Poliflw

Beste Burger,                         Het kabinet Rutte heeft een heel slecht en asociaal plan: Rutte wil de grote bedrijven jaarlijks 2,4 miljard euro extra cadeau te geven. Dit zouden ze nog minder aan belasting over hun winsten hoeven te betalen dan ze nu al doen. Dit mogen we niet laten gebeuren. Deze miljarden horen naar de samenleving te gaan, naar fijne zorg, een betaalbaar huis en goed onderwijs.

Afgelopen weken sprak ik op avonden door het hele land met honderden mensen. Ik hoorde van een zaal vol zorgverleners hoe zij zich vaak kapot werken, maar zien dat er steeds minder tijd is voor goede zorg. Ik hoorde van een zaal vol mensen die werken in het onderwijs hoe de volle klassen en de oplopende werkdruk ervoor zorgen dat de kwaliteit van ons onderwijs achteruit gaat. Van veel mensen hoorde ik dat zij er nauwelijks op vooruit zijn gegaan, terwijl de economie draait als een tierelier.

Deze 2,4 miljard euro die Rutte cadeau wil doen aan multinationals moet dus niet naar de grote bedrijven, maar naar mensen. Deze oproep deed ik gisterenavond, samen met PvdA en GroenLinks die dit ook vinden. Ik hoop dat nog meer partijen en organisaties zich bij deze boodschap aan sluiten. Met hoe meer we zijn, hoe sterker we staan.

Betekent dit nu overigens dat we het opeens overal over eens zijn met de PvdA en GroenLinks? Zeker niet. En dat is ook prima. We zijn en blijven verschillende partijen met ons eigen verhaal. Dat moet ook, want we zijn het sluiten van de verzorgingshuizen en het afschaffen van de studiefinanciering niet vergeten.

Deze tijd vraagt om een stevig links geluid van de SP om tot verandering te komen. En uiteraard zullen we samenwerken daar waar het kan. Over deze 2,4 miljard euro zijn we het eens: die zijn keihard nodig in de samenleving.

Als we samen opstaan is verandering mogelijk.Met vriendelijke groet,Lilian Marijnissen Fractievoorzitter SP Tweede Kamer

De raad van 3 februari besloot tot geen verdere grote aanpassingen aan het stationsplein en tot wel een aantal kleine verbeteringen bij de kruising met het snelfietspad. De raad kwam, helaas, terug op de eerder aangenomen motie over de 30km-zone ter plekke. Wat blijft is het ''ludieke'' bord met de aanduiding ''gas terug''. 

GroenLinks is blij met het besef van de raad dat de kruising met het snelfietspad wel lastig kan zijn, maar niet zo gevaarlijk dat er grote en dure ingrepen nodig zijn. Pas als uit observaties van bijna-ongelukken blijkt dat er aanvullende maatregelen nodig zijn, kunnen die overwogen worden. In ieder geval komt er een voetgangersoversteek van Stationsplein naar de Vredenburgstraat, want die ontbreekt en wordt gemist. CDA en GroenLinks hebben voor dit unaniem aangenomen voorstel de handen ineen geslagen. Het voorstel van het college om het gebied volgens het zogenaamde Shared Space concept in te richten werd van tafel geveegd. De wethouder had niet goed naar de raad geluisterd.

GroenLinks vindt het teleurstellend dat het stationsplein niet als 30 km/u gebied wordt bestempeld en dat het CDA , D66 en SP hier een zwalkend standpunt over ingenomen hebben.

