Poliflw

In de raadsvergadering van 26 september stonden de binnenwijkse ontwikkellocaties op de agenda. Ook in deze vergadering werd het onderwerp uitgebreid besproken en waren er veel moties en amendementen ingediend. Uiteindelijk bleven er van de 8 locaties, 7 over voor verdere onderzoeken en werd bij één bouwlocatie het bouwoppervlak minimaal gehalveerd.  De wethouder kan met dit besluit nu verder in overleg treden met de omwonenden en de mogelijkheden op de overgebleven 7 locaties onderzoeken. Lees hier verder voor de standpunten van GroenLinks Purmerend over dit onderwerp.    

Zowel het bouwen van betaalbare woningen als natuur en leefbaarheid zijn voor GroenLinks Purmerend belangrijke punten. Het voorstel was om de circa 250 permanente woningen die kunnen worden gerealiseerd, waarvan minimaal 30% sociale huurwoningen, te verdelen over 8  kleinere locaties binnen in de wijken.  Na gesprekken met omwonenden en het bezoeken van een aantal locaties viel er voor GroenLinks Purmerend één locatie af, Westerdraay. We zien locatie Westerdraay als een natuurgebied en zien graag dat deze waarde versterkt wordt. Initiatiefnemer CDA diende een amendement in om de locatie te laten vervallen als bouwlocatie en meer toegankelijk te maken. GroenLinks steunde dit amendement met de kanttekening dat het versterken van de natuurwaarde en behoud van het natuurgebied voor ons prioriteit heeft boven het toegankelijk maken ervan. Het amendement is aangenomen en onderaan het bericht te downloaden en terug te lezen. 

De tweede veel besproken locatie van de Luitje Broekemastraat. ondanks de aanwezige natuur ziet GroenLinks Purmerend op deze locatie wel mogelijkheden voor woningbouw, maar met een kleiner bouwoppervlak dan in het voorstel aangegeven staat. Door alleen de aanwezige verharding met het smalle strookje groen ernaast te ontwikkelen is de Luitje Broekemastraat voor ons een acceptabele locatie voor woningbouw. Met deze aanpassing blijven de bomenrij en het voetbalveldje behouden. Initiatiefnemer CDA diende ook voor deze locatie een amendement in dat GroenLinks heeft gesteund. Ook dit amendement werd aangenomen. 

Met de wijzigingen in het voorstel kon GroenLinks voor het voorstel stemmen om de overgebleven locaties verder te onderzoeken en een uitgewerkt plan per locatie terug te brengen in de raad.  We zullen na de onderzoeken de voorstellen voor alle locaties nogmaals beoordelen. 

De amendementen zijn hieronder te downloaden en te lezen. 

In de extra commissie Stedelijke Ontwikkeling en Beheer van 16 september stond het nieuwe plan voor de locatie PostNL op de agenda. Lees verder voor de eerste termijn van fractievoorzitter Fred Beijert.

'Een initiatiefvoorstel van CDA, D66 en GroenLinks in juni vorig jaar verduidelijkte de begrenzing van de historische binnenstad en maakte de voorgestelde bouw van twee enorm hoge woontorens op de locatie van PostNL en daarmee de gekoppelde verkoop en ontwikkeling van de locatie Schapenmarkt onmogelijk. Voor GroenLinks waren politieke geloofwaardigheid, de aantasting van het karakter van de historische binnenstad en de gevolgen voor de verkeersafwikkeling bij de locatie PostNL belangrijker dan het faciliteren van de projectontwikkelaar.

Het college is na overleg met de eigenaar van de locatie PostNL in  korte tijd tot een overeenkomst gekomen, complimenten voor het college en complimenten voor de projectontwikkelaar. Het plan is een enorme verbetering ten opzichte van het vorige plan met hoogbouw op de locatie PostNL en omvat voorlopig  (citaat uit voorstel) circa 23 middeldure koopwoningen en  circa 114 vrije sector woningen en in de Kop West circa 61 middeldure koopwoningen en circa 89 sociale huurwoningen. Het college merkt daarbij op dat het definitieve ontwerp aan de 30-30-40 norm gaat voldoen. Kan mijn fractie uitgaan van inzet op energieleverende woningen? GroenLinks is blij met de 282 openbare fietsparkeerplaatsen en de deelauto’s voor de bewoners van het complex woningen, mijn fractie ziet graag elektrische auto’s. GroenLinks is blij dat de Schapenmarkt met deze overeenkomst in gemeentelijk bezit blijft.

