Poliflw

Dinsdag 26 maart mochten we weer een kijkje nemen in het mooie Midlum. Een prachtig dorp met veel zelfredzaamheid, maar waar de gemeente ook hard mee bezig moet de komende tijd.

De dorpsschouw begon en eindigde bij Dorpshuis de Spil. Inwoners, ambtenaren en vertegenwoordigers van de lokale politiek verzamelden zich en na een groepsfoto door onze gemeentelijke hoffotograaf Ubbo begon de wandeltocht.

Wat direct opvalt is dat de inwoners van Midlum veel zelf regelen. Een mooi voorbeeld is de speeltuin, die geheel onderhouden wordt door een aantal enthousiaste mensen. Speeltoestellen worden gerepareerd wanneer dat nodig is en het gras wordt gemaaid, zodat de dorpskinderen veilig kunnen spelen. Het dorp zegt: 'we kijken eerst wat we zelf kunnen doen. Pas als we er niet uit komen, vragen we de gemeente.' Dat vind ik een mooi uitgangspunt, omdat Midlum het bewijs is dat inwoners veel zelf kunnen oplossen, vaak beter dan de gemeente dat kan.

Natuurlijk zijn er ook verbeterpunten waar de gemeente de komende tijd mee aan de slag moet. Er liggen veel losse en scheve tegels op de looppaden, soms zo erg dat het gevaarlijke situaties op kan leveren. Ook moet er gekeken worden of er meer parkeerplaatsen bij de school Middelstein gecreëerd kunnen worden. Daarnaast zaken die al in gang zijn gezet: vervanging van het hekje bij de Nicolaaskerk en het omleiden van vrachtverkeer.

Hoewel het later op de middag behoorlijk koud werd, was het weer een indrukwekkende en bovenal gezellige dorpsschouw.

De verkiezingsuitslag is - voorzichtig uitgedrukt - verrassend. Er vallen twee dingen op. Het eerste is dat een heel groot deel van de bevolking achter het huidige leiderschap staat en de VVD-koers van de afgelopen negen jaar wil doorzetten. Als VVD hebben we dan ook te maken met een minimaal verlies in de Provinciale Staten en waarschijnlijk de Eerste Kamer.

Het andere opvallende is dat nieuwkomer Forum voor Democratie heel veel stemmen heeft bemachtigd. Dit is een signaal voor de VVD en andere partijen die de afgelopen jaren verantwoordelijkheid hebben genomen, namelijk dat we in actie moeten komen om het vertrouwen in onze democratie en rechtsstaat te herstellen. Daarvoor is het noodzakelijk om in contact te blijven met alle kiezers, zeker ook buiten verkiezingstijd.

De komende jaren gaat de VVD zich inzetten om in Harlingen toenadering te vinden tot de burger, zodat we kunnen inzien welke democratische behoeften er in onze stad en dorpen leven. Hoe kunnen we burgers actiever betrekken bij besluitvorming? We gaan het zien!

We kennen ze allemaal wel – die echte doeners in Harlingen, Midlum en Wijnaldum. Diegene die altijd z’n mouwen opstroopt en het gewoon doet. De buurvrouw die als ze toch naar de supermarkt gaat, ook even boodschappen voor de oudere mevrouw even verderop meeneemt. De scheidsrechter, die ondanks dat ‘ie soms uitgescholden wordt, wel op zaterdag de F’jes fluit. De gepensioneerde die wekelijks koffie schenkt in het dorpshuis of in de kerk. Of de alleenstaande moeder die op zaterdag al die voetbalshirtjes wast, terwijl ze het al druk genoeg heeft.

Ken jij zulke doeners? Gewone, normale Harlingers die het iedere dag maar weer doen? Laat het ons dan weten. Want het is hoog tijd dat wij ze eens in het zonnetje zetten. Mail naar info@huisjumelet.com en wie weet zetten wij ze binnenkort in het zonnetje.

Het was een lange, lange zit afgelopen woensdag. Vooral door twee onderwerpen: de beleeftuin/Harlinger Bos, en de potvisfontein.

