Poliflw

Wat de SP betreft rijden er snel weer meer bussen langs de halte bij Plein 1944. Sinds de afgelopen zomer rijden tien lijnen, waaronder 2 en 331, niet of deels niet meer langs deze halte. In plaats daarvan rijden ze met een boog om het centrum via de Waalkade en het Valkhof. SP-gemeenteraadslid Yurre Wieken: “Juist nu de bus niet meer door de Burchtstraat rijdt moeten we het centrum bereikbaar houden via het ov.”

Dat tien van de vijftien bussen die eerder Plein 1944 aandeed het plein nu links laten liggen, is voor de SP niet acceptabel. Wieken: “Ik zie niet hoe dit uit het schrappen van de Burchtstraat zou moeten volgen. Via de route Doddendaal-Parkweg-Joris Ivensplein kun je bijvoorbeeld nog gewoon naar de Waalkade rijden met de bus vanaf Plein ‘44. Dat is misschien iets omslachtiger voor vervoerder Breng, maar het gaat erom wat goed is voor de reiziger. Ik wil dat het Nijmeegse stadsbestuur in gesprek gaat met Breng en de provincie om de situatie van voor de zomer wat betreft Plein ’44 te herstellen. Het centrum moet bereikbaar blijven en de halte bij Plein ’44 is daar van groot belang bij.”

Bijlage: 

Lees hier de vragen van de SP aan het stadsbestuur

Het SP-initiatief om assistent-wijkvegers in te zetten is een groot succes. Sinds november 2017 zijn er 4 assistent-wijkvegers actief in Dukenburg, die het stadsdeel vrij houden van zwerfafval.  Vanaf deze week krijgen de wijken Neerbosch-Oost en Hatert en het gebied rond de Goffert hun eigen assistent-wijkvegers. “Zwerfafval op straat is een van de grote ergernissen die bewoners hebben. Het voortzetten van de inzet van de wijkvegers over de andere wijken juich ik toe. Het maakt bewoners steeds meer bewust van hun eigen woonomgeving. We willen allemaal schone, leefbare en veilige wijken.” zegt Biljana Markovic, SP-woordvoerder wijken.

De meeste mensen die aan de slag gaan als wijkvegers waren hiervoor langdurig werkloos. SP-wethouder Bert Velthuis: “Als gemeente Nijmegen slaan we twee vliegen in een klap met het inzetten van de assistent-wijkvegers, we helpen mensen aan een baan en houden de stad een beetje schoner. Ik ben daarom ook blij dat we het aantal wijkvegers kunnen uitbreiden van 4 naar 8. ”

Stichting Huurteams Nijmegen, die huurders bijstaat in conflicten met hun huisbaas, krijgt vanaf dit jaar extra steun van de gemeente. Het stadsbestuur heeft bekend gemaakt dat het subsidiebedrag verhoogd wordt van van 40.000 naar 60.000 euro per jaar. Dit nadat coalitiepartijen SP, GroenLinks en D66 afgelopen najaar een voorstel indienden om Huurteams extra steun te geven.

Fractievoorzitter Hans van Hooft: “Het Huurteam doet goed werk. Afgelopen jaar is de  Nijmeegse huurder bijna 385.000 euro aan teveel betaalde huur bespaard. Veel huisbazen vragen namelijk meer geld dan mag volgens het landelijke puntensysteem, dat bedoeld is om uitbuiting van woningzoekenden tegen te gaan. Helaas is het nog niet zo eenvoudig om dan je recht te halen, want huisjesmelkers bluffen erop los en deinzen niet voor terug voor intimidatie of zelfs bedreiging. Dan is het goed dat er een Huurteam is dat huurders kan bijstaan.”

