Poliflw

Afgelopen zaterdag was voor het eerst in de historie het CDA congres in Groningen. Een prachtige dag in de oude Suikerfabriek. Het hoogtepunt van de dag was toch wel dat de ondernemers uit Paddepoel op het podium verschenen. Staatssecretaris Mona Keijzer sprak ze toe. Zij schetste de historie van de zondagsboete in Paddepoel. In 2016 stelde Anne Kuik het als raadslid aan de kaak in Groningen. En sindsdien heeft het CDA het niet meer losgelaten. Met als gevolg dat er nu eindelijk een doorbraak is. Geen gedwongen zondagsopening meer en de boetes van tafel. En daarnaast ligt er nu een wetsvoorstel van Mona Keijzer die moet voorkomen dat dit in de toekomst weer kan gebeuren. Want zoiets als in Paddepoel, mag nooit meer gebeuren. Het laat goed zien dat het lijntje met den Haag ontzettend waardevol kan zijn. De ondernemers die jarenlang gevochten hebben tegen de boetes stonden op het podium en kregen een terechte staande ovatie, een emotioneel moment. Maar naast dat deze ondernemers nu eindelijk weer in vrijheid kunnen ondernemen is er nog een mooi neveneffect. René Bolhuis is lid geworden van het CDA en pronkt op de kieslijst op nr. 34. En Peter van Paddepoel fietsen ondersteunt de SP. Twee ondernemers die voor deze kwestie niet zoveel met de politiek hadden. Maar ze hebben in de afgelopen jaren ervaren dat de gemeentepolitiek dichtbij staat en ook daadwerkelijk iets kan betekenen. Ook dat is de kracht van een lokale afdeling van een landelijke partij.

Afgelopen zaterdag was voor het eerst in de historie het CDA congres in Groningen. Een prachtige dag in de oude Suikerfabriek. Het hoogtepunt van de dag was toch wel dat de ondernemers uit Paddepoel op het podium verschenen. Staatssecretaris Mona Keijzer sprak ze toe. Zij schetste de historie van de zondagsboete in Paddepoel. In 2016 stelde Anne Kuik het als raadslid aan de kaak in Groningen. En sindsdien heeft het CDA het niet meer losgelaten. Met als gevolg dat er nu eindelijk een doorbraak is. Geen gedwongen zondagsopening meer en de boetes van tafel. En daarnaast ligt er nu een wetsvoorstel van Mona Keijzer die moet voorkomen dat dit in de toekomst weer kan gebeuren. Want zoiets als in Paddepoel, mag nooit meer gebeuren. Het laat goed zien dat het lijntje met den Haag ontzettend waardevol kan zijn. De ondernemers die jarenlang gevochten hebben tegen de boetes stonden op het podium en kregen een terechte staande ovatie, een emotioneel moment. Maar naast dat deze ondernemers nu eindelijk weer in vrijheid kunnen ondernemen is er nog een mooi neveneffect. René Bolhuis is lid geworden van het CDA en pronkt op de kieslijst op nr. 34. En Peter van Paddepoel fietsen ondersteunt de SP. Twee ondernemers die voor deze kwestie niet zoveel met de politiek hadden. Maar ze hebben in de afgelopen jaren ervaren dat de gemeentepolitiek dichtbij staat en ook daadwerkelijk iets kan betekenen. Ook dat is de kracht van een lokale afdeling van een landelijke partij.

De gemeenteraadsverkiezingen komen eraan en de gemeente heeft aan de inwoners gevraagd om in een top 5 aan te geven wat de verkiezingsthema’s zouden moeten zijn. Woensdag 21 november lijkt ver weg, maar verschillende politieke partijen hebben al een inkijkje gegeven in wat volgens hen de thema’s zijn. Zo wil D66 het mogelijk maken voor inwoners om een eigen straatnaam te kiezen. De VVD wil dat het Gronings Ontzet op 28 augustus weer een vrije dag wordt voor de gemeenteambtenaren. VVD-wethouder Joost van Keulen geeft in het Dagblad van het Noorden aan dat de VVD maar drie zetels heeft en dat hij andere partijen nodig heeft om deze vrije dag terug te krijgen. Hij vergeet voor het gemak dat hij in de tijd dat de VVD zes zetels had aan de wieg stond van het afschaffen van deze vrije dag. Dat was namelijk onderdeel van het akkoord wat de gemeente Groningen sloot met de vakbonden in 2013. Niks mis met verandering van inzicht, maar recht doen aan de historie was in dit geval wel op z’n plaats geweest. Maar het gaat bij de VVD niet alleen om Veel Vrije Dagen, de wethouder biedt zich ook aan als barman, te beginnen in de mooie kroeg de Wolthoorn. Nu is dat natuurlijk helemaal niet zo gek dat hij dat doet, de wethouder voor feesten en partijen voert namelijk al jaren het PvdA beleid uit, dus dat hij in de stamkroeg van de PvdA als ober aan het werk wordt gesteld zal hem passen als een oude jas. Terug naar de verkiezingsthema’s. In de top 5 zal een vrije dag of het kiezen van je straatnaam waarschijnlijk niet terug komen. Mijn hoop is dat het zal gaan over goede zorg voor de kwetsbaren in de samenleving, over voldoende woonruimte voor starters en gezinnen, over de vele kinderen die opgroeien in armoede, over het onderhoud en schoonhouden van de openbare ruimte, over de aanpak van verkeersonveilige situaties en hopelijk ook over een goede sportinfrastructuur. Kortom, over dingen die dichtbij mensen staan. En daar hoort een biertje zeker bij, dus ik zou zeggen: donderdagavond 19:30 uur café de Wolthoorn, komt dat zien, nog nooit vertoond de afgelopen 4 jaar: Joost van Keulen aan het werk. Wellicht dat daar, onder het genot van een serverende wethouder, de echte inhoudelijke thema’s die spelen in de gemeente op tafel komen. Zodat we na 21 november kunnen gaan werken aan een nog mooier Groningen.

