Poliflw

Door ChristenUnie/SGP Zuidplas op 16 mei 2019 om 14:24

Europese lijsttrekker CU/SGP op campagne bij rozenkwekerij Marjoland

De CU/SGP lijsttrekker voor de Europese Verkiezingen Peter van Dalen bezocht afgelopen woensdag 15 mei de gemeente Zuidplas. Samen met nummer 2 van de lijst, regiogenoot Bert-Jan Ruissen uit Krimpen aan den IJssel, bracht hij een bezoek aan Marjoland, een bedrijf dat rozen exporteert over de hele wereld.

Ruissen: “Omdat land- en tuinbouw een belangrijk speerpunt is voor de CU/SGP in Europa levert dit heel waardevolle contacten op. Ik hoor graag rechtstreeks van de Nederlandse tuinders wat er nou werkelijk aan de hand is in de sector.”

Samen met ongeveer 40 belangstellenden uit Zuidplas kregen de politici eerst een korte rondleiding over het bedrijf. Vervolgens gingen zij tijdens de barbecue met de aanwezigen over verschillende thema’s in gesprek. De inwoners en ondernemers uit Zuidplas mochten daarbij alles wat ze mee wilden geven aan ‘Brussel’ op de tafelkleden schrijven, zodat de boodschap vanuit Zuidplas niet verloren zou gaan in deze voor beide heren drukke campagnetijd.

Bij de tuinders leefden met name vragen over het verbieden en toelaten van gewasbeschermingsmiddelen en het slimmer verdelen van Europese subsidiepotjes voor innovatie.  Verder waren arbeidsmigranten en de overgang naar een volledig duurzame teelt onderwerp van gesprek.

Rond 19 uur zetten de politici hun campagnedag weer voort en trokken zij verder naar Rotterdam.

De CU/SGP lijsttrekker voor de Europese Verkiezingen Peter van Dalen bezocht afgelopen woensdag 15 mei de gemeente Zuidplas. Samen met nummer 2 van de lijst, regiogenoot Bert-Jan Ruissen uit Krimpen aan den IJssel, bracht hij een bezoek aan Marjoland, een bedrijf dat rozen exporteert over de hele wereld.

De CU/SGP lijsttrekker voor de Europese Verkiezingen Peter van Dalen bezocht afgelopen woensdag 15 mei de gemeente Zuidplas. Samen met nummer 2 van de lijst, regiogenoot Bert-Jan Ruissen uit Krimpen aan den IJssel, bracht hij een bezoek aan Marjoland.

Europese lijsttrekker CU/SGP op campagne bij rozenkwekerij Marjoland

De CU/SGP lijsttrekker voor de Europese Verkiezingen Peter van Dalen bezocht afgelopen woensdag 15 mei de gemeente Zuidplas. Samen met nummer 2 van de lijst, regiogenoot Bert-Jan Ruissen uit Krimpen aan den IJssel, bracht hij een bezoek aan Marjoland, een bedrijf dat rozen exporteert over de hele we...

Vorige week zijn de resultaten van het onderzoek over de herbestemming van de schoollocaties in Moerkapelle overhandigd aan wethouder Hordijk.

Moerkapellenaren willen oud en jong huisvesten op schoollocaties

Zuidplas – ChristenUnie/SGP heeft er bij wethouder Jan Hordijk op aangedrongen de voormalige locaties van de Rehoboth- en Keijzerschool in Moerkapelle snel te herontwikkelen. "Verpaupering ligt nu al op de loer", zei raadslid Willem-Jan Verdoes.

Door Peter Molenaar op 27 maart 2019 om 20:06

Rapport Arcadis "Ontsluiting van Moerkapelle"

Rapport Arcadis Raad 26 maart 2019

Ontsluiting Moerkapelle, een onderwerp wat al een tijd speelt. Ik zou hier een avondvullend programma van kunnen maken, maar voor u ter geruststelling: dat zal ik niet doen.

Maar toch gaan we wel even met hele grote stappen door de geschiedenis heen om een beeld te krijgen wat nu de aanleiding van dit alles is.

In 2006 in ISP grootschalige ontwikkelingen in de Zuidplaspolder, grofweg 15000 – 30000 woningen gepland, met een bijhorend programma infrastructuur.