De laatste gemeenteraadsverkiezingen vonden plaats in maart 2014. We zijn dus nu dik over de helft van deze raadsperiode, en voor ons is dat een reden om even terug te blikken en verantwoording af te leggen over wat we deze twee jaar onder meer gedaan hebben. Wat we u willen laten zien is een opsomming van de initiatieven die de VVD Harlingen (mede) heeft genomen en of ze succesvol zijn geweest of niet. Uiteraard zijn er nog een heleboel andere kwesties geweest waar de VVD zich over heeft uitgesproken, maar dit is (in willekeurige volgorde) een korte bloemlezing.

Motie Tall Ships Race - Deze motie gaf het college de opdracht om de Tall Ships Race in 2018 naar Harlingen te halen, onder strikte financiële voorwaarden. De motie is aangenomen, in 2018 is Harlingen finishhaven. Goed voor Harlingen.

Motie Takendiscussie - Dit voorstel had als doel een brede discussie te starten over de vraag   over wat voor soort gemeente we willen zijn, welke taken we wel uitvoeren en welke niet en hoe we ons als zelfstandige kleine gemeente kunnen redden. Dit voorstel haalde een meerderheid en de takendiscussie heeft plaatsgevonden. Maar het denken hierover moet wel doorgaan.

Motie hockeyclub - Eerlijk is eerlijk: het was een bewerkte D66 motie (die geen meerderheid haalde), en de VVD heeft daar wat scherpe randjes afgehaald om de boel weer vlot te trekken...en dat heeft gewerkt.

Motie vestiging supermarkten - De VVD wil meer vrijheid voor supermarkten om zich daar te vestigen waar ze willen, dichtbij de klanten. Coalitie stemde tegen. Het mot allemaal naar Kimswerda.

Amendement zeehavengebondenheid kantoor In industriehaven - We waren tegen het tussentijds beperken van een bestemming van een pand in de industriehaven. De overheid dient te staan voor rechtszekerheid. Helaas was een meerderheid van de raad dat niet met ons eens.

Vragen over onvolledig stadspodium - Op doorvragen van de VVD bleek dat de begroting voor het stadspodium in de Kleine Voorstraat met een natte vinger was gemaakt. Daardoor dreigde maar een deel van het ontwerp gerealiseerd te worden. Ons standpunt: of je doet het goed, of niet. Uiteindelijk heeft dit geleid tot een (bijna) volledige uitvoering.

Motie Hannemahuis - De VVD dringt hierin aan om te onderzoeken of er een haalbare combinatie, danwel synergie, te realiseren is tussen Hannemahuis, VVV en Bibliotheek. Dit proces loopt nog.

Motie aantrekken externe adviseur verzelfstandiging haven - Het proces om te komen tot verzelfstandiging van de haven zat zomer 2015 in het slop. Meerdere partijen wilden wel een externe adviseur, maar konden het niet eens worden over taken en bevoegdheden van zo'n persoon. De VVD heeft een motie opgesteld met een taakomschrijving waar uiteindelijk een meerderheid zich in kon vinden.

Motie onderzoek naar nut pijpverhoging REC - De VDD wilde, in lijn met de wens van de begeleidingscommissie, dat er in samenwerking met de Provincie, de REC en de begeleidingsgroep een onafhankelijke aanbeveling zou komen ten aanzien van de noodzaak tot verhoging van de pijp van de REC. Een meerderheid was tegen, maar de kwestie loopt nog wel.

Amendement AZC - De VVD is van mening dat bij een vestiging van een AZC de belangen van de direct omwonenden speciale aandacht moeten krijgen. Om dit te realiseren moet er een volwaardig pakket aan maatregelen worden getroffen, gericht op een goede inbedding van het opvangcentrum in de omgeving van het terrein. Het amendement is aangenomen, proces is nog onderweg.

Amendement marina - De VVD is niet enthousiast over het plan om een Marina voor 225 jachten te plannen achter in de Willemshaven. Een amendement om dit uit het bestemmingsplan te halen heeft het niet gehaald. Nu maar zien of iemand er wel brood in ziet.

Motie Willemshaven - De VVD heeft een motie ingediend om bij de verdere invulling van de Willemshaven een aantal eerdere uitgangspunten, betreffende de schaal, de positie van de bruine vloot en het karakter van de Willemshaven, te waarborgen. Deze motie is verworpen door de coalitie als zijnde overbodig. Dat hopen we dan maar, dat ie overbodig was.

