Poliflw

Afgelopen woensdag hield de raad haar laatste vergadering voor de zomervakantie. Gesproken werd er onder andere over de jaarrekening, de Willemshaven, groenbeleid, een trailerhelling en het Visserijbeleid in Harlingen. Hieronder een kort verslag van de voor de VVD belangrijkste punten.

Sanitaire voorziening Willemshaven

In het vragenhalfuurtje moest de VVD weer vragen stellen over de sanitaire voorziening in de Willemshaven. Moest? Helaas wel: Op 21 april 2016 is er een afspraak gemaakt tussen de gemeente en de VBZH en de beheerder van de sanitaire voorziening op de Willemshaven. Deze afspraak houdt in dat alle sanitaire voorzieningen op één locatie worden samengevoegd, en het beheer dient plaats te vinden op diezelfde locatie en dat er moet worden voldaan aan het programma van eisen. 

Maar: in een radio-interview op 12 juni 2016 vertelt wethouder Leroy (Harlinger Belang) dat er gezocht gaat worden naar een tweede treinwagon, ondanks dat er afspraken zijn om samen met de beheerder en de VBZH naar een oplossing te zoeken. En die laatsten willen geen tweede treinwagon. Dus met deze uitspraak van de wethouder wordt eenzijdig voorgesorteerd op een oplossing die gezamenlijk gezocht zou gaan worden.

Het lijkt de VVD verstandiger dat de ambtenaren en de VBZH en beheerder eerst de alternatieven uitwerken voordat er uitlatingen worden gedaan in het openbaar die haaks lijken te staan op hetgeen in de overleggen is afgesproken. Uit de omhaal van woorden van Leroy konden we, zoals vaker, niet een eenduidig antwoord halen...alle opties worden onderzocht, ook een tweede treinwagon. Maar de VVD gaat de wethouder aan haar afspraken houden.

De jaarrekening 2015

Het werkelijke jaarresultaat van de gemeente Harlingen is uiteindelijk € 3.494.000 voordelig. Tot een bedrag van € 585.000 wordt dit veroorzaakt door nog niet bestede kredieten. Denk hierbij aan:

 

- Duurzaamheidsbeleid: € 107.353

- NASB/JOGG (uitkering voor sport en bewegen): € 126.881

- Herstel schade talud industriehaven: € 137.500

 

Hierna resteert nog een voordeel van €3.184.000 ten opzichte van het geraamde rekeningresultaat. Enkele belangrijke afwijkingen:

- Sociaal domein:  € 1.501.000 voordelig

- Vrijvoorziening N31: € 433.000 voordelig

- Haven- en kadegelden: € 309.000 voordelig

- Inkomen, minimaregeling en WMO: € 181.000 voordelig

- Stimuleren cruisevaart: € 103.000 nadelig

- Dotatie voorziening pensioen/wachtgelden: € 460.000 nadelig

 

Belangrijke kwestie: in de eerste begrotingswijziging 2016 is aangegeven dat het vernieuwen van de damwand Vluchthaven € 600.000 hoger uitvalt dan de oorspronkelijke raming. Dit bedrag zou ten laste worden geboekt van de reserve havenwerken. De fractie van de VVD heeft het college gevraagd waarom dit bedrag voor rekening van de gemeente Harlingen zou moeten komen, daar  de Vluchthaven gerekend kan worden tot de primaire zeekering. Daarop heeft het college deze kwestie aangekaart  bij Rijkswaterstaat om deze kosten voor haar rekening te nemen. Dit verzoek is gehonoreerd.

 

De VVD fractie heeft een tweetal positief kritisch opmerkingen geplaatst.

 

- Zorg voor tijdige en transparante inzage in de financiële situatie van het sociale domein.  Afgelopen jaar liet dit uiteindelijk onverwacht een positief saldo van € 1.5 miljoen zien. Maar als je tussentijds geen zicht hebt op financiële ontwikkelingen dan kan het je een volgende keer overkomen dat er opeens een tekort is. We moeten vooral in het sociale domein minder in de mist lopen, en meer financiële controle hebben.

- Wees alert en kritisch op de debiteurenpositie. In de afgelopen jaren is er teveel afgeboekt als oninbaar. Schakel deurwaarder tijdig in.

 

Groenonderhoud

Tijdens de discussie over de jaarrekening werd door Harlinger Belang gewezen op het groenonderhoud in de stad, en of dat niet beter kan. Wim Kroon van GroenLinks plaatste daarbij de terechte opmerking dat Harlinger Belang zelf in het college zit...al zes jaar...zelf de keuze heeft gemaakt voor een sober groenbeleid. Maar nu weer even voor de bühne in de raad en op facebook kritische vragen stelt. 'Trek er dan meer geld voor uit als coalitie!', was de terechte opmerking van Kroon.

Trailerhelling

Op initiatief van de PvdA is er raadsbreed een motie aangenomen om mogelijke locaties en kosten van de aanleg en het onderhoud van een openbare trailerhelling in de stad te onderzoeken. De VVD ondersteunt dit. Er is er ook één aan de rand van de gemeente bij Achlum...volstaat die,  moet dit beter bekend gemaakt worden? Of is het beter om in de stad ook een helling te hebben? Onderzoek het alstublieft, college.