2010 afritten A 12 nabij Zevenhuizen afgesloten gelijktijdig met de aanleg van de N219

2013 crisis, afschalen plannen en schrappen deel infrastructuur, waaronder Rottelaan.

2014 naar aanleiding van boven staande met inwoners Moerkapelle opzetten Verkeer Circulatie Plan (het VCP)

2018 voortvloeiend uit het VCP het rapport van Arcadis wat nu voor ligt

Tot zo ver de grote stappen in de geschiedenis. Waar staan we nu?

Crisis is achter ons, veel ruimtelijke ontwikkelingen in Zuidplas maar ook zeker in de gemeentes om ons heen. En de hamvraag is: lopen nu de ontwikkelingen op gebied van de infrastructuur hiermee gelijk op?

Terug naar het rapport Arcadis:

Conclusie van het rapport Arcadis is:

Verkeersveiligheid verbeteren van de MKP Zijde heeft prioriteit

Nieuwe weg tussen nu en 5 jaar niet kansrijk

Middellange en lange termijn een nieuwe weg nader beschouwen

Verkeersveiligheid:

Het punt verkeersveiligheid, is voor de fractie van CUSGP uitermate belangrijk, overigens niet alleen voor Moerkapelle maar dit geldt uiteraard voor heel de gemeente Zuidplas.

Uit de infonota van het rapport Arcadis blijkt dat de rijsnelheden hoog zijn en dat het aantal geregistreerde ongelukken hoog is voor een gemiddelde weg. Daarnaast bleek vorig jaar al dat er per dag, meer dan 200 vrachtwagens rijden op een weg waar geen vrachtwagens mogen rijden.

In de beantwoording op de door ons gestelde vragen, geeft u aan dat in juli dit jaar een voorstel tot verbetering van verkeersveiligheid van de Moerkapelse Zijde naar de raad komt.

Op de verkeersveiligheid zullen we dan uitgebreider terugkomen. Toch wil ik alvast enkele steekwoorden hierover kwijt, die we dan bij de behandeling verder zullen toelichten, namelijk:

Handhaving vrachtwagen verbod MKP Zijde

Handhaving verkeersnelheid MKP Zijde

En laat het voor nu al duidelijk zijn: CUSGP wil niet dat er gewacht wordt met handhaving tot raadsbehandeling, daar willen we nu al meer actie op hebben.

En dit sluit aan bij de algemene beleving van de inwoners van Moerkapelle over de MKP Zijde dat dit een verkeersonveilig weg is….1 van de conclusies uit het Verkeers Circulatie Plan.

Graag een reactie van de wethouder hierop?

We gaan verder met het rapport inhoudelijk:

Hoe moeten we het rapport van Arcadis nu wegen?

Vooropgesteld, het is een cijferbrij van verkeerstellingen, verkeersprognoses over de 3 varianten.

CUSGP zoomt in op enkele cijfers en dan vallen zaken op bij de MKP Zijde:

Voertuig bewegingen

Arcadis                                                2015    5400                2025 6100

Meetgegevens Zuidplas                      2018    6300                per werkdag

Wat betreft de in de structuurvisie Zuidplas genoemde toekomstige ontwikkeling MKP Zuid geeft u aan dat deze ontwikkeling niet separaat is opgenomen maar wel de Zuidplas polder met 6000 woningen tot 2025

CUSGP is ervan overtuigd dat ontwikkeling van 300 woningen in MKP Zuid ook zeker invloed heeft op de verkeersbewegingen in Moerkapelle.

Samenvattend: de berekende voertuigbewegingen in 2025 volgens het verkeersmodel van de regio Midden Holland worden op dit moment (2019) al ruimschoots overschreden.

Nu we dit weten, hoe nu verder?

Hebben we een goed beeld wat betreft infra Zuidplas breed? Speelt het zojuist geschetste beeld op meerdere plekken in Zuidplas? We gaan een laagje hoger vliegen.

Op dit moment worden er grootschalige woningbouwprogramma`s uitgerold zowel in Zuidplas maar ook in Gouda en Waddinxveen.

In totaal zijn er momenteel harde bestemmingsplannen in Zuidplas, Gouda en Waddinxveen voor een 11500 woningen en deze woningen worden dus ook op dit moment volop gebouwd. Ter info: dit aantal is nog exclusief het bid van 4000 woningen.

