Poliflw

13 februari - SCHOUWEN-DUIVELAND - Het CDA dient aanstaande raadsvergadering een motie in waarmee: 1. Het strandvignet behouden blijft voor inwoners. De inwoners dragen de lasten maar ook de lusten van het zijn van een toeristisch eiland. 2. Meer plekken voor vergunninghouders in Zierikzee 3. Te onderzoeken of een parkeervignet wat bruikbaar is op het gehele eiland mogelijk is. Dit vignet kan iedere SD-er aanschaffen en gebruiken om over het gehele eiland te parkeren. 4. We geven het college in de motie de opdracht mee te voorkomen dat bijvoorbeeld werknemers die werkzaam zijn in de binnenstad van Zierikzee daar niet langer dan 3 uren kunnen parkeren zodat er voldoende gelegenheid is voor iedereen om te kunnen parkeren wanneer men een bezoek brengt aan de binnenstad van Zierikzee.

13 februari - SCHOUWEN-DUIVELAND - Het CDA dient aanstaande raadsvergadering een motie in waarmee: 1. Het strandvignet behouden blijft voor inwoners. De inwoners dragen de lasten maar ook de lusten van het zijn van een toeristisch eiland. 2. Meer plekken voor vergunninghouders in Zierikzee 3. Te onderzoeken of een parkeervignet wat bruikbaar is op het gehele eiland mogelijk is. Dit vignet kan iedere SD-er aanschaffen en gebruiken om over het gehele eiland te parkeren. 4. We geven het college in de motie de opdracht mee te voorkomen dat bijvoorbeeld werknemers die werkzaam zijn in de binnenstad van Zierikzee daar niet langer dan 3 uren kunnen parkeren zodat er voldoende gelegenheid is voor iedereen om te kunnen parkeren wanneer men een bezoek brengt aan de binnenstad van Zierikzee.

Connexxion voert nieuwe dienstregeling in. Hebben jullie er voordeel bij of heeft de nieuwe dienstregeling juist negatieve effecten. Laat het ons weten. Wij zijn benieuwd naar jullie reacties. https://www.pzc.nl/zeeuws-nieuws/connexxion-voert-wijzigingen-door-in-dienstregeling-bussen~a3d9bc4a/

Connexxion voert wijzigingen door in dienstregeling bussen

VLISSINGEN - Met ingang van 24 februari rijden de bussen van Connexxion in Zeeland een nieuwe dienstregeling. Bij een groot aantal lijnen zijn reistijden aangepast om de punctualiteit te verbeteren. Op sommige lijnen vervallen een of meer weinig gebruikte ritten; op andere lijnen worden juist extra....

https://www.pzc.nl/schouwen-duiveland/nog-15-jaar-aanmodderen-met-tankstation-zierikzee-raadsfracties-maken-bezwaar~a80450f5/

Nog 15 jaar aanmodderen met tankstation Zierikzee: raadsfracties maken bezwaar

ZIERIKZEE - De verlenging van het huurrecht met vijftien jaar voor het tankstation aan de Nieuwe Koolweg bij Zierikzee mag niet doorgaan, vinden de gemeenteraadsfracties van PvdA en LSD. Ze roepen burgemeester en wethouders op alles uit de kast te halen om Rijkswaterstaat alsnog op andere gedachten....

Onlangs hebben wij vragen gesteld aan het college van B&W met betrekking tot de doorstroming en de veiligheid van het verkeer rond Zierikzee. De vragen zijn inmiddels beantwoord. We vroegen onder andere: Is het college het met ons eens dat verplaatsing van het (Texaco) tankstation wenselijk is? Het college antwoordde: “Het college is het hier volledig mee eens.” Onze laatste vraag was: Is het college bereid om met de eigenaar/exploitant van het tankstation in gesprek te gaan over het verplaatsen van het tankstation naar een veiliger locatie? Het antwoord: “Het college is hier niet aan zet: de grond van het tankstation en ook die van het fietspad zijn eigendom van Rijkswaterstaat. Rijkswaterstaat is ook degene die de concessie tot uitbating van een tankstation op deze plaats verstrekt. Reeds vele jaren stellen wij dit punt ambtelijke en bestuurlijk aan de orde bij Rijkswaterstaat met de vraag de locatie uit verkeersveiligheidsoogpunt te herzien c.q. geen nieuwe concessie voor deze locatie uit te geven. “

