Poliflw

“Ik voel schaamte bij het feit dat Vlaardingen zich niet wil aansluiten bij de oproep om kinderen op te vangen en de verantwoordelijkheid te nemen om een handvol kinderen onderdak te bieden.” schrijft hij nadat de motie hierover werd verworpen. Want “het is ook belangrijk dat Vlaardingen een inclusieve stad is, waarin nadrukkelijk plek is voor iedereen, ook voor weerloze kinderen”.

____________________________________________________________________________

Afgelopen donderdag 23 april was er een digitale raadsvergadering in Vlaardingen. Onder andere het herstelplan stond op de agenda, waar GroenLinks een voorstander van is. Lianne van Kalken sprak in haar betoog ook haar steun uit voor het plan.

Het herstelplan is aangenomen en Vlaardingen kan beginnen aan de broodnodige slag om financieel gezond te worden en te blijven, zonder de belangrijkste sociale uitgaven te stoppen.

Later op de avond kwamen er nog andere onderwerpen voorbij. Hierbij zat een motie die ik, namens GroenLinks, en mede ondertekend door Fractie Kerkhof, fractie Akca en de Partij van de Arbeid, indiende. De motie vroeg te voldoen aan de oproep van Defence for Children, Vluchtelingenwerk Nederland en Stichting Vluchteling om kinderen die zonder ouders of volwassen begeleiding in de vluchtelingenkampen in Griekenland verblijven op te nemen. Het is een oproep aan het kabinet die getuigt van draagvlak. Voor heel Nederland zou het gaan om 500 kinderen. Zo’n 40 andere gemeenten hebben zich al achter het initiatief geschaard. Ook Vlaardingen zou aangeven dat wij ons deel willen en kúnnen dragen. Dit zou in de praktijk betekenen dat wij aan niet meer dan tien kinderen onderdak zouden bieden in bijvoorbeeld pleeggezinnen of een zorginstelling. Juist in deze tijd van crisis is het belangrijk dat we niet alleen aan onszelf denken, maar ook aan onze naasten en de meest kwetsbaren die hulp nodig hebben.

De motie heeft het helaas niet gered. Er is in de Vlaardingse raad al vaker gebleken dat er een krampachtigheid heerst als het gaat om grotere thema’s: als er iets op de agenda staat wat ook buiten de Vlaardingse grenzen van belang is, zegt de helft van de raad: ‘niet onze zorg’. Dit bleek bij de stemming over het benoemen van de klimaatcrisis, bij de stemming van de rotterdamwet en ook nu wilde de Vlaardingse raad niet over de eigen schutting kijken.

Ook de verrechtsing van onze stad wordt met deze stemming pijnlijk duidelijk. Zo wordt door heel het land een vergelijkbare motie ingebracht of gesteund door de Christelijke partijen, inclusief vlammende betogen over naastenliefde, maar de Vlaardingse afdelingen wilden de zorgbehoevende kinderen niet helpen. Ook andere grote landelijke partijen, en bijna alle lokale partijen (behalve drie van de vier raadsleden van ONS.vlaardingen) lieten de zorg voor de hulpeloze kinderen afweten.

Ik voel schaamte bij het feit dat Vlaardingen zich niet wil aansluiten bij de oproep om kinderen op te vangen en de verantwoordelijkheid te nemen om een handvol kinderen onderdak te bieden. Wel ben ik blij met de discussies die er (online) over ontstonden en de media-aandacht die er voor kwam, wat hopelijk toch een signaal heeft afgegeven.

GroenLinks blijft strijden voor een sociaal, cultureel en duurzaam Vlaardingen. Dat hebben we hopelijk de afgelopen tijd laten zien met diverse moties en ideeën, en door onze bijdrage aan het herstelplan, waar we trots op mogen zijn dat het aangenomen is. Maar het is ook belangrijk dat Vlaardingen een inclusieve stad is, waarin nadrukkelijk plek is voor iedereen, ook voor weerloze kinderen.

Robin Bongers, Fractielid GroenLinks Vlaardingen.

