Poliflw

Afgelopen maandag was GroenLinks tweede kamerlid, Suzanne Kröger, te gast bij Cultura in Ede. Ze wilde met inwoners praten over de gevolgen van de komst van Lelystad Airport en de schade die dit veroorzaakt op het gebied van klimaat, gezondheid, veiligheid en de Veluwse economie. Vertegenwoordigers vanuit vele Gelderse gemeenten en ook statenleden vanuit de provincie Gelderland waren voor dit doel naar Ede gekomen.

Suzanne Kröger maakt deze weken een tour langs de omgevingen van alle (6) vliegvelden in Nederland om daar inwoners te spreken over de situatie in het gebied en te vragen ideeën te leveren hoe het anders kan. Haar boodschap: “groei van de luchtvaart kan echt niet meer en we moeten sterk inzetten op het aanbieden van schone alternatieven”. Iemand uit de zaal maakte de vergelijking met kolencentrales. Een aantal kolencentrales zijn namelijk gebouwd op een moment dat we allang wisten dat de uitstoot van deze centrales gevaarlijk zou worden voor het klimaat. Nu moeten we ze vervroegd sluiten en dat kost ons enorm veel geld. Met Lelystad Airport dreigt het dezelfde kant op te gaan. Op basis van ideeën van15 jaar geleden, zitten we over 15 jaar met een overbodig vliegveld, wat veel geld heeft gekost en alleen maar schade oplevert.

Op deze drukbezochte en interessante bijeenkomst kwamen tientallen ideeën vanuit de aanwezigen, waar Suzanne haar voordeel mee kan doen, om uitbreiding van de luchtvaart via haar werk in het parlement te voorkomen (en andere mogelijkheden aan te geven).

16 januari 2019 Interactieve debatavond laagvliegroutes

Locatie: Cultura, Molenstraat 45, Ede. Aanvang 19.30 uurLaagvliegroutes hangen ons boven het hoofd!Lelystad Airport dreigt  open te gaan vóórdat het luchtruim is heringedeeld. Dit betekent:

Veel lawaaioverlast (piekuren; vooral in de zomer) Risico’s voor de gezondheid  Schade aan natuurgebieden zoals de Veluwe.

Het luchtruim zal in 2o23 niet zijn heringedeeld omdat dit een te complexe klus is. Het luchtruim zit bomvol. Als Lelystad Airport in 2020 opengaat zullen bewoners daarom jarenlang last krijgen van laagvliegroutes. 

Programma

20.00 uur Informatie (on)betrouwbare overheid; Klaas WagenaarHoe geloofwaardig communiceert de overheid over wat ons te wachten staat?Onderwerpen o.a. vlieghoogtes, indelen luchtruim, aantal jaren laagvliegen, grootte en lawaai vliegtuigen, optie vrachtvluchten, nachtvluchten, handhaving, milieu-effectrapportage MER, veiligheid laagvliegen etc.

20.20 uur Gezondheid; Leonard BeijderwellenWat voor effecten heeft vliegen op onze gezondheid zowel tav lawaai en (ultra)fijnstof.

20.50-21.00 uur: P A U Z E

21.00 uur Economie/toerisme; Ivo Gelsing RecronRegiomanager van de recreatieve sector in de Veluwe. Wat zijn de gevolgen van toename vliegverkeer en met name laagvliegen voor campings, vakantieparken, horeca, toerisme, natuur?

21.20 uur: Discussie

U bent van harte welkom om deze avond bij te wonen!Aanmelding: info@hoogoverede.nl

Het Landelijk Bewonersberaad Luchtvaart (LBBL) roept op om zaterdag  23 juni tegelijk in zes steden rondom de luchthavens te protesteren tegen de uitbreiding van de luchtvaart in Nederland. Een van die steden is Zwolle waar wordt geprotesteerd tegen de uitbreiding van Luchthaven Lelystad . GroenLinks ondersteunt dit protest van harte. Bij voldoende aanmeldingen gaat vanuit Ede-Wageningen een bus naar Zwolle om de actie tegen het laagvliegen vanaf vliegveld Lelystad kracht bij te zetten. De bus vertrekt op 23 juni om 11:00 uur vanaf het station. Aanmelden kan via de website van Hoog over Ede: https://www.hoogoverede.nl/actiedag

