Poliflw

De derde editie van de kindergemeenteraad van Landsmeer gaat van start! Een mooi voorbeeld van participatie in Gemeente Landsmeer: niet praten óver, maar mét kinderen over zaken die hen bezighouden en direct aangaan! We zijn benieuwd naar de plannen waar de kindergemeenteraadsleden dit jaar mee komen.

Gemeente Landsmeer

De Kindergemeenteraad van Landsmeer De kinderen van groep 7 van alle basisscholen van Landsmeer vormen ook dit jaar een Kindergemeenteraad. Woensdag 27 februari 2019 om 14:30 uur komt de Kindergemeenteraad van 2019 voor het eerst bij elkaar. U bent van harte welkom uur op het gemeentehuis van Landsmeer. Kunt u de vergadering niet bijwonen, dan kunt u LIVE meeluisteren via www.landsmeer.nl, klik op de button gemeenteraad, en luister LIVE mee. De inloop is vanaf 14:00 uur en de vergadering begint om 14:30 uur.

Schiedam blijft een intercity-station Goed nieuws voor Nissewaard, en belangrijk voor de bereikbaarheid van heel Voorne-Putten! In 2016 werd er al gesproken over de intercity status van Schiedam CS; PvdA Nissewaard diende toen mede een motie in voor het behoud van de intercity status.

Schiedam blijft intercity-station: ‘Goed nieuws voor Voorne-Putten’

Opluchting voert de boventoon nu bekend is geworden dat Schiedam Centrum een intercity-station blijft. ,,Dit is goed nieuws voor Voorne-Putten’’, zegt wethouder Igor Bal (VVD) van Nissewaard.

Giftreinen.. Naar woord. Gevaarlijk ook! En met té grote regelmaat rijden ze door onze prachtige gemeente. We hebben er gelukkig nog geen last van gehad, maar stel dat er zo'n trein ontspoort.. We hebben als Wierden gelukkig allerlei installaties aangelegd om, als er dergelijk ongeluk gebeurt, zo adequaat mogelijk te kunnen reageren. Is het daarmee dan veilig? Nou, nee. Het is een 'beheerst' risico. Onze veiligheidsaanpak is gebaseerd op een bepaalde norm van aantallen giftreinen. Dit aantal blijkt al te worden overschreden. En nu wil de staatssecretaris van het kabinet de norm nog verder oprekken. Daarom roepen wij - via het college - de landelijke politiek tot het volgende op: * Stop met het oprekken van de normen, de gevaren zijn groot en op een gegeven moment niet meer te beheersen. * Hou je vast aan de gemaakte afspraken die er al liggen. Daarom hebben wij de motie vreemd die vanavond is ingediend ook mede ondertekend!

NRC 29 november 2018: NS-Station Nijmegen Goffert, gebouwd met 2 miljoen EU-subsidie. Doordat dit geblokkeerd is door het college en de coalitie van PU, PvdA en UVP, is er in Uitgeest geen omvattende kostenstudie naar vernieuwing van het stationsgebied gedaan, laat staan dat er gekeken is naar de mogelijkheid van EU subsidie.

Goed nieuws vanuit de provincies Utrecht en Gelderland! Als VVD Veenendaal hebben wij ons ingezet om de intercity status van Veenendaal de Klomp te behouden. Hopelijk ziet het ministerie ook het belang van de intercity-status in! https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1848888/provincies-trein-moet-blijven-stoppen-in-driebergenzeist-en-veenendaalde-klomp.html

Provincies: trein moet blijven stoppen in Driebergen-Zeist en Veenendaal-De Klomp

VEENENDAAL - De provincies Utrecht en Gelderland willen dat de intercitytreinen tussen Utrecht en Arnhem blijven stoppen op de stations Driebergen-Zeist en Veenendaal-De Klomp. (Foto: RTV Utrecht)

https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1848888/provincies-trein-moet-blijven-stoppen-in-driebergenzeist-en-veenendaalde-klomp.html Behoud intercity status van Veenendaal - De Klomp! Wij hebben ons hiervoor als Renswoudse politiek ingezet richting Foodvalley en Provincie Utrecht, met dit advies als voorlopig resultaat. Maar uiteindelijk wordt dit besloten in Den Haag. Steun ons dus, De Klomp als intercity station is van groot belang voor onze bereikbaarheid!

Provincies: trein moet blijven stoppen in Driebergen-Zeist en Veenendaal-De Klomp

VEENENDAAL - De provincies Utrecht en Gelderland willen dat de intercitytreinen tussen Utrecht en Arnhem blijven stoppen op de stations Driebergen-Zeist en Veenendaal-De Klomp. (Foto: RTV Utrecht)

Bij het NS-station in Assen zijn slechts 5 officiële taxistandplaatsen, terwijl er 24 Asser taxiondernemingen zijn met samen meer dan honderd auto’s. Kortom: veel te weinig.

Los problemen met taxi’s in stationsgebied op

Bij het NS-station in Assen zijn slechts 5 officiële taxistandplaatsen, terwijl er 24 Asser taxiondernemingen zijn met samen meer dan honderd auto’s. Kortom: veel te weinig. Gesprekken met de gemeente om dat op te lossen leveren niks op. Dat signaleren wij naar aanleiding van een gesprek met de G...