Recentelijk heeft GroenLinks vragen gesteld aan het college aangaande de compensatiemaatregelen i.v.m. de kap van bomen ter meerdere eer en glorie van de Blankenburgverbinding. Daarbij heeft GroenLinks voorgesteld om extra minibossen aan te leggen als compensatie en te kijken of bomen aan de inwoners van Vlaardingen kunnen worden “terug gegeven” via de woning coöperaties.Op 17 maart heeft het college antwoord gegeven op de gestelde vragen en gedane voorstellen.

  In het kort komt dit neer op het volgende:

Er vindt compensatie plaats van de gekapte bomen. Inmiddels is begonnen met de herplant van 150 van deze bomen, o.a in park ’t Nieuweland, ’t Hof en het Oranjepark;

Als gevolg van aanvullende werkzaamheden door Rijkswaterstaat zullen er in het buitengebied extra bomen gekapt worden, ook hiervoor zijn compensatieafspraken gemaakt. Zo worden er 99 bomen gekapt als gevolg van de aanleg van een rioolpersleiding aan de Broekpolderweg. Hiervoor worden 128 bomen herplant;

De gemeente staat positief tegenover het idee om meer minibossen aan te leggen naar voorbeeld van het recent geplante bos aan de Groen van Prinstererstraat. Er is overleg gepland om ook vanuit het project Blankenburgverbinding extra minibossen te realiseren;

Rijkswaterstaat en de gemeente Vlaardingen staan positief tegenover het idee om via de woningcoöperaties aan boscompensatie te doen.

GroenLinks blijft het uiteraard betreuren dat de tunnel er komt (dit kan niet vaak genoeg gezegd worden!). Dit gezegd hebbende is GroenLinks, als het gaat om compensatie voor de bomenkap, blij met de antwoorden van het college. Het is goed om te zien dat er serieus met de herplant van gekapte bomen wordt omgegaan. Uiteraard zien we het liefst zo snel mogelijk een groei van het aantal minibossen in Vlaardingen en vergroening van o.a. tuinen in het beheer van wooncorporaties. We zullen deze ontwikkelingen dan ook op de voet volgen en de gemeente blijven motiveren tot het vergroenen van Vlaardingen.

We houden u op de hoogte!

HIER de volledige beantwoording door het college

Deze week was Neill Voorburg te horen bij Omroep Wetering over de vragen die hij aan het College stelde over het gebruik van biomassa.

Dit is één van de vragen die GroenLinks raadslid Neill Voorburg vandaag stelt in een brief. Aanleiding is o.a. de toenemende maatschappelijke discussie over het gebruik van biomassa. Wat GroenLinks betreft zou er gestopt moeten worden met het verstrekken van subsidies voor het gebruik van biomassa. “Want als Nederland blijft doorgaan met de bouw van biomassacentrales en subsidies op de verbranding van biomassa blijft verstrekken, dan bestaat het gevaar dat het Nederlandse beleid bijdraagt aan ontbossing.“

_____________________________________________________________________________________

Aan het college van Burgemeester en Wethouders te Vlaardingen

Vlaardingen, 11 maart 2020

Betreft: Schriftelijke vragen biomassa

Geacht College,

Er is veel (maatschappelijke) discussie over biomassa. De klimaatwinst wordt betwist en er zijn zorgen over luchtverontreiniging. Voor 1 april 2020 moet het kabinet een aanvullend pakket aan klimaatmaatregelen presenteren om aan het Urgendavonnis te voldoen. Het stoppen met de subsidie op biomassa zou wat GroenLinks betreft een van deze maatregelen moeten zijn. Het kappen van bomen om deze vervolgens te verbranden om energie op te wekken staat wat ons betreft namelijk haaks op groene en duurzame ambities. Want als Nederland blijft doorgaan met de bouw van biomassacentrales en subsidies op de verbranding van biomassa blijft verstrekken, dan bestaat het gevaar dat het Nederlandse beleid bijdraagt aan ontbossing. Bomen zijn te waardevol om zomaar op te stoken. Houtmisbruik ligt op de loer als we de wildgroei aan biomassacentrales niet stoppen.

Bij de verbranding van biomassa komen grote hoeveelheden CO2 en fijnstof vrij. Dit terwijl bomen juist een essentiële rol spelen bij het opvangen en vasthouden van CO2; biomassa belast het milieu dus mogelijk dubbel negatief.

