Poliflw

Op vrijdag 18 september zal er een klimaatfietstocht plaatsvinden van Haarlem naar Amsterdam. Een groep bezorgde burgers vraagt daarmee aandacht voor de desastreuze gevolgen van de klimaatcrisis. De fietstocht vertrekt om 9 uur ’s ochtends vanaf het Kenaupark en iedereen is welkom om zich aan te sluiten. Zo kopt het bericht van Extinction Rebbellion Haarlem. SP Haarlem roept op om die dag mee te fietsen.

De actiegroep besluit verder: "De bestemming van de fietstocht is de Amsterdamse Zuidas, waar de groep zich voegt bij een grote klimaatdemonstratie op het Gustav Mahlerplein, georganiseerd door actiegroep Extinction Rebellion. De demonstratie in het zakelijk hart van de stad roept grote bedrijven op om noodzakelijk klimaatbeleid niet langer tegen te houden en zich in te zetten voor een groene transitie.

Doordat niet alle demonstranten momenteel van het openbaar vervoer gebruik willen maken, ontstond het idee voor een fietstocht van Haarlem naar Amsterdam. De klimaatfietsers zijn zichtbaar en hoorbaar met vlaggen en muziek en zullen onderweg flyers uitdelen."

Wanneer? 18 september, om 9.00u (10.00u - 11.30u demonstratie Amsterdam)

Hoe? Op de fiets vanaf het Kenaupark in Haarlem naar het Gustav Mahlerplein in Amsterdam

Op 27 augustus werd het woningbouwprogramma (Woonvisie) voor de komende vier jaar besproken. De SP wil meer betaalbare woningen voor Haarlemmers en pleit voor de bouw van sociale koopwoningen. De SP wil tevens verpleegkundigen huisvesten op een plek waar voorheen expats zouden worden gehuisvest. Ze pleit ook voor meer geld naar Beter Wonen, een woonconcept voor mensen met psychische problemen. Daarnaast komen er in de afspraken te staan dat huurders, via de woningcorporatie en met financiële steun van de gemeente, hun voortuinen kunnen vergroenen.

Er worden 260 woningen gebouwd aan de Schipholweg. De helft van deze woningen was bestemd voor expats. De 130 woningen worden nu waarschijnlijk appartementen met een erg hoge huur. Wethouder Meijs gaat dankzij de SP in overleg met het Spaarne Gasthuis. De SP wil dat (een deel van) deze woningen aan verpleegkundigen worden toegewezen volgens het zogenoemde ‘Friends’-concept. Twee of drie alleenstaanden wonen dan samen in een appartement en delen de huur.

Door de inzet van de SP zal de wethouder in de Woonvisie aandacht schenken aan Beschermd Wonen. Afgelopen jaren is er door de regering flink bezuinigd op intramurale instellingen voor mensen met psychische problemen. Om lange wachtlijsten te voorkomen wil het college dat zij weer zelfstandig gaan wonen. “Sommige van die mensen zijn daar nog niet aan toe. Daarom wil de SP dat er meer geld komt voor Beschermd Wonen waar zij dag en nacht begeleiding krijgen”, aldus raadslid Frits Garretsen.

Veel jonge Haarlemmers willen een woning kopen, maar kunnen daar geen hypotheek voor krijgen. De wethouder zegde de SP toe om in te zien of er meer sociale koopwoningen kunnen worden gebouwd. Dat zijn woningen met een koopprijs tot 310.000 euro, waarbij de overheid garant staat voor de hypotheek.

De SP is groot voorstander voor méér en meer betaalbare woningen voor de Haarlemmers. Daarom zal ze de vorderingen nauwlettend in de gaten houden.

De SP-afdeling Haarlem ondersteunt een inzamelactie van ‘3 Zusters’, een initiatief van verpleegkundigen, om zoveel mogelijk schoenen op het Malieveld te krijgen. De komende dagen worden er door het hele land schoenen ingezameld, die op zaterdag 5 september op het Malieveld worden gezet. Zaterdag is er een online demonstratie via eerlijkebeloning.nl. Vanwege de coronamaatregelen is een vol Malieveld niet mogelijk, maar wél worden er duizenden paar schoenen neergezet onder het motto: “Wij kunnen niet gaan, maar onze schoenen wel”. Ook in Haarlem kunnen de komende week schoenen worden gebracht.”

Het initiatief voor deze schoenenactie komt van verpleegkundigen Natasia ten Kattelaar en Eefje van Keeken. Zij en alle andere zorgmedewerkers kregen aan het begin van de coronacrisis nog een daverend applaus, maar zagen vervolgens wegrennende Kamerleden en voorstellen voor salarisverhoging keer op keer weggestemd worden. Met een Malieveld vol schoenen willen ze meer dan alleen applaus. De SP steunt hun initiatief en loopt met hen voorop om de mensen in de zorg te geven wat ze verdienen: structurele loonsverhoging en een verlaging van de werkdruk.