Tijdens de commissievergadering van 21 januari veegden alle fracties al het voorliggende voorstel van tafel om het stationsplein als shared space in te richten. Ook inspreker Harrie Peters namens de Fietsersbond had hier geen goed woord voor over. Wij hadden vanuit GroenLinks een uitgebreide analyse van de situatie en iedereen heeft daar behoorlijk goed naar geluisterd (zie ook bijlage met de inbreng op 21 januari). Samenvattend betoogden we:

Het voorstel dat er ligt voldoet niet aan de vraag van de raad in 2018 en 2019 (zonde van de ambtelijke uren en het adviesrapport). Er zijn geen grote infrastructurele aanpassingen nodig (net als ons betoog in 2018), want kleine aanpassingen volstaan en het is inmiddels veel veiliger geworden. Wel kan de situatie blijvend als lastig worden gekenschetst voor de automobilist; wellicht oplosbaar met nog een enkele kleine maatregel. Aanvullende maatregelen moeten pas genomen worden als dat duidelijk kan worden afgeleid uit observatieonderzoek naar bijna-ongelukken, net zoals we al in 2018 betoogden. De inrichting en wegbeeld zijn al zodanig dat de gemiddelde automobilist iets harder dan 30 km/u rijdt en dat daarmee de instelling van de ''30 km/u-zone'' gelegitimeerd is. De motie van 5 februari 2018 om dit te realiseren duldt dat ook geen uitstel meer. Een van de nuttige kleine maatregelen is een voetgangersoversteek tussen station en Vredenburgstraat.

De meeste punten van dit betoog heeft het CDA in een motie verwoord en dat hebben we samen ingediend tijdens de raad van 3 februari. Kleine maatregelen en aanvullend observatieonderzoek vormen het hart van de opdracht aan het college. Ons aanbod om over dit onderzoek mee te denken is aanvaard. (zie motie verkeersveiligheid)

Over de 30 km/u-zone, die al per motie in 2018 door de raad was opgedragen, is de afgelopen 2 jaar alleen maar getreuzeld door de verantwoordelijke wethouder(s). Ten onrechte werd door de wethouder naar voren gehaald dat er inrichtings-eisen zijn voor een 30km/gebied, terwijl dat alleen (CROW)-richtlijnen/aanbevelingen zijn. De ultieme legitimatie voor de invoering van een snelheidslimiet is de feitelijke snelheid van de gemiddelde automobilist. Hier is die feitelijke gemiddelde snelheid 31 km/u. De formele snelheid en de feitelijke snelheid, die uit het aanwezige wegbeeld blijkt, moeten met elkaar in overeenstemming zijn. De wethouder kan hiervan kennelijk niet overtuigd worden door de diverse adviezen sinds 2013, maar schermt met aanpassing van de inrichting, bijvoorbeeld Shared Space-achtig. Dit waandenkbeeld is gelukkig niet door de raad overgenomen. 

Niettemin draaiden CDA, D66 en SP ook over het snelheidsregime, want tijdens de raad werd de steun voor de motie van 2018 alsnog ingetrokken. Het argument was dat er inmiddels nauwelijks meer ongelukken zijn gebeurd en dat het daarom niet meer nodig is en dat verdere snelheidsverlaging niet zou helpen. Ons betoog was dat niet het aantal ongelukken maatgevend is, maar de feitelijke beleving van de omgeving en dat daarom de snelheid daarmee in overeenstemming moet worden gebracht. Bovendien is elke extra verlaging van de snelheid een verbetering van de verkeersveiligheid (denk maar aan de remweg). Gelukkkig hangt het bord ''Gas terug'' er nog wel en dat bewijst dat iedereen dat nog wel nuttig vindt. Onze motie om nu met spoed de 30 km/u motie uit te voeren heeft het dus niet gehaald. Zie als bijlagen onze motie en onze inbreng hierover in de raad van 3 februari.

Direct na de kerst 2019 bereikte ons het droevige bericht dat onze nestor Frans Vlug was overleden op 25 december 2019. Na een kort ziekbed is hij op 81-jarige leeftijd overleden. We zijn geschrokken van dit bericht en wensen zijn vrouw Wil en kinderen veel sterkte.

Frans was de nestor van GroenLinks en heeft GroenLinks in Westervoort (mede) opgericht. Hij was ons eerste (PPR-PSP) raadslid, ruim 40 jaar geleden, en heeft toen de partij op de Westervoortse kaart gezet.

Hij was nog steeds lijstduwer en we konden altijd bij hem terecht voor een advies, inspiratie of een wijs woord.

