Poliflw

Het CDA Den Haag is trots op het bereikte akkoord met de VVD, D66, GroenLinks en PvdA dat vanmiddag is gepresenteerd. Vijf partijen hebben samen de verantwoordelijkheid genomen om een nieuwe coalitie te vormen om de stad weer in rustiger vaarwater te brengen de komende jaren.Het was geen gemakkelijke opgave om onder de huidige financiële omstandigheden niet alleen een begroting te maken die sluitend is, maar ook de bezuinigingen die helaas nodig zijn om de gemeentefinanciën weer op orde te krijgen, eerlijk te verdelen over de stad. Het CDA Den Haag is opgelucht dat we de bezuinigingen op welzijn, zorg en jeugd grotendeels hebben kunnen terugdraaien. Wij zijn van mening dat deze bezuinigingen onevenredig hard drukten op de meest kwetsbaren in onze stad. “Het terugdraaien van de bezuinigingen was onze inzet bij de onderhandelingen, en we zijn blij dat dit is gelukt: zo kunnen we goede zorg voor iedereen die het nodig heeft garanderen”, meldt fractievoorzitter Daniëlle Koster.Een andere grote opgave voor onze stad is de woningmarkt. “Vooral starters op de woningmarkt hebben het moeilijk; er zijn te weinig betaalbare woningen voor hen”, vindt CDA-raadslid Kavish Partiman. Mede dankzij het CDA Den Haag komt er een fonds van 50 miljoen voor betaalbare woningen voor onder andere starters. Ook belangrijk voor het CDA is betaalbaar parkeren. Na de verhogingen voortvloeiend uit het coalitieakkoord van 2018, zullen dankzij het CDA Den Haag de parkeertarieven de komende jaren niet verder worden verhoogd.​Leefbaarheid is een belangrijk thema in het akkoord. De coalitiepartijen focussen niet alleen op leefbaarheid door de toegankelijkheid van de openbare ruimte voor mensen met een beperking te verbeteren, maar ook door te investeren om overlast tegen te gaan. Vooral in de Zevensprong, Weimarstraat en Van Baerlestraat wordt extra ingezet om overlast, vaak drugsgerelateerd, aan te pakken. “Daar zijn we blij mee, we hopen dat we overlast effectiever en sneller kunnen bestrijden, zodat bewoners weer prettiger in deze straten kunnen wonen”, zegt Koster. Er komen meer geïntegreerde handhavingsacties en we nemen maatregelen tegen overlast en ondermijning door winkels en horeca. Ook onderzoeken we de mogelijkheid van het opzetten van een Pandenbank om leegstand en te veel ongewenste winkels en horeca in winkelstraten tegen te gaan.”​

Het CDA Den Haag is trots op het bereikte akkoord met de VVD, D66, GroenLinks en PvdA dat vanmiddag is gepresenteerd. Vijf partijen hebben samen de verantwoordelijkheid genomen om een nieuwe coalitie te vormen om de stad weer in rustiger vaarwater te brengen de komende jaren.Het was geen gemakkelijke opgave om onder de huidige financiële omstandigheden niet alleen een begroting te maken die sluitend is, maar ook de bezuinigingen die helaas nodig zijn om de gemeentefinanciën weer op orde te krijgen, eerlijk te verdelen over de stad. Het CDA Den Haag is opgelucht dat we de bezuinigingen op welzijn, zorg en jeugd grotendeels hebben kunnen terugdraaien. Wij zijn van mening dat deze bezuinigingen onevenredig hard drukten op de meest kwetsbaren in onze stad. “Het terugdraaien van de bezuinigingen was onze inzet bij de onderhandelingen, en we zijn blij dat dit is gelukt: zo kunnen we goede zorg voor iedereen die het nodig heeft garanderen”, meldt fractievoorzitter Daniëlle Koster.Een andere grote opgave voor onze stad is de woningmarkt. “Vooral starters op de woningmarkt hebben het moeilijk; er zijn te weinig betaalbare woningen voor hen”, vindt CDA-raadslid Kavish Partiman. Mede dankzij het CDA Den Haag komt er een fonds van 50 miljoen voor betaalbare woningen voor onder andere starters. Ook belangrijk voor het CDA is betaalbaar parkeren. Na de verhogingen voortvloeiend uit het coalitieakkoord van 2018, zullen dankzij het CDA Den Haag de parkeertarieven de komende jaren niet verder worden verhoogd.