Ook hebben deze maand een 12-tal partijen de overeenkomst hotspot A12 corridor ondertekend met als doel: het vestigingsklimaat van logistieke bedrijven te versterken, door o.a. de bereikbaarheid te verbeteren.

In dit licht bezien wil CUSGP een signaal afgeven dat wij ons zorgen maken: gaan infra ontwikkelingen in Zuidplas wel gelijk op met de hierboven geschetste ruimtelijke ontwikkelingen. Of te wel: eerst bewegen en dan bouwen.

Wij willen daar graag meer zicht op hebben, te meer ook daar Zuidplas een ontwikkelgemeente is die de komende jaren flink zal gaan groeien.

CUSGP heeft een motie infrastructuur Zuidplas opgesteld waarin we het college oproepen huidige en toekomstige infrastructurele knelpunten in Zuidplas integraal in beeld te brengen.

Deze motie dienen we samen in met VVD, CDA, D66 …..

Tot slot nog 1 zaak voorzitter:

Het ISP ging in 2006 uit van een 15000 tot 30000 woningen. Het ISP was een breed pakket van maatregelen op gebied van woningen, bedrijventerreinen, glastuinbouw, infra, groen en water. Daaraan waren ook subsidiegelden vanuit overheden gekoppeld.

Inmiddels staat de woningbouw teller op ruim 15000 woningen, of te wel, we zijn gewoon bezig het ISP uit te voeren, maar wij horen niets meer over subsidiegelden.

CUSGP sluit af met een tweetal oproepen aan het college

Lobby, om zo de overheden te bewegen tot het verlenen van subsidiegelden op gebied van infrastructuur.

Heb ook in de gesprekken en onderhandelingen bij een verdere uitrol van de ruimtelijke plannen in onze regio, voor het gelijk opgaan van de infrastructuur.

Ook hier graag een reactie van de wethouder op:

Peter Molenaar

ChristenUnie/SGP

ChristenUnie/SGP heeft vragen gesteld rondom de waterbusverbinding.

Schriftelijke vragen Stand van zaken rondom waterbusverbinding

In oktober 2017 heeft de fractie ChristenUnie/SGP schriftelijke vragen gesteld over onderzoek waterbusverbinding met Rotterdam. In de beantwoording op deze vragen wordt gesteld dat gezamenlijk wordt opgetrokken met Gouda en Capelle aan den IJssel en het onderzoek een onderdeel zal zijn naar de op te...

Door Peter Molenaar op 23 februari 2019 om 19:58

Schriftelijke vragen Stand van zaken rondom waterbusverbinding

In oktober 2017 heeft de fractie ChristenUnie/SGP schriftelijke vragen gesteld over onderzoek waterbusverbinding met Rotterdam.

In de beantwoording op deze vragen wordt gesteld dat gezamenlijk wordt opgetrokken met Gouda en Capelle aan den IJssel en het onderzoek een onderdeel zal zijn naar de op te stellen regionale ov-visie die medio volgend jaar (dus medio 2018) gereed zal zijn.

In januari 2019 hebben een aantal fracties van de gemeente Gouda ook schriftelijke vragen gesteld over de waterbusverbinding. Uit de beantwoording van het college Gouda blijkt dat de kansen voor een waterbus verbinding tussen Gouda en Rotterdam zeer klein zijn. Het college van Gouda baseert zich hierbij op de uitkomsten van een onderzoek uitgevoerd door MuConsult in opdracht van de regio Drechtsteden, Gemeente Rotterdam, MRDH, Havenbedrijf Rotterdam en de Provincie Zuid-Holland. Op basis van dit rapport gaat Gouda zich niet meer verder inzetten voor een waterbusverbinding met Rotterdam.

Naar aanleiding van dit alles heeft de fractie ChristenUnie/SGP de volgende vragen:

Kunt u aangeven wat nu de precieze status is van het onderzoek naar de haalbaarheid van een waterbusverbinding met Rotterdam?

Wat is het standpunt van het college Zuidplas op de waterbusverbinding tussen Gouda en Rotterdam?

Kunnen wij het rapport van MUConsult als raad ontvangen?

Wijze van beantwoording:

Schriftelijk

Met vriendelijke groet,

Fractie ChristenUnie/SGP

In oktober 2017 heeft de fractie ChristenUnie/SGP schriftelijke vragen gesteld over onderzoek waterbusverbinding met Rotterdam.

