Poliflw

Samenleven doe je niet alleen! Vandaag publiceerde De Brug ons standpunt overde zondagopenstelling van supermarkten in de gemeente Kampen. Onze fractie zal komende donderdag tijdens de raadsvergadering instemmen met het voorstel om zondagmiddag openstelling van supermarkten mogelijk te maken. Uit het rapport van de commissie Zondagsverkenning blijkt dat voor- en tegenstanders elkaar in evenwicht houden in de gemeente Kampen. Het CDA wil de publieke ruimte - ook in Kampen - vormgeven als plaats waar verschillen gegeven zijn, zonder dat die verschillen ons verlammen. Vanuit onze christelijke waarden vinden wij het belangrijk om rekening te houden met elkaar. Samenleven doe je immers niet alleen, maar met iedereen. Samenleven doe je niet alleen! Het CDA vindt dat supermarkten alleen in de middag open mogen, zodat de kerkgang in de ochtend ongestoord kan blijven, maar mensen die op zondag boodschappen willen doen deze mogelijkheid ook hebben. Daarnaast is het CDA tegen bevoorrading van de supermarkten om geluidsoverlast te voorkomen. Ook vindt het CDA dat nu en in de toekomst ondernemers contractueel niet gedwongen mogen worden om op zondag hun supermarkt te openen. Zo willen wij het behoud van de ongestoorde kerkgang verbinden met de vrijheid om op zondag boodschappen te kunnen doen. Lees hier het persbericht in weekblad De Brug.

De ChristenUnie in Kampen maakt zich zorgen over de veiligheid van omleidingsroutes die zijn ingesteld na afsluiting van twee bruggen in de Koekoek. Die routes gaan over wegen die minder geschikt zijn voor zwaar vrachtverkeer. ,,Daardoor is mogelijk de verkeersveiligheid in het geding’’, stelt raadslid Harro Pruijssen in een brief aan het college van burgemeester en wethouders.

https://www.destentor.nl/kampen/christenunie-maakt-zich-zorgen-over-afsluiting-ijsselmuider-bruggen~a337e6a5/

Zegt u het maar… Wie heeft er voorrang? IJsselmuidenaren zijn vertwijfeld over de verkeerssituatie die ontstaan is sinds de oplevering van de nieuwe woonwijk Oosterlandenerf. En dat zorgt voor verkeersonveilige situaties.

RaadselAls ChristenUniefractie zijn we benaderd door een aantal mensen die de nieuwe situatie niet begrijpen. Is het Oosterlandenerf een woonerf of moet het als uitrit of weg gezien worden? Wie het weet mag het zeggen. Antwoorden kunnen ingestuurd worden. Voor elke situatie gelden er andere regels. Verkeer van rechts mag voor, maar fietsers verlenen geen voorrang aan verkeer wat uit de wijk komt. Kortom, tijd voor actie!

VragenDe fractie van de CU heeft vragen gesteld aan de gemeente over dit verkeersknelpunt. Op termijn gaat dit gedeelte van de Oosterlandenweg aangepakt worden, zo is te lezen in het bestemmingsplan, maar tot die tijd blijft de situatie zoals het nu is. Het plaatsen van borden kan het verkeer helpen om bekend te worden met de situatie, zodat in de toekomst incidenten voorkomen kunnen worden.

Zoveelste knelpuntHet afgelopen jaar zijn wij als fractie met verschillende verkeersknelpunten bezig geweest. Onlangs heeft wethouder Holtland een overzicht toegezegd, waar alle knelpunten van de gemeente in genoemd gaan worden. Hoe we hem hierbij kunnen helpen, beraden we ons nog op. We zullen in ieder geval de situatie bij het Oosterlandenerf nauwlettend volgen.

HdJ

In de Stentor van 7 maart was te lezen dat het fietspad Hagenbroek een apart voetpad krijgt. In een motie van o.a. de ChristenUnie wordt de wethouder opgeroepen om met een plan naar de raad te komen voor een voetpad naast het huidige fietspad èn andere knelpunten in kaart te brengen.

Wat schetst nu de verbazing? Door de aanleg van een voetpad naast het fietspad creëert de wethouder een trechter bij het bruggetje. ‘Daar komen voetgangers en fietsers elkaar weer tegen’ zo is te lezen in het artikel. Is de verkeersveiligheid dan echt een bruggetje te ver voor wethouder Holtland? ChristenUnie-raadslid Harro Pruijssen heeft maandag in de commissievergadering de wethouder om uitleg gevraagd.

Tijdens de Commissievergadering van 3 december vroeg de ChristenUnie op te treden tegen verkeersovertreders. Aanleiding was een inspreker tijdens het raadsspreekuur afgelopen week. De bewoner van de Vloeddijk klaagde over het vele vrachtverkeer op de Vloeddijk terwijl daar helemaal geen vrachtverkeer mag komen.

De inspreker zei blij te zijn met het ingestelde verbod in het verleden voor vrachtwagens. De veiligheid is beter geworden en het vrachtverkeer was slecht voor de oude historische huizen. Sinds de herinrichting van de Ebbingestraten zijn er veel overtredingen in de directe omgeving. Met omleidingsroutes staat de juiste richting aangegeven. Het vrachtverkeer voor de binnenstad trekt zich niets van de borden aan en gaat over de Vloeddijk.

HP

Het CDA wil dat er een einde komt aan de overlast van overnachtende Oost-Europesevrachtwagenchauffeurs op de industrieterreinen Rijksweg 50 en Haatland. De christendemocraten hebben daarover schriftelijke vragen gesteld aan het College van B&W.Het CDA Kampen vindt het belangrijk dat de Kamper industrieterreinen veilig, netjes en representatief zijn. Daar draagt deze situatie niet aan bij. CDA-raadslid Janine de Kleine: 'Wij horen van ondernemers dat chauffeurs soms dagen achter elkaar op het industrieterrein langs de kant van de weg bivakkeren, barbecuen en hun behoefte in de struiken doen. Dit kan zo niet langer.'Ondernemers hebben de indruk dat de politie niet of nauwelijks handhaaft omdat die de chauffeurs niet naar een alternatieve locatie kan verwijzen. Het CDA wil van het College weten of dit klopt en wil dat er zo snel mogelijk veilige en nette parkeergelegenheid voor buitenlandse vrachtwagens wordt gerealiseerd.

Het smalle pad tussen Hilbert van Dijkstraat en de Beneluxweg, achter atletiekvereniging Isala, moet breder en beter. ChristenUnie dient daartoe een motie in tijdens de raadsvergadering op 9 november.

Het bestaande smalle pad is ooit aangelegd als looproute richting het nabijgelegen voetbalveld. Inmiddels is de situatie helemaal anders. De ijsbaan VZOD, het appartementcomplex en het winkelcentrum Hanzewijk zijn nieuw en zorgen voor veel meer verkeer, zowel voetgangers als fietsers op het te smalle pad. Lokale bewoners constateren gevaarlijke situaties. Ook de wijkverenigingen Hagenbroek en Brunnepe/Hanzewijk verklaarden het voorstel te steunen.

Voor een veilige verkeerssituatie moet het huidige pad fietspad worden en een apart voetpad worden aangelegd. Donderdag vergadert de raad over de programmabegroting van 2018. Daarin dient volgens ChristenUnie een post te worden opgenomen voor het nieuwe pad. CDA steunt het voorstel en dient de motie samen met de ChristenUnie in.