​Leefbaarheid is een belangrijk thema in het akkoord. De coalitiepartijen focussen niet alleen op leefbaarheid door de toegankelijkheid van de openbare ruimte voor mensen met een beperking te verbeteren, maar ook door te investeren om overlast tegen te gaan. Vooral in de Zevensprong, Weimarstraat en Van Baerlestraat wordt extra ingezet om overlast, vaak drugsgerelateerd, aan te pakken. “Daar zijn we blij mee, we hopen dat we overlast effectiever en sneller kunnen bestrijden, zodat bewoners weer prettiger in deze straten kunnen wonen”, zegt Koster. Er komen meer geïntegreerde handhavingsacties en we nemen maatregelen tegen overlast en ondermijning door winkels en horeca. Ook onderzoeken we de mogelijkheid van het opzetten van een Pandenbank om leegstand en te veel ongewenste winkels en horeca in winkelstraten tegen te gaan.”​

Het CDA Den Haag is trots op het bereikte akkoord met de VVD, D66, GroenLinks en PvdA dat vanmiddag is gepresenteerd. Vijf partijen hebben samen de verantwoordelijkheid genomen om een nieuwe coalitie te vormen om de stad weer in rustiger vaarwater te brengen de komende jaren.Het was geen gemakkelijke opgave om onder de huidige financiële omstandigheden niet alleen een begroting te maken die sluitend is, maar ook de bezuinigingen die helaas nodig zijn om de gemeentefinanciën weer op orde te krijgen, eerlijk te verdelen over de stad. Het CDA Den Haag is opgelucht dat we de bezuinigingen op welzijn, zorg en jeugd grotendeels hebben kunnen terugdraaien. Wij zijn van mening dat deze bezuinigingen onevenredig hard drukten op de meest kwetsbaren in onze stad. “Het terugdraaien van de bezuinigingen was onze inzet bij de onderhandelingen, en we zijn blij dat dit is gelukt: zo kunnen we goede zorg voor iedereen die het nodig heeft garanderen”, meldt fractievoorzitter Daniëlle Koster.Een andere grote opgave voor onze stad is de woningmarkt. “Vooral starters op de woningmarkt hebben het moeilijk; er zijn te weinig betaalbare woningen voor hen”, vindt CDA-raadslid Kavish Partiman. Mede dankzij het CDA Den Haag komt er een fonds van 50 miljoen voor betaalbare woningen voor onder andere starters. Ook belangrijk voor het CDA is betaalbaar parkeren. Na de verhogingen voortvloeiend uit het coalitieakkoord van 2018, zullen dankzij het CDA Den Haag de parkeertarieven de komende jaren niet verder worden verhoogd.​Leefbaarheid is een belangrijk thema in het akkoord. De coalitiepartijen focussen niet alleen op leefbaarheid door de toegankelijkheid van de openbare ruimte voor mensen met een beperking te verbeteren, maar ook door te investeren om overlast tegen te gaan. Vooral in de Zevensprong, Weimarstraat en Van Baerlestraat wordt extra ingezet om overlast, vaak drugsgerelateerd, aan te pakken. “Daar zijn we blij mee, we hopen dat we overlast effectiever en sneller kunnen bestrijden, zodat bewoners weer prettiger in deze straten kunnen wonen”, zegt Koster. Er komen meer geïntegreerde handhavingsacties en we nemen maatregelen tegen overlast en ondermijning door winkels en horeca. Ook onderzoeken we de mogelijkheid van het opzetten van een Pandenbank om leegstand en te veel ongewenste winkels en horeca in winkelstraten tegen te gaan.”​