Uit het recente rapport ‘Reststromen uit Bossen’ van onderzoeksbureau Biomass Research, blijkt dat het aanbod van resthout (dat bijvoorbeeld overblijft bij de productie van planken en meubels) niet meegroeit met de vraag. Dit zorgt voor een groot risico op de verbranding van waardevolle bomen:

“Nederlandse energiecentrales verbranden houtige biomassa. In aanmerking komt hout dat nergens anders voor gebruikt kan worden, zoals takken uit bossen en plantsoenen, sloophout en afvalhout uit de houtverwerkende industrie. Bij groeiende vraag naar biomassa bestaat het risico dat de centrales waardevol hout verbranden.”

Momenteel importeert Nederland brandhout voornamelijk uit buurlanden en de Baltische staten. Ook komen er houtpellets uit de Verenigde Staten. Op deze manier verdwijnen er hele bossen in Amerikaanse pelletfabrieken. Daarnaast kost het verschepen van resthout ook nog eens veel energie en leidt tot milieuvervuiling.

Ook in Vlaardingen wordt gebruik gemaakt van biomassa: Sinds begin 2018 experimenteert Waterweg Wonen met stoken op biomassa in hun complexen aan de Zwaluwenlaan Oneven en Konginnenlaan. Daarnaast wordt, dankzij zowel de Leiding over Noord als de (toekomstige) Leiding door het Midden, stadwarmte in de toekomst een mogelijkheid in Vlaardingen. Beide leidingen maken gebruik van onder meer biomassa om in deze warmte te voorzien. Zo heeft AVR recentelijk hun biomassa centrale omgebouwd zodat ze 60MW additionele warmte leveren aan de leiding over Noord.

GroenLinks wil graag duidelijk hebben welke vormen van biomassa er in Vlaardingen gebruikt worden en wat de emissiewaarden hiervan zijn. We hebben dan ook de volgende vragen:

Geacht college,

Heeft u kennis genomen van de voorgenoemde negatieve aspecten van biomassa en deelt het college de kritiek op de verbranding van bomen als biomassa? Zo nee, waarom niet?

Onderschrijft het college de opvatting van GroenLinks dat het gemiddeld 60 tot 100 jaar duurt voor de CO2-uitstoot van houtstook weer in bossen is vastgelegd (los van de bijkomende CO2-uitstoot van het transport, het vrijkomen van CO2 uit de achterblijvende wortels, de luchtverontreiniging, het verlies aan biodiversiteit etc.)? Zo nee, waarom niet?

Kunt u aangeven in hoeverre Vlaardingen gebruik maakt van biomassa als warmtebron?

Is de experimentele fase van het stoken op Biomassa door Waterweg Wonen inmiddels afgerond? En wat zijn tot dusver de conclusies? Kunt u iets zeggen over: A. Welk bronmateriaal er verstookt wordt in de kleine biomassacentrales van Waterweg Wonen; B. Wat de emissiewaarden van het stoken op biomassa voor zowel de Zwaluwenlaan Oneven als de Konginnenlaan zijn; C. De hoogte van het aantal decibel op het moment dat de centrales gaan stoken en hoe dit zich verhoudt dit tot de eerdere blokverwarming?

Is Waterweg Wonen voor zover u weet voornemens om meer van hun panden te gaan verwarmen middels het verstoken van Biomassa?

De CO2-uitstoot door biomassa-bijstook in kolencentrales is per kWh. 2,3 maal zoveel als bij gasstook en dat de uitstoot zelfs 3 keer zoveel is wanneer biomassa wordt verstookt in kleinere biomassacentrales, wat betekent dit voor de kleine biomassacentrales van Waterweg Wonen?

Welk aandeel en welke hoeveelheid CO2-uitstoot van de biomassacentrale van AVR is afkomstig van de productie, het transport en de verwerking van biomassa ten behoeve van de leiding over Noord? Kunt u hierbij tevens aangeven om welke vorm van biomassa het hier gaat?