Eefje en Natasia gaan voor minimaal vijfduizend paar schoenen. Maar ze hopen op veel meer. Iedereen die zich wil aansluiten - en een paar schoenen over heeft – kan zijn schoenen inleveren bij:

Eckhard Adminstraties Freddie Oversteegenstraat 313 2033 MV Haarlem Tijden: ma-di-woe   9:00-17:00 Do  12:00-17:00

Inzamelpunten elders in het land zijn te vinden via: https://www.facebook.com/3zusters

De online demonstratie is op 5 september. Nog niet aangemeld?

Meld je dan nu aan via eerlijkebeloning.nl 

Een KPDH is een methode om de werkelijke huurwaarde van de panden in het bezit van de gemeente te bepalen.

Het voorstel was oorspronkelijk om alleen als de huur te laag was tov de KPDH deze te verhogen.

Op verzoek van de AP en andere fracties waaronder GroenLinks,  is ook gekeken wat de consequenties zouden zijn voor huren die nu hoger zijn de werkelijke huurwaarde berekend volgens de KPDH methode.

Het bleek dat de gemeente in totaal ongeveer 50.000 euro minder aan huur zal ontvangen bij een huurverlaging naar de werkelijke KPDH. 

Een deel van de huurverlagingen hebben betrekking op panden waar organisaties is zitten met maatschappelijke of culturele doelen en activiteiten, waar de huur voor wordt gesubsidieerd. Dat betekent dat tegenover de verlaging van de huur een verlaging van de subsidie staat. Voor de gemeente heeft dat dan geen financieel nadeel.

GroenLinks heeft voor dit voorstel gestemd omdat daarmee een transparant en eerlijk beleid wordt vormgegeven en toekomstige discussie worden voorkomen.

Dat is waar GroenLinks ook voorstaat: Een eerlijk, transparant en duidelijk beleid!

In wat voor stad zouden we leven als bedrijven in Haarlem niet alleen gericht zijn op winst op financieel-, maar ook op maatschappelijk gebied. Het bedrijfsleven kan bij uitstek een sleutelrol spelen in de aanpak van zaken als groeiende inkomensongelijkheid, werkgelegenheid in krimpgebieden, integratie en racisme.

Welke bedrijven in Haarlem gebruiken de kennis en kracht van migranten voor de arbeidsmarkt van de toekomst? Migratie als inclusief business model.

Gastsprekers op deze avond zijn: Leo Lucassen, Mirjam Rentema, Madelon van Kooten en Lara Scot.

Moderator voor dit debat is Floor Rusman.

Haarlem biedt elk jaar een tijdelijk toevluchtsoord voor een buitenlandse mensenrechtenverdediger. Met het project Shelter City zorgen vrijwilligers van de Pletterij en Vluchtelingenwerk er voor dat mensenrechtenactivisten hier drie maanden op adem kunnen komen en in veiligheid hun werk kunnen voortzetten.

Ook krijgen de mensenrechtenactivisten in deze periode trainingen en netwerkmogelijkheden, zodat ze met nieuwe energie en nieuwe contacten terug naar huis kunnen om hun zware en belangrijke werk voort te zetten. De afgelopen drie jaar heeft Haarlem al gasten ontvangen uit Colombia, Pakistan en Mexico.Wethouder Marie-Thérèse Meijs: “Wereldwijd komen moedige mensen op voor hun eigen rechten en die van anderen.

Zoals bijvoorbeeld organisatoren van protesten tegen onderdrukkende regimes, onderzoeksjournalisten die misstanden naar buiten brengen of milieuactivisten. Deze mensen kiezen niet voor de makkelijke weg: in veel landen worden zij monddood gemaakt, bedreigd, gearresteerd of nog erger. Haarlem als sociale stad biedt deze dappere mensen graag een steuntje in de rug”.

In de periode half september-half december komt een nieuwe Shelter City-gast naar Haarlem. De Pletterij en Vluchtelingenwerk zijn nog op zoek naar (zelfstandige, goed bereikbare) woonruimte in de stad voor deze mensenrechtenactivist. Voor de huurkosten is budget beschikbaar. Kunt u helpen of heeft u vragen? Neem dan contact op met De Pletterij via arno@pletterij.nl.

Lees meer over het (landelijke) project Shelter City: www.sheltercity.nl

Op 3 september 18.30 uur houdt Extinction Rebellion Haarlem  een actie op de Grote Markt in Haarlem. Met zoveel mogelijk mensen zullen er speeches zijn, wordt geflyerd en wordt een boom neergezet vanwege de klimaatcrisis.