We hebben ons er sindsdien wat meer in verdiept en weten inmiddels dat het ‘Rijksvastgoedbedrijf’ van plan is om in 2019 de huurrechten van het tankstation voor een periode van 15 jaar te veilen. Deze informatie is hier te vinden: veilingschema

Tijdens een informatiebijeenkomst op maandag 10 december is toegelicht dat er op dit moment in het kader van het IVVP (integraal verkeer- en vervoerplan) actief gezocht wordt naar mogelijke oplossingen voor de verbetering van de doorstroming van het verkeer rond Zierikzee. Het zou volgens ons heel jammer zijn als we de komende 15 jaar nog rekening moeten houden met de aanwezigheid van een tankstation op precies deze locatie. We zullen dan ook het college oproepen om hierover op korte termijn in overleg te gaan met Rijkswaterstaat en het Rijksvastgoedbedrijf.

Het bericht Doorstroming en veiligheid: update verscheen eerst op PvdA Schouwen-Duiveland.

College van B&W is het volledig met ons eens dat verplaatsing van tankstation Texaco wenselijk is. https://www.pzc.nl/schouwen-duiveland/het-blijft-voorlopig-oppassen-bij-het-texaco-tankstation-bij-zierikzee~ad281841/

Het blijft voorlopig oppassen bij het Texaco tankstation bij Zierikzee

ZIERIKZEE - De onveilige verkeerssituatie rond het tankstation langs de N59/Nieuwe Koolweg bij Zierikzee verandert voorlopig niet. De gemeente is daarin volledig afhankelijk van Rijkswaterstaat en aan die kant zit momenteel weinig beweging op dat dossier, aldus wethouder Ankie Smit.

Er wordt momenteel onderzoek gedaan naar de doorstroming van het verkeer in en rond Zierikzee. Het grootste knelpunt is daarbij het autoverkeer op de Laan van St Hilaire en op de Nieuwe Koolweg vanaf de Laan van St Hilaire tot de rotonde Lange Blokweg. Wat de Partij van de Arbeid betreft heeft de huidige situatie ook consequenties voor de veiligheid van de verkeersdeelnemers. Factoren die daar een rol bij spelen zijn: – De aanwezigheid van het Texaco tankstation aan de Nieuwe Koolwe: Invoegend en afslaand verkeer bij het tankstation maakt de situatie vaak onoverzichtelijk en gevaarlijk. Er worden soms de gekste capriolen uitgehaald. – Overstekende fietsers bij de rotonde Lange Blokweg: een onduidelijke voorrangssituatie waardoor mensen soms onverwacht reageren. – De aansluiting van de Oudeweg op de Nieuwe Koolweg – De aansluiting van de Zandweg op de Nieuwe Koolweg

Naar aanleiding hiervan hebben we aan het college de volgende vragen gesteld: 1. Wordt bij de analyse van het onderzoek naar de doorstroming ook het aspect veiligheid betrokken? 2. Heeft het college (in overleg met de provincie en Rijkswaterstaat) de aanleg van een rotonde bij de locatie Laan van St Hilaire / Nieuwe Koolweg / Zandweg overwogen om de doorstroming te bevorderen? (Waarbij uiteraard gezorgd moet worden voor veilige oversteekmogelijkheden voor fietsers.) 3. Is het bij het college bekend dat de aanwezigheid van het Texaco tankstation vaak voor onoverzichtelijke en daardoor gevaarlijke situaties op de Nieuwe Koolweg zorgt door afslaande en invoegende auto’s? 4. Is het bij het college bekend dat de aanwezigheid van het tankstation ook op het fietspad zorgt voor onoverzichtelijke en daardoor gevaarlijke situaties? 5. Is het college het met ons eens dat verplaatsing van het tankstation wenselijk is? 6. Is het college bereid om met de eigenaar/exploitant van het tankstation in gesprek te gaan over het verplaatsen van het tankstation naar een veiliger locatie?