Zijn herdenkings-kaartje bevat een mooie tekst met levenswijsheden uit 1692, die we hieronder volledig overnemen.

 

Wees kalm temidden van het lawaai en de haast, en bedenk, welk een vrede er in stilte kan heersen.

Sta op goede voet met alle mensen zonder jezelf geweld aan te doen. Zeg je waarheid rustig en duidelijk, en luister naar anderen: ook zij vertellen hun verhaal.

Mijd luidruchtige en aggressieve mensen: zij belasten de geest. Wanneer je je met anderen vergelijkt zou je ijdel en verbitterd kunnen worden, want er zullen altijd kleinere en grotere mensen zijn dan je zelf bent.

Geniet zowel van wat je hebt bereikt als van je plannen. Blijf belangstelling hebben voor je eigen werk, hoe nederig dat ook moge zijn: het is een werkelijk bezit in het veranderlijk fortuin van de tijd.

Betracht voorzichtigheid bij het zaken doen, want de wereld is vol bedrog. Maar laat dit je niet verblinden voor de bestaande deugd: veel mensen streven hoge idealen na, en overal is het leven vol heldendom. 

Wees jezelf. Veins vooral geen genegenheid. Maar wees evenmin cynisch over de liefde, want bij alle dorheid en ontevredenheid is zij eeuwig als het gras.

Volg de loop der jaren met gratie, verlang niet naar een tijd die achter je ligt. Kweek geestkracht aan om bij onverwachte tegenslag beschermd te zijn. Maar verdriet jezelf niet met spookbeelden.

Vele angsten worden uit vermoeidheid en eenzaamheid geboren. Leg jezelf een gezonde discipline op, maar wees daarbij lief voor jezelf. Je bent een kind van het heelal, niet minder dan de bomen en de sterren. Je hebt het recht hier te zijn, en ook al is het je al of niet duidelijk, toch ontvouwt het heelal zich zoals het zich ontvouwt, en zo is het goed. Heb daarom vrede met God, hoe je ook denkt dat Hij moge zijn; en wat je werk en aspiraties ook mogen zijn: houd vrede met je ziel in de lawaaierige verwarring van het leven. Met al zijn klatergoud, somberheid en vervlogen dromen is dit toch nog steeds een prachtige wereld.

Wees waarachtig. Streef naar geluk.

Tekst gevonden in de oude St Pauluskerk te Baltimore, gedateerd 1692

Dit jaar steunt de gemeente initiatieven van inwoners om zelf een vuurwerkvrije zone in te stellen. De gemeente levert hiervoor posters, zoals op het plaatje. Vorig jaar deed GroenLinks in de gemeenteraad een oproep met deze strekking maar vond toen geen gehoor. Nu, een jaar later, voldoet de gemeente alsnog aan het verzoek. We zijn daar blij mee. Hopelijk zijn er buurten of straten die dit initiatief uitvoeren, maar ook al heeft niemand een poster opgehaald, het begin is er. We blijven, binnen de mogelijkheden, pleiten voor een vuurwerkvrije bebouwde kom. 

Lees hieronder de tekst van het bericht op de infopagina van de Westervoort Post van medio december.  

Vrijwillige vuurwerkvrije zones

Vuurwerk heeft effecten op de publieke gezondheid. Veel mensen en dieren ervaren overlast en stress van het afsteken van vuurwerk. Vuurwerk is ook schadelijk voor het milieu door de fijnstof die de lucht in gaat en zware metalen die in de bodem en water verdwijnen. Wilt u het afsteken van vuurwerk in uw buurt verminderen? Spreek dan met uw buren af om in de eigen straat of buurt geen vuurwerk af te steken en een vrijwillige vuurwerkvrije zone in te stellen. De gemeente ondersteunt hierin door het beschikbaar stellen van posters. Door deze poster achter het raam te hangen is het voor iedereen zichtbaar dat de bewoners van die straat of buurt geen vuurwerk wil. Zijn uw medebewoners in uw straat of buurt voor een vrijwillige vuurwerkvrije zone, dan kunt u bij receptiebalie van het gemeentehuis posters ophalen. Geef bij het ophalen van de posters uw naam, contactgegevens, het aantal deelnemers en de naam van straat/buurt op. Buurtbewoners die de vrijwillige vuurwerkvrije zone ondersteunen zijn zelf verantwoordelijk voor het aanspreken van personen die toch vuurwerk afsteken. Doe dat op een rustige en respectvolle manier. Omdat het geen verplichte vuurwerkvrije zone is, controleren en handhaven politie en gemeente hier niet.

