Poliflw

Geboren en getogen Groninger Hans de Vroome studeerde Verkeerskunde en werkte als algemeen directeur van de Oostnet Groep voor het openbaar vervoer in Gelderland en Overijssel en in uiteenlopende adviesfuncties in deze sector. In zijn periode als gemeenteraadslid voor D66 Arnhem, was hij de laatste jaren tevens vicevoorzitter van de raad. In mei 2018 werd hij wethouder, een functie die hij tot 31 maart 2021 bekleedde. Politieke en bestuurlijke rollen die hij met veel betrokkenheid vervulde.

Hans de Vroome kent Arnhem als zijn broekzak. Als raadslid en wethouder zette hij zich met hart en ziel in voor onze gemeente en was hij betrokken en gepassioneerd voor de inwoners en de stad. Als blijk van waardering voor zijn inzet voor Arnhem, ontving De Vroome in september 2021 een Arnhems Meisje uit handen van burgemeester Ahmed Marcouch. Hij kreeg waardering voor zijn bijdrage aan goed onderwijs, bestrijding van onderwijsachterstanden en vroegtijdig schoolverlaten, en zijn inzet voor goede, adequate jeugdzorg. De Vroome is trots op al het moois dat cultureel Arnhem te bieden heeft en zal dat altijd koesteren. Tijdens de coronacrisis zette hij zich maximaal in voor het ondersteunen van cultuur, evenementen en onderwijs, de sectoren die hard werden getroffen.

Als overtuigd sociaalliberaal gaat De Vroome voor de eigen kracht, voor duurzaamheid, voor over de grenzen, voor belonen én verdelen en voor respect voor de grondrechten. Maatschappelijke betrokkenheid is voor hem een sterke drijfveer. De Vroome: “De stad goed kennen en nóg beter leren kennen, is niet alleen interessant; je kunt ook wat betekenen! Het mogen bijdragen aan de ontwikkeling van onze stad en haar inwoners is fantastisch. In welk domein dan ook. Graag werk ik mee aan een duurzaam en toekomstbestendig Arnhem, met kansen voor iedereen, met wonen, met werk, met creativiteit en innovatie. Een mooier Arnhem waar we met z’n allen trots op zijn.” Zijn bestuurlijke, bedrijfsmatige en ook politieke ervaring zal De Vroome daarom ook graag inbrengen in onze fractie en de raad.

Om de tweedeling in de stad te verkleinen, wordt in de Woonvisie het aandeel sociale huur gespiegeld. Dat betekent dat nieuwbouwprojecten in veerkrachtige wijken – ofwel wijken met weinig tot geen sociale huurwoningen – tussen de 60 tot 100 procent sociale huur gaan bevatten. Dit is een aanzienlijke verhoging ten opzichte van de huidige 30 procent die voor de hele stad geldt. D66 is het daarmee eens. Maar juist ook in kwetsbare wijken, met soms tot 82 procent sociale huurwoningen, is het belangrijk dat daar meer koopwoningen worden gerealiseerd. Het toevoegen van betaalbare koop in wijken waar meer dan 60 procent van de woningen uit sociale huur bestaat, versterkt de weerbaarheid van die wijken én vermindert het grote tekort aan betaalbare koopwoningen. D66-raadslid Joris Brandts: “Zo dragen de meest veerkrachtige wijken de zwaarste lasten en maken we ook minder sterke wijken veerkrachtiger.”

In Den Haag is er wetgeving in voorbereiding die gemeentes met veel sociale huur dwingt om meer betaalbare koopwoningen te bouwen: de Wet versterking regie volkshuisvesting. Gemeenten die al een grote sociale huurvoorraad hebben en boven het landelijke gemiddelde zitten, kunnen zich volgens deze wet meer focussen op het bouwen voor middeninkomens. Daar loopt dit voorstel van D66 op vooruit.

Het voorstel van D66 maakt het mogelijk dat in wijken met zeer veel sociale huur, minder sociale huurwoningen en méér koopwoningen worden toegevoegd. Brandts: “Dat betekent niet dat we minder sociale huurwoningen willen in de stad. Integendeel. We willen zorgen dat de meest kwetsbare wijken worden ontzien in de grote vraag naar sociale huurwoningen.”

In de eerste 8 maanden van de pilot kochten meer dan 7.000 Arnhemmers zo’n buskaart. Proef geslaagd dus! Op voorstel van wethouder Duurzame Mobiliteit Nermina Kundić voert het college het busvoordeelabonnement daarom definitief in. Goed nieuws voor betaalbaar en bereikbaar openbaar vervoer in Arnhem. Nermina Kundić: “Met deze bijna-gratis buskaart kunnen meer mensen van de bus gebruikmaken en daardoor beter meedoen in de maatschappij. Goed om te zien dat zoveel Arnhemmers met een Gelrepas het abonnement gebruiken.”

Voor Arnhemmers die moeilijk rondkomen is het busvoordeelabonnement een uitkomst. Betaalbaar openbaar vervoer betekent meer vrijheid in je leven: vaker bij familie en vrienden op bezoek, een uitje, of naar het vrijwilligerswerk of de sportclub. Met deze buskaart kunnen Gelrepashouders één jaar lang op werkdagen na 9.00 uur en in het weekend en op feestdagen de hele dag onbeperkt met de bus reizen in de gemeente Arnhem. Bij een busrit van Arnhem naar buiten de gemeente, hoeft alleen het stuk buiten Arnhem betaald te worden. Zo worden ook busritten naar buiten de gemeente goedkoper.

Het busvoordeelabonnement voldoet dus duidelijk aan een behoefte, constateert wethouder Kundić. “De kaart is volop aangeschaft en volop gebruikt. Met elke kaart werden gemiddeld 110 ritten binnen de stad gemaakt. Dat is heel mooi, want het betekent dat vele Arnhemmers met een smalle beurs daardoor nu beter mee kunnen doen in de maatschappij. Op bezoek bij vrienden en familie, naar de sportclub of naar het centrum, dat kan allemaal veel makkelijker door deze buskaart. Daarom hebben we besloten dat dit abonnement blijft.” Alle Gelrepashouders met een abonnement krijgen per brief bericht dat ze het abonnement kunnen verlengen, wederom voor 15 euro. Ook nieuwe Gelrepashouders krijgen bericht over de mogelijkheden van het busvoordeelabonnement.

Arnhem zet in deze Woonvisie in op zowel het bouwen van nieuwe woningen, als het efficiënter gebruik van bestaande gebouwen. Belangrijk, volgens Brandts, omdat in de bestaande gebouwen veel potentie ligt om nieuwe woningen te creëren. Of dat nu gaat over transformatie, het splitsen van grote woningen, of het toevoegen van bouwlagen. Op verzoek van D66 komt er komend jaar een actieplan met concrete maatregelen om hierin te versnellen en procedures te versimpelen. Samen met Volt werd een voorstel ingediend om een splitsingscoach in te stellen. Want Arnhemmers die overwegen hun huis te splitsen, lopen vaak tegen ingewikkelde procedures aan en deze coach kan daarbij ondersteunen.

De Woonvisie kiest duidelijk koers om 14.000 woningen binnen de bestaande stad te realiseren. De tijd van grote uitleggebieden aan de randen van de stad, zoals Schuytgraaf, is voorbij. D66 diende een voorstel in om op wijkniveau te onderzoeken op welke manier woningen kunnen worden toegevoegd door verdichting. Dat vraagt maatwerk per wijk. Brandts: “De gemeente neemt het initiatief om wijkplannen te maken, waarin per wijk wordt gekeken hoe de leefbaarheid kan worden vergroot en doorstroming binnen de wijk kan worden gestimuleerd. Wij stellen voor daarbij meteen te kijken hoe per wijk extra woonruimte kan worden toegevoegd en de bestaande woonruimte beter benut kan worden. Door wijkbewoners hier actief bij te betrekken, hopen we dat binnen wijken mooie initiatieven ontstaan.”

Naast een actieplan bestaande voorraad, gaat het college ook aan de slag met een actieplan collectieve woonvormen. Daarin wordt geïnventariseerd welke projecten er nu al lopen en op welke wijze de gemeente deze initiatieven kan ondersteunen. Brandts: “Goed dat we deze initiatieven mogelijk maken! Er is steeds meer behoefte om bijvoorbeeld met vrienden samen te wonen. Of gezamenlijk met een groep ouderen in combinatie met zorg.” Op verzoek van D66 en GroenLinks gaat de gemeente ook kijken of corporaties aan de slag kunnen met deze woonvormen, zodat ook huurders hier aanspraak op maken.

Als we ook voor toekomstige generaties een aantrekkelijke stad willen zijn, moeten we daar nu keuzes voor maken. Dat betekent bijvoorbeeld dat er voldoende studentenwoningen moeten zijn. D66 diende samen met PvdA en PvdD een voorstel in om meer studentenwoningen te realiseren. Brandts: “Een fijne studententijd valt of staat bij een gastvrije studiestad. De studenten aan bijvoorbeeld de HAN en ArtEZ bedenken de innovaties van de toekomst. Het zou toch fantastisch zijn als we deze mensen in Arnhem kunnen houden.” Ook gaat het college op verzoek van D66 kijken hoe financiële prikkels kunnen helpen om Arnhemmers te stimuleren om hun woning te delen met bijvoorbeeld studenten.

Het Integraal huisvestingsplan onderwijs (IHP) is tot stand gekomen in nauwe samenwerking met de onderwijsbesturen. De langetermijnvisie helpt om het Arnhemse onderwijsveld de best mogelijke omgeving te bieden, zodat ze in staat zijn kinderen en jongeren optimaal te faciliteren in hun ontwikkeling. Het IHP stelt de vereisten vast voor schoolgebouwen, geeft aan welke ‘beleidsrijke toevoegingen’ de gemeente hierbij wil doen en stelt vast hoeveel geld er vanuit de gemeente nodig is. Wethouder Kundić wist het Arnhemse onderwijsland verenigd achter het IHP en de daarbij horende educatieve agenda te krijgen.

Met het IHP wordt niet alleen gekozen voor ‘doen wat moet,’ maar echt gekeken naar wat nodig is om kansenongelijkheid radicaal aan te pakken. Heemskerk: “We gaan ongelijk investeren met meer geld voor kwetsbare scholen, werken aan scholen die voor iedereen toegankelijk en passend zijn en brengen kinderopvang, onderwijs en andere belangrijke organisaties uit de wijk samen binnen scholen. Dit IHP is daarmee echt een motor voor radicale kansengelijkheid.” Het plan heeft brede steun in de raad, maar het geld moet nog definitief worden gevonden. Dat is voor D66 absolute prioriteit het komende jaar. Onze fractie had al eerder aangedrongen op een passende financiële onderbouwing voor het onderwijshuisvestingsplan.

Goede, gezonde, inclusieve en inspirerende scholen zijn van groot belang voor een gezonde toekomst van kinderen. Het IHP gaat niet alleen over hoeveel leslokalen een school moet hebben, oude gymzalen die vervangen moeten worden of hoeveel vierkante meter er per leerling nodig is. In het IHP komt onderwijs in je eigen wijk centraal te staan. Heemskerk: “Dat is belangrijk, om te zorgen dat niet het ene, kansrijke, deel van de wijk naar de ene school gaat en het kansarme deel naar de andere, zoals we nu op sommige plekken zien gebeuren. Daar moeten echter nog verdere afspraken over worden gemaakt, die D66 kritisch blijft volgen.”

Ook deed D66 een voorstel voor grotere schoolpleinen. De huidige norm in Arnhem voldoet niet aan het landelijke minimum. Voldoende ruimte om te spelen en te bewegen in belangrijk voor goed onderwijs en een gezonde volgende generatie Arnhemmers. Heemskerk: “Samen buiten spelen is belangrijk voor de ontwikkeling van kinderen. We verwachten terecht van scholen dat hun buitenruimtes buiten schooltijden ook voor andere buurtkinderen te gebruiken is. Dan hebben we ook de plicht ervoor te zorgen dat deze groot genoeg zijn.” D66 wil dat minimumnorm voor buitenspeelruimte voor Arnhemse scholen in lijn wordt gebracht met de landelijke norm. Onze motie ‘Voldoen aan de minimumnorm voor schoolpleinen’ (mede ingediend door SP) is met ruime meerderheid aangenomen.