Kunt u aangeven hoe groot het aandeel van biomassa is voor de levering van warmte doormiddel van de Leiding door het Midden en welke biomassa daarvoor als bron wordt gebruikt?

Gezien de recentelijke inspanningen van het college om het boombeleid in Vlaardingen te verbeteren, hiermee CO2-uitstoot op te vangen en ecologische waarde te vergroten; zou u willen overwegen om er bij zowel de Gasunie, AVR als Waterweg Wonen op aan te dringen bomen te planten als compensatie op de extra uitstoot die biomassa met zich mee brengt?

We zien uw beantwoording met grote interesse tegemoet,

Hartelijke groet namens de GroenLinks fractie, Neill Voorburg

Volgens afspraak gaat het hier om bomen ter compensatie van de bomenkap die plaats vond door de aanleg van het Blankenburgtracé. Dit kan door de aanleg van extra mini-bossen in de stad, maar ook door een deel van de te compenseren bomen ter beschikking te stellen aan inwoners van Vlaardingen, dit bv. in samenwerking met woningbouwcorporaties.

_____________________________________________________________________________________

Aan het college van Burgemeester en Wethouders te Vlaardingen

Vlaardingen, 18 februari 2020

Betreft: Compensatie maatregelen bomenkap Blankenburgverbinding

Geacht college,

GroenLinks zet zich in voor een groener Vlaardingen met een mooier boombestand, dit is u bekend. Het is u tevens bekend dat GroenLinks zich altijd verzet heeft tegen de komst van de Blankenburgverbinding. Dit tracé betekent namelijk een groot verlies aan uniek natuur- en cultuurlandschap. Zo zijn er inmiddels vreselijk veel bomen gekapt en zullen er binnenkort nog meer verloren gaan langs de Broekpolderweg. Gelukkig is er met BAAK afgesproken dat er compenserende maatregelen getroffen worden, hieronder valt ook de herplant van bomen.

Het afgelopen jaar zijn er meerdere positieve ontwikkelingen te zien t.a.v. het boombeleid in Vlaardingen; er wordt extra aangeplant, er wordt meer gedaan om bomen te behouden, het beleid wordt erop gericht om het boomvolume te doen toenemen en er is een nieuwe boomverordening in de maak. Daarnaast worden Vlaardingers steeds vaker uitgedaagd om mee te denken en te doen.

Dit zien we o.a. terug bij de aanplant van het minibos of het vergroenen van tuinen. GroenLinks juicht dit toe, maar zoals u ook van ons gewend bent houden we het groen in Vlaardingen nauwlettend in de gaten en doen waar mogelijk een voorstel tot verbetering.

Zo moet BAAK een groot aantal bomen compenseren. Het gaat naar ons weten om ruim 800 bomen, die niet in de directe omgeving van het Blankenburgtracé herplant kunnen worden. Gezien het feit dat voor de aanleg van de Blankenburgverbinding onder andere het tweede volksbos is gekapt, zou het een mooi gebaar zijn om een deel van de te compenseren bomen weer ter beschikking te stellen aan Vlaardingers. Dit kan o.a. door de aanleg van extra minibossen. Daarnaast zijn er wellicht ook mogelijkheden om woningcoöperaties te bewegen om hun bewoners van bomen voor in hun tuin of ruimte rond de woningen te voorzien.

GroenLinks is erg benieuwd naar de stand van zaken m.b.t. de compensatie en heeft een aantal vragen:

Kunt u aangeven waar u van plan bent om de ruim 800 te compenseren bomen van BAAK in de stad te planten? Het gaat hierbij om die bomen waar in de directe omgeving van het Blankenburgtracé geen plaats is.

Kunt u de stand van zaken rond de compensatie van gekapte bomen door BAAK geven?

Bent u het met GroenLinks eens dat deze bomen voor Vlaardingen behouden moeten blijven?

Wat GroenLinks betreft zou het wenselijk zijn om een deel van de te compenseren bomen als het ware “terug” te geven aan de Vlaardingers. Een groot deel van de gekapte bomen betrof namelijk het tweede volksbos. Dit zou kunnen middels het aanleggen van extra minibossen. Ziet het college mogelijkheden hiertoe?