Motie sanitaire voorziening Willemshaven - De VVD zit er bovenop dat afspraken tussen wethouder, VBZH en beheerder ook nagekomen worden. Hiertoe hebben we middels een motie een opdracht aan het college geformuleerd. Deze motie heeft het niet gehaald maar de strekking is wel overgenomen. Er vinden nog gesprekken plaats.

Motie scheiden parkeernota in lang en kort - De VVD was, en is, van mening dat in de parkeernota er twee deelgebieden zijn: de problematiek van het lang parkeren, en de rest. Om deze twee in één nota te stoppen en dan de raad op te jagen om een beslissing te nemen over alles, omdat de parkeertarieven moeten worden vastgesteld, is voor ons niet aanvaardbaar. Ons voorstel om deze twee zaken procesmatig uit elkaar te trekken werd weggestemd door de coalitie. 

Motie documentenoverzicht - Dit initiatief heeft te maken met hoe collegevoorstellen aan de raad worden voorgelegd. De VVD stelde voor om alle voor het voorstel relevante stukken in een overzicht te benoemen. Deze motie heeft het gehaald, maar wordt nog niet consequent doorgevoerd.

'Was'/'wordt' overzicht bij actualiseringen. - Dit is een (achter de schermen) initiatief om bij geactualiseerde nota's de verschillen met de vorige aan te geven. Zeer belangrijk om te voorkomen dat je als raadslid oude en nieuwe nota's moet doorploegen om een spelletje 'zoek de verschillen' te spelen. Wordt nu aan gewerkt... belangrijk om als raad je te kunnen focussen op de essentiële zaken.

Initiatief (met CDA) om tot beraad met buurgemeenteraden te geraken - Colleges hebben regelmatig contact met elkaar, ook vanwege alle samenwerkingen waar een gemeente betrokken bij is. Gemeenteraden werken echter nog steeds geïsoleerd van elkaar. Eerste overleg staat gepland in de herfst, met de raden van Vlieland en Terschelling.

Initiatief met HB tot andere planning & controll cyclus - Beide partijen vonden de bestaande methodiek van financiële planning en rapportage niet logisch en inefficiënt. Dit is nu verbeterd. Beter voor de raad, en ook tijdsbesparing voor het ambtelijk apparaat.

Vernieuwing damwand vluchthaven - in de eerste begrotingswijziging 2016 is aangegeven dat het vernieuwen van de damwand Vluchthaven € 600.000 hoger uitvalt dan de oorspronkelijke raming. Dit bedrag zou ten laste worden geboekt van de reserve havenwerken. De fractie van de VVD heeft het college gevraagd waarom dit bedrag voor rekening van de gemeente Harlingen zou moeten komen, daar  de Vluchthaven gerekend kan worden tot de primaire zeekering. Daarop heeft het college deze kwestie aangekaart  bij Rijkswaterstaat om deze kosten voor haar rekening te nemen. Dit verzoek is gehonoreerd. Zes ton houden we zo in de pocket.

Motie om te komen tot Visserijbeleid - De VVD heeft het initiatief genomen en een motie opgesteld, die door alle partijen is ondersteund, waarin het college wordt opgeroepen om een Visserijbeleid te formuleren en de daaruit voortvloeiende gemeentelijke ambitie meer, beter en scherper te verwoorden in afspraken die gemaakt worden met andere Waddenzeehavens. Ook moet de gemeente met de provincie in overleg gaan om op één lijn te komen in het vaststellen van gezamenlijke doelstellingen voor Harlingen als Visserijhaven. Visserij is te belangrijk voor Harlingen om over te laten aan alleen de milieuclubs.

Tot zover een aantal zaken waarin de VVD een belangrijke rol heeft gespeeld. Voor nu gaat de raad met reces, maar we blijven uiteraard bereikbaar. We kijken uit naar het komende politieke jaar, waarin we ons onder andere gaan bezig houden met de havenverzelfstandiging, de Westerzeedijk, de verdere invulling van het sociale beleid in Harlingen, waarschijnlijk weer het parkeren, het AZC, de REC en ongetwijfeld nog tal van andere onderwerpen. 

Uw input is voor ons van groot gelang. Wij zitten in de raad namens de VVD kiezers, maar voor de gehele Harlinger bevolking. Als u opmerkingen heeft, of ideeën, suggesties: bezoek onze fractievergaderingen in hotel Anna Casparii (kijk voor de agenda op http://harlingen.vvd.nl), of neem contact met ons op: g.devries.vvd@harlingen.nl, of: p.schoute@harlingen.nl

We doen het niet alleen, een betere toekomst voor Harlingen moeten we met z'n allen vormgeven!

