hier de Litserstraat in Den Dungen uitstekend geschikt. Maar niet om er in twee richtingen met auto’s 50 km per uur doorheen te rijden en er dan rustig naast te kunnen fietsen en te wandelen. Keer op keer benaderen omwonenden van deze straten wethouders en raadsleden. Ze komen op voor de veiligheid en de leefbaarheid. Daarom pleiten ze er voor om dit soort straten in te richten voor maximaal 30 kilometer per uur. In veel dorpen in Brabant gebeurt dat ook, maar niet in de gemeente Sint-Michielsgestel. Ventwegen Jarenlang was er geen geld voor. En bij de kadernota onlangs in de raad zat het wéér niet in de financiële plannen voor 2020. Daarom diende de PvdA samen met GroenLinks een motie in. Maak geld voor vrij om genoemde dorpsstraten voor 30 km in te kunnen richten! 50 km in de bebouwde kom rijden kan prima als er naast de weg ruimte is voor fietspaden of ventwegen. Denk aan de Julianastraat in Middelrode, Milrooijseweg, Sassenheimseweg en Runweg in Berlicum of de Schijndelseweg in Sint-Michielsgestel. Maar als die ruimte er niet is dan moet de snelheid van auto’s zich aanpassen aan die van fietsers en voetgangers. Ouderen “Doorgaand verkeer hoort in dit soort straten niet thuis, dus 30 km rijden kan prima,” aldus PvdA-raadslid Jan Pieter Vermeulen: “Verkeersveiligheid en leefbaarheid horen hier voorop te staan. Zeker nu het aantal ouderen steeds verder toeneemt en langer thuis blijft wonen. En fietsen en wandelen zorgt ook nog eens voor nul uitstoot van CO₂ en stikstof.” Smoezen “Maar bij 30 km komt de doorstroming van het verkeer in gevaar. Dat is ook slecht voor het milieu.” “Er zijn te weinig alternatieven voor doorgaand verkeer.” “Mensen zijn het nu eenmaal gewend.” “Vanuit de nieuwbouwwijken kom je anders het dorp niet uit.” Smoezen genoeg van de andere partijen in de raad. Het gaat de komende jaren dus niet gebeuren in onze dorpsstraten. Hoogstens op kleine stukjes. Tenzij u als bewoners zich er druk over maakt en die andere partijen benadert. 

Het bericht Richt dorpsstraten in voor 30km verscheen eerst op PvdA Sint-Michielsgestel.

Tijdelijke verkeersmaatregelen gaan niet door

Het is te moeilijk om tijdelijke oplossingen te vinden. Met de aannemer zoeken we naar een goede definitieve oplossing. Begin volgend jaar gaan we die ontwerpen. Daarvóór gaan we er met bewoners en omwonenden over praten. Begin 2020 is de uitgang van Beekveld veilig.” Deze boodschap bracht verkeerswethouder Bart van de Hulsbeek afgelopen donderdag in de raad.