GroenLinks blijft alert op het kappen van bomen in de gemeente. De boom op de foto (Rivierweg, hoek Lange Maat) bleek zonder vergunning gekapt te zijn. GroenLinks heeft daar vragen over gesteld en het blijkt een noodkap te zijn geweest tijdens de storm van eind juni. Er is inmiddels (update december) een nieuwe eik teruggeplant.

Overigens staat uitleg over het bomenbeleid (kapvergunning-beleid) en de bomen-kaart met beschermde bomen inmiddels op de gemeentelijke website ; we hebben er behoorlijk over moeten doorvragen, maar uiteindelijk staat de informatie er. Wij hebben bij dit artikel ook het bomen-beheerplan en de bomen(kap)verordening gevoegd. 

Andere boom-kap-aanvragen: lees verder. Oproep: blijf alert op kap-vergunningsaanvragen in de buurt.

Ook over de aanvraag van kapvergunningen voor twee eiken aan de Arke Noachstraat en twee platanen aan het Hoge Eind heeft GroenLinks vragen gesteld.

De eiken aan de Arke Noachstraat moeten weg in verband met de allergie van een bewoner er vlak naast en er worden nieuwe, andere bomen voor teruggeplant. Dit vinden we acceptabel en conform het beheerplan. De eiken zijn inmiddels gekapt.

De twee platanen aan het Hoge Eind moeten weg ivm de wortelopdruk van het fietspad en het gebrek aan groei-ruimte voor deze platanen. Desgevraagd geeft de gemeente aan dat er in de buurt geen plek is voor herplant, maar wel in park Geerken. Wij vinden dat dit niet geheel strookt met het bomen-beheerplan en hebben daar inmiddels (november) verder op doorgevraagd, ook al zijn ze inmiddels gekapt. In het bomen-beheerplan van 2015 wordt voor deze locatie namelijk een vervangingsplan voorzien. De gemeente heeft inmiddels (november) aangegeven dat te zijner tijd, bij het vervangingsplan, herplant zal worden gerealiseerd.

De eikenboom nabij Brullenweide 164 is dankzij omwonenden en onze vragen behouden gebleven. De aanleg van extra parkeerplaatsen aldaar kon toch gerealiseerd worden met behoud van de boom. In eerste instantie was een plan gemaakt waarbij de boom zou sneuvelen. Omwonenden en wij hebben daar tegen geprotesteerd. Dat heeft geholpen.

We roepen hierbij iedereen op om, net als de GroenLinks fractie, alert te zijn op kapvergunningsaanvragen. Als omwonende kun je bezwaar maken tegen de kap, want dan ben je belanghebbende. De fractie van GroenLinks is geen belanghebbende en  kan alleen vragen stellen als (nog) niet duidelijk is of het bomenbeheer-beleid gevolgd wordt. Indien we dat nuttig achten zullen we dat blijven doen.

 

'Complimenten aan ons allen voor een sluitende begroting', aldus Ben Schulte aan het begin van de algemene beschouwing tijdens de raadsvergadering over de voorjaarsnota 2019. De voorjaarsnota omvat aanpassingen aan de lopende begroting en een concept meerjaren-vooruitzicht voor de begroting van 2020 en volgende. Hierin worden voorgenomen inhoudelijke keuzes aan de raad voorgelegd en geven alle fracties hun ''algemene beschouwing'' af. Bijgevoegd het verhaal van GroenLinks. Conclusie: op het sociaal domein zijn we met zijn allen goed bezig, maar voor groen en het echt luisteren naar inwoners moeten we de vinger aan de pols houden. Al onze aanpassingsvoorstellen zijn aangenomen; daar zijn we tevreden over.