Van Hooft hoopt wel op actie van de wetgever, want hoewel Huurteams goed werk doet lijkt het een beetje op dweilen de kraan open. In 2017 bleek uit onderzoek van de Landelijke Studentenvakbond (LSVb) dat driekwart van de Nijmeegse huurders teveel huur betaalt, met een gemiddeld bedrag van 50 euro boven wat mag volgens het puntensysteem. Van Hooft: “Den Haag moet snel vaart maken met het aan banden leggen van dit soort praktijken, want eigenlijk zou zoiets als het Huurteam natuurlijk overbodig moeten zijn. De SP heeft daarom in de Tweede Kamer voorstellen aangenomen gekregen om van huisjesmelkerij een economisch delict te maken en pleit voor hoge boetes wanneer er teveel huur gevraagd wordt. Nu moet na een vonnis van de Huurcommissie alleen de teveel betaalde huur teruggestort worden, maar dat schrikt kennelijk niet genoeg af. “

De SP-fractie vindt dat er kritisch moet worden gekeken naar het inzetten van  het re-integratie instrument ‘werken met behoud van uitkering’. Het afgelopen jaar zijn er door het Werkbedrijf meer werkzoekenden op deze manier ingezet en daarom heeft SP-raadslid Werk en Inkomen Maarten Sweep vragen gesteld aan het stadsbestuur. De SP wil weten hoeveel mensen uiteindelijk een baan krijgen aangeboden en hoeveel werkgevers er op een zwarte lijst staan omdat ze misbruik maken van ‘werken met behoud van uitkering’.

SP-raadslid Maarten Sweep: “In het verleden heeft ‘werken met behoud van uitkering’ tot mooie resultaten geleid, maar er zitten ook grote risico’s aan. Zo maken werkgevers hiervan misbruik door steeds nieuwe werkzoekenden in hun bedrijf te plaatsen, zonder dat deze mensen kans hebben op een vaste baan. Bovendien kan een werkgever met drie keer een proefplaatsing van een half jaar voor een bordenwasser een volledige fulltime baan uit sparen. Daarom willen wij van het stadsbestuur weten hoe vaak dit voorkomt en hoeveel mensen uiteindelijk een vaste aanstellingen krijgen, zodat we kunnen zien of we hiermee werkzoekenden helpen of werkgevers van goedkope arbeid voorzien.”

De SP wil ook weten hoe de arbeidsomstandigheden van Nijmeegse werkzoekenden worden gecontroleerd. Dit naar aanleiding van de situatie in Tilburg, waar met het schuren van NS treinen er chroom6 verf vrijgekomen is, waardoor mensen ernstige gezondheidsschade opgelopen hebben. Dit soort situaties moeten we koste wat het kost voorkomen.

Bijlage: 

Lees hier de schriftelijke vragen van de SP

De Nijmeegse gratis bus voor 65+ wordt vanaf 1 januari 2020 omgevormd tot een gratis bus voor lagere inkomens. Iedereen met een inkomen tot 130 procent van het sociaal minimum, kan dan gebruik maken van de gratis bus. Dat betekent dat bijna een kwart (23,5%) van alle Nijmeegse huishoudens straks gratis kan reizen. Voor ruim 40 procent van de alleenstaande ouderen verandert er na 1 januari niets, zij blijven in aanmerking komen voor de gratis bus. Van alle 65-plussers heeft een op de drie huishoudens een laag inkomen.

Foto: SP / SP

Een groep bewoners van de Transvaalstraat uit de wijk Heseveld in Nijmegen heeft een petitie over het onderhoud van hun huizen aan Portaal overhandigd. Ze vroegen namens de hele straat hun verhuurder om “een warme woning”: goede isolatie, nieuwe deuren en duidelijke en snelle communicatie over onderhoud en reparatie. Bewoners zijn samen met de Nijmeegse SP de afgelopen weken in actie gekomen, en donderdagochtend vroegen ze Portaal om nu echt eens werk te maken van renovatie van de huizen. Verhuurder Portaal heeft de petitie in ontvangst genomen. Huurders krijgen binnenkort een reactie.  

Al in 2008 kondigde Portaal bij de bewoners aan de isolatie te willen aanpakken en te verbeteren. “De brief die Portaal ons in 2008 stuurde heb ik nog steeds bewaard. Het is nu 2019, en er is de afgelopen jaren niets aan gedaan! Wij betalen iedere maand de huur, dan is een warm huis niets te veel gevraagd. De hoogste tijd dat ook Portaal hun belofte na gaat komen.”, aldus een van de huurders uit de Transvaalstraat. Portaal nam donderdagochtend de petitie in ontvangst, en hebben toegezegd snel met een schriftelijke reactie te komen.