Bent u het tevens met GroenLinks eens dat in het kader van het stimuleren van groene tuinen het een mooi gebaar is om een deel van de te compenseren bomen ter beschikking te stellen aan inwoners van Vlaardingen?

Wij begrijpen dat het moeilijk is om bomen in het kader van compensatieafspraken aan particulieren te schenken, dit i.v.m. de controle hierop. Ziet u echter wel mogelijkheden om middels de woningcoöperaties een aantal van deze bomen beschikbaar te stellen voor tuinen van mensen in een (sociale)huurwoning? Ziet u daarnaast mogelijkheden voor woningcoöperaties om, waar zij de buitenruimte beheren, deze bomen samen met hun huurders te planten?

  We zien uw beantwoording met interesse tegemoet,

Hartelijke groet namens de fractie van GroenLinks, Neill Voorburg.

Tijdens de raadsvergadering van 30 januari 2020 werd er gestemd over een verlenging van de Rotterdamwet. Vlaardingen heeft de afgelopen vier jaar artikel 9 van de Rotterdamwet in bepaalde wijken ingevoerd, wat betekent dat mensen op basis van sociaaleconomische kenmerken geweerd mogen worden uit deze wijken. Na vier jaar moet er een verlenging aangevraagd worden bij de minister. GroenLinks stond toen al niet achter de Rotterdamwet, en staat dat dan nu ook niet! GroenLinks raadslid Robin Bongers sprak zich tijdens de raadsvergadering dan ook fel uit tegen de nieuwe wet. Helaas tevergeefs. Kijk het debat HIER terug (punt 16 van de agenda), of lees de bijdrage van Robin Bongers hieronder.

__________________________________________________________________________________

(de uitgesproken tekst geldt)

“Eind 2018 was er een debat over een onderzoek naar het uitbreiden van de Rotterdamwet. Toen al sprak ik over de problemen rondom de Rotterdamwet, die wat GroenLinks betreft tweeledig zijn: principieel: de Rotterdamwet discrimineert mensen op basis van sociaaleconomische kenmerken: iets dat in een zelf respecterende democratie nooit het geval mag zijn. Maar ook pragmatisch is er alle reden om tegen de Rotterdamwet te zijn: de wet werkt niet.

Ja, onderzoeken van Twynstra Gudde en de UvA tonen aan dat de wijken waar de wet is ingevoerd iets hoger scoren op gemiddeld inkomen en dat de groep mensen met een uitkering iets kleiner wordt, logisch: je weert de groep mensen met een lager inkomen immers uit je wijk. De groei blijft echter beperkt en de wijken in kwestie blijven onder het stedelijk gemiddelde steken. Daarnaast neemt het aantal diefstallen, het aantal inbraken en het aantal geweldsincidenten juist toe. Ook woningcorporaties als Woonstad gaven al 9 jaar geleden aan dat de wijken waar de rotterdamwet (inclusief artikel 9) ingevoerd zijn, niet veiliger zijn geworden.

Dan is er het gevaar van het zogenoemde waterbed effect: de mensen die door deze wet geweerd worden, moeten ergens wonen. Die gaan op zoek naar woningen in omliggende buurten. Als we die buurten ook weer als Rotterdamwetwijken aanwijzen, verplaatst het probleem zich nogmaals tot er geen plaats meer in de samenleving is voor de mensen in kwestie.

Ik zei het in 2018 en ik zeg het nu weer: artikel 9 van de Rotterdamwet zet een hele groep mensen weg als ongewenst, in plaats zich van te richten op de rotte appels. Het is een makkelijke manier om aan de achterban te kunnen vertellen dat je bezig bent met de aanpak van probleemwijken, zonder dat je echt iets doet. Je bouwt niet, je sloopt niet en geen enkel individu wordt er mee geholpen. Als de effecten zo twijfelachtig zijn, is het dus een bühne verhaal.

