Poliflw

Vandaag heeft de gemeenteraad een bezoek gebracht aan de bouwlocatie van het Blankenburgtrace. Langzaam ontstaat er zichtwerk. We hebben o.a. gekeken bij de aanleg van de tunnel onder het spoor en bij het terrein waar de twee tunneldelen worden gemaakt. Het fabriceren gebeurt op locatie. Door de ligging zal veel transport van matriaal over het water gaan.

Photos from ChristenUnie SGP Vlaardingen's post

Verzoek tot meedenken.

VVD Renswoude

Busreizigers op lijn 80: verzoek tot meedenken! Syntus Utrecht is bezig met het vervoersplan 2020 wat per 15 december 2019 in moet gaan. Een van de ideeën is om lijn 80, die gewoonlijk naar Rhenen gaat, niet verder te laten rijden dan station Veenendaal-De Klomp. Het blijkt dat dagelijks ca 130 mensen verder rijden dan De Klomp. Wij vermoeden vooral scholieren naar het CLV....klopt dit? Als lijn 80 stopt op De Klomp zullen die moeten overstappen op lijn 50. Syntus is nog aan het kijken om overstap dan soepel te laten aansluiten. Raakt deze voorgenomen wijziging u/jou, laat dit ons dan weten! Wat zou dit betekenen voor jouw reistijd? Welke tips heb je voor ons die wij kunnen meegeven? Wij horen graag...

🎉De trein naar Stadskanaal gaat rijden!! 🚆 Na jarenlange gesprekken in de provincie Groningen en in Den Haag werd vandaag bekend dat Stadskanaal weer per spoor bereikbaar wordt. We vinden het geweldig dat deze spoorlijn naar Stadskanaal er na jarenlang wachten eindelijk komt. Het stond al in ons verkiezingsprogramma in 1998! Dit zorgt ervoor dat Stadskanaal en de regio Zuid-Oost Groningen beter bereikbaar worden. Dat is onmisbaar voor de toekomst van de regio, het blijft zo aantrekkelijk om te wonen en te werken in de Veenkoloniën. Een student uit Stadskanaal vertelde dat hij straks met de trein twintig minuten sneller in Groningen is dan met de bus nu. Voor al die scholieren en studenten zoals hij, maar ook voor werkenden betekent dit enorme tijdwinst. Jarenlang heeft de ChristenUnie gepleit voor de reactivering van de oude spoorlijn naar Stadskanaal die nu enkel wordt gebruikt als museumspoorlijn door de STAR. In de Tweede Kamer heeft Stieneke van der Graaf het afgelopen jaar ook meermaals bij de staatssecretaris er op aangedrongen op het opnieuw in gebruik nemen van deze verbinding. Het is goed nieuws dat het kabinet nu ook financieel over de brug komt voor deze spoorverbinding! Maar we kijken ook alvast verder. Wat ons betreft is de volgende stap dat deze verbinding wordt doorgetrokken naar Emmen en Twente door middel van de Nedersaksenlijn.

ChristenUnie provincie Groningen

De ChristenUnie is heel blij dat de trein naar Stadskanaal wordt aangelegd. Als ChristenUnie hebben wij daar hard voor gewerkt.

'De treinverbinding kan de bereikbaarheid van Zuidoost-Groningen een enorme boost geven. Het is tijd dat de seinen op groen gaan. Was het vorig jaar nog 'december 2018', nu is het 'zo snel mogelijk'. Daar reken ik dan ook op en ik dring bij de staatssecretaris aan op duidelijkheid', aldus Van der Graaf.

ChristenUnie wil snel helderheid over spoorlijn Veendam-Stadskanaal

De Tweede Kamerfractie van de ChristenUnie wil snel duidelijkheid van staatssecretaris Stientje van Veldhoven (Infrastructuur en Waterstaat) over de komst van de spoorlijn Veendam-Stadskanaal.

Er wordt al lang gesproken over de spoorlijn, nu moet het er echt van gaan komen! De treinverbinding kan de bereikbaarheid van de regio Zuidoost-Groningen een enorme boost geven. Het is tijd dat de seinen op groen gaan!

ChristenUnie wil snel helderheid over spoorlijn Veendam-Stadskanaal

De Tweede Kamerfractie van de ChristenUnie wil snel duidelijkheid van staatssecretaris Stientje van Veldhoven (Infrastructuur en Waterstaat) over de komst van de spoorlijn Veendam-Stadskanaal.