Afgelopen jaarwisseling is Scheveningen aan een ramp ontsnapt. Vanavond wordt tijdens de raadsvergadering gedebatteerd over de vreugdevuren en komende jaarwisseling, en moet de knoop worden doorgehakt. Het CDA Den Haag adviseert om dit jaar de vuren niet te laten doorgaan, zodat er meer tijd is om een alternatief te organiseren voor de komende jaarwisseling. Voor volgend jaar is er dan alle tijd om alles veilig en verantwoord te regelen van tevoren, meldt de fractie. De ingediende plannen van de organisatoren zijn volgens de hulpdiensten nog onvolledig. De Haagse CDA-fractie wil weten hoe realistisch het is om te denken dat de organisatoren nog tegemoet kunnen komen aan de eisen. Aangezien de gemeente de organisatoren gedetailleerde aanwijzingen heeft gegeven over hoe hun aanvragen aangepast moesten worden, was het redelijkerwijs te verwachten dat de organisatoren voor 11 november hun aanvragen hadden aangepast. “En toch lukte het opnieuw niet om alle gevraagde gegevens volledig aan te leveren”, aldus fractievoorzitter Daniëlle Koster. Hetzelfde geldt volgens de fractie voor de aanvraag op het gebied van de wet milieubeheer en de aanvraag bij de omgevingsdienst Haaglanden. CDA Den Haag vindt het van het grootste belang dat de organisatoren van de vreugdevuren verantwoordelijkheid tonen en de zaken op een professionele en veilige manier moeten regelen. Daarom pleit de fractie ervoor dat de organisatoren een aansprakelijkheidsverzekering afsluiten. “We kunnen het ons niet veroorloven om na afgelopen jaar weer verder te gaan met het gedoogbeleid waar zoveel kritiek op was”, meent Koster. De fractie concludeert dat het beter is om te kijken hoe er op Scheveningen en in Duindorp een leuke en gezellige jaarwisseling georganiseerd kan worden, en om in samenspraak met de bewoners een alternatief programma te organiseren.

Afgelopen jaarwisseling is Scheveningen aan een ramp ontsnapt. Vanavond wordt tijdens de raadsvergadering gedebatteerd over de vreugdevuren en komende jaarwisseling, en moet de knoop worden doorgehakt. Het CDA Den Haag adviseert om dit jaar de vuren niet te laten doorgaan, zodat er meer tijd is om een alternatief te organiseren voor de komende jaarwisseling. Voor volgend jaar is er dan alle tijd om alles veilig en verantwoord te regelen van tevoren, meldt de fractie. De ingediende plannen van de organisatoren zijn volgens de hulpdiensten nog onvolledig. De Haagse CDA-fractie wil weten hoe realistisch het is om te denken dat de organisatoren nog tegemoet kunnen komen aan de eisen. Aangezien de gemeente de organisatoren gedetailleerde aanwijzingen heeft gegeven over hoe hun aanvragen aangepast moesten worden, was het redelijkerwijs te verwachten dat de organisatoren voor 11 november hun aanvragen hadden aangepast. “En toch lukte het opnieuw niet om alle gevraagde gegevens volledig aan te leveren”, aldus fractievoorzitter Daniëlle Koster. Hetzelfde geldt volgens de fractie voor de aanvraag op het gebied van de wet milieubeheer en de aanvraag bij de omgevingsdienst Haaglanden. CDA Den Haag vindt het van het grootste belang dat de organisatoren van de vreugdevuren verantwoordelijkheid tonen en de zaken op een professionele en veilige manier moeten regelen. Daarom pleit de fractie ervoor dat de organisatoren een aansprakelijkheidsverzekering afsluiten. “We kunnen het ons niet veroorloven om na afgelopen jaar weer verder te gaan met het gedoogbeleid waar zoveel kritiek op was”, meent Koster. De fractie concludeert dat het beter is om te kijken hoe er op Scheveningen en in Duindorp een leuke en gezellige jaarwisseling georganiseerd kan worden, en om in samenspraak met de bewoners een alternatief programma te organiseren.

