Poliflw

Met het raadsvoorstel voor afschaffing van de zogenaamde één derde regeling (1/3 susbidie,1/3 renteloze lening en 1/3 door vereniging zelf in te brengen) heeft de CDA fractie niet ingestemd. Afgelopen jaren is deze regeling van groot belang geweest voor de aanschaf van een kunstgrasveld voor SV ’s-Graveland en SV Loosdrecht. Ook heeft de Historische Kring Loosdrecht aanspraak gemaakt op de regeling voor de aanschaf van hun onderkomen. “Mooi om te zien dat deze verenigingen tot verdere bloei kunnen komen met behulp van deze regeling” aldus CDA raadslid mevrouw Barry Rooimans. De huidige voorwaarden van de regeling voorzien erin dat dit alleen beschikbaar komt voor verenigingen die zelf ook het risico nemen om te investeren en zich ook aantoonbaar inspant. Natuurlijk het zijn elke keer onvoorziene uitgaven voor de gemeente, die uit het algemene reserve geput worden. Maar deze regeling is van vitaal belang voor onze verenigingen. Uiteraard is het belangrijk om de regeling uit 2011 na een aantal jaren te evalueren en te kijken of er aanpassingen nodig zijn. Als gemeente moet je daar kritisch naar blijven kijken, maar afschaffen is echt onaanvaardbaar voor de CDA fractie. Dit is dan ook de reden dat de CDA fractie mede-indiener is van het amendement (wijzigingsbesluit) om eerst te evalueren, eventueel aan te passen en een nieuwe regeling in te laten gaan, alvorens de regeling in te trekken. Rooimans: “Deze regeling is een grote stimulans voor verenigingen die zelf al heel actief zijn en met veel vrijwilligers heel veel werk verzetten om de ambities van de vereniging waar te maken, daarom willen deze regeling zomaar opgeven”.

Onze gemeente kent vele plekken om trots op te zijn. Deze keer de 's-Gravelandse Vaart. Sinds 1634.

Onze gemeente kent vele plekken om trots op te zijn. Deze keer de 's-Gravelandse Vaart. Sinds 1634.

Een warme oproep van Gert-Jan Segers!

ChristenUnie Noord-Holland

Gert-Jan Segers heeft één warme oproep!

Van harte gefeliciteerd!

Basisschool de Catamaran

Wij hebben het vignet Gezonde School behaald!! Met het vignet Gezonde School laten we zien dat de school voldoet aan de kwaliteitscriteria die zijn opgesteld door deskundigen en daarnaast hebben we speciale aandacht voor het themacertificaat “Voeding”. Wij zijn erg trots op dit behaalde resultaat! #Loosdrecht Gezondeschool.nl

Heb jij al op Michel Klein gestemd voor de titel 'Groenste Politicus van 2018'? Dit kan t/m zondag! https://www.groenstepoliticus.nl/politicus/michel-klein/ (Interview: BussumsNieuws)

Openbaar vervoer is ontzettend belangrijk voor Wijdemeren omdat het ons verbind met Hilversum, Bussum en Weesp, maar ook omdat het ervoor zorgt dat we van bijvoorbeeld van Loosdrecht naar Nederhorst den Berg kunnen gaan. Daarnaast maken vooral jongere en ouderen veel gebruik van de bussen. Jongeren om naar school te gaan en ouderen om bezoekjes af te leggen aan de supermarkt of bij vrienden en kennissen. Ontzettend belangrijk dus dat er bussen rijden.

Echter is dit niet vanzelfsprekend, want in 2021 word het busvervoer in de regio Gooi en Vecht opnieuw aanbesteed en kunnen verschillende partijen weer een gooi doen naar de vervoersrechten in onze gemeente. Hiervoor is het belangrijke dat onze wensen worden gehoord in de regio. Dit is een taak van het college en de wethouder, maar hier maak ik mij zorgen over.

Het enige wat het college zegt over vervoer in de regio is dat zij zich regionaal inzet voor een light-rail verbinding met Amsterdam en Hilversum, waar wij dan ‘misschien’ een halte bij krijgen. Er wordt met niet gezegd hoe dit college zich gaat inzetten voor het behoud van het zo belangrijke busvervoer in de gemeente. Dat is extra zorgelijk omdat er z’n belangrijke periode aankomt voor het vervoer in onze regio.

Hierover heb ik vragen gesteld aan het college waarin ik vraag wat de visie is van het college over het busvervoer in de regio. Wat doet het college op dit moment eraan dat onze wensen, wat eigenlijk eisen zijn voor een bereikbaar Wijdemeren, gehoord worden in de regio?

Ik ben bang dat wij ondergesneeuwd raken als het gaat op busvervoer in de regio. Nu zijn wij al een gemeente waar 0% van onze inwoners binnen een straal van 2500 meter van een zogenaamd knooppunt vandaan woont. Een knooppunt is een station of bushalte waar veel lijnen samenkomen en als verbindingspunt geld voor de hele regio. Terwijl het percentage in de regio Gooi en Vecht verder ruim 90% is. Als we niet oppassen raken we ook nog is de lijnen 105 en de 106 kwijt en dan zijn wel helemaal nergens meer.

Maak jij je nou net als ik zorgen dat je straks de bus niet meer kan pakken? Stuur mij dan een mail op max.schouten18@hotmail.nl en dan zal ik ervoor zorgen dat al de mails bij de wethouder komen. Want we mogen het niet laten gebeuren dat het dromen over een light-rail veranderd in het dromen over een bus.

Max Schouten

Met enige verbazing las Niels Bruinius in het Weekblad Wijdemeren over de (on)mogelijke woningbouw in de Horn-en Kuijerpolder.

Woningbouw blijft onmogelijk in Horn-en Kuijer

Met enige verbazing las ik in het Weekblad Wijdemeren de verhandeling over de discussie in de commissie Ruimte & Economie over de (on)mogelijke woningbouw in de Horn-en Kuijerpolder.