Als antwoord op mijn vragen naar de positieve effecten waar de wethouder over spreekt, wordt min of meer gezegd: ‘google het maar’, wat aantoont dat er niet zo veel te vertellen valt. Wat er wel als onderzoek genoemd wordt is platform 31, wat inderdaad aangeeft dat de Rotterdamwet werkt. Echter dateert dit uit 2012 terwijl we meer recente onderzoeken hebben die aangeven dat het niet werkt én heeft platform 31 met name uitgezocht of gemeentelijke colleges tevreden waren met hun invoering van de wet; een slager die zijn eigen vlees moet keuren zal daar zeer over te spreken zijn. Daarnaast wordt gezegd dat de onderzoeken die er zijn niet over Vlaardingen gaan. De onderzoeken geven echter wel een suggestie over wat de wet blijkbaar voor effect (en het gebrek daaraan) kan hebben. De negatieve uitkomsten van deze onderzoeken, plus het gebrek aan een gedegen evaluatie in Vlaardingen zorgt ervoor dat er geen enkele reden is om de verlenging te willen. Tot nu toe laat in Vlaardingen, zoals in de antwoorden op de technische vragen van de heer Kerkhof genoemd, ‘de huidige toepassing nog geen gewenste verbetering zien’. De verlenging berust enkel op onderbuikgevoel en dat is geen goede raadgever voor een stadsbestuur. Wat er met deze wet werkelijk gebeurt is een probleem van het stadsbestuur – namelijk armoede en een gebrek aan veiligheid – neerleggen bij individuen in plaats van zelf verantwoordelijk te nemen.”

Ondanks de verwoede pogingen van GroenLinks en Fractie Kerkhof (Onafhankelijke Socialisten Vlaardingen) de raad op andere gedachten te brengen, inclusief een alternatief voorstel (artikel 10 van de Rotterdamwet, die kijkt naar eerdere overlast van eventuele bewoners in plaats van sociaaleconomische klasse), heeft de ruime meerderheid van de raad toch ingestemd met de verlenging van de Rotterdamwet in de huidige variant. Dat betreuren wij zeer, maar we blijven strijden voor een rechtvaardig Vlaardingen.

In een persbericht van de gemeente wordt elke Vlaardinger uitgenodigd zijn/haar mening te geven over toekomstige bezuinigingen. Dit kunt u doen op een website (zie link in de tekst hieronder). U dient wel een account aanmaken. Laat u dit niet weerhouden, want dit aanmaken van een account is makkelijker dan u denkt… [zolang u uw opgegeven wachtwoord maar onthoud… ;-)]. Zodra u via SMS een code hebt ontvangen kunt u deze code gebruiken om uw account definitief te maken.

Persbericht gemeente Vlaardingen

Raad vraagt u om raad: denk mee over de begroting

De gemeenteraad en het college staan voor een grote uitdaging. Er is dit jaar een flink tekort op de gemeentelijke begroting. Dat betekent dat de gemeente verwacht meer geld uit te moeten geven dan er inkomsten zijn. Om dat tekort op te lossen, kijkt de gemeente naar mogelijkheden om te bezuinigen of meer inkomsten te verwerven. Daarbij wil de gemeenteraad graag rekening houden met de mening van bewoners.

Laat u de raadsleden weten op welke onderwerpen naar uw mening niet bezuinigd mag worden? Via de website https://doemee.vlaardingenbegroot.nl kunt u laten weten welke drie onderwerpen u zo belangrijk vindt, dat daar wat u betreft niet op bezuinigd mag worden. Ook het Vlaardings internetpanel krijgt deze vraag voorgelegd.

U kunt uw mening geven tot en met 22 januari 2020. De gemeenteraad neemt deze input mee in het verdere proces om te komen tot een sluitende begroting. Naar verwachting bespreekt de gemeenteraad deze in maart.

Voor meer informatie hierover kunt u contact opnemen met de griffie van de gemeenteraad via griffie@vlaardingen.nl.

Na het meerdere keren eerder stellen van vragen aan het college rondom dit probleem is de fractie van GroenLinks Vlaardingen zeer benieuwd naar de stand van zaken en ziet zij graag een proactieve samenwerking met het Havenbedrijf Rotterdam inzake walstroom. Ook stelt GroenLinks een negental vervolgvragen aan het college.

Op woensdagavond 15 januari a.s. organiseert de SP Vlaardingen een bijeenkomst “Stop industrielawaai”. Locatie: Broekweg 76 Tijd: 10.00 – 23.00 uur Uiteraard zal GroenLinks raadslid Neill Voorburg daar ook aanwezig zijn.