In de beantwoording op deze vragen wordt gesteld dat gezamenlijk wordt opgetrokken met Gouda en Capelle aan den IJssel en het onderzoek een onderdeel zal zijn naar de op te stellen regionale ov-visie die medio volgend jaar (dus medio 2018) gereed zal zijn.

Door Peter Molenaar op 12 februari 2019 om 20:42

Stand van zaken warmterotonde Zuid Holland.

Er zijn serieuze plannen voor de aanleg van een warmterotonde in Zuid Holland. De warmterotonde is een infrastructuur in Zuid Holland voor het vervoer van restwarmte, aardwarmte en andere nieuwe bronnen. In december 2018 is er een principe akkoord getekend tussen Rotterdam en de Provincie Zuid Holland over de voorgenomen verdere ontwikkeling van een open warmtetransportnet in Zuid Holland.

Het voornemen bestaat om een regionale warmtetransportleiding aan te leggen vanaf de Rotterdamse havens naar Leiden. Met de komst van deze leiding wordt restwarmte vanuit Rotterdam gebruikt voor de stadsverwarming van onder meer Leiden. Dit wordt de leiding over Oost genoemd. Hiermee kan een deel van de provincie verwarmt worden met restwarmte en wordt een grote stap gezet in de energie transitie.De transportleiding over Oost tussen Rotterdam en Leiden biedt ook kansen voor een aantal gemeentes waar het geplande tracé doorheen of langsheen komt. Denk hierbij aan Lansingerland, Pijnacker-Nootdorp, Waddinxveen, Zoetermeer en Zuidplas, stuk voor stuk gemeentes met veel woningen of een groot areaal aan glastuinbouw die prima geschikt zijn om ook restwarmte af te nemen.

Met het oog op de energie transitie staat elke gemeente voor de uitdaging hoe zij dit verder vorm gaat geven en dan is het een unieke kans als er door je gemeente of vlak langs je gemeente een leiding komt met restwarmte vanuit de haven van Rotterdam.

Enerzijds hebben we een warmte overschot in de vorm van restwarmte vanuit de Rotterdamse haven en anderzijds hebben we binnen een straal van 50 kilometer een grote warmtevraag. Kortom een unieke kans om te verduurzamen. Het niet aansluiten op dit netwerk zou vanuit duurzaamheid oogpunt een gemiste kans zijn. Echter er zit nog wel enkele adders onder het gras.De gemeenteraad van Rotterdam hoopt volgende week een besluit te nemen over wel of niet een leiding over Oost. Met andere woorden, het is nu nog steeds een principe akkoord, nog niet definitief dus.

Daarnaast moet de diameter van de geplande leiding uiteraard wel voldoende zijn om dit alles te realiseren. Dus niet alleen een leiding van Rotterdam naar Leiden voor het transport van de warmte, maar een leiding met voldoende capaciteit en aftakkingen om de woningen en de glastuinbouw in de eerder genoemde gemeentes ook te kunnen voorzien van warmte. Daarnaast moet het ook zo zijn dat plaatselijk ook deze warmterotonde gevoed kan worden door bijvoorbeeld aardwarmtebronnen of andere lokale energiebronnen.

Wat betreft de diameter van deze geplande leiding hebben de 5 genoemde gemeentes een brandbrief aan gedeputeerde Energie Han Weber van de Provincie Zuid Holland gestuurd waarin zij pleiten voor een leiding met voldoende capaciteit om ook omliggende gemeentes hier op aan te kunnen laten sluiten. In een gesprek met de gedeputeerde willen ze dit nader toelichten.

ChristenUnie/SGP Zuidplas onderschrijft deze oproep en benadrukt de noodzaak hiervan. Het is goed dat de 5 gemeentes zich hierin gevonden hebben om gezamenlijk hierin op te trekken.Uiterlijk in 2021 wordt elke gemeente geacht een lokaal energie transitieplan klaar te hebben, waarin bij voorkeur per wijk wordt bepaald wat de warmtebron wordt en per wanneer het gasnet wordt afgesloten.

Met het oog op de energietransitie van woningen / bedrijven en het gasloos bouwen van de geplande woningen in onze gemeente is een aansluiting op de warmterotonde die langs onze gemeente komt een must.

Peter Molenaar, raadslid ChristenUnie/SGP