Afgelopen woensdag hield de raad haar laatste vergadering voor de zomervakantie. Gesproken werd er onder andere over de jaarrekening, de Willemshaven, groenbeleid, een trailerhelling en het Visserijbeleid in Harlingen. Hieronder een kort verslag van de voor de VVD belangrijkste punten.

Sanitaire voorziening Willemshaven

In het vragenhalfuurtje moest de VVD weer vragen stellen over de sanitaire voorziening in de Willemshaven. Moest? Helaas wel: Op 21 april 2016 is er een afspraak gemaakt tussen de gemeente en de VBZH en de beheerder van de sanitaire voorziening op de Willemshaven. Deze afspraak houdt in dat alle sanitaire voorzieningen op één locatie worden samengevoegd, en het beheer dient plaats te vinden op diezelfde locatie en dat er moet worden voldaan aan het programma van eisen. 

Maar: in een radio-interview op 12 juni 2016 vertelt wethouder Leroy (Harlinger Belang) dat er gezocht gaat worden naar een tweede treinwagon, ondanks dat er afspraken zijn om samen met de beheerder en de VBZH naar een oplossing te zoeken. En die laatsten willen geen tweede treinwagon. Dus met deze uitspraak van de wethouder wordt eenzijdig voorgesorteerd op een oplossing die gezamenlijk gezocht zou gaan worden.

Het lijkt de VVD verstandiger dat de ambtenaren en de VBZH en beheerder eerst de alternatieven uitwerken voordat er uitlatingen worden gedaan in het openbaar die haaks lijken te staan op hetgeen in de overleggen is afgesproken. Uit de omhaal van woorden van Leroy konden we, zoals vaker, niet een eenduidig antwoord halen...alle opties worden onderzocht, ook een tweede treinwagon. Maar de VVD gaat de wethouder aan haar afspraken houden.

De jaarrekening 2015

Het werkelijke jaarresultaat van de gemeente Harlingen is uiteindelijk € 3.494.000 voordelig. Tot een bedrag van € 585.000 wordt dit veroorzaakt door nog niet bestede kredieten. Denk hierbij aan:

 

- Duurzaamheidsbeleid: € 107.353

- NASB/JOGG (uitkering voor sport en bewegen): € 126.881

- Herstel schade talud industriehaven: € 137.500

 

Hierna resteert nog een voordeel van €3.184.000 ten opzichte van het geraamde rekeningresultaat. Enkele belangrijke afwijkingen:

- Sociaal domein:  € 1.501.000 voordelig

- Vrijvoorziening N31: € 433.000 voordelig

- Haven- en kadegelden: € 309.000 voordelig

- Inkomen, minimaregeling en WMO: € 181.000 voordelig

- Stimuleren cruisevaart: € 103.000 nadelig

- Dotatie voorziening pensioen/wachtgelden: € 460.000 nadelig

 

Belangrijke kwestie: in de eerste begrotingswijziging 2016 is aangegeven dat het vernieuwen van de damwand Vluchthaven € 600.000 hoger uitvalt dan de oorspronkelijke raming. Dit bedrag zou ten laste worden geboekt van de reserve havenwerken. De fractie van de VVD heeft het college gevraagd waarom dit bedrag voor rekening van de gemeente Harlingen zou moeten komen, daar  de Vluchthaven gerekend kan worden tot de primaire zeekering. Daarop heeft het college deze kwestie aangekaart  bij Rijkswaterstaat om deze kosten voor haar rekening te nemen. Dit verzoek is gehonoreerd.

 

De VVD fractie heeft een tweetal positief kritisch opmerkingen geplaatst.

 

- Zorg voor tijdige en transparante inzage in de financiële situatie van het sociale domein.  Afgelopen jaar liet dit uiteindelijk onverwacht een positief saldo van € 1.5 miljoen zien. Maar als je tussentijds geen zicht hebt op financiële ontwikkelingen dan kan het je een volgende keer overkomen dat er opeens een tekort is. We moeten vooral in het sociale domein minder in de mist lopen, en meer financiële controle hebben.