De koopkracht van de kopers mag niet leiden tot niet efficiënt gebruik van schaarse bouwgrond. Graag ziet GroenLinks een uitwerking met meer middeldure (maar kleinere) koopwoningen, ten koste van het aantal vrije sector woningen. Voor de nadere uitwerking vindt GroenLinks dat relatief kleine woonoppervlakken gewenst zijn: meer eenheden binnen hetzelfde bouwvolume of hetzelfde aantal eenheden binnen kleiner bouwvolume. Het laatste voorstel maakt mogelijk zelfs enige verlaging van de bouwhoogte aan de Hoornselaan mogelijk.'

Alleen de gesproken tekst geldt.

In de raadsvergadering op 28 maart werd er opnieuw gestemd over de motie van GroenLinks en SP tegen de Nederlandse Nashvilleverklaring. 

De motie werd in de raadsvergadering van 28 februari behandeld en is door het staken van de stemmen (18 voor en 18 tegen) doorgeschoven naar de raadsvergadering van 28 maart. In deze vergadering is de motie met 19 stemmen voor en 17 stemmen tegen aangenomen. Voor: GroenLinks, SP, D66, PvdA, PVV Soenjoto/Van Dongen, Stadspartij (4) Tegen: VVD, CDA, AOV ouderenpartij Purmerend, Leefbaar Purmerend, Stadspartij (2), PVV-Moinat 

Met deze motie spreekt de gemeenteraad uit:  De inhoud van de Nederlandse Nashville verklaring af te keuren en openlijk afstand te nemen van de kwetsende uitlatingen in deze verklaring. Zeer teleurgesteld te zijn in het besluit van het college om geen signaal van solidariteit en ondersteuning af te geven door het hijsen van de regenboogvlag.

En roept ze het college op: Vanaf heden bij vergelijkbare situaties de regenboogvlag wel te hijsen of een ander onmiskenbaar signaal af te geven van solidariteit met de LHBTI+ gemeenschap.  

In de raadsvergadering van 28 februari is de variantenstudie A7 besproken. Lees hier de eerste termijn terug van fractievoorzitter Fred Beijert.

(alleen de uitgesproken tekst geldt)

GroenLinks is tegen variant A voor de A7 van het college met uitbreiding van asfalt voor auto’s van 2x2 naar 2x3 rijstroken en de aanleg van een parallelweg: van nu 4 naar in totaal 7 rijstroken. Uitbreiding van asfalt blijkt al decennia een tijdelijke oplossing: vanaf oplevering is er vaak enige tijd verbetering van doorstroming, maar dat succes van meer asfalt leidt daarna weer tot filevorming.

Doorstroming op de traditionele manier met meer asfalt blijven bevorderen kan niet meer: dat gaat te koste van groene ruimte, leefbaarheid en klimaat. Omstandigheden waar we zuinig op moeten zijn.

Een onderdeel van variant A is verlaging van de snelheid van 130 naar 100 kilometer. De motie van D66 en VVD, CDA, Leefbaar Purmerend en Stadspartij om de snelheid op de parallelweg te willen verhogen van 50 naar 70 kilometer gaat GroenLinks niet steunen. De parallelweg is voor GroenLinks een ongewenst gebruik van ruimte, bovendien antwoordde het college eerst op schriftelijke vragen dat er geen ruimte is om een hogere snelheid mogelijk te maken.

GroenLinks wil voorrang voor en investeringen in uitbreiding van openbaar vervoer en efficiënter gebruik van de huidige 2x2 rijstroken. Meer asfalt conform variant A leidt in de toekomst niet tot kortere files, maar tot bredere files.