Poliflw

Op 21 februari spreekt de gemeenteraad voor het eerst over de voorgestelde schuifruimte. De behoefte aan extra bedrijfsterreinnen in Woerden. Waarom is er geen lokatie opgenomen bij de aan te leggen Westelijke Randweg? Inwonersbelangen doet het voorstel hiervoor.

De huidige coalitie (CDA, LijstvanderDoes, CU/SGP en D66) is met 3 lokatie gekomen die ze willen onderzoeken. Het gaat om de Voortuin II, Putkop III en Burgemeester van Zwietenweg (beter bekend als polder Wulverhorst. In het kaartje hieronder staan de 3 lokatie.

Voorstellen vallen helemaal verkeerd

Inwonersbelangen heeft bij de inloop avonden gemerkt dat dit voorstel bij heel veel mensen en organisaties volledig verkeerd gevallen is.

Het getuigt van het ontbreken van enig historisch besef, noch praktisch inzicht en geen gevoel voor wat er speelt en leeft in de samenleving van Woerden. Terwijl de oplossing zo eenvoudig is.

Hoe kan het dat de historische polder Wulverhorst die nu aangemerkt word als locatie van Zwietenweg is opgenomen in de zoeklocaties? Een polder waar veel inwoners uit Molenvliet en andere delen van Woerden lekker kunnen fietsen en wandelen. Om ondertussen te genieten van het groen. Een locatie die door de provincie al eerder naar de prullenbak verwezen is.

Waarom word nabij de Cattenbroekerplas een locatie gezocht deze staat niet in de structuurvisie en het gebied staat toch al zwaar onder druk met de recreatieplannen en eventuele wegen structuur en de ontwikkeling van vooortuin 1.

Dan de locatie Harmelen je zou verwacht hebben dat eerst een locatie gezocht zou worden tussen de spoorbaan en de breudijk aansluitend aan putcop 1. Nu wordt gekozen voor een ontwikkeling die dicht bij een zorgcentrum komt en een mogelijke bouwlocatie voor woningen knelt dat enorm.

Combineer schuifruimte met Westelijke Randweg

Wij willen dat er bij de zuidelijke randweg en de geplande westelijke randweg, een locatie meegenomen wordt in het onderzoek. Een bedrijventerrein die zeer goed ontsloten kan worden voor het verkeer. Vrachtverkeer dat er kan komen zonder geluidsoverlast of fijnstof voor omwonenden. Geen onveilige situaties voor fietsers of voetgangers. En een bedrijventerrein die snel aangelegd kan worden. Binnen anderhalf of twee jaar. Dit in tegenstelling tot de gebieden die nu gekozen zijn. De termijnen hiervoor zijn al gauw 5 jaar, zo was te horen tijdens de druk bezochte informatieavonden.

Met deze aanpak wordt ook meteen de belangrijkste verkiezingsbelofte van 2018 ingevuld van 18 van de 31 huidige raadsleden. Ook dat 69% van de kiezers eindelijk gehoord wordt. Het verkiezingsthema was de aanleg van de westelijke randweg. De coalitie heeft dit weer op de lange baan geschoven door heel veel onderzoeken aan te kondigen. Wederom te komen met de onmogelijke locatie van een Gildebrug. En een studie te doen naar een Westelijke weg bij onze buurgemeente Nieuwerbrug. Door schuifruimte bij de altijd voorgenomen Westelijke Randweg te realiseren kan er ook extra geld komen voor de aanleg van de weg.

Inwonersbelangen is een petitie gestart om per direct te starten met de aanleg van de westelijke randweg. Meer informatie lees je hier. Met deze handtekeningen willen we duidelijk maken dat de inwoners van Woerden de Westelijke Randweg aangelegd willen zien worden. In juni wordt de petitie aangeboden aan de gemeenteraad om de plannen voor de aanleg van weg op te nemen in de begroting voor 2020.

