Poliflw

Tijdens de behandeling van de kadernota dienen de coalitiepartners VVD, ChristenUnie, D66, Lokaal op 1 en Gemeente Belang Krimpenerwaard een amendement in om geen verhoging van de binnensport tarieven door te voeren en de dekking hiervoor te vinden door de kadernota te amenderen op de inzet van extra bodes om vergaderen om verschillende locaties mogelijk te maken. Met als resultaat de begroting voor sport met € 25.000 zal stijgen.

Met het vaststellen van de sportnota op 6 juni 2017 door de gemeenteraad is besloten om de binnensport tarieven te heroverwegen. De opdracht vanuit de sportnota was kostprijsgeorienteerd en regionaal gewogen.  Deze opdracht is uitgewerkt in het sportaccommodatieplan. Het resultaat hiervan is dat de huidige tarieven €12,00 onder de regionale tarieven ligt en het voorstel is om de tarief in 6 jaar tijd met totaal €6,00 te laten stijgen. Dat betekent €1,00 per jaar bovenop de inflatiecorrectie met als eindresultaat dat de tarieven over 6 jaar nog €6,00 onder de regionale tarieven liggen.

Echter bij de hoorzitting is gebleken dat het voor de verenigingen moeilijk is om met deze verhoging om te gaan. Gezien wij sporten hoog in het vaandel hebben staan wordt dit amendement ingediend. Bij de evaluatie van de sportnota worden de binnensporttarieven meegenomen.

De veiligheid van de N228 is al langere tijd een onderwerp van gesprek tussen de provincie Zuid-Holland, de gemeente Krimpenerwaard en het Comité N228 Veilig. De vasthoudendheid en energie van deze partijen leidde begin dit jaar tot de afspraak  om met elkaar aan de slag te gaan met het verbeteren van de veiligheid op het Zuid-Hollandse deel van de N228 tussen Gouda en Oudewater.

Op maandag 1 juli aanstaande wordt deze afspraak bekrachtigd en wordt het convenant ondertekend en wordt de eerste maatregel op weg naar het bereiken van ons gezamenlijke doel een veilige N228 onthult.

In april 2017 zijn door Gemeente Belang Krimpenerwaard en D66 al vragen aan het college gesteld om de N228 verkeersveiliger te maken.

Daarnaast heeft de gemeenteraad in december 2017 unaniem ingestemd met een motie geïnitieerd door Gemeente Belang Krimpenerwaard voor een herinrichting van de N228 en een aanpassing van de snelheid naar 60km/h.

Klik hier voor een eerder gepubliceerd artikel over dit onderwerp.

Klik hier voor het artikel: Verbeteren veiligheid N228 tussen Gouda en Oudewater begint 1 juli.

Afgelopen zaterdag opende wethouder Bert Bening (D66) het eerste Overtuinfestival in Haastrecht. Het festival werd georganiseerd door de vrijwilligers van de Haastrechtse Kring, de Stichting Overtuin, het Museum Paulina Bisdom van Vliet en WelThuis De Liezeborgh. Het festival werd gehouden omdat de eerste fase van de aanpak en het beheer van de monumentale Overtuin nu gereed is.

Klik hier voor de website Overtuin Bisdom van Vliet

Al langere tijd wordt er door inwoners aan de rivier de Lek aandacht gevraagd voor het “ontgassen” van schepen. Hierbij ontstaat een enorme stank en komen er dampen en gassen vrij die schadelijk zijn voor milieu en volksgezondheid.

Het handhaven en het beboeten van schepen die zich hieraan schuldig maken, is op dit moment zeer lastig. De urgentie om te handhaven door het rijk ontbreekt. En omdat de Lek rijkswater is, valt het niet onder de verantwoordelijkheid van de provincie Zuid-Holland, die sinds 2005 een verbod op varend ontgassen kent.

De VVD in Rotterdam heeft een initiatiefvoorstel “Ontgassen goed geregeld” ingediend in de gemeenteraad van Rotterdam. Zij bepleiten om in samenwerking met het ministerie van I en W een pilot in te voeren voor een verbod om varend te ontgassen, zowel in de regio Rotterdam-Rijnmond, als in de gehele Krimpenerwaard.

De VVD in de Krimpenerwaard heeft dit initiatief overgenomen en op 2 april jl. een motie Vreemd aan de orde van de dag in de gemeenteraad ingediend, mede namens VGBK, D66 en de ChristenUnie Krimpenerwaard.

De motie werd met 24 stemmen vóór en 4 stemmen tegen aangenomen.

Aandacht in de media voor de aangenomen motie voor een verbod om varend te ontgassen. De motie werd 2 april jl. op initiatief van de fractie VVD met steun van de fracties ChristenUnie, D66 en Gemeente Belang Krimpenerwaard ingediend.

