Poliflw

De binnenstad van Groningen kan wel wat lol gebruiken! Raadsleden van D66, CDA, GroenLinks en PvdA vroegen de Groningers wat zij graag zouden willen zien in de binnenstad als het gaat om spelen. Samen met SKSG presenteren we de binnengekomen ideeën.

Kinderen komen vanuit SKSG ontwerpen en opschrijven wat zij leuk zouden vinden in de Binnenstad. Parallel daaraan hebben we ook een ontwerptafel waar we in 2 a 3 sessies van 30 minuten op basis van een A0 print van de binnenstad met jong en oud in gesprek gaan.

Aan de tafels gaan we op basis van kaarten in gesprek over wat de binnenstad nodig heeft aan extra speelmogelijkheden. We kijken ook naar de plannen die de gemeente al heeft en die we mogelijk nu meteen kunnen verrijken met leuke speel-ideeën.

Kijk voor meer informatie op de website van Let's Gro

Samen met de Partij voor de Dieren en D66 heeft GroenLinks het verzoek ingediend om een actualiteitendebat te houden naar aanleiding van het uit de hand gelopen boerenprotest van afgelopen maandag.

Volgens de fracties had het protest forse consequenties voor de openbare orde en is de veiligheid in de binnenstad in gevaar gekomen. Zij willen daarom inzicht in de afwegingen die zijn gemaakt bij het toelaten van een grote hoeveelheid tractoren in de binnenstad en de afwegingen om in de loop van de dag wel of niet in te grijpen. Het debat vindt plaats op 16 oktober om 15.30 uur in de nieuwe raadzaal van het stadhuis.

Als het aan GroenLinks en D66 ligt rijden snorfietsers binnenkort niet meer op het fietspad, maar op de rijbaan. Het aantal scooters is de afgelopen tien jaar verdubbeld en het wordt steeds meer dringen op de fietspaden.

Al in 2014 kwam GroenLinks met een initiatiefvoorstel om iets te doen aan de overlast van scooters, maar landelijke regelgeving stond concrete maatregelen tot dusver in de weg. GroenLinks raadslid Benni Leemhuis vindt het tijd voor politieke actie nu het Rijk de mogelijkheden heeft verruimd. Leemhuis: “Ik denk dat er heel veel mensen zijn die vinden dat scooters op het fietspad te veel ruimte innemen, verkeersonveiligheid veroorzaken en gezondsheidsschade toebrengen. Sinds kort rijden in Amsterdam de scooters op de rijbaan, uit de ervaringen daar kunnen we leren hoe we de zaken het beste aan kunnen pakken.”