Het bericht Doorstroming en veiligheid verscheen eerst op PvdA Schouwen-Duiveland.

De sightseeing bus: hartstikke leuk, met zo’n vrolijke zomerse bus een rondje over Schouwen-Duiveland rijden! Dat vinden wij ook. Deze rondritten worden uitgevoerd met een sterk verouderde en vervuilende dieselbus en de gemeente verstrekt hiervoor een flinke subsidie (€ 20.000,--). Verbazing aan onze kant. Nog meer verbazing over de, in onze ogen, vrij nochalante reactie van fractie Groen Links: "dan zetten ze d'r toch een roetfilter op". Wij hadden van Groen LInks een kritischere houding verwacht... https://schouwenduiveland.pvda.nl/nieuws/subsidie-en-milieu/

Subsidie en milieu - PvdA Schouwen-Duiveland

U heeft hem misschien al wel eens zien rijden: de sightseeing bus. Hartstikke leuk natuurlijk, met zo’n vrolijke zomerse bus een rondje over Schouwen-Duiveland rijden! Dat vinden wij ook. Maar … wat ons verbaasde is dat deze rondritten worden uitgevoerd met een sterk verouderde en dus vervuilend...

In een eerder artikel hebben wij geschreven over de subsidiëring van een stinkende, verouderde dieselbus. Subsidiëring van sterk milieuvervuilende activiteiten druist naar onze mening in tegen de gemeentelijke doelstellingen op het gebied van duurzaamheid en milieu. Daarom hebben wij in de raadsvergadering van 30 augustus jl een motie ingediend waarin wij het college oproepen om met een voorstel te komen dat te subsidiëren activiteiten niet strijdig mogen zijn met de gemeentelijke milieu- en duurzaamheidsuitgangspunten. We vragen dus aan het college om hierover mee te denken. Hoe kunnen we subsidieverstrekking en duurzaamheid koppelen. Ons idee was om hierover iets in de subsidieverordening op te nemen.

Een zeer ruime meerderheid van de raad heeft besloten dat het college niet met zo’n voorstel hoeft te komen. De raad heeft de mond vol van duurzaamheid maar wil het college niet eens laten nadenken over een idee hoe we dat beleid kunnen koppelen aan te subsidiëren activiteiten. Wethouder Van Burg vreest dat vele activiteiten ter ziele gaan omdat ze niet energieneutraal zijn. Zij gaf als voorbeeld dat de huisvesting van Vluchtelingenwerk niet energieneutraal is , dat de vele bezoekers van festiviteiten er met vervuilende auto’s naar toe komen en dat van de vele vrijwilligers niet mogen worden opgescheept met het nadenken over duurzaamheid. Fracties gaven aan dat we in onze gemeente geen milieuzone kennen, dus de vervuilende dieselbus mag hier gewoon rijden, dat sprake zou zijn van ad hoc beleid en de leefbaarheid de dupe wordt. GroenLinks, de fractie waarvan wij zeker ondersteuning hadden verwacht, bedacht een simpele oplossing: zet een roetfilter op de sightseeing bus. De vraag hoe ver Groen Links afwijkt van haar eigen verkiezingsprogramma met de mooie titel “Samenwerken aan een gezond en groen Schouwen-Duiveland” laten wij hier in het midden ….

Ook wij willen dat activiteiten gesubsidieerd worden, ook de sightseeing bus. Daar ging het helemaal niet om! Het gaat om bewustwording; het bespreekbaar maken. Duurzaamheid past naar onze mening prima bij te subsidiëren activiteiten.

Wij hebben gevraagd of het college met een voorstel wil komen omdat wij geen panklare oplossing hebben. Een voorstel waarover we het in een later stadium dan in de raad kunnen hebben. Zelfs tijdens de raadsvergadering hebben wij gevraagd aan de andere fracties om hierin mee te denken maar deze vraag bleef onbeantwoord.

Dank SP en D66 voor jullie support! Wij zijn teleurgesteld maar zullen duurzaamheid, energieneutraliteit en een gezond woon- en leefmilieu blijvend op de politieke agenda zetten.

Het bericht Subsidie en milieu (2) verscheen eerst op PvdA Schouwen-Duiveland.