_______________________________________________________________________________

Aan het college van Burgemeester en Wethouders te Vlaardingen

Vlaardingen, 9 januari 2020

Betreft: Stand van zaken DFDS en Walstroom

Geacht College,

Het afgelopen jaar heeft GroenLinks meermaals aandacht gevraagd voor de (geluids)overlast en luchtvervuiling die veroorzaakt wordt door DFDS, met name voor de bewoners van de naastgelegen wijk; de Oostwijk. De afgelopen weken bereiken ons wederom weer steeds vaker klachten over geluidsoverlast. Recentelijk heeft ook een geluidsmeting van de SP laten zien dat er wel degelijk pieken gemeten worden aan decibel. Daarnaast staat ook het (vracht)verkeer de laatste maanden wederom veelvuldig muurvast, dit heeft niet alleen geluidsoverlast maar ook extra luchtvervuiling tot gevolg. Deze overlast komt bovenop de geluidhinder en luchtvervuiling als gevolg van de continue draaiende dieselmotoren.

  Zoals u weet is GroenLinks groot voorstander van de aanleg van walstroom. Volgens ons is dit dé manier om in één klap van een heleboel luchtvervuiling en geluidhinder af te komen. Recentelijk zijn er steeds meer positieve ontwikkeling m.b.t. walstroom in de gemeenten om ons heen te constateren. Onder andere het havenbedrijf Rotterdam gaat volop inzetten op walstroom. Zo zijn de Gemeente Rotterdam en het Havenbedrijf Rotterdam gestart met een proef om kleine zeeschepen aan de Parkkade te voorzien van elektriciteit middels walstroom. Ook de gemeente Schiedam is benaderd door het Havenbedrijf Rotterdam om mee te doen in de tweede fase van het onderzoek naar walstroom. Dit zou namelijk een oplossing kunnen zijn voor de off-shore schepen bij Huisman. En in Maassluis gaat binnenkort de geluidsoverlast en luchtvervuiling omlaag omdat offshore aannemer Heerema, walstroom gaat gebruiken voor z'n werkschepen op de Landtong Rozenburg. Vlaardingen kan wat GroenLinks betreft niet achterblijven bij deze ontwikkelingen, walstroom zou een uitkomst kunnen betekenen voor ons havengebied.

  GroenLinks heeft vorig jaar schriftelijke en mondelinge vragen aan het college gesteld. Daaruit werd duidelijk dat het aantal decibel door vrachtverkeer zou verminderen en dat de mogelijkheden van LNG onderzocht zouden worden. We zijn zeer benieuwd naar de stand van zaken en zien graag een proactieve samenwerking met het Havenbedrijf Rotterdam inzake walstroom. GroenLinks heeft dan ook de volgende vervolgvragen:  

Bent u nog steeds van mening dat walstroom een grote verbetering van de leefbaarheid van de inwoners van Vlaardingen en de Oostwijk in het bijzonder zou betekenen?

Kunt u aangeven hoe de proeven met LNG verlopen en hoe DFDS tegen de mogelijkheden van implementatie aankijkt?

GroenLinks begrijpt dat de overgang op walstroom een complexe en mogelijk kostbare ingreep is. Bent u bereid om de proef aan de Parkkade nauwlettend te volgen en naar de technische en commerciële haalbaarheid, gebruiksvriendelijkheid en de impact op de omgeving te kijken?

In september 2015 heeft toenmalige wethouder de Vries een intentieverklaring gesloten met het Rotterdamse Havenbedrijf om samen de ontwikkelingsmogelijkheden van het Vlaardingse Havengebied in kaart te brengen. Kunt u aangeven of en eventueel op welke wijze walstroom hier in is meegenomen?

Het Rotterdamse Havenbedrijf is momenteel in samenwerking met de gemeente Rotterdam bezig grote stappen te zetten op het gebied van duurzaamheid en walstroom. Bent u het met GroenLinks eens dat we het ijzer moeten smeden wanneer het heet is en ook Vlaardingen mee moet gaan in deze ontwikkeling?