Op dit moment is in heel Woerden het ronken van motorzagen een dagelijks geluid geworden. De bomen vallen als bosjes om. Helaas valt dit niet rijmen met de wens van de gemeenteraad voor meer bomen en groen. Daarom wil de oppositie dat het college de gemeenteraad iedere vier weken een opgave doet van waar bomen gekapt worden. Zodat de gemeenteraad in kan grijpen waar kap niet gewenst is. We willen kappen met het kappen van bomen.

Een korte terugblik van de afgelopen 2 jaar:

In 2017 heeft de raad al gesproken  over extra 1000 bomen in Woerden.

In 2018 wilde het College van het CDA, LijstvanderDoes, CU/SGP en D66 het aantal bomen reduceren tot 29.750 (-2500).

De gemeenteraad heeft in november 2018 bepaald dat de ondergrens voor het aantal bomen 30.000 is. En dat er 1000 extra bomen komen.

Eind 2018 heeft Inwonersbelangen vragen gesteld over de vele bomen die gezond zijn verdwenen.

Er tot op de dag van vandaag volop bomen worden gekapt, waarvan bij een belangrijk deel van de gekapte bomen grote twijfels zijn over de noodzaak.

Hendrie van Assem geeft in onderstaand interview de noodzaak van het voorstel dat in de gemeenteraad behandeld wordt.

Inwonersbelangen doet donderdag 14 februari het voorstel in de gemeenteraad dat het college:

Een overzicht te geeft van de locaties en het aantal bomen die sinds 1 november 2018 zijn gekapt, de reden van kap en het plan voor herplant.

Iedere maand tijdens een politieke avond een overzicht te verstrekt voor de planning van de kap in de komende maand waarin een opgave van:

De locatie ;

het aantal geplande te kappen bomen;

De reden voor de kap;

Hoe, waar en wanneer de herplant van het aantal te kappen bomen plaats zal  vinden;

Dit overzicht als “RIB Bomen in beeld” aan te bieden aan de raad;

De raad de mogelijkheid heeft om deze RIB bij het vaststellen van de agenda op te voeren als agendapunt;

Mocht de gemeenteraad niet bijeenkomen overeenkomstig de planning dan wordt de “RIB Bomen in Beeld” via de reguliere weg aangeboden.

Kortom kappen met het kappen van bomen

Oppositie: “College maakt teveel schulden”

De voltallig oppositie maakt zich grote zorgen over de eerste begroting van het nieuwe college van CDA, LijstvanderDoes, ChristenUnie SGP en D66. Door de forse investeringen die het college doet lopen de schulden van de gemeente flink op en dat is niet goed voor de financiële positie van de gemeente. Dat die positie verbeterd moet worden werd afgelopen maart aangetoond door een onderzoek van adviesbureau Berenschot.

“Het college doet veel te weinig om de financiële positie van Woerden te verbeteren. De coalitie stelt voor om daarover een gesprek te gaan voeren, maar dat is onvoldoende en komt voor deze begroting te laat. Ondertussen laat dit college de problemen alleen maar groter worden. Dat kunnen en mogen we als raad niet accepteren”, stelt VVD-fractievoorzitter Florian van Hout namens alle oppositiepartijen.

College gaat niet goed om met belastinggeld van de Woerdenaren

Om de zorgen kracht bij te zetten dient de oppositie bestaande uit Fractie Bakker, SP, SterkWoerden, Inwonersbelangen, VVD en Progressief Woerden een motie in bij de begroting. Daarmee keurt de oppositie het vooruitzicht naar 2020 tot 2022 af. Reem Bakker van de Fractie Bakker legt uit waarom zo’n forse uitspraak nodig is: “Komend jaar komt er flink extra geld uit Den Haag naar de gemeente. Alle ruimte dus om financieel orde op zaken te stellen. Maar dit college maakt zoveel schulden dat er bovenop dat Haagse geld ook nog een OZB-verhoging nodig is. Het resultaat van al die schulden is dat de financiële positie van de gemeente de komende jaren flink gaat verslechteren.” Hendrie van Assem van Inwonersbelangen vult aan: “Als raad controleren wij of het college op een verstandige manier met het belastinggeld van de Woerdenaren omgaat en dat gaat nu dus niet goed. Daarom vragen wij het college om vanaf nu bij elke uitgave aan te geven wat dit doet voor de financiële gezondheid van de Woerden.”