In heel Europa, dus ook op de Lek in onze Krimpenerwaard wordt onderweg naar de volgende lading varend ontgast, de dampen uit het ruim zijn in veel gevallen schadelijk voor het milieu en de volksgezondheid. Door varend te ontgassen komen de gassen in de buitenlucht terecht. De brandweer in Schoonhoven is meermaals voor niets uitrukt omdat er een indringende stank wordt gemeld. Het handhaven en beboeten op dit moment is zeer lastig omdat Rijkswaterwegen (zoals de Lek) niet onder de verantwoordelijkheid van de provincie Zuid-Holland vallen. Het ontbreken van een landelijk verbod maakt dat er geen urgentie is om op Rijkswateren, dus ook niet op de Lek, te handhaven. Door mee te doen met de pilot ”verbod varend ontgassen”, vooruitlopend op het landelijk verbod wordt handhaving wel mogelijk maakt.

Het amendement met betrekking tot de verkoop van snippergroen van Gemeente Belang Krimpenerwaard, VVD,ChristenUnie,D66 en Lokaal op 1 kreeg unaniem steun van de gemeenteraad.

Snippergroen is gemeentelijke grond grenzend aan een woning. De gemeente krijgt regelmatig verzoeken van eigenaren tot het mogen kopen van deze groenstrook grenzend aan hun woning. Zie ook onderstaand artikel vandaag in AD Gouda.

De ingediende motie met betrekking tot de verkeersonveilige situatie op het Middelblok en de Dorpsstraat in Gouderak is door wethouder Bening (D66)overgenomen. De motie is ingediend door VVD, ChristenUnie, Lokaal op 1, D66 en Gemeente Belang Krimpenerwaard.

De verkeersdrukte in de kern Gouderak en de wegen naar Gouderak neemt toe. Zowel via het Middelblok als in de Dorpsstraat in Gouderak, maar ook sluipverkeer wat gebruik maakt van het Veerstalblok en hier de landbouwsluis negeert ondanks de borden die dit stuk het predicaat fietspad geven. Hier zijn de laatste twee jaar al verscheiden ernstige ongelukken gebeurd. Ook het toenemende zware vrachtverkeer dat over het Middelblok en door de Dorpsstraat komt wat gevaarlijke en onwenselijke situaties oplevert, zeker omdat in de Dorpsstraat twee vrachtauto’s elkaar niet kunnen passeren.

Wethouder Bening heeft toegezegd onderzoek te doen naar deze verkeersonveiligheid, in het geval van de Veerstalblok en Middelblok gaat de weghouder in  overleg met wegbeheerder HHSK en gaat zich beraden op passende maatregelen om de verkeersveiligheid in Gouderak te verbeteren.

Klik hier voor het artikel: Sluit het hier maar af voor vrachtverkeer.

Vandaag in het AD Gouda artikel over de verkeeronveilige N228. De gemeente Krimpenerwaard is bereid de benodigde financiën voor te schieten om de N228 veiliger te maken. Gemeente Belang Krimpenerwaard is content met deze ontwikkeling.

In april 2017 zijn door Gemeente Belang Krimpenerwaard en D66 al vragen aan het college gesteld om de N228 verkeersveiliger te maken.

Daarnaast heeft de gemeenteraad in december 2017 unaniem ingestemd met een motie geïnitieerd door Gemeente Belang Krimpenerwaard voor een herinrichting van de N228 en een aanpassing van de snelheid naar 60km/h.

Klik hier voor een eerder gepubliceerd artikel over dit onderwerp.

Klik hier voor het artikel: Krimpenerwaard schiet geld voor om N228 veilig te maken.

Met de aanschaf van tien E-bikes hoopt en verwacht de gemeente Krimpenerwaard dat de ambtenaren en bestuurders vaker voor de fiets gaan kiezen dan de auto.

Onder het toeziend oog van vier Krimpenerwaardse fietsenhandelaren reed wethouder Bert Bening (D66) donderdag een eerste rondje.

De wethouder: “Ik vind dit een prima initiatief en hoop inderdaad dat onze medewerkers op deze manier, zeker bij kleinere afstanden, de auto wat vaker laten staan. Op de fiets kunnen onze mensen niet alleen genieten van de prachtige Krimpenerwaard maar zijn zij ook sportief en duurzaam bezig.”

Krimpenerwaard heeft ervoor gekozen om vier fietsenhandelaren uit de gemeente de vervoersmiddelen te laten verzorgen.

Boom Tweewielers in Schoonhoven, Bijl Tweewielercentrum in Bergambacht, Ster Fietsen in Lekkerkerk en FietsVitaal in Stolwijk zijn alle gevestigd in een kern waarin ook een gemeentekantoor is te vinden. Dit om bij eventuele calamiteiten de service om de hoek te hebben.

(Bron:Het Kontakt)