PvdA-raadslid Jan Pieter Vermeulen was hierover zeer verbaasd. Met anderen maakte hij zich eerder druk over een veilige en vlotte ontsluiting voor de nieuwste woonwijk van Berlicum. “Begin maart, twee weken voor de verkiezingen, nam de voltallige raad een motie aan. Strekking: college tref tijdelijke maatregelen op de aansluitingen van Fonteinkruid en Apollostraat op de Hoogstraat. Dit om veilig deelnemen aan het verkeer te bevorderen. ” Verkiezingen De PPA nam het initiatief tot deze motie. Die van CDA en VVD voor een extra budget voor meer maatregelen op de Hoogstraat haalde het niet. Noch die van D66 en PvdA om doorgaand verkeer zoveel mogelijk uit de Hoogstraat te weren. Slimme actie van de PPA. Ze nam anderen de wind uit de zeilen. En kreeg zelf vlak voor de verkiezingen de eer van een geslaagde motie. Daarom sprak Vermeulen afgelopen week de woordvoerder van de PPA er op aan: “Neemt u er genoegen mee dat de motie nu niet wordt uitgevoerd? ” Wennen “Ach,” merkte Bert van Druenen op, “tijdelijke maatregelen hebben ook nadelen. Je moet er aan wennen. En als je er aan gewend bent, moet je daarna weer wennen aan de definitieve maatregelen. Misschien kunnen we daar maar beter op wachten.” Daadkracht PvdA’er Vermeulen is verontwaardigd over deze houding en die van het college: “Natuurlijk is het niet eenvoudig om tijdelijke maatregelen te treffen. Maar waar een wil is, is een (veilige) weg. Dat vraagt bestuurlijke daadkracht. Die is kennelijk onvoldoende aanwezig in deze coalitie. Toen we de motie aannamen wisten we toch ook al dat de definitieve maatregelen in de maak waren. En dat die nog een paar jaar kon duren. Zo worden we aan het lijntje gehouden. En verkeersveiligheid lijkt niet echt een prioriteit van het college. ” Gaatje Vermeulen wijst op de groei van de wijk. De rij wachtende auto’s bij de uitgang wordt steeds langer. Steeds meer mensen moeten lang wachten op een gaatje om de straat over te steken. Het helpt waarschijnlijk alleen als de bewoners zelf laten zien dat ze het niet meer pikken.

Het bericht Bewoners Beekveld moeten blijven wachten verscheen eerst op PvdA Sint-Michielsgestel.

PvdA steunt omwonenden, scholieren en fietsersbond

Via de Hoefse Vonder, en de Loofaert naar het Rodenborch in Rosmalen. Veel fietsende scholieren leggen deze route dagelijks af. Maar het fietspad langs de Loofaert is zo slecht dat ze liever op de weg rijden. Net als andere fietsers trouwens, of die nu zakelijk, recreatief of sociaal onderweg zijn. De omwonenden weten daar ook alles van. Op de weg mogen auto’s maar zestig, maar dat zie je nergens aan. Behalve bij de enkele drempels die verderop liggen. Er wordt dus vaak 80 gereden. Erg onveilig. Zeker in het winterseizoen als het lang donker is, want er staan ook nog eens weinig lantaarnpalen. Te weinig. Vrachtwagens De omwonenden, verenigd in de Lofertse Buurtvereniging schreven er begin dit jaar een brief over aan het gemeentebestuur. Ze meldden nog meer gevaarlijke omstandigheden. Het asfalt brokkelt af. Vrachtwagens gebruiken de weg als sluiproute Bij regen staan er snel plassen op de weg. Wanneer wordt die nu eens aangepakt? Uitvoering Al vaker en langer wordt voor deze route aandacht gevraagd, bijvoorbeeld door de Fietsersbond en de PvdA. Maar er was nooit geld voor, zeker toen er fors op de gemeentebegroting werd bezuinigd. Vorig jaar kwam in de raad eindelijk het goede nieuws dat de uitvoering van het Beheerplan wegonderhoud van 2019 naar 2018 was vervroegd. Dan zou het dit jaar dus moeten gebeuren. Buurtbrief “Daarom vond ik het erg vreemd dat de Lofertse buurtvereniging in een ambtelijke reactie moest lezen dat het 2020 zou worden, “aldus PvdA-raadslid Jan Pieter Vermeulen: “Vandaar dat ik onlangs in de raad vroeg om de buurtbrief met voorrang in het nieuwe college te behandelen. Dat wil immers een inhaalslag maken in de openbare ruimte. Aan de Loofaert kunnen ze laten zien wat dit waard is.”

Kent u meer voorbeelden van achterstallig onderhoud dat snel moet worden aangepakt? Laat het ons weten.

Het bericht Versnel wegonderhoud Loofaert verscheen eerst op PvdA Sint-Michielsgestel.