Vorige week heeft Inwonersbelangen vragen gesteld aan het college over de komst van huisartsenzorg 7 dagen in de week. Deze plannen zijn alweer van een jaar geleden. Het college kon geen concrete antwoorden geven. Daarna hebben we wel het één en ander vernomen in de wandelgangen. Het sterke gerucht gaat dat Antonius Ziekenhuis vergevorderde plannen heeft om de SEH (Spoedeisende Eerste Hulp) weer te openen in het oude Hofpoort Ziekenhuis.

We stellen voorop dat het nog een gerucht is, die Inwonersbelangen zou toejuichen. De reden voor het Antonius Ziekenhuis om het genomen besluit, van sluiting SEH, terug te draaien kan verschillende redenen hebben. Zo kan het zijn dat de SEH in Nieuwegein en de HAP (Huisartsenpost) in Leidsche Rijn overuren draaien. Door de economische opleving zijn mensen sneller geneigd om wel gebruik te maken van medische zorg. Het kan ook zijn dat het Antonius de concurrentie voelt. Het Groene Hart Ziekenhuis maakt volop reclame in gemeente Woerden. En een derde partij heeft natuurlijk huisartsenzorg voor 7 dagen per week in Woerden aangekondigd.

Inwoners hebben met de petities massaal duidelijk gemaakt dat ze de HAP, SEH en Hofpoort ziekenhuis willen behouden. De menselijke maat van Hofpoort wordt gemist. Het van hort naar her rijden als je zorg nodig hebt is een ramp voor velen. Om het nog maar niet te hebben over de slechte bereikbaarheid van Antonius in de spits of voor hen die geen auto bezitten. De 14.500 handtekeningen voor behoud het Hofpoort en de 18.500 handtekeningen voor behoud van de HAP en SEH hebben ook een duidelijk signaal gegeven. Inwoners willen volwaardig betrokken zijn bij de ontwikkelingen van de zorg in hun eigen omgeving.

Het gaat nu om geruchten. Als er nieuwe ontwikkelingen zijn, zullen we daarover berichten. Inwonersbelangen blijft de ontwikkelingen volgen.

Inwonersbelangen heeft zich de afgelopen jaren ingezet voor het behoud van het Hofpoort ziekenhuis, spoedeisende eerste hulp (SEH), huisartsenpost (HAP) en Apotheek. Veel Inwoners van Woerden en directe omgeving hebben hiervoor massaal de twee petities getekend.

Pers meld nieuwe ontwikkelingen HAP

In juni heeft het College de raad naar aanleiding van vragen in de raad op de hoogte gesteld van de laatste ontwikkelingen. Inmiddels zijn er weer een paar maanden voorbij en lezen wij via de krant (AD artikel van 14 september 2018 downloaden) dat er nieuwe ontwikkelingen zijn. Het krantartikel heeft over Mini Hap en Apotheek.

Hoe ver is het met de ontwikkeling en realisatie van Dokter+ als alternatief voor bijvoorbeeld HAP?

Is Woerden betrokken bij het gesprek met het Antonius ziekenhuis en de gemeente Ronde Venen?

Zo, nee gaat het college aansluiting zoeken?

Zo, ja waar gaat het college voor Woerden op inzetten?

Wat is een realistische oplossing voor Woerden voor de langere termijn?

Na twee turbulente periodes is er een verkeersvisie opgesteld vanuit de samenleving en aangenomen door de gemeenteraad. Inwonersbelangen is benieuwd naar de implementatie van dit stuk naar de praktijk. Een belangrijk onderwerp hieruit was het terugdringen van het onnodige verkeer uit de binnenstad. Wij zien nu dat het verkeer enkel toeneemt met helaas de noodlottige ongelukken die dat kan veroorzaken.