Het CDA wil dat de gemeente Groningen op woensdag 3 oktober mee doet aan de ‘ongehinderd testdag’ tijdens de landelijke Week van de Toegankelijkheid. Op deze dag gaan honderden mensen met en zonder beperking op pad om locaties te testen op het gebied van toegankelijkheid: restaurants, winkels en vrije tijdslocaties, maar ook openbare locaties zoals het gemeentehuis. In de afgelopen jaren heeft de CDA-fractie het belang van een toegankelijke gemeente meerdere malen aangekaart. Zo nam de gemeenteraad op initiatief van het CDA een voorstel voor een meer toegankelijke stad unaniem aan. Ook reikte de partij vorig jaar een toegankelijkheidsprijs voor de meest toegankelijke ondernemer van Groningen uit. Lijsttrekker René Bolle: ‘Er is nog veel te doen om Groningen toegankelijker te maken. Denk daarbij aan goede toegankelijke openbare toiletten. Vaak zijn het maar kleine aanpassingen die nodig zijn om bijvoorbeeld een winkel toegankelijker te maken. Het plaatsen van een drempelhulp of het verplaatsen van verkeerd geparkeerde fietsen is al een goed begin’. Diverse gemeenten hebben zich aangemeld om deel te nemen aan deze testdag. De gemeente Groningen heeft dit (nog) niet gedaan. Het CDA heeft schriftelijke vragen ingediend en hoopt dat de wethouder actie onderneemt.

De gemeenteraadsfracties van het CDA en Stad & Ommeland in Groningen hebben vragen gesteld aan het gemeentebestuur over het gebruik van rubbergranulaat op kunstgrasvelden. Dat doen we naar aanleiding van een onderzoek van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) dat deze week uitkwam. Daaruit blijkt dat het gebruik van rubbergranulaatkorrels op kunstgrasvelden schadelijk is voor het milieu in de directe omgeving van de velden. Fractievoorzitter Amrut Sijbolts van Stad & Ommeland: ‘Op diverse locaties in Groningen kunnen door rubberkorrels stoffen lekken die in de grond rondom de velden en in de bagger in sloten terechtkomen. Die stoffen zijn schadelijk voor het milieu. We willen weten of en wanneer het college met maatregelen komt.’ In 2016 hebben de beide fracties meerdere malen zorgen geuit over het gebruik van rubbergranulaat, de gezondheidsrisico’s en de maatschappelijk onrust die het gebruik hiervan veroorzaakte. Mede daarom is er destijds een proef gestart met een andere infill bij voetbalvereniging Velocitas. De partijen willen van het gemeentebestuur weten hoe de ervaringen zijn met deze velden. De partijen vragen zich ook af of het gemeentebestuur van plan is om de rubberkorrels uit te faseren bij vervanging van velden en bij de aanleg van nieuwe velden gebruik te maken van ander niet-schadelijk materiaal. Fractievoorzitter René Bolle (CDA) wil daarom weten of er sportverenigingen zijn die tussen 2016 en nu gevraagd hebben om een alternatief voor rubbergranulaat: ‘Het zou mooi zijn als we sportclubs goede, gezonde en milieuvriendelijke alternatieven aan kunnen bieden’, aldus Bolle.