Afgelopen jaarwisseling is Scheveningen aan een ramp ontsnapt. Vanavond wordt tijdens de raadsvergadering gedebatteerd over de vreugdevuren en komende jaarwisseling, en moet de knoop worden doorgehakt. Het CDA Den Haag adviseert om dit jaar de vuren niet te laten doorgaan, zodat er meer tijd is om een alternatief te organiseren voor de komende jaarwisseling. Voor volgend jaar is er dan alle tijd om alles veilig en verantwoord te regelen van tevoren, meldt de fractie. De ingediende plannen van de organisatoren zijn volgens de hulpdiensten nog onvolledig. De Haagse CDA-fractie wil weten hoe realistisch het is om te denken dat de organisatoren nog tegemoet kunnen komen aan de eisen. Aangezien de gemeente de organisatoren gedetailleerde aanwijzingen heeft gegeven over hoe hun aanvragen aangepast moesten worden, was het redelijkerwijs te verwachten dat de organisatoren voor 11 november hun aanvragen hadden aangepast. “En toch lukte het opnieuw niet om alle gevraagde gegevens volledig aan te leveren”, aldus fractievoorzitter Daniëlle Koster. Hetzelfde geldt volgens de fractie voor de aanvraag op het gebied van de wet milieubeheer en de aanvraag bij de omgevingsdienst Haaglanden. CDA Den Haag vindt het van het grootste belang dat de organisatoren van de vreugdevuren verantwoordelijkheid tonen en de zaken op een professionele en veilige manier moeten regelen. Daarom pleit de fractie ervoor dat de organisatoren een aansprakelijkheidsverzekering afsluiten. “We kunnen het ons niet veroorloven om na afgelopen jaar weer verder te gaan met het gedoogbeleid waar zoveel kritiek op was”, meent Koster. De fractie concludeert dat het beter is om te kijken hoe er op Scheveningen en in Duindorp een leuke en gezellige jaarwisseling georganiseerd kan worden, en om in samenspraak met de bewoners een alternatief programma te organiseren.

De gemeente moet snel wat doen aan de problemen in de Weimarstraat. Dat stelt de CDA-fractie naar aanleiding van schokkende berichten over ondermijning, bedreigingen en overlast. Raadsleden Kavish Partiman en Daniëlle Koster vinden dat er hard moet worden opgetreden en stellen kritische vragen aan de gemeente. “Dit kan zo niet langer”, vindt raadslid Kavish Partiman. Bewoners klagen al jaren bij de gemeente over een gevoel van onveiligheid in de Weimarstraat. Ook het CDA Den Haag vroeg al eerder aandacht voor de problemen in de straat. Dankzij vragen van onder meer het CDA zijn er nu wel camera’s geplaatst, maar de problemen zijn daarmee niet verholpen. Drugsoverlast, vechtpartijen en een steekpartij: zomaar enkele redenen waarombewoners en het CDA om een noodverordening in de winkelstraat vragen, zoals die in de oude centra geldt. “Is de gemeente bereid om zo’n noodverordening in te laten gaan op en rond de Weimarstraat?” wil fractievoorzitter Daniëlle Koster weten. Naast ondermijning en drugsoverlast hebben bewoners ook last van “schimmige” panden in de Weimarstraat. De CDA-fractie vraagt de gemeente ook deze panden aan te pakken en snel actie te ondernemen om van de Weimarstraat weer een veilig woon- en winkelgebied te maken.