Plakwerk om alleen de kruising bij de molen aan te pakken voor alleen fietsers is kort door de bocht. Ook voetgangers die hier moeten oversteken kunnen dat niet op een veilige manier. Inwonersbelangen vindt dat de hele centrumring zal opnieuw beschouwd zal moeten worden op alle bekende en beschreven onveilige plekken.

Veel andere onveilige verkeerssituaties

Een van die andere plekken willen we noemen dat is het verkeer vanaf de Mandelabrug over het Defensie-eiland naar de Wilhelminaweg. Hier komen veel fietsers over en kruisen de centrumring, het eiland is straks helemaal vol gebouwd welke ook de nodige verkeersbewegingen met zich meebrengt en we hebben het parkeer terrein van het Kasteel en binnenkort de ondergrondse parkeer garage.

Ook de Inwoners van het eiland verzoeken ons om mee te mogen denken en te spreken over de verkeersinrichting van dit gebied.

Vragen

Is de gemeente voornemens om de hele centrumring aan te pakken?

Is al bekend hoe de verkeersoplossingen er bij en nabij het Defensie-eiland vormkrijgen?

Gaat de gemeente ook de Inwoners van het eiland hierbij betrekken?

Welke stappen zijn er reeds genomen om het onnodige verkeer uit de binnenstad houden en ze een alternatief te bieden zoals de noodzakelijke westelijke randweg?

Terrein voormalig bussenfabriek

Inwonersbelangen is zeer bezorgd over de geluiden die zij horen over het vertragen of niet doorgaan van (de zo nodige) nieuwbouw in de gemeente. Vorig jaar heeft zij al reeds opgeroepen de plannen niet te laten vertragen door verkiezingen, maar door te gaan met ontwikkelen omdat de opgelopen achterstand nog groter zou worden.

We weten inmiddels allemaal dat de bouwsector oververhit is. Mensen om het werk te doen zijn moeilijk of niet te krijgen. Dit terwijl er nog zoveel moet gebeuren aan nieuw te bouwen woningen, verbouwen van woningen naar levensbestendig en het ombouwen van kantoren. En dan is er ook nog de opgaaf van de transitie naar CO2-neutraal.

Vragen:

Wat is de huidige actuele stand van zaken met betrekking tot de woningbouw in gemeente Woerden?

Zijn er locaties en projecten die vertraging oplopen of niet doorgaan?

Wat heeft het college gedaan om de snelheid erin te brengen?

Heeft het college nagelaten om de raad en de inwoners op de hoogte te brengen over vertragingen? Zo, ja waarom en hoe wordt dit in de toekomst voorkomen?

In de dorpskern Harmelen is onlangs door het Dorpsplatform een enquête gehouden waaruit blijkt dat een van de meest gevaarlijke punten het kruispunt bij de Molenbrug is.

Voor de reconstructie van de Dorpsstraat was daar een verhoogd plateau die zorgde dat in ieder geval de snelheid eruit gehaald werd. Nu is het een geasfalteerd wegdek zonder enige maatregelen waardoor het vele malen onveiliger is geworden voor met name de vele overstekende fietsers en voetgangers die de Harmelerwaard opgaan en afkomen.

Verzoek om plaatsing niet toe te staan

Door het voornemen van de gemeente toestemming te geven om voor de brug aan de Utrechtsestraatweg een reclamebord te plaatsen riep bij een aantal bewoners de vraag op en een verzoek om dat niet te doen in verband met de overzichtelijkheid van deze gevaarlijke situatie. Uit mails van betrokken ambtenaar blijkt dat er uiteindelijk een advies lag om hem in de lengte richting te plaatsen.De huidige situatie is nu dat hij er staat inclusief een opstelplaats om te kijken wat er op het bord staat.

De vragen van Inwonersbelangen:

Wat is de rede􏰀 om􏰁 op zo’􏰀n gev􏰂aarlijke plek een􏰀 re􏰃la􏰁mab􏰄ord te plaatsen?􏰀

En wat gaat het College doen met de uitkomsten van de dorpsenquêtte?

Wat is het beleid van het plaatsen van borden en waaraan word deze getoetst?