De gemeente Groningen verandert, en zal vanaf 1 januari 2019 bestaan uit Groningen, Haren en Ten Boer. Haren en Ten Boer bestaan uit een groot aantal dorpen die extra aandacht verdienen. Tijdens een verkiezingsavond van het CDA Groningen is besloten dat er een speciale wethouder voor deze dorpen moeten komen. De behoefte aan een wethouder werd dinsdagavond duidelijk tijdens de CDA100, een avond waarin leden en niet-leden 6 punten voor het verkiezingsprogramma hebben uitgekozen. Lijstrekker René Bolle: ‘door de herindeling met de gemeenten Ten Boer en Haren wordt de nieuwe gemeente, een gemeente met een groot aantal dorpen. Een dorp vraagt om een dorpse aanpak voor dorpse problemen, een speciale wethouder kan hier een belangrijke rol in spelen.’ Tijdens de bijzondere verkiezingsavond van het CDA Groningen was het idee voor een wethouder voor de dorpen het meest gekozen standpunt. ‘Dit geeft aan dat Ten Boer en Haren kunnen rekenen op veel steun vanuit het CDA Groningen’, aldus René Bolle. Hoe de rest van het verkiezingsprogramma eruit komt te zien wordt de komende maanden duidelijk.

De gemeenteraadsfractie van het CDA in Groningen wil dat de gemeente gaat investeren in een onderzoek naar de topsporthal. Dat blijkt uit schriftelijke aan het gemeentebestuur. CDA-fractievoorzitter René Bolle: ‘De historische Europese prestaties van Donar en de aanhoudende goede prestaties van Lycurgus maken dat de roep om een topsporthal actueler is dan ooit. Het is ontzettend jammer dat Donar onlangs nog het thuisvoordeel moest weggeven, vanwege de opbouw van een beurs in Martiniplaza.’ Ook los van de prestaties van Donar en Lycurgus is er volgens Bolle behoefte aan een topsporthal: ‘Zo’n hal kan een bijdrage leveren aan de sportieve ambities van de zaalsport in Groningen op zowel amateur als professioneel niveau en kan daarnaast een economische impuls betekenen voor stad en ommeland.’ De gemeente komt alleen nog niet met geld over de brug. Het CDA vindt dat gek en trekt de vergelijking met het cultuurcentrum de Oosterpoort. ‘In de zoektocht naar een nieuwe locatie voor de Oosterpoort wordt maar liefst 300.000 euro gestoken. Als je daadwerkelijk de ambitie hebt om een goede accommodatie te realiseren voor de zaalsport in Groningen, dan kan er ook geld naar een onderzoek voor de topsporthal.’ Foto: Jan Kanning

Het CDA maakt zich zorgen over de betaalbaarheid van de binnenstadsplannen van de gemeente Groningen. Het college gaf in september aan dat er voor de complete uitvoering 18 miljoen euro extra nodig is. Daar bovenop zijn nog eens extra plannen gepresenteerd voor de aanpak van de Diepenring, het Zuiderdiep en de Vismarkt en nieuwe stoepen in de gehele binnenstad. In totaal zouden deze plannen 64 miljoen euro moeten kosten, terwijl er door het college maar 22,5 miljoen is begroot. CDA-raadslid Rob Lamers: ‘Soms is het oog groter dan de portemonnee. Hopelijk denk je dan nog eens rustig na en bedenk je welke plannen wél binnen budget passen. Helaas geldt dit niet voor Groningen’. Het CDA heeft al meerdere keren aangegeven zich ernstige zorgen te maken over de betaalbaarheid van al deze plannen en zou liever zien dat er wordt geïnvesteerd in het onderhoud van onze Groningse wijken. ‘De ambitie is prachtig, maar je moet je verstand niet verliezen. En gezond verstand is dat je het ene gat niet met het andere vult’, aldus Lamers. Vanmiddag wordt tijdens de gemeenteraad gesproken over de nieuwe plannen voor de Binnenstad-west. Het CDA hoopt dat wethouder de Rook nog eens kritisch wil kijken naar de Binnenstadsplannen en met een degelijk financieel plaatje komt. Foto: V&S

Het CDA heeft samen met de SP vragen gesteld over het WMO-vervoer in de stad. Dat wordt sinds 1 januari uitgevoerd door Connexxion. Al eerder werd in de raadscommissie gesproken over verslechtering van de dienstverlening. Het college gaf aan dat de oorzaken een gebrek aan ervaren chauffeurs en werkzaamheden in het wegennet waren, maar dat per 1 januari de dienstverlening weer op orde zou zijn. Er zijn nog steeds verschillende problemen. De eigen bijdrage moet contant voldaan worden en wordt niet via een machtiging geïncasseerd. Rolstoelgebruikers worden opgehaald met een niet-passende personenwagen. Klanten worden niet voor aankomst van de taxi gebeld, waardoor zij zich overhaast gereed moeten maken voor vertrek, er zijn lange wachttijden en de centrale is slecht bereikbaar. De partijen willen dat het college actie onderneemt om de problemen op te lossen. foto: LC