Bekijk hier de uitzending Spuigasten organiseert op dinsdag 17 september een Prinsjesdageditie van Spuigasten;In de Prinsjesdag editie van de talkshow Spuigasten ontvangen presentatoren Ivar Lingen en Julia Broos in de Centrale Bibliotheek aan het Spui onder meer Bruno Bruins, Minister van Medische Zorg en Sport. Wat komt er allemaal kijken bij de voorbereiding voor Prinsjesdag? Heeft de minister ook een paar zinnen in de Troonrede gekregen? Uiteraard komt ook zijn portefeuille aan de orde, hoe gaat het met de tekorten in de zorg? Met Kim Schofaerts (voorzitter MKG Den Haag) en Jan Kokje (voorzitter NVM Haaglanden) bespreken zij de begrotingsplannen van het kabinet en Den Haag. Wat betekenen de plannen voor de stad? Prinsjesdag trekt veel dagjesmensen en toeristen naar de stad. Hoe profiteert de stad van het toerisme en hoe zorgen we ervoor dat er in Den Haag geen ‘Amsterdamse toestanden’ ontstaan? Ralf Sluijs (raadslid Hart voor Den Haag/Groep de Mos) en Peter Bos (raadlid Haagse Stadspartij) geven hun mening. Daniëlle Koster (fractievoorzitter CDA Den Haag) gaat in debat over de vraag of lachgas wel of niet verboden moet worden. Uiteraard zijn vaste columnist Marcel Verreck en huisband Food Fridge Money Box ook van de partij. De talkshow Spuigasten van Debatmeester en AD Haagsche Courant is dinsdag 17 september van 18.00 uur tot 19.00 uur in de Centrale Bibliotheek aan het Spui in Den Haag. Iedereen is welkom. Toegang, drankjes en hapjes zijn gratis.

De onthullingen uit het rapport over drugsgebruik en –criminaliteit in Amsterdam liegen er niet om. Maar deze drugsproblemen spelen niet alleen in de hoofdstad, ook in Den Haag zijn drugsgebruik en drugscriminaliteit een probleem. Fractievoorzitter Daniëlle Koster wil weten hoe groot de omvang van het drugsgebruik en – criminaliteit precies is in Den Haag is en stelt kritische vragen aan de gemeente. “Zijn er voldoende gegevens bekend over het drugsgebruik in Den Haag?” vraagt Koster. De fractievoorzitter wil weten of de cijfers over drugsgebruik en drugscriminaliteit in Den Haag ook gestegen zijn in de afgelopen jaren. Ook wil Koster weten hoe deze cijfers over Den Haag zich verhouden tot drugsgebruik en drugscriminaliteit in andere grote steden. Uit het rapport blijkt verder dat in Amsterdam drugsgebruik steeds normaler is geworden. “Ik maak me grote zorgen over deze normalisering van drugs, het is niet normaal om een pilletje te slikken of coke te snuiven voor een feestje! Drugs zijn gevaarlijk en niet voor niets verboden”, vindt Koster. “Bovendien ontwricht drugscriminaliteit de samenleving, en dat houden we in stand als we drugsgebruik als normaal zien en vinden dat een pilletje op een festival erbij hoort.” De fractievoorzitter wil weten hoe normaal drugsgebruik is in Den Haag en wat de gemeente daartegen doet. Koster stelt voor om in ieder geval weer voorlichtingscampagnes te starten om jongeren te waarschuwen tegen de gevaren van drugs. Daarnaast moet uiteraard hard worden opgetreden tegen drugsgebruik en drugscriminaliteit in onze stad! Het CDA Den Haag strijdt al langer tegen drugsgebruik en de problemen die rondom drugs spelen. Daarom vraagt Koster of er in Den Haag net zo’n rapport kan komen als in Amsterdam, om de waarheid boven tafel te krijgen en gerichter actie te kunnen ondernemen. Uit het Amsterdamse rapport bleek dat er veel cruciale gegevens bij de gemeente en politie ontbreken om echt goed zicht op de omvang van de drugsmarkt te krijgen en deze daadwerkelijk tegen te gaan. “Laten we niet naïef zijn en denken dat we het in Den Haag op dit vlak beter doen dan Amsterdam, daarom pleiten wij voor een gericht Haags onderzoek”, aldus Koster.

