Poliflw

Het college gaat leerkrachten helpen om meer aandacht te geven aan de verschillende achtergronden van leerlingen. Een goede zaak, want als we onze kinderen op jonge leeftijd leren omgaan met diversiteit, bouwen we aan een inclusieve samenleving waarin ruimte is voor iedereen.  

Het is geen overbodige luxe om in het onderwijs aandacht te besteden aan de rijke, diverse geschiedenis van alle Amsterdammers. Aandacht op school voor bijvoorbeeld onze migratiegeschiedenis, de Shoah, en het slavernijverleden zorgt ervoor dat de geschiedenis en cultuur van de verschillende groepen in Amsterdam wordt ervaren als de cultuur en geschiedenis van alle Amsterdamse groepen. De diversiteit van Amsterdam is een rijkdom waar we trots op mogen zijn. En als we elkaars geschiedenis kennen, kunnen we ons ook makkelijker in een ander verplaatsen. 

Daarnaast vertellen steeds steeds meer leraren ons dat ze het moeilijk vinden om onderwerpen te bespreken die als gevoelig worden ervaren, zoals seksuele diversiteit en Zwarte Piet. Dat is een onwenselijke situatie. Door te zwijgen over ‘moeilijke onderwerpen’ leren wij onze kinderen niet om verschillen te erkennen, naar elkaar te luisteren of begrip te krijgen.

Burgerschap

Volgens GroenLinks raadslid Simion Blom moeten we leraren hier beter in steunen. “Zij vormen het hart van het onderwijs en staan elke dag voor de taak om niet alleen de kinderen inhoudelijk bij te staan in hun ontwikkeling, maar ook om burgerschap te bevorderen en in te spelen op de acute vraagstukken in de samenleving,” aldus Blom.

Het college gaat leerkrachten nu helpen door het organiseren en vergoeden van trainingen en cursussen. We zijn er trots op dat er wordt gewerkt aan het voorstel van GroenLinks en de PvdA om alle toekomstige Amsterdamse leraren goed voor te bereiden op het lesgeven in een grootstedelijke context. Lesgeven in Amsterdam is zowel een belangrijke taak als een voorrecht, wat speciale competenties vraagt van leraren. 

Schooladviezen

Behalve naar diversiteit wordt er ook gekeken naar de schooladviezen. Nog te vaak krijgen sommige leerlingen een lager advies dan ze aan kunnen. GroenLinks roept al langer op om scholen en leraren hierin beter te ondersteunen. Amsterdam gaat daar nu prioriteit aan geven door leraren te trainen.

Het college maakt meer geld vrij om geweld en ondermijnende drugscriminaliteit tegen te gaan. Ook steekt de stad 20 miljoen euro in het aan het werk helpen van Amsterdammers die graag een baan willen. Er gaat bijna 100 miljoen euro extra naar zorg en jeugdzorg, om de bezuinigingen van het kabinet Rutte III op te vangen. 289 miljoen euro gaat naar onderhoud van kades, bruggen en groen.

Dat staat in de begroting die wethouder Rutger Groot Wassink vandaag presenteerde. De stad gaat door met investeringen ondanks financiële tegenvallers rond het Afval en Energie Bedrijf, en ondanks dat het Rijk de hand op de knip houdt. 

De coalitie van GroenLinks, D66, PvdA en SP laat een radicaal andere visie zien op de publieke sector dan het kabinet in Den Haag. “Waar Den Haag blijft kiezen voor grote bedrijven en vervuilende industrie, kiest Amsterdam voor wat van ons samen is,” zegt GroenLinks-fractievoorzitter Femke Roosma. “We investeren in het welzijn van mensen en we doen dat daar waar armoede en ongelijkheid het grootst zijn.”

Schone lucht

Daarom werkt het college ook aan een autoluwe stad met meer ruimte voor fietsers, voetgangers en openbaar vervoer. Want in Amsterdam heeft iedereen recht op schone en gezonde lucht.

We blijven de stad radicaal vergroenen. In 2030 stoot Amsterdam 55% minder CO2 uit en in 2050 bijna niks meer. In 2040 is de stad aardgasvrij. Er is een Klimaatfonds van 150 miljoen euro waarmee duurzame initiatieven kunnen worden gestart en ondersteund.

Vandaag presenteerde ons raadslid Dorrit de Jong een pleidooi voor het organiseren van de start van de Tour de France in Amsterdam in 2025. Dit evenement past perfect bij Amsterdam als duurzame en gezonde fietsstad. Wielrennen is populair bij veel Amsterdammers en een Tourstart is gratis toegankelijk dus veel mensen kunnen er van genieten. Het is daarom het perfecte sportevenement voor het 750-jarig bestaan van de stad. De kern van de inzet van Amsterdam hierbij is: duurzaamheid voorop én een feest voor iedereen.