Er zal dan iemand van de groep inspreken bij een raadscommissievergadering in het Stadhuis of Stadskantoor.

Extinction Rebellion Haarlem vraagt de gemeente welke maatregelen er zijn genomen. Of alle Haarlemmers goed geïnformeerd en betrokken zijn. Of er op grote schaal bomen geplant zijn en of er op alle geschikte huizen zonnepanelen liggen.

Extinction Rebellion voert regelmatig actie tegen klimaatverandering u kunt zich aanmelden voor mailingen via xrhaarlem@gmail.com

Omdat Amsterdam één van de grootste coronabrandhaarden van Nederland is, komt de Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland (VrAA) met aanvullende maatregelen op het landelijke coronabeleid, Afhankelijk van de besmettingen en het aantal clusters, bekijken we per dag de situatie,’ zei de voorzitter van de VrAA gisteravond tijdens een persconferentie. Daarbij wordt gezinspeeld op maatregelen die mogelijk van kracht kúnnen worden als het aantal besmettingen blijft stijgen, zoals het weren van dagjesmensen en toeristen en het instellen van een vervroegde sluitingstijd voor alle horeca en het opnieuw beperken van samenkomsten tot maximaal 30 personen. VVD Haarlem is bang voor een ‘waterbedeffect’.

Op het moment dat de VrAA maatregelen neemt die een bezoek of verblijf in de stad Amsterdam onaantrekkelijk of zelfs onmogelijk maken, zullen mensen immers uitwijken naar andere plaatsen waar dan de drukte en de risico’s die de VrAA niet meer heeft toenemen. Fractievoorzitter Wouter Rutten heeft daarom vragen gesteld aan het college. ‘Op het moment dat Amsterdam bijvoorbeeld besluit feesten en partijen van meer dan 30 personen te verbieden, zullen mensen ongetwijfeld uitwijken naar onze regio. Dat is op zich logisch en goed voor onze ondernemers, maar het betekent ook dat bij ons de drukte en de risico’s toenemen die Amsterdam niet meer heeft. De VVD wil daarom vooral weten of Haarlem hier over spreekt met Amsterdam en wat Haarlem gaat doen als Amsterdam inderdaad hele strenge maatregelen neemt’, aldus Rutten. 

Op 18 juni bespreekt de commissie Beheer het voorstel van het college om in de nieuwe wijk Entree oftewel Vijverpark reguleren van parkeren in te voeren. Omdat we het enige tijd geleden heel regelmatig over parkeren hadden, maar de laatste tijd veel minder, een kleine uitleg over dit beleid, geconcentreerd in de wijk Vijverpark.

Het voorstel van het college is dat net als in en rond het centrum het parkeren voor bewoners aan een vergunning wordt onderworpen. Doel daarvan is dat er parkeerruimte is voor bewoners met een vergunning en dat anderen, die niet in de wijk wonen en daar niet op bezoek zijn, niet in de wijk parkeren dan wel daarvoor betalen. Zo blijft er voor bewoners een plaats om hun auto te parkeren. Voor de vergunning moet wel betaald worden. Maar het voorstel is dat, net als in de zogenaamde C-wijken (de wijken rond het centrum), voor de eerste auto een beperkt bedrag wordt gevraagd (rond € 100,-- per jaar), een tweede auto kost meer (rond € 400,-- per jaar).

GroenLinks Haarlem ondersteunt dit beleid in deze wijk. De wijk is pas voor een klein deel  gebouwd en als we nu vastleggen dat een vergunning gevraagd moet worden om een auto op straat te mogen zetten, weten de mensen die daar nog komen wonen, tevoren dat dat zo is en kunnen zij tijdig een vergunning aanvragen of beslissen dat zij geen auto nodig hebben en de auto niet meenemen naar Haarlem. De wijk ligt naast de Schipholweg, op de hoek is de bushalte en de stad is per bus of fiets snel en eenvoudig te bereiken. Het zou dus het mooist zijn als mensen beslissen dat zij geen auto nodig hebben. Mocht dat (nog) niet zo zijn, dan proberen we in elk geval het hebben van meer dan één auto te ontmoedigen.

Reguleren van parkeren wordt steeds meer nodig, omdat de stad voller wordt. En dat komt door de  vele ontwikkellokaties voor nieuwe woningen, die we aan het bouwen zijn. GLH is blij dat we woningen kunnen bouwen en daarmee de grote woningnood kunnen terugdringen. Maar dat betekent wel dat we moeten proberen het aantal auto’s in de stad te beperken. Reguleren in nieuwbouwwijken is één van de maatregelen, naast bijv. het nog verder verbeteren van het OV, het stimuleren van deelauto’s en het stimuleren van fietsmobiliteit.

Sacha Schneiders