De zomervakantie zit erop en de Haagse kinderen gaan weer naar school. De brugklassers banen zich voor het eerst een weg door het drukke verkeer. Dat kan best gevaarlijk zijn. Gelukkig heeft Veilig Verkeer Nederland een campagne, waarmee verkeersdeelnemers wordt gevraagd uit te kijken voor schoolgaande kinderen. Alleen: de gemeente Den Haag doet niet mee aan deze campagne. CDA-fractievoorzitter Daniëlle Koster vindt dat een vreemde zaak en ondervraagt het stadsbestuur. “Vooral vlak na de zomervakantie vinden de meeste fietsongelukken plaats, dus het is belangrijk dat ook Den Haag meedoet met deze campagne”, meldt Koster. De campagne, met als titel “De scholen zijn weer begonnen”, loopt drie weken rond de start van het nieuwe schooljaar en heeft als doel ervoor te zorgen dat schoolgaande kinderen veilig op school aankomen. Koster vraagt het stadsbestuur of Den Haag volgend jaar wel mee kan doen met de campagne. Ook wil ze weten of er cijfers bekend zijn van het aantal fietsongelukken met schoolgaande kinderen in Den Haag. Koster vroeg al eerder aandacht voor veilige verkeerssituaties voor kinderen: zo wees de fractievoorzitter in 2016 al op het belang van verkeersbrigadiers bij basisscholen. “Ook in een drukke stad als Den Haag moeten kinderen veilig naar school kunnen fietsen”, meldt Koster. Lees ook het interview met Daniëlle Koster in het Algemeen Dagblad en de vragen die zij stelde aan de gemeente: Brugger maakt meer brokken 'Het is heel erg belangrijk dat ze geconcentreerd op pad gaan' Voor het eerst op de fiets naar de brugklas. Voor veel tieners in de regio is dat deze week de praktijk. En niet zonder risico, zo blijkt uit de cijfers. ANNE KOMPAGNIE 23 minuten precies. Zo lang doet Hagenaar Pepijn Neufeglise (12) erover om naar de Vrije School te fietsen, waar hij deze week begint in de brugklas. Door open dagen en oefenritjes met zijn ouders is de route inmiddels redelijk vertrouwd. Maar toch. ,,Toen ik vanochtend moest beginnen, fietste mijn moeder nog een keertje mee. Gewoon voor de zekerheid, zodat ik niet per ongeluk naar mijn oude basisschool zou fietsen, ofzo.'' Net als duizenden leeftijdsgenoten gaat Pepijn vanaf deze week naar school via een andere, langere route dan het vertrouwde basisschoolritje. Moeder Barbara Kardol vindt dat best spannend. ,,We hebben in de vakantie gekeken wat nou echt de beste en veiligste manier is om naar school te komen. Die weg moet hij zich nu eigen maken.'' Over de rijstijl van haar zoon maakt Kardol zich niet zo'n zorgen. ,,Hij is best een verantwoordelijke fietser. Hij is zich bewust van zijn omgeving en tot nu toe is hij vooral met de weg bezig, niet met zijn vrienden.'' Levensbelang Je bewust zijn van het verkeer, het is van levensbelang, benadrukt ook Rob Stomphorst, woordvoerder Veilig Verkeer Nederland (VVN). ,,September is de maand bij uitstek waarin er veel ongelukken op de weg gebeuren. Er rijden dan weer dubbel zoveel auto's op straat als in de zomermaanden en dat vergt van iedereen wat aanpassingen.'' Voornaamste slachtoffers van die drukte: 12-jarigen. ,,De brugklassers dus, die een nieuwe, vaak langere route afleggen om naar school te komen.'' En dan worden het ook nog eens pubers, benadrukt Stomphorst. ,,De hersenen zijn nog niet volledig ontwikkeld. Ze zijn snel afgeleid, impulsief, schatten gevaar soms verkeerd in en hebben te maken met groepsdruk.'' Jaarlijks vallen in de maand september onder 12-jarigen ruim 450 gewonden in het verkeer. In oktober daalt dat gemiddelde naar 300. Ter vergelijking: onder 15-jarigen is dat gemiddelde aantal in beide maanden 210. ,,Het is daarom echt van belang om die route van tevoren goed te oefenen. Laat je kind voor je uit fietsen en zie welke beslissingen hij of