Volgens de huurders is er sinds 2008 weinig gedaan aan de woningen in de Transvaalstraat. De bewoners hebben dan ook weinig vertrouwen in nieuwe aankondigingen van onderhoud dat op stapel staat. De woningen voldoen niet aan hedendaagse eisen voor isolatie en de energiekosten zijn voor sommige bewoners torenhoog. Met hun petitie, getekend door vrijwel alle huurders, leggen ze bij Portaal drie wensen neer: goede isolatie, nieuwe deuren en duidelijke en snelle communicatie over onderhoud en reparatie. 

Op initiatief van de SP heeft de Nijmeegse gemeenteraad een voorstel aangenomen om de parkeerkosten eerlijker te delen. Het Nijmeegse college wilde oorspronkelijk een plan aannemen waarbij het uurtarief van de bezoekersvergunning extreem zou stijgen. Door het voorstel van de SP is er weer een eerlijke verdeling van de parkeerkosten. Hans van Hooft, fractievoorzitter SP: “Wij kiezen er voor om bewoners niet onevenredig meer te laten betalen door de bezoekersvergunning met 75 procent te laten stijgen. In plaats daarvan gaan de zakelijke tarieven voor parkeergarages omhoog met zo’n 25 procent. ”

In het plan van het stadsbestuur zou de bezoekersvergunning voor bewoners van 20 cent per uur stijgen naar 35 cent per uur. Door de SP gaat deze extreme stijging van tafel en komt het uurtarief voor de bezoekersvergunning op 25 cent. Van Hooft: “Wat ons betreft moeten we mensen zoveel mogelijk stimuleren om bij elkaar op bezoek te gaan en dan werkt het veel duurder maken van de parkeerkosten juist averechts. Met ons voorstel gaan bedrijven iets meer bijdragen waardoor de kosten uiteindelijk eerlijker zijn verdeeld.”

De zakelijke maandtarieven voor parkeergarages  gaan van 50 naar 65 euro voor vergunningen van maandag tot en met vrijdag. Bedrijven die hun auto’s van maandag tot en met zondag willen parkeren betalen vanaf 1 januari 100 euro per maand in plaats van 80 euro.

Een afgeplakte ov-chipkaartlezer die buiten gebruik is. Reizigers die gratis in kunnen stappen. Een aardige chauffeur die een oogje toeknijpt en meer dan de toegestane 8 passagiers mee laat gaan. Het actiecomité voor buslijn 4 in Aldenhof presenteert een eigen onderzoek naar de reizigersaantallen van de bus, waarmee ze de officiële reizigersaantallen van de Provincie betwisten. Uit dit onderzoek blijkt dat reizigers geregeld niet kunnen inchecken, waardoor de officiële reizigersaantallen lager zijn dan de realiteit. Hiermee hoopt de wijk, samen met de SP, het Gelders provinciebestuur te overtuigen alsnog in het OV in Aldenhof te investeren.

Robertjan van Putten, wijkbewoner en actief in het comité: “Volgens de provincie, die zich weer baseert op cijfers van Breng, reizen er dagelijks maar twaalf mensen met lijn 4. Daarom werd ons voorstel om lijn 4 naar Hatert en het Canisius Wilhelmina Ziekenhuis te verlengen afgewezen. Terwijl de cijfers van Breng niet kloppen!” De provincie heeft vorige maand een onafhankelijk onderzoek aangekondigd, waarvan de bevindingen pas in het voorjaar verschijnen. Van Putten: “Uit onze eigen steekproef blijkt al hoe onbetrouwbaar de cijfers van Breng zijn. Aldenhof snakt naar een goede busverbinding. Al meer dan een jaar strijden wij, samen met de SP, voor een goede bus in onze buurt. Meer dan 1500 mensen steunen ons. Wanneer gaat de provincie eens luisteren en krijgen we weer een fatsoenlijke busverbinding in de wijk?”