 

En weer een mooie stap naar een veiligere buurt: de stadsdeelcommissie Oost heeft ingestemd met het advies om alle nieuw te bouwen parkeergarages op IJburg fase 2 en de Sluisbuurt te voorzien van bewakingscamera’s.

Op IJburg fase 1 en  Zeeburgereiland zie je dat er veel criminaliteit is in pas opgeleverde parkeergarages. Auto inbraken, gestolen fietsen en brommers zijn aan de orde van de dag. Als je dat meemaakt heeft dat behoorlijke impact: je voelt je minder veilig in je eigen garage. Dit stopt vrijwel direct als er bewakingscamera’s worden opgehangen.

Door een goede samenwerking van D66, PvdA en de VVD, is het advies geformuleerd om dit voor de oplevering van de garage al te tackelen. GroenLinks is de enige partij welke tegen het advies heeft gestemd. We hopen dat dit advies wordt overgenomen, zodat voortaan bij oplevering van een garages direct camera’s actief zijn en de criminaliteit daalt. We willen dit regelen in de aanbestedingsfase van nieuwe projecten. Het zal veel ellende voorkomen en de veiligheid verhogen!

En weer een mooie stap naar een veiligere buurt: de stadsdeelcommissie Oost heeft ingestemd met het advies om alle nieuw te bouwen parkeergarages op IJburg fase 2 en de Sluisbuurt te voorzien van bewakingscamera’s.

Op IJburg fase 1 en  Zeeburgereiland zie je dat er veel criminaliteit is in pas opgeleverde parkeergarages. Auto inbraken, gestolen fietsen en brommers zijn aan de orde van de dag. Als je dat meemaakt heeft dat behoorlijke impact: je voelt je minder veilig in je eigen garage. Dit stopt vrijwel direct als er bewakingscamera’s worden opgehangen.

Door een goede samenwerking van D66, PvdA en de VVD, is het advies geformuleerd om dit voor de oplevering van de garage al te tackelen. GroenLinks is de enige partij welke tegen het advies heeft gestemd. We hopen dat dit advies wordt overgenomen, zodat voortaan bij oplevering van een garages direct camera’s actief zijn en de criminaliteit daalt. We willen dit regelen in de aanbestedingsfase van nieuwe projecten. Het zal veel ellende voorkomen en de veiligheid verhogen!

En weer een mooie stap naar een veiligere buurt: de stadsdeelcommissie Oost heeft ingestemd met het advies om alle nieuw te bouwen parkeergarages op IJburg fase 2 en de Sluisbuurt te voorzien van bewakingscamera’s.

Op IJburg fase 1 en  Zeeburgereiland zie je dat er veel criminaliteit is in pas opgeleverde parkeergarages. Auto inbraken, gestolen fietsen en brommers zijn aan de orde van de dag. Als je dat meemaakt heeft dat behoorlijke impact: je voelt je minder veilig in je eigen garage. Dit stopt vrijwel direct als er bewakingscamera’s worden opgehangen.

Door een goede samenwerking van D66, PvdA en de VVD, is het advies geformuleerd om dit voor de oplevering van de garage al te tackelen. GroenLinks is de enige partij welke tegen het advies heeft gestemd. We hopen dat dit advies wordt overgenomen, zodat voortaan bij oplevering van een garages direct camera’s actief zijn en de criminaliteit daalt. We willen dit regelen in de aanbestedingsfase van nieuwe projecten. Het zal veel ellende voorkomen en de veiligheid verhogen!

En weer een mooie stap naar een veiligere buurt: de stadsdeelcommissie Oost heeft ingestemd met het advies om alle nieuw te bouwen parkeergarages op IJburg fase 2 en de Sluisbuurt te voorzien van bewakingscamera’s.

Op IJburg fase 1 en  Zeeburgereiland zie je dat er veel criminaliteit is in pas opgeleverde parkeergarages. Auto inbraken, gestolen fietsen en brommers zijn aan de orde van de dag. Als je dat meemaakt heeft dat behoorlijke impact: je voelt je minder veilig in je eigen garage. Dit stopt vrijwel direct als er bewakingscamera’s worden opgehangen.

Door een goede samenwerking van D66, PvdA en de VVD, is het advies geformuleerd om dit voor de oplevering van de garage al te tackelen. GroenLinks is de enige partij welke tegen het advies heeft gestemd. We hopen dat dit advies wordt overgenomen, zodat voortaan bij oplevering van een garages direct camera’s actief zijn en de criminaliteit daalt. We willen dit regelen in de aanbestedingsfase van nieuwe projecten. Het zal veel ellende voorkomen en de veiligheid verhogen!

Savannah Koolen is na negen maanden gestopt als duovoorzitter van GroenLinks Amsterdam. De komende tijd zal ze meer tijd investeren in haar werk voor ongedocumenteerden. We vroegen haar over haar vertrek, hoe haar tijd in het bestuur was en wat ze haar opvolgers wil meegeven.

Hoe kwam je bij het bestuur?