zij neemt. Evalueer daarna of dat altijd de handigste oplossing was, of dat je toch beter andere keuzes kan maken.'' Verkeersopvoeding is een essentieel onderdeel van de algehele opvoeding, vindt Stomphorst. ,,Net zoals verkeerseducatie op school een vast onderdeel van het lesprogramma zou moeten innemen.'' Lessen over de dode hoek, bijvoorbeeld. ,,Die verzorgen wij in samenwerking met een aantal transportbedrijven. En tijdens verkeerslessen is ook zeker aandacht voor het fenomeen FOMO, de angst die bij met name jongeren leeft om sociale mediaberichten te missen.'' Alert Jongeren zijn vaak volledig in beslag genomen door de bliepjes van de telefoon. ,,Het is ongelooflijk belangrijk dat ze tijdens die route naar school geconcentreerd zijn op de weg, niet op de groepsapp.'' Dat leerlingen alert moeten zijn, staat als een paal boven water, stelt ook Daniëlle Koster, Haags CDA-raadslid met bijzondere aandacht voor verkeersveiligheid. ,,Maar wat ik dus niet begrijp, is dat ik in de hele stad geen banner zie met de tekst 'De scholen zijn weer begonnen'. Heel veel verkeersdeelnemers zijn zich nauwelijks bewust van de vakantieperiode en schrikken als er opeens weer veel meer kinderen de weg op gaan. Help ze een handje door ze eraan te herinneren, denk ik dan.'' Tot een paar jaar terug was zo'n banner nog pontificaal zichtbaar op de Houtrustbrug, herinnert Koster zich. ,,Maar de afgelopen jaren mis ik 'm. Als we het in de stad nou zo geweldig deden op het gebied van verkeersveiligheid, snap ik het. Maar helaas tonen de cijfers een ander beeld. Ik heb inmiddels raadsvragen gesteld over het gebrek aan banners en spandoeken in Den Haag.'' Den Haag investeert veel geld in sterfietsroutes, logische verbindingen van en naar de Haagse binnenstad. ,,Hartstikke mooi, en ik maak er als fietser ook graag gebruik van. Maar die sterfietsroutes gaan uiteindelijk vooral over gebruiksgemak en comfort. Veiligheid voor de fietser, met name ook schoolgaande jeugd, mag wat mij betreft wel wat meer prioriteit krijgen binnen het verkeersbeleid.'' Richard van Bochove, plaatsvervangend directeur van het Oranje Nassau College in Zoetermeer, zag de afgelopen week telkens setjes kinderen met hun ouders fietsen langs de school. ,,Even de route uitproberen, voor het echte werk deze week begint. Leuk om te zien dat daar vanuit huis zoveel aandacht voor is.'' Wendagen Van Bochove begint steevast het nieuwe schooljaar met aandacht voor fietsveiligheid. ,,Tijdens de zogenaamde wendagen fietsen we met z'n allen naar de sportvelden. Zodat ze weten hoe ze moeten fietsen, maar ook: hoe ze zich tijdens dat fietsen moeten gedragen.'' Met z'n tweeën naast elkaar, maximaal. ,,En zonder mobiel in de handen, uiteraard. Mijn ervaring is dat in een fietspadrijke gemeente als Zoetermeer het gevaar niet zozeer van automobilisten komt, maar veel meer van een gebrek aan concentratie van jongeren onderling, die bijvoorbeeld hard ten val komen doordat de fietssturen in elkaar haken.'' Fietsveiligheid blijft ook na de wendagen van belang, stelt Van Bochove. ,,Bij de techniekles bijvoorbeeld, hebben we straks weer aandacht voor goede verlichting op de fiets in de donkere maanden. Aandacht voor fietsgedrag gaat het hele jaar door.'' Karin van den Bos, moeder van de 12-jarige Fleur uit 's-Gravenzande, is wat dat betreft blij dat haar dochter op slechts vijf minuutjes fietsafstand van haar nieuwe school woont. ,,Fleur begint op ISW Gasthuislaan. Op die plek turnt ze ook en we hebben familie in de buurt, dat voelt veilig en vertrouwd. Het is wel een fijn gevoel dat ze geen moeilijke verkeerspunten en oversteekplaatsen op de dagelijkse route naar school passeert. Ze maakt een nieuwe stap, maar het voelt gelukkig niet onveilig.''