Visserijbeleid

Er zijn ambities vanuit de Visserijsector om in Harlingen te investeren, maar Harlingen heeft nog wel een inhaalslag te maken als het gaat om faciliteiten in de visserijhaven.

De VVD is van mening dat de visserijsector onverkort van economisch belang blijft voor Harlingen en haar haven. Maar recent is gebleken dat er ambtelijk en bestuurlijk onduidelijkheid is over wat Harlingen als haven met de visserij wil. Hierdoor is bv een provinciale subsidie misgelopen om een nieuwe zaagtandsteiger te realiseren in de Visserijhaven. 

Daarom heeft de VVD het initiatief genomen en een motie opgesteld, die door alle partijen is ondersteund, waarin het college wordt opgeroepen om een Visserijbeleid te formuleren en de daaruit voortvloeiende gemeentelijke ambitie meer, beter en scherper te verwoorden in afspraken die gemaakt worden met andere Waddenzeehavens. Ook moet de gemeente met de provincie in overleg gaan om op één lijn te komen in het vaststellen van gezamenlijke doelstellingen voor Harlingen als Visserijhaven. De visserij is voor Harlingen van te groot belang om alleen aan de milieuclubs over te laten.

Bestemmingsplan Willemshaven

De VVD is onder voorwaarden akkoord gegaan met het bestemmingsplan Willemshaven. We blijven de aangenomen plannen voor de cruisesteiger niet sterk vinden. Liever had de VVD het beschikbare geld besteed aan een langere drijvende aanlegvoorziening zodat veel meer schepen er gebruik van hadden kunnen maken. Maar dit besluit is door een meerderheid van de gemeenteraad al genomen dus dat is de realiteit. We hadden en hebben vraagtekens bij een grote Marina achter in de vluchthaven, maar voor ons heeft de doorslag gegeven dat we nu wél moeten doorpakken in de Willemshaven, en dat we een deel van de Willemshaven middels dit bestemmingsplan moeten claimen voor watersport.

Wat de VVD betreft is er in de Willemshaven ook plaats voor initiatieven in de sfeer van open boten. Met een kleiner aantal ligplaatsen bijvoorbeeld voor zeegaande jachten, maar met wel eindelijk weer een goed bereikbare bunkerplaats, een nautische loods en bijvoorbeeld ook betere voorzieningen voor kitesurfers.

En daarnaast een haven voor kleine open boten, voor catamarans. Met echt goede trailerhelling faciliteiten en opslagmogelijkheden op de wal.

Deze categorieën zeilboten komen nu in Harlingen niet of nauwelijks voor omdat de infrastructuur er niet voor is. Maar het vaarwater op de rede van Harlingen is er juist zeer geschikt voor.

Maar: of er een marina komt, of toch iets anders, is uiteindelijk aan de markt, aan particulier initiatief. En zo hoort het ook. En we hopen dat nu na het aannemen van dit bestemmingsplan het enthousiasme zal gaan groeien!

Ondertekend door D66, Groen Links en de Wad'n Partij heeft de VVD een motie ingediend om bij de verdere ontwikkeling van de Willemshaven de volgende uitgangspunten in acht te nemen:

- Er moet ruimte zijn voor kleinschalige initiatieven.

- De bruine zeilvaart moet een volwaardige plaats behouden in de Willemshaven.

- Behoud het nautisch-maritiem en authentieke karakter.

- De ontwikkelingen moeten worden gedragen door Harlingers.

- Stimuleer initiatieven die de jeugd bij de watersport betrekken.

- Betrek Harlingers en mensen uit de regio bij de ontwikkeling van het gebied.

- Betrek de klankbordgroep Willemshaven bij de vervolgstappen.

Helaas vonden de coalitiepartijen CDA, PvdA en HB het niet nodig om deze uitgangspunten nog eens expliciet te benadrukken, en daarom haalde deze motie het dus niet. Maar wat de VVD betreft blijven we er bovenop zitten om te zorgen dat er in het Willemshavengebied echt iets moois gaat ontstaan!

Havenverzelfstandiging

Aan de raad werd afgelopen woensdag een voorstel voorgelegd om te beslissen door te gaan met de havenverzelfstandiging. Echter: er ligt nog geen definitieve businesscase, de gevolgen voor de gemeentelijke begroting zijn nog niet duidelijk en niet bekend is nog welke delen van de haven bij de gemeente blijven en welke in het nieuwe havenbedrijf ondergebracht zouden moeten worden. Met zoveel onzekerheid kan de raad geen goede afweging maken. Dat gaan we dus ook niet doen, en zo hebben de VVD, PvdA, CDA en D66 het initiatief genomen om dit onderwerp van de agenda te halen. Als op bovengenoemde kwesties wel zicht is dan zal in september/oktober de havenverzelfstandiging opnieuw op de agenda gezet worden.

De VVD is in principe vóór een havenverzelfstandiging, de havenondernemers zijn ook vóór. De VVD heeft ook het voortouw genomen in het aantrekken van een extern adviseur om te zorgen dat het proces goed verloopt. Maar we moeten als raad wél alle informatie hebben om uiteindelijk te kunnen beslissen of het echt een goed idee is. Wordt vervolgd