Doen we de goede dingen en doen we ze goed? Met die vraag in het achterhoofd hebben we de voorjaarsnota beoordeeld.

Op het sociale domein zien we veel terug, dat ook GroenLinks belangrijk vindt en voor heeft gepleit: Het Groenteplein, waar we ons vorig jaar sterk voor gemaakt hebben, als dagbestedingsplek krijgt steeds meer vorm. Meer muziek in de klas, de zomerschool, de aanpak van schuldenproblematiek en de inclusie-agenda voor mensen met een handicap, zijn initiatieven die ook voor GroenLinks belangrijk zijn en die we eerder al hebben gesteund.

Op het ruimtelijk gebied zijn we enthousiast over het plan voor het verbeteren van de Mosterdhof, zowel qua groene inrichting, de energiemaatregelen als de initiatieven voor sociale cohesie.

Waar een tandje bij mag is aandacht voor de biodiversiteit. Met twee aangenomen moties, die we samen met CDA indienden, hebben we dit meer inhoud gegeven. Zie ook het aparte artikel hierover.

Wat volledig miste is de aandacht voor het terugdringen van de toenemende verstening van het dorp en de tuinen van de mensen. Ook over dit onderwerp dienden we met succes een motie in, die het college opdraagt om een goede aanpak te onderzoeken, bijvoorbeeld via de operatie Steenbreek.

Tenslotte hebben we voorgesteld om geen extra gemeentegeld uit te geven aan aanpak van verrommeling van waterkanten; het Waterschap heeft belang bij extra bewegings-ruimte in de watergangen en moet daar dan maar voor betalen; de gemeente moet gewoon doen wat nodig is, maar dat is niets extra's en daar is dus ook geen extra budget voor nodig. Dit amendement kreeg ook steun van de meerderheid van de raad.  

De grootste discussie ging over twee voorstellen met betrekking tot het mantelzorgcompliment, dat nu € 100 bedraagt en op aanvraag wordt uitgekeerd. PvdA en VVD wilden dit bedrag harmoniseren met Arnhem en ophogen naar €150. Dit hebben we gesteund, maar dat kreeg geen raadsmeerderheid. Het andere voorstel van SP en D66 kreeg wel een meerderheid, en niet onze steun, en behelste een halvering van het bedrag naar €50 (twee cadeaubonnen van €25) en het zonder aanvraag direct versturen naar alle WMO-clienten ten behoeve van hun mantelzorger(s). Net als de gehandicaptenraad vinden wij die halvering van het bedrag een klap in het gezicht van de mantelzorgers; het voorstel werd en wordt echter verkocht als een verruiming van de doelgroep. Beslist geen verbetering dus.

Vanuit andere fracties waren er dit jaar ook voorstellen, die we elk op eigen merites hebben beoordeeld. We hebben daarom steun gegeven aan een extra duurzaamheidsadviseur voor kleine mkb-bedrijven, extra budget voor burgerinitiatieven, een eigen inkoper, extra investering bij het Trefcentrum, een budgetjes voor een nieuwe schildering op het tunneltje van Biddle en verfraaien van het grote spoorviaduct, onderzoek naar het Right to Challenge, de mogeljkheid voor bedrijven om onderhoud van gemeentelijk groen te adopteren en de opdracht om alsnog een duurzaamheidsparagraaf toe te voegen aan de voorjaarsnota/begroting. Het voorstel om asbestsanering op de lange baan te schuiven hebben we niet gesteund.

Al onze voorstellen zijn dus aangenomen en we kijken tevreden terug op deze raadsvergadering.

“Zij heeft de wereld mooier gekleurd.”

Wij zijn verdrietig en verslagen door het trieste bericht dat ons fractielid Rietje Dellepoort op 25 april 2019 is overleden.

