Poliflw

De Haagse Stadspartij heeft succesvol een motie ingediend ter behoud van het kinderdagkaartje van één euro in het Openbaar Vervoer (OV) voor kinderen tot en met twaalf jaar.

De motie, die is aangenomen, komt als reactie op het voornemen van het college van burgemeester en wethouders van Den Haag om het OV voor kinderen tot en met elf jaar gratis te maken, waardoor twaalfjarigen het volle tarief zouden moeten gaan betalen.

Fractievoorzitter Fatima Faid: ”Twaalfjarigen dreigden de prijs te gaan betalen van het gratis openbaar vervoer voor kinderen tot en met elf jaar terwijl zij ook gewoon nog basisschoolscholieren zijn.”

Overigens is de Haagse Stadspartij groot voorstander van gratis OV. Onlangs dienden zij nog een motie in om scholieren tot en met zeventien jaar met een Ooievaarspas ook door de weeks gratis te laten reizen. Die motie kreeg geen meerderheid in de raad.

De gemeente Den Haag wil investeren in het openbaar vervoer om de mobiliteit en toegankelijkheid van heel Den Haag te verbeteren. Maar deze investeringen mogen niet leiden tot hogere tarieven. De Haagse Stadspartij en GroenLinks hebben samen en met steun van veel partijen het initiatief genomen om ‘Betaalbaar OV voor alle reizigers’ als uitgangspunt toe te voegen voor de Schaalsprong OV. ​

Na het voorstel ‘Ruim baan voor de Fiets’ is dit een belangrijke volgende stap om mensen te stimuleren over te stappen van autogebruik naar duurzame mobiliteit. Raadslid Maarten de Vuyst: “We hebben niks aan zo’n mega-operatie als niet alle Haagse bewoners en bezoekers er van kunnen profiteren. Dat was de wethouder snel eens met ons.” Joris Wijsmuller van de Haagse Stadspartij vult aan: “Iedereen moet gebruik kunnen maken van het openbaar vervoer. Betaalbaarheid is hiervoor een belangrijke voorwaarde, ook om vervoersarmoede tegen te gaan.”

Overeenkomstig art. 30 van het Reglement van orde stelt het raadslid Arjen Dubbelaar de volgende vragen:

1. Is het college bekend met het artikel ‘Dragqueens besmeurd met pindasaus en geweigerd door Haagse taxichauffeurs na pride’(*)? Zo ja, klopt dit bericht?

2. Is het college bereid druk uit te oefenen op de Haagse taxibranche teneinde de chauffeurs in kwestie aan te pakken? Zo ja, hoe?

3. Is het college bereid alles in het werk te stellen diegenen die de dragqueens hebben besmeurd op te sporen en te veroordelen? Zo nee, worden op z’n minst de camerabeelden veiliggesteld en uitgelezen?

4. Deelt u onze mening dat er in onze stad geen plek is voor intolerantie en dat taxichauffeurs zich hierin dienen te schikken? Zo ja, hoe gaat u dit bevorderen?

Overlastgevende asielzoekers in een aparte buslijn? Nee. We willen deze mensen vastzetten en uitzetten. Een verbod op de toegang tot het openbaar vervoer is de eerste stap.

Geen gratis buslijn voor asielzoekers!

Michel Rogier bij een interview van Den Haag FM over openbaar vervoer in de regio. Bekijk hier het filmpje.

20181129 amendement medebekostiging OV-ontsluiting Binckhorst.pdf

264,9 kB

application/pdf