Poliflw

In de politieke markt van 2 februari stonden we stil bij de evaluatie over Corona in Steenwijkerland. Of om preciezer te zien: de evaluatie op de aanpak en maatregelen rondom Covid-19. Inspelen op corona vroeg ...

Niet lang geleden stonden we stil bij 75 jaar vrijheid. Een groot goed. In opvangkampen in Griekenland zitten kinderen die geen ouders hebben, hun voedsel moeten bevechten en als ze geluk hebben niet beroofd en/of ...

Meneer de voorzitter, Hierbij onze bijdrage voor de algemene beschouwingen. De Perspectiefnota. Er is weer heel veel werk verzet. Veel woorden. Veel cijfers. Wat had ik het mooi gevonden als deze PPN was begonnen met ...

D66 wil graag aan de slag met de energietransitie. We zijn blij dat er eindelijk een beleidsstuk ‘zon op land Steenwijkerland’ ligt. We snappen dat we niet ontkomen aan zonnepanelen en aan windmolens. Iedereen heeft ...

Voorzitter, Fijn dat het voorstel er ligt om de versie gedragscode integriteit van de VNG van 2015 nu ook in deze gemeente vast te stellen. Deze is duidelijker, uitgebreider en zal hopelijk bijdragen aan een ...

De gemeente had met de Regio Deals de kans op een grote pot geld vanuit het Rijk. Die pot is er ook voor onze inwoners. We vinden het fantastisch dat deze gemeente zelfs twee plannen ...

Tijdens de nieuwjaarsreceptie op dinsdag 8 januari werd de jaarlijkse Pluim uitgereikt. De Pluim van het jaar wordt beschikbaar gesteld voor een initiatief waarmee de samenleving een dienst wordt bewezen. Dit jaar was dat aan ...

De ChristenUnie Overijssel is buitengewoon content met de opstelling van haar Tweede Kamerfractie inzake de laagvliegroutes rond vliegveld Lelystad. CU-parlementariër Eppo Bruins heeft een vasthoudende lijn als het gaat om het verdwijnen van de laagvliegroutes vindt de Overijsselse Statenfractie van de ChristenUnie. De Statenfractie vindt het belangrijk om dit signaal nu af te geven, omdat er de komende tijd nieuw overleg over de vliegroutes in de Tweede Kamer plaatsvindt.

Fractievoorzitter Jan Westert meldt dat de fractie zich kan vinden in drie voorwaarden, die Bruins aan de minister heeft meegegeven. Dat zijn:

een correcte procedure qua milieueffectrapportage; het voorafgaand aan de opening duidelijk moet zijn dat de laagvliegroutes uiterlijk in 2023 verleden tijd zijn; Lelystad uitsluitend functioneert als overloopluchthaven voor vakantievluchten van Schiphol.

De ChristenUnie constateert dat Tweede Kamerfractie van D66 op dezelfde lijn zit en de CDA-fractie zich daar naar toe beweegt. “Ik hoop natuurlijk dat onze coalitiepartners in Overijssel een soortgelijke lijn kiezen naar hun Haagse fracties. De Overijsselse coalitie en de landelijke zijn identiek qua samenstelling. Dat zou een goed resultaat voor onze provincie tot gevolg moeten hebben.”, aldus fractievoorzitter Westert.

De fractie van de ChristenUnie Overijssel vindt dat er eerst helderheid over het verdwijnen van de laagvliegroutes en de herindeling van het luchtruim moet zijn. ‘Ons standpunt is in lijn met een statenmotie in Overijssel om eerst te komen tot herindeling van het luchtruim alvorens vliegveld Lelystad de ruimte krijgt.’, aldus de Overijsselse Statenfractie.  De fractie is blij, dat ook de uitvliegroute via het IJsselmeer wordt onderzocht. Dit zijn goede berichten voor de het Vechtdal en Zwolle. De toezegging van de minister dat het plafond van maximaal 10.000 vliegbewegingen blijft totdat de vliegtuigen ongehinderd kunnen doorstijgen, ook als de luchtruiming herziening vertraging zou oproepen, is ook een belangrijke garantie, aldus de Statenfractie van de ChristenUnie. 

Meneer de voorzitter, Wat mooi dat school Tuk er komt. Wij hadden grote twijfel, dat weet u ook. De onderbouwing was dun. Te dun eigenlijk. Het gaat wel om gemeenschapsgeld. We zijn blij voor Tuk ...