Het vliegtuig is de meest vervuilende vorm van transport. Daarom zet GroenLinks zich in voor verduurzaming van de luchtvaart, eerlijke beprijzing van de luchtvaart en snelle internationale treinverbindingen. Wij willen geen uitbreiding van Lelystad Airport en willen geen laagvliegroutes boven de Veluwe en boven Ede.

Daarom ondersteunt GroenLinks deze landelijke actie van harte en roept iedereen op mee te doen aan het Landelijk Protest Luchtvaartgroei en mee te gaan naar Zwolle. Naast de actie in Zwolle wordt er die dag ook geprotesteerd in Maastricht, Amsterdam, Rotterdam, Eindhoven en Eelde. Meer info op Facebook: https://www.facebook.com/events/2085378331739571

GroenLinks Ede, Renkum en Wageningen organiseerden op zaterdag 10 maart vanaf 15:15u een Stiltetocht in het natuurgebied Renkums Beekdal om te laten zien dat niemand hier de laagvliegroutes van Lelystad Airport wil, niet boven kwetsbare natuur, niet boven landelijk gebied en niet boven onze woonwijken. Suzanne Kröger, Tweede kamerlid van GroenLinks en onze drie fractievoorzitters in de gemeenten Ede, Renkum en Wageningen waren erbij.  Klik op de video van de stiltetocht te bekijken.

-

YouTube video

Om 15:15u verzamelden we op de hoek Beukenlaan-Hartenseweg in Renkum. Vanaf 15:30 wandelden alle deelnemers in stilte door het Renkumse Beekdal. Rond 16:00u sprak o.a. Suzanne Kröger op het uitkijkplateau aan de beukenlaan de deelnemers toe.

Het Renkums Beeksdal ligt ongeveer op de grens tussen de drie gemeenten en volgens de nieuwste plannen zullen de laagvliegroutes pal over dit natuurgebied lopen. Fractievoorzitter van Groenlinks Renkum Charlotte de Roo: “Het Renkums Beekdal staat symbool voor de impact van de laagvliegroutes op kwestbaarheid en rust, die wordt opgeofferd voor economische belangen”

Vliegen vanaf Lelystad is weliswaar een jaar uitgesteld, maar daarmee is nog niets opgelost. De groei van de luchtvaart, die met deze plannen mogelijk wordt gemaakt, staat haaks op de doelen van het klimaatverdrag van Parijs. “De vliegroutes zijn in de plannen verlegd van Ede/Bennekom naar Renkum/Wageningen. Dat is geen oplossing, maar dat is het verplaatsen van het probleem” zegt Ellen Out, fractievoorzitter van GroenLinks in Ede. “Vliegtuigen vliegen niet over een ingetekend stippelstreepje op een kaart, maar in een baan van kilometers breed. De vliegroutes bedreigen nog steeds wijken en dorpen in Ede, maar daarnaast ook Wolfheze, Renkum en Wageningen”. Maar ook de natuur van het Renkumse Beekdal wordt nu opgeofferd. Dit gebied is na een eeuw industrieel gebruik met een investering van € 40 miljoen teruggegeven aan de natuur. GroenLinks vindt het onbestaanbaar dat dit achteloos wordt opgeofferd.

Groenlinks is niet alleen tegen de laagvliegroutes, maar is tegen de voorgenomen uitbreiding van Lelystad Airport. De luchtvaart in Nederland loopt keihard tegen de grenzen van omwonenden, toeristen, milieu, natuur, lokale economie en klimaat aan. Als er geïnvesteerd wordt in snelle en betaalbare treinverbindingen tussen Nederland en Europese bestemmingen is de luchthaven en al het extra vliegverkeer in Nederland overbodig.