Rietje was hèt gezicht van GroenLinks in Zevenaar. Vanuit de PPR-tijd politiek bewust en actief. Sinds de oprichting GroenLinks-lid en een van de initiatiefnemers van GroenLinks Zevenaar. Gedreven en idealistisch, bevlogen op de groene thema’s en met een brede ervaring en expertise op het sociale domein. In de gemeenteraad altijd met een positieve inbreng zoekend naar verbinding met andere partijen om haar idealen te realiseren. Om die werkwijze was Rietje in de gehele gemeenteraad geliefd en werd ze gewaardeerd.

Van 2005 tot 2014 heeft Rietje in de Zevenaarse gemeenteraad als eenvrouwsfractie gezeten. In 2014 deed ze een stapje terug, maar ze bleef actief in het bestuur van GroenLinks de Liemers. En in de schaduwfractie die de Zevenaarse en Rijnwaardense politiek op de voet volgde in de periode dat GroenLinks geen raadszetel had. Na de herindeling is ze weer enthousiast en bewust als nummer twee op de lijst het hart gaan vormen van de GroenLinksfractie in de nieuwe Zevenaarse gemeenteraad. Als commissielid Samenleving, met de ambitie om van Zevenaar een Fairtrade gemeente te maken, de jeugdgemeenteraad weer in te stellen en speciale aandacht te vragen voor de implementatie van het VN verdrag 'Handicap' in Zevenaar.

Na de zomer moest ze wegens ziekte haar commissiewerk neerleggen. Tijdelijk was de bedoeling. In januari hervatte Rietje de fractie-overleggen en leek ze op de weg terug. Helaas heeft het niet zo mogen zijn.

Wij zullen haar inbreng en kennis missen, maar we zullen Rietje vooral ontzettend gaan missen om wie ze was: een integere, warme persoon. Karakteristiek aan Rietje was dat bij haar altijd en vooral de mens Rietje sprak en niet zozeer de politica. Kortom een prachtige vrouw met de kracht om politiek menselijk te maken en die daarmee bij iedereen een diepe indruk achterliet.

We wensen haar kinderen en kleinkinderen heel veel sterkte om dit verlies te dragen.

GroenLinks fractie Zevenaar Bart Kagei, fractievoorzitter Marco Wikkerink Dorothea van der Velden

GroenLinks de Liemers organiseert in aanloop naar de Provinciale Staten-verkiezingen op woensdagavond 20 februari in Ons Huis te Zevenaar een thema-avond over duurzame mobiliteit. Hoe houden we de Liemers bereikbaar?

Wouter Witteveen, GroenLinks kandidaat voor de Provincie, gaat met je in gesprek over duurzame mobiliteit in, voor en door de Liemers.

De Liemers is dagelijks op de radio. En niet omdat het zo’n mooi gebied is om in te wonen, maar vanwege de dagelijkse en steeds langer wordende files op de A12. Daar wordt niemand vrolijk van. Verminderen van de files is noodzakelijk om de Liemers en de Achterhoek bereikbaar te houden. Bereikbaarheid betekent werkgelegenheid en dat zorgt voor leefbaarheid en gaat krimp tegen. Zodat de jeugd niet wegtrekt voorbij Arnhem en de Liemers dat mooie gebied blijft om in te wonen en te werken voor jong en oud.

Is rekeningrijden, spitsheffing of ‘vroempoen’ zoals Arjan Lubach zegt, de oplossing voor de bereikbaarheid van de Liemers en de Achterhoek? Of moeten we het zoeken in meer openbaar vervoer? En wat kan de Provincie, of wat kunnen we er zelf aan doen. Samen met Wouter Witteveen, GroenLinks statenlid met regionale bereikbaarheid en OV in de portefeuille, gaan we aan de hand van een aantal stellingen het gesprek hierover aan.

Op deze avond is iedereen welkom die meer wil weten of mee wil praten (of luisteren) over duurzame mobiliteit.

Datum: woensdag 20 februari, 20.00 uur Locatie: Ons Huis, Dr. Honigstraat 3, Zevenaar