Poliflw

Fractievoorzitter D66 Lansingerland Ineke den Heijer is lijstduwer voor de partij Water Natuurlijk voor het Waterschap Schieland en de Krimpenerwaard.

Inwoners van de gemeente Lansingerland mogen 20 maart niet alleen stemmen voor de provinciale staten maar kiezen ook opnieuw hun waterschapsbestuur. Lansingerland ligt op de scheidslijn van twee waterschappen. In Berkel en Rodenrijs stemmen mensen voor het waterschap Delfland, in Bergschenhoek en Bleiswijk is het Waterschap Schieland en de Krimpenerwaard actief.  Ineke den Heijer, fractievoorzitter D66 Lansingerland, is lijstduwer voor Water Natuurlijk voor Waterschap Schieland en de Krimpenerwaard.

Waterschappen doen belangrijk werk Den Heijer: Ik vind het heel eervol om lijstduwer te zijn voor Water Natuurlijk voor het Waterschap Schieland en de Krimpenerwaard. Hiermee geef ik mijn steun aan een partij die ruimte geeft aan de natuur, voor duurzaamheid, veiligheid en ook om van te genieten. En ik wil hiermee extra aandacht geven aan de waterschapsverkiezingen. Want Waterschappen doen belangrijk werk en niet iedereen beseft dat. Ik hoop dat inwoners gaan stemmen en dan in bij voorkeur op de partij Water Natuurlijk. De partij kent een mooie lijst met ervaren en betrokken mensen.

Voor schoon en natuurlijk water

Water Natuurlijk is in 2008 opgericht op initiatief van een aantal natuur- en recreatieorganisaties. Water Natuurlijk wordt gesteund door maatschappelijke organisaties waaronder natuurorganisaties en (buiten)sportkoepels. Twee landelijke politieke partijen, D66 en GroenLinks staan achter deze partij. De partij is geïnspireerd door de natuur in het zoeken naar oplossingen voor droogte, wateroverlast en watervervuiling. Water Natuurlijk gaat voor schoon, natuurlijk water, dat ook nog fijn is om in te zwemmen. Zo kan meer groen en water in stedelijk gebied overlast voorkomen en hittestress verminderen. Samen werken aan duurzaam waterbeheer is daarbij een belangrijke voorwaarde. Den Heijer : “De integrale visie van waternatuurlijk en de manier van samenwerking ‘meer samen met de inwoners’ past goed bij de visie van D66 Lansingerland”.

De opgaven in Lansingerland Den Heijer: “Water is overal om ons heen, iedereen heeft ermee te maken. We willen dat het schoon is van vervuiling. We moeten ons er ook tegen beschermen omdat we droge voeten willen houden. Tot slot moeten we er ook van kunnen genieten. Want het water maakt onze gemeente mooi en uniek. Ik denk dat we in onze gemeente meer kunnen en moeten doen aan de uitdagingen op gebied van schoon water en droge voeten. Dat betekent meer groen in de woonwijken, zodat het water beter wordt opgevangen en vastgehouden, denk aan het aanleggen van natuurvriendelijke oevers of groene tuinen. Daardoor wordt het water schoner, en wordt het water goed vastgehouden. Daarnaast kun je anders kijken naar de openbare ruimte. Waarom zijn pleinen nu veelal geasfalteerd of met tegels maar niet groen? Denk aan groenere (school)pleinen. Niet alleen leuker voor de kinderen maar ook goed voor de opvang van water. Wat me verder opvalt is dat er nog weinig wordt gesproken over het vergroenen van bedrijventerreinen en groene daken. Daar is nog een wereld te winnen! Als je dat allemaal zou doen, kan wateroverlast sterk verminderen”. Verder moet je natuurlijk nadenken over schoon water en stoppen met het gebruik van milieuonvriendelijke middelen tegen onkruid. Ook is het belangrijk dat er geen plastic in het water terecht komt of andere vervuiling. Zo zorgt vet bijvoorbeeld voor verstoppingen in de leidingen en zijn medicijnen lastig uit het water te zuiveren.

Donderdagavond 22 november vond er een goed bezochte informatiemarkt plaats over burgermeetnetten. Rond de 70 mensen waren aanwezig om meer te horen over de burgermeetnetten. De avond was georganiseerd op initiatief van D66 Lansingerland en het Platform Lansingerland Samen Duurzaam (LSD). De politieke partijen ChristenUnie, GroenLinks, PvdA en Wij Lansingerland ondersteunde het initiatief.  

Initiatiefnemers Ineke den Heijer (D66 Lansingerland) en  Michaël Wilde ( Platform Lansingerland Samen Duurzaam): ”We denken dat ‘samen meten’ in deze drukke omgeving van Lansingerland toegevoegde waarde heeft. Met alle ontwikkelingen zoals rondom het vliegveld Rotterdam-The Hague Airport (RTHA), de Hogesnelheidslijn (HSL), de nog aan te leggen verlengde A13/A16 en de grote verstedelijkingsopgave in de regio moeten we  onze aandacht meer richten op een gezonde leefomgeving.  Daarom hebben we deze informatieavond georganiseerd. Luchtkwaliteit en geluid worden nu gemeten door DCRM. Er zijn een aantal meetpunten in onze regio, maar metingen in onze gemeente of op wijk- of straatniveau zijn er niet.  Mensen vertrouwen soms de gegevens van de overheid ook niet (meer). Daarnaast zorgt het samen meten voor meer bewustwording rondom dit onderwerp. Wat gebeurt er wanneer er bij vuurwerk, of wanneer er veel auto’s door mijn straat rijden of er houtstookkachels zijn?

Tijdens de avond vertelde Atze Boerstra namens het Meetnet Hillegersberg Schiebroek over hun ervaringen met het zelfmeten. Er is in deze wijk een uitgebreid netwerk opgezet met veel enthousiaste inwoners en (financieel) ondersteund door de gebiedscommissies. Dit meetnet is ook veelvuldig in het nieuws geweest. Er zijn al veel gegevens binnen en deze laten ondanks wat storingen betrouwbare informatie zien op straat en wijkniveau. Roel van de Loo sprak daarna namens de provincie Zuid-Holland over de experimenten in de regio. De ervaringen zijn positief, maar laten ook wel zien dat er nog veel te leren is. De belangrijkste voorbereiding is dat de mensen goed met elkaar delen wat ze met de gegevens willen doen;  gaan ze de overheid ermee laten zien dat de leefkwaliteit achteruit gaat? Of ben je gewoon geïnteresseerd in het meten?  Dit laatste werd ook door Sef van Elshout door de DCRM bevestigd. Namens de DCRM legde hij als derde spreker uit dat er al veel betrouwbare informatie is over luchtkwaliteit en geluidshinder in onze regio. Deze informatie is beschikbaar op internet. De DCMR wil daarnaast graag de ontwikkeling van het zelf meten ondersteunen. In steden en dorpen ontstaan sensornetwerken, en dit biedt ook kansen voor meer informatie naast het Landelijk Meetnet Luchtkwaliteit (LML). Daarna vertelde Henri de Ruiter van het RIVM over waarom en hoe zijn organisatie bij het zelf meten betrokken is; “door de nieuwe technologie gaan burgers toch wel meten ,dan kun je als instantie maar beter weten wat en hoe ze gaan meten en helpen dat zo