- Wees alert en kritisch op de debiteurenpositie. In de afgelopen jaren is er teveel afgeboekt als oninbaar. Schakel deurwaarder tijdig in.

 

Groenonderhoud

Tijdens de discussie over de jaarrekening werd door Harlinger Belang gewezen op het groenonderhoud in de stad, en of dat niet beter kan. Wim Kroon van GroenLinks plaatste daarbij de terechte opmerking dat Harlinger Belang zelf in het college zit...al zes jaar...zelf de keuze heeft gemaakt voor een sober groenbeleid. Maar nu weer even voor de bühne in de raad en op facebook kritische vragen stelt. 'Trek er dan meer geld voor uit als coalitie!', was de terechte opmerking van Kroon.

Trailerhelling

Op initiatief van de PvdA is er raadsbreed een motie aangenomen om mogelijke locaties en kosten van de aanleg en het onderhoud van een openbare trailerhelling in de stad te onderzoeken. De VVD ondersteunt dit. Er is er ook één aan de rand van de gemeente bij Achlum...volstaat die,  moet dit beter bekend gemaakt worden? Of is het beter om in de stad ook een helling te hebben? Onderzoek het alstublieft, college.

Visserijbeleid

Er zijn ambities vanuit de Visserijsector om in Harlingen te investeren, maar Harlingen heeft nog wel een inhaalslag te maken als het gaat om faciliteiten in de visserijhaven.

De VVD is van mening dat de visserijsector onverkort van economisch belang blijft voor Harlingen en haar haven. Maar recent is gebleken dat er ambtelijk en bestuurlijk onduidelijkheid is over wat Harlingen als haven met de visserij wil. Hierdoor is bv een provinciale subsidie misgelopen om een nieuwe zaagtandsteiger te realiseren in de Visserijhaven. 

Daarom heeft de VVD het initiatief genomen en een motie opgesteld, die door alle partijen is ondersteund, waarin het college wordt opgeroepen om een Visserijbeleid te formuleren en de daaruit voortvloeiende gemeentelijke ambitie meer, beter en scherper te verwoorden in afspraken die gemaakt worden met andere Waddenzeehavens. Ook moet de gemeente met de provincie in overleg gaan om op één lijn te komen in het vaststellen van gezamenlijke doelstellingen voor Harlingen als Visserijhaven. De visserij is voor Harlingen van te groot belang om alleen aan de milieuclubs over te laten.

De VVD heeft met verbazing de felle aanval gelezen van Harlinger Belang op onze partij, en op onze kijk op de ontwikkeling van de Willemshaven. Vooral de bittere, negatieve toon heeft ons geraakt. De VVD wordt van alles verweten. Graag zetten we dat hier even op een rijtje zodat de Harlinger weet hoe het werkelijk zit.

De VVD heeft al veel eerder haar bedenkingen bij een grote marina geuit. Niet pas in oktober 2015, maar ook al in vorige raadsperiodes. Juist omdat we de ontwikkelingen niet wilden tegenhouden hebben we de grote lijnen altijd gesteund, met de aantekening dat enkele invullingen van de haven niet onze voorkeur hadden. In ons verkiezingsprogramma pleiten we voor een haalbaarheidsonderzoek naar een marina. Dat is helaas nooit gebeurd. En zo hebben we al lang geleden gezegd dat we een kleinere vluchthaven in de Willemshaven verstandiger vinden dan een grote marina die een rechtstreekse concurrent wordt van de Zuider- en Noorderhaven. Havens die nu al zelden vol liggen. Havens van waaruit mensen de stad in gaan, wat je bij een marina aan de rand van de stad maar moet afwachten.

 

Harlinger Belang haalt VVD minister Schultz van Hagen aan om haar argumenten kracht bij te zetten.

 

Want de minister vindt een marina wel een goed idee. Maar hoe hebben we het nou? HB werpt ons altijd voor de voeten dat we een 'landelijke partij' zijn die 'dus' niet echt goed de lokale belangen kan nastreven omdat we gebonden zouden zijn aan het nationale beleid van de partij. Maar nou hebben we op dit punt omwille van de Harlingers een andere opvatting dan de VVD'ers in Den Haag en in de Provincie en nou is het weer niet goed! Wat ons betreft zijn wij een lokale partij die soms een andere opvatting heeft over zaken. En oh ja, als het gaat om uitbreiding van ligplaatsen: lees even wat de HISWA (de brancheorganisatie voor de watersport) daarvan vindt.