Bent u bereid om het Rotterdamse Havenbedrijf in het kader hiervan en gezien de eerdere intentieverklaring te benaderen en gezamenlijk de mogelijkheden van walstroom voor Vlaardingen in kaart te brengen?

DFDS zou door ingebruikname van het terrein aan de Oostelijke kant van de Vulcaanhaven de afwikkeling van het verkeer op hun eigen terrein anders gaan doen. Is dit inmiddels gebeurd en heeft dit naar uw weten geleidt tot de beoogde reductie van 1 decibel buiten de geluidswal?

Klopt het dat DCMR bovenop hun gemiddelde meetwaarde een tolerantie van +10 decibel hanteren? Indien dit klopt, is deze 10 decibel i.v.m. de ligging van DFDS nabij een woonwijk naar uw inzicht niet te hoog?

DFDS heeft recentelijk besloten hun reafers (vrachtwagens met koelmotoren) achter de geluidswal te plaatsen. Een positieve stap. Kunt u aangeven wat de beoogde effecten hiervan zijn voor de geluidsoverlast (hoeveel minder decibel) en ziet u verdere maatregelen die tot en nog verdere afname van het aantal decibel, met name 's nachts, kunnen leiden?

  We zien uw beantwoording met grote interesse tegemoet.

  Met hartelijke groet,

namens de GroenLinks fractie in Vlaardingen, Neill Voorburg

_________________________________________________________________________

HIER meer berichten op onze site m.b.t. walstroom

In navolging op Rotterdam, wordt ook in Vlaardingen gepleit voor het aan banden leggen van vuurwerk. GroenLinks, D66, PvdA, Onafhankelijke Socialisten (Fractie Kerkhof), VVD en CU-SGP zullen hiertoe een motie indienen in de eerstvolgende raadsvergadering op 30 januari.

Burgemeester Bas Eenhoorn gaf tijdens zijn nieuwjaarstoespraak aan voorstander te zijn van een vuurwerkverbod. Hij riep dan ook de Tweede Kamer op om dit verbod direct landelijk in te voeren. De Vlaardingse raadsfracties zijn ook voorstander van een landelijk verbod, maar willen in de tussentijd niet stilzitten. Het kan namelijk meer dan een jaar duren, voordat een dergelijk landelijk verbod door de Tweede en Eerste Kamer in wet en regelgeving wordt omgezet. En het is voor verkopers en afnemers van vuurwerk van belang dat ze ruim op tijd weten waar ze aan toe zijn.

“Iedere jaarwisseling zien we dat er veel overlast ontstaat door vuurwerk. Mensen durven de laatste dagen van het jaar vaak niet meer de straat op. Het vuurwerk dat een grote brand aan de Insulindesingel veroorzaakte, staat ook nog vers in het geheugen van vele Vlaardingers.” aldus Koen Kegel, fractievoorzitter van D66 Vlaardingen.

“Wanneer je kijkt naar milieuoverlast en lichamelijk letsel, dan zie je ook de schadelijke gevolgen voor mens en dier. Meer dan een half miljoen mensen hebben daarom de afgelopen dagen op de website Vuurwerkmanifest.nl aangegeven voorstander te zijn van het verbod op consumentenvuurwerk.”, aldus Lianne van Kalken, fractievoorzitter van GroenLinks Vlaardingen.

De partijen willen laten onderzoeken of het nog dit jaar mogelijk is om een dergelijk vuurwerkverbod voor de gehele gemeente in te stellen. Ook zullen zij het college vragen om met alternatieven te komen voor een prachtig nieuwjaarsfeest en te pleiten bij de minister voor een landelijk vuurwerkverbod.

Lees ook het bericht hierover in het Algemeen Dagblad

Lees ook het bericht hierover op Rijnmond Nieuws

Het nieuwe jaar is weer begonnen en GroenLinks Vlaardingen viert dit op woensdag 8 januari met een nieuwjaarsborrel.

Alle leden met aanhang en alle belangstellenden zijn van harte uitgenodigd!

Lokatie: Vulcaan Bierbrouwerij - Oosthavenkade 90.Tijd: vanaf 19.30 uur.