Het is weer #voorstelvrijdag Vandaag stelt Jan Overweg onze nr. 14 op kandidatenlijst zich voor. Hij is al jarenlang actief voor de ChristenUnie in Leusden, en aanstaande maandag ook een van de sprekers tijdens ons Mini symposium CU provincie Utrecht met minister Schouten "De provincie is een belangrijke schakel tussen de gemeenten en het rijk. Die verbinding kan beter in de provincie Utrecht. Daar wil ik mij voor inzetten om de band aan te halen met de gemeenten, kringlooplandbouw en het grote tekort aan woningen in de provincie Utrecht. Als boerenzoon gaat mijn hart uit naar de ontwikkelingen op het platteland. Laten we gaan voor een waardevol buitengebied dat misschien wel opnieuw uitgevonden moet worden."

Op maandagmiddag 11 februari van 15.00 tot 16.00 uur is er een mini symposium met minister Carola Schouten in Gasterij Wielrevelt, Thematerweg 10 in Utrecht. Inloop vanaf 14.30 uur. Burgers die zelf boter, meel of melk halen bij de boer? Die tijd is voorbij. Door intensivering van de landbouw werd ons eten anoniem. En, onbekend heeft misschien ook wel onbemind gemaakt. Voor sommige burgers werd de boer een boeman. Maar, zonder boer geen eten op het bord. Zonder burgers geen eters aan tafel en geen kok in de keuken. Tijd om de kloof te overbruggen en drempels tussen boeren en burgers, tussen stad en platteland te verlagen. De hamvraag is echter, hoe doe je dat? En, wat kan de overheid daar aan bijdragen? De ChristenUnie in de provincie Utrecht schreef een manifest met concrete voorstellen. Tijdens een mini-symposium met minister Schouten van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit zullen de Utrechtse plannen worden gelanceerd. Op het symposium zullen smaakmakers hun visie te geven. Allereerst is dat minister Schouten. Andere smaakmakers: - Boer/filosoof Jan Huijgen van de Eemlandhoeve in Bunschoten, winnaar van de Sicco Mansholtprijs. - Wim Schippers, boer, landbouwingenieur en auteur van het boek ‘Boeren met ontzag’ - Bert van Donselaar, melkveehouder en voorzitter van LTO Noord, Utrecht - Jan Overweg vanuit de coöperatieve gebiedscommissies in de provincie Utrecht - Claudia van Holsteijn van Natuurmonumenten Gespreksleider is journalist en presentator Riekelt Pasterkamp. Aansluitend geeft initiatiefnemer Maarten Schrama een rondleiding door het Utrechtse Voedselbos. Tot 17.30 uur is er een netwerkborrel.

Afgelopen nacht was er de testrit: kan een sneltrein verantwoord 160 km/u (ipv 140 km/u) over delen van het traject Groningen - Den Haag. Uiteindelijk is de doelstelling om de rit naar de Randstad een half uur korter te maken.

Met 160 km/uur over het spoor naar de Randstad: 'Wow, dit is wel tof'

Hiervoor slaan ze graag een nachtje over. Arjan Wolthuis (19) uit Bedum en Jamie Laning (17) uit Hoogezand mochten afgelopen nacht mee met de testrit van de NS. Een snellere trein van Groningen naar Den Haag Centraal.

Woensdag 23 januari waren de leden van de Gemeenteraad bij een informatieavond van het station Driebergen-Zeist. Verschillende mensen van Prorail en de bouwer Bam vertelden de Raad over de stand van zaken. Tot nu toe loopt het project binnen de tijdsplanning en binnen budget. De komende tijd staat ons nog verschillende keren overlast te wachten door afsluiting van de Hoofdstaat, maar er is perspectief. De frustratie over lange wachttijden voor de overweg is definitief voorbij. Verder blijkt het ook een voorbeeldproject te zijn door de combinatie van moderne en inventieve bouwtechnieken en het bouwen met respect voor de natuur. CU-raadslid Dick Karssen: “Het was een informatieve avond. Vanaf deze plaats: hulde aan de ontwerpers en alle bouwers”.

Afgelopen jaren hebben we ons ingezet voor een spoorverbinding Veendam - Stadskanaal. Nu moeten er knopen worden doorgehakt. Fredric Geijtenbeek vroeg hier in de commissievergadering weer aandacht voor.

Trein naar Stadskanaal dichterbij dan ooit: 'We werken er knoeperhard aan'

Het provinciebestuur is dichtbij een positief besluit over de terugkeer van de personentrein tussen Veendam en Stadskanaal. Dat zegt gedeputeerde Fleur Gräper.