De jachthavens zien teruglopende omzetten, en de jachthavenmarkt is een verdringingsmarkt geworden.

Maar goed: uiteindelijk bepaald diezelfde markt of er iemand is die er brood in ziet. We gaan het zien.

 

Harlinger Belang stelt dat wij tegen een multifunctionele aanlegsteiger zijn.

 

Ook hier weer een halve waarheid van Harlinger Belang: de VVD heeft gepleit voor een ándere steiger. Voor hetzelfde geld dat nu wordt uitgetrokken voor een 10 meter brede steiger had je de hele Willemshaven vol kunnen leggen met een smallere, multifunctionele drijvende steiger, zodat veel meer schepen zouden kunnen profiteren. Nu worden er miljoenen uitgegeven voor een steiger die helemaal is toegesneden op de komst van een enkel cruiseschip in het jaar. En dat die steiger fors wordt gesubsidieerd met provinciaal geld is niet een argument om het dan maar wél een goed idee te vinden: ook provinciaal geld is belastinggeld van de burgers.

 

Harlinger Belang beticht ons ervan dat wij de Willemshaven wilden verrijken met buitendijkse bebouwing.

 

De VVD heeft altijd gepleit voor een menging van functies, ook om het gebied interessant te houden voor ontwikkelaars. Nu kan er niet eens een dienstwoning gerealiseerd worden. Dat lijkt ons een starre opvatting. Maar je kan onze opvatting ook opblazen en daarmee het (onjuiste) beeld wekken als zou de VVD de hele Willemshaven vol willen zetten met woningen. Kletsika!

 

Enkele maanden geleden moest er gestemd worden over het voorontwerp bestemmingsplan. De VVD heeft toen een voorstel gedaan om de marina in het bestemmingsplan te verkleinen. Let wel: te verkleinen, niet er helemaal uit te schrappen. Dit voorstel haalde geen meerderheid. Vorige week lag het definitieve bestemmingsplan voor en moest er weer gestemd worden. Omdat ons voorstel de vorige keer geen meerderheid haalde, én het besluit over de cruisesteiger ook al maanden geleden een meerderheid haalde stonden wij voor de keus: moeten we nu weer tegenstemmen terwijl we wél willen dat de Willemshaven verder ontwikkeld wordt? Wij kozen er voor om met een voorstel te komen om extra aandacht te vragen  voor de volgende punten:

 

-  Er moet ruimte zijn voor kleinschalige initiatieven.

-  De bruine zeilvaart moet een volwaardige plaats behouden in de Willemshaven.

-  Behoud het nautisch-maritiem en authentieke karakter.

-  De ontwikkelingen moeten worden gedragen door Harlingers.

-  Stimuleer initiatieven die de jeugd bij de watersport betrekken.

-  Betrek Harlingers en mensen uit de regio bij de ontwikkeling van het gebied.

-  Betrek de klankbordgroep Willemshaven bij de vervolgstappen.

 

Helaas werd ook dit voorstel weggestemd...onder andere door HB. Maar wat ons betreft zijn dit de uitgangspunten bij de verdere invulling van de haven.

 

Wij vinden dat de VVD juist zeer constructief heeft meegedacht over de invulling van de Willemshaven. Juist door niet voortdurend tégen te zijn. De agressieve en negatieve toon van de aanval van Harlinger Belang heeft ons dan ook verbaasd. Zeker nu de coalitie geheel haar zin heeft gekregen. Wat is het probleem beste collega's? Jullie zitten in de coalitie, jullie hebben een wethouder die de boel daar kan regelen...de VVD is een oppositiepartij. Kunnen jullie zo slecht tegen (opbouwende) kritiek? Is elke kritische noot er één teveel? Moet iedereen klakkeloos achter jullie aan marcheren? Waarom zouden wij, zoals jullie stellen, de ontwikkeling van de Willemshaven 'opzettelijk willen stagneren'?

 

Het kan ook zo zijn dat we op bepaalde punten een andere opvatting hebben dan jullie. Dat komt voor in een democratie. De opmerking van HB dat wij daarmee willens en wetens zand in de raderen hebben willen gooien werpen we ver van ons en achten we een verwerpelijke aanval op onze integriteit. Als HB vindt dat je zo moet omgaan met kritiek op beleid dan heeft ze een dubieuze kijk op democratie.