Tussen 15 november en 10 december hebben wijkbewoners uit het comité zelf gepolst in de bus. Geregeld kwam het voor dat de ov-chipkaartlezer niet werkte, waardoor reizigers gratis konden reizen en niet geregistreerd werden. Ook kwam het voor dat er meer dan 8 reizigers waren, waardoor de bus mensen liet staan, of ze juist gratis mee liet reizen. Van Putten: “Soms knijpt de chauffeur dan een oogje toe en mogen er meer dan 8 mensen mee. Dat is heel aardig, maar de ‘boventalligen’ worden dan ook niet geregistreerd. Hierdoor wordt er een papieren werkelijkheid in stand gehouden waarin er maar weinig behoefte is aan lijn 4. Terwijl dat niet de realiteit is. En dan hebben we het nog niet eens over de mensen die lijn 4 links laten liggen sinds hij zo verslechterd is. Die zitten nu thuis of nemen vaker de auto.”

Op 20 maart zijn er verkiezingen voor de Provinciale Staten, waarna er een nieuw provinciebestuur gevormd wordt. De bewoners van Aldenhof hopen daar meer te bereiken dan bij de huidige coalitie van VVD, CDA, D66 en PvdA.

Bijlage: 

bewoners_steekproef_-_de_roe_van_hka.pdf

Op donderdag 6 december komt SP-Tweede Kamerlid Jasper van Dijk naar Nijmegen. Daar gaat hij met Nijmeegse SP-leden in gesprek over het Nederlandse vluchtelingen- en migratiebeleid.

Sinds 2015 is de wereld in de greep van de vluchtelingencrisis. De oorlogen in Irak en Syrië en het schrikbewind van IS hebben geleid tot een grote toestroom van vluchtelingen uit deze regio. Velen van hen steken de Middellandse Zee over in gammele bootjes – een levensgevaarlijke tocht. Ook Nijmegen krijgt te maken met de vluchtelingencrisis: van 2015 tot 2016 herbergden wij de grootste vluchtelingenopvang van Nederland, met 3000 mensen op Heumensoord. Hoe moeten we in Nederland omgaan met deze kwestie, en welke antwoorden heeft de SP hierop? Hierover gaat Jasper van Dijk graag in gesprek met Nijmeegse SP’ers.

De avond begint om 20:00 in onSPand aan de Molenweg 95. Koffie en thee staan klaar vanaf 19:30.

De gemeente Nijmegen heeft besloten de subsidie voor Huurteams Nijmegen te verhogen. Daarmee kunnen meer huurders geholpen worden in hun strijd tegen te hoge huren en huisjesmelkers die het niet zo nauw nemen met de regels. Coalitiepartijen SP, GroenLinks en D66 pleitten tijdens behandeling van de begroting afgelopen maand voor extra steun voor Huurteams.

Hoge huurprijzen en andere misstanden

De coalitiepartijen vinden het belangrijk dat huurders ondersteuning kunnen krijgen wanneer hun verhuurders zich niet netjes gedragen. Raadslid Cherelle de Leeuw (GroenLinks): ‘Stichting Huurteams levert juridische hulp aan huurders en vecht zo tegen te hoge huurprijzen en andere misstanden. Daarom zijn we met de toezegging van het college om extra subsidie te verstrekken.’

Meer dan een miljoen euro teruggehaald

SP-raadslid Matthias van Hunnik: "De afgelopen jaren hebben Huurteams voor meer dan een miljoen euro aan te veel betaalde huur terug kunnen halen voor Nijmeegse huurders. Maar dat succes heeft ook gezorgd voor flinke groei in het aantal hulpvragen. Voor die groei hebben ze extra capaciteit nodig."

Aangescherpte regels kamerverhuur

Remy Maessen (D66) schaart zich bij zijn coalitiegenoten. "Stichting Huurteams heeft het echt veel drukker gekregen. Ook de aangescherpte regels voor kamerverhuur zorgen ervoor dat er een wachtlijst is ontstaan. Huurteams komen mensen tekort  om iedereen vlot te kunnen helpen. Het is dan ook heel goed dat het stadsbestuur er een schepje bovenop doet."

Extra mensen in dienst nemen

Met de extra subsidie kan Huurteams extra mensen in dienst nemen naast de vrijwilligers die voor de organisatie actief zijn. Ook willen ze met een deel van het geld hun expertise op het gebied van huurzaken vergroten.

Meer informatie op www.huurteamsnijmegen.nl