Het is min of meer natuurlijk zo gegaan. Ik ben al zestien jaar lid van GroenLinks en was bij de gemeenteraadsverkiezingen samen met Micha Mos campagneleider. Na de Tweede Kamerverkiezingen van 2017 en de gemeenteraadsverkiezingen van 2018 is de vereniging van GroenLinks in Amsterdam ontzettend gegroeid. Er kwamen veel nieuwe leden bij en er was veel energie van mensen die iets wilden doen. Ik stelde me verkiesbaar voor het voorzitterschap omdat ik me wilde inzetten om dat te stroomlijnen en te zorgen dat veel mensen actief kunnen worden. Dat lukt steeds beter. Ook na de twee verkiezingen dit jaar zie je dat weer: het ledenaantal groeit, we zien veel nieuwe gezichten en er is steeds meer ruimte voor initiatief van leden.

 

Waarom stop je?

Het voorzitterschap deed ik naast het runnen van mijn eigen stichting: Here to Support. Deze organisatie zet zich in voor ongedocumenteerde mensen in onze stad. In aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen heeft GroenLinks campagne gevoerd om opvang voor ongedocumenteerden beter te regelen. En nu we in het college zitten wordt ervoor gezorgd dat er ook echt meer opvangplekken komen en meer begeleiding.

Nog steeds zijn er helaas veel mensen die op dit moment geen opvang hebben. Dit zorgt ervoor dat ik dit moment veel meer tijd en energie kwijt ben aan de ondersteuning van de mensen zonder papieren in de stad dan ik had ingeschat. De toewijding die ik voel voor mijn werk en de zorg voor een groep extreem kwetsbare jonge mensen maakt dat ik het voorzitterschap moet neerleggen omdat ik het niet meer kan combineren. Maar ik blijf actief voor GroenLinks Amsterdam.

In oktober begon ik samen met Margreet de Boer aan het voorzitterschap. Het is super fijn dat Margreet tot de volgende Algemene Ledenvergadering van september het voorzitterschap alleen wil overnemen. Daar ben ik haar, en de rest van het bestuur erg dankbaar voor. En dat is het voordeel van twee voorzitters. Tijdens de Algemene Ledenvergadering van september zullen er behalve een nieuwe voorzitter ook andere bestuursleden worden verkozen. De vacatures zijn inmiddels online gezet.

 

Je kunt je dus aanmelden voor het bestuur van GroenLinks Amsterdam. Waarom moet je volgens jou solliciteren?

Er is eigenlijk geen andere plek waar je zoveel bevlogen mensen tegenkomt als bij GroenLinks Amsterdam. Er is een supergemotiveerde gemeenteraadsfractie en in alle stadsdelen zitten mensen die de buurt in trekken. De energie van GroenLinks Amsterdam is, al helemaal nu we de grootste zijn, aanstekelijk. Daar kun je in het bestuur echt iets aan bijdragen. We kunnen nu zoveel bereiken.

Ben je geïnteresseerd in het bestuur van GroenLinks Amsterdam? Kijk dan hier voor de vacatures.

Als het aan het college ligt mag Schiphol tot 2023 niet meer groeien. Maar het kabinet wil dat er na 2020 weer meer vluchten komen. Ik wil kijken wat we kunnen doen om dat te voorkomen.

De luchtvaart zorgt niet alleen voor steeds meer overlast, voor vervuilde en ongezonde lucht en CO2-uitstoot. We zien nu ook dat de groei van de luchtvaart directe gevolgen kan hebben voor de bouw van betaalbare woningen.

Zo probeert KLM door rechtszaken de bouw van de woonwijk Schuilhoeve in Badhoeverdorp tegen te houden. Want door de bouw van de woonwijk loopt KLM het risico dat het minder mag vliegen. Dat is de omgekeerde wereld. Als de overlast te groot is moeten we niet de bouw van woningen tegenhouden, dan moeten we het aantal nutteloze en vervuilende vluchten tegenhouden.

“De bouw van woningen is belangrijker dan nog meer nutteloze en vervuilende vluchten.”

Alles op tafel

Het kabinet wil de groei van Schiphol niet tegenhouden. De minister wil de luchthaven na 2020 juist weer laten groeien. Maar het plafond is bereikt. Daarom moet Amsterdam nu alles op tafel leggen om de groei tegen te houden, zodat de belangen van bewoners in Amsterdam en de regio weer boven die van Schiphol en luchtvaartmaatschappijen komen te staan.

We moeten alle zeilen bijzetten, voor gezonde lucht, voor het klimaat, en voor betaalbare woningen waar je kunt wonen zonder het geluid van denderende vliegtuigen boven je hoofd. Ik wil laten onderzoeken of we juridische stappen kunnen gaan nemen.

Imane Nadif, raadslid voor GroenLinks in Amsterdam.

 

Meer lezen?

RTL Z: 'GroenLinks wil naar de rechter om groei Schiphol te stoppen'