 

Rest ons om uit te spreken dat we hopen dat er iets moois gaat ontstaan in de Willemshaven. Met de inzet van álle goedwillende Harlingers.

 

De fractie van de VVD Harlingen

Bestemmingsplan Willemshaven

De VVD is onder voorwaarden akkoord gegaan met het bestemmingsplan Willemshaven. We blijven de aangenomen plannen voor de cruisesteiger niet sterk vinden. Liever had de VVD het beschikbare geld besteed aan een langere drijvende aanlegvoorziening zodat veel meer schepen er gebruik van hadden kunnen maken. Maar dit besluit is door een meerderheid van de gemeenteraad al genomen dus dat is de realiteit. We hadden en hebben vraagtekens bij een grote Marina achter in de vluchthaven, maar voor ons heeft de doorslag gegeven dat we nu wél moeten doorpakken in de Willemshaven, en dat we een deel van de Willemshaven middels dit bestemmingsplan moeten claimen voor watersport.

Wat de VVD betreft is er in de Willemshaven ook plaats voor initiatieven in de sfeer van open boten. Met een kleiner aantal ligplaatsen bijvoorbeeld voor zeegaande jachten, maar met wel eindelijk weer een goed bereikbare bunkerplaats, een nautische loods en bijvoorbeeld ook betere voorzieningen voor kitesurfers.

En daarnaast een haven voor kleine open boten, voor catamarans. Met echt goede trailerhelling faciliteiten en opslagmogelijkheden op de wal.

Deze categorieën zeilboten komen nu in Harlingen niet of nauwelijks voor omdat de infrastructuur er niet voor is. Maar het vaarwater op de rede van Harlingen is er juist zeer geschikt voor.

Maar: of er een marina komt, of toch iets anders, is uiteindelijk aan de markt, aan particulier initiatief. En zo hoort het ook. En we hopen dat nu na het aannemen van dit bestemmingsplan het enthousiasme zal gaan groeien!

Ondertekend door D66, Groen Links en de Wad'n Partij heeft de VVD een motie ingediend om bij de verdere ontwikkeling van de Willemshaven de volgende uitgangspunten in acht te nemen:

- Er moet ruimte zijn voor kleinschalige initiatieven.

- De bruine zeilvaart moet een volwaardige plaats behouden in de Willemshaven.

- Behoud het nautisch-maritiem en authentieke karakter.

- De ontwikkelingen moeten worden gedragen door Harlingers.

- Stimuleer initiatieven die de jeugd bij de watersport betrekken.

- Betrek Harlingers en mensen uit de regio bij de ontwikkeling van het gebied.

- Betrek de klankbordgroep Willemshaven bij de vervolgstappen.

Helaas vonden de coalitiepartijen CDA, PvdA en HB het niet nodig om deze uitgangspunten nog eens expliciet te benadrukken, en daarom haalde deze motie het dus niet. Maar wat de VVD betreft blijven we er bovenop zitten om te zorgen dat er in het Willemshavengebied echt iets moois gaat ontstaan!

Havenverzelfstandiging

Aan de raad werd afgelopen woensdag een voorstel voorgelegd om te beslissen door te gaan met de havenverzelfstandiging. Echter: er ligt nog geen definitieve businesscase, de gevolgen voor de gemeentelijke begroting zijn nog niet duidelijk en niet bekend is nog welke delen van de haven bij de gemeente blijven en welke in het nieuwe havenbedrijf ondergebracht zouden moeten worden. Met zoveel onzekerheid kan de raad geen goede afweging maken. Dat gaan we dus ook niet doen, en zo hebben de VVD, PvdA, CDA en D66 het initiatief genomen om dit onderwerp van de agenda te halen. Als op bovengenoemde kwesties wel zicht is dan zal in september/oktober de havenverzelfstandiging opnieuw op de agenda gezet worden.

De VVD is in principe vóór een havenverzelfstandiging, de havenondernemers zijn ook vóór. De VVD heeft ook het voortouw genomen in het aantrekken van een extern adviseur om te zorgen dat het proces goed verloopt. Maar we moeten als raad wél alle informatie hebben om uiteindelijk te kunnen beslissen of het echt een goed idee is. Wordt vervolgd