Poliflw

Fractievoorzitter Jan Nabers ging vorige week in gesprek met Jan Lamfers over het sluiten van Grand Café Zuijdt tijdens de tweede golf van de coronacrisis. Een vervelende periode, maar er wordt voor- en achter de schermen nog altijd enthousiast gewerkt. Dit om zo veel mogelijk mensen te kunnen blijven voorzien van o.a. een goede maaltijd en een gezellig gesprek. Bekijk de video en kom meer te weten over hoe er wordt omgegaan met de beperkingen die het café nu kent.

CDA Zwolle brengt een bezoek aan Theater Gnaffel, waar raadslid Margriet Boersma spreekt met Elout Hol. Ze spreken over hoe de coronacrisis ervaren wordt door de theatermakers en wat er momenteel aan voorbereidingen gedaan wordt waardoor de voorstellingen hervat kunnen worden. Ook wordt er vooruit geblikt op voorstellingen die in het verschiet liggen.

CDA Zwolle brengt een bezoek aan Theater Gnaffel, waar raadslid Margriet Boersma spreekt met Elout Hol. Ze spreken over hoe de coronacrisis ervaren wordt door de theatermakers en wat er momenteel aan voorbereidingen gedaan wordt waardoor de voorstellingen hervat kunnen worden. Ook wordt er vooruit geblikt op voorstellingen die in het verschiet liggen.

D66 Zwolle vraagt samen met SP, PvdA en CDA aan het nieuwe college van burgemeester en wethouders om een duidelijker standpunt in te nemen over Lelystad Airport. De tekst is het coalitieakkoord is wat hen betreft voor meerdere interpretaties vatbaar en juist nu is helderheid, ook over de technische randvoorwaarden van herindeling van het luchtruim nodig.

“De huidige tekst in het coalitieakkoord is wat onze fractie betreft te vaag en voor velerlei uitleg vatbaar,, zegt Claudia van Bruggen. Wij zijn van mening dat in dit belangrijke dossier Zwolle haar woorden zorgvuldig moet kiezen en met een stevige lobbyboodschap haar inwoners mag laten zien dat we hun zorgen zeer serieus nemen.

De oppositiepartijen doen een oproep om te pleiten voor herindeling van het luchtruim vóór openstelling van Lelystad Airport. In de oproep wordt ingezet op het voorkomen van laagvliegen, het voorkomen van hinder van geluid en fijnstof voor onze inwoners en het zoveel mogelijk voorkomen van klimaatschade. Ook de economische schade aan de vrijetijdseconomie moet meegewogen worden. Zwolle moet hierin samen optrekken met de provincie Overijssel en andere gemeenten in de regio Zwolle.

De motie >

Inmiddels heeft de wethouder aangegeven dat het college op dezelfde lijn zit als de indienende partijen. Wij zijn daar ontzettend blij mee. De motie is na intensief overleg met de hele raad omgezet naar een open brief.

Het risico op trillingen is gelukkig zeer minimaal, maar niet onmogelijk...

CDA, ChristenUnie en D66: “AKZO: plaats geofoons rond Hengelo en Enschede”

De Statenfractie van CDA, ChristenUnieen D66 in Overijssel roepen Akzo Nobel op om trillingsmeters te plaatsen bij de zoutwinningslocaties rond Hengelo en Enschede. Het CDA en ChristenUnie vinden het, gezien de maatschappelijke discussie en het feit dat in de directe omgeving van deze locaties geen....

Vandaag heeft Gerdien Rots een zienswijze ingediend over de vliegroutes voor Lelystad Airport. Zij deed dat mede namens de fracties van PvdA, VVD, D66, CDA en Fractie Cetin. In de zienswijze uit Rots haar zorgen over de mogelijke geluidsoverlast voor Zwolse inwoners. “Het is onbestaanbaar dat er foutieve berekeningen zijn gemaakt die de geluidsoverlast milder doen voorkomen. We roepen de minister daarom op om een nieuwe milieueffectrapportage op te stellen, zodat de besluiten over de voorlopige vliegroutes straks worden genomen op basis van juiste gegevens. Uitgangspunt bij de besluitvorming moet zijn dat overlast voor inwoners zoveel mogelijk wordt voorkomen.”

Rots vindt het belangrijk om de zorgen van Zwollenaren serieus te nemen en onder de aandacht van de Minister te brengen. Daarom nam zij het initiatief om samen met andere raadsfracties een zienswijze in te dienen. “Hoe meer zienswijzen er straks op het bureau van de Minister liggen, hoe beter” aldus Rots. In de zienswijze zijn niet alleen de zorgen geuit, ook draagt Rots verbetervoorstellen aan. De vorige staatssecretaris heeft oorspronkelijk toegezegd dat er alleen bij hoge uitzondering lager zal worden gevlogen dan 6000 voet (1800 meter). Maar in de huidige voorstellen zullen, bij oostenwind, inkomende vliegtuigen op 3000 voet (900 meter) vliegen omdat ze dan kruisen met vertrekkende vliegtuigen.

In de zienswijze roept Rots samen met de andere raadsfracties op om een zodanige planning te realiseren dat kruising van inkomende en uitgaande vliegtuigen zoveel mogelijk wordt voorkomen. Op die manier kan de Minister de toezegging nakomen dat vliegtuigen alleen bij hoge uitzondering lager dan 6000 voet mogen vliegen. Ook vindt Rots met de andere raadsfracties dat Oost-Nederland voorrang moet krijgen bij de versnelde herindeling van het luchtruim, zodat vliegtuigen na het vaststellen van de definitieve vliegroutes hoger kunnen vliegen. De ChristenUnie heeft zich vanaf het begin, ook bij monde van fractielid Jolien Elshof, hard gemaakt voor proefvluchten. “We vinden het belangrijk dat onze Zwolse inwoners goed worden geïnformeerd en betrokken bij de besluitvorming. Daarom willen we dat er proefvluchten komen, zodat inwoners een reëel beeld krijgen van de toekomstige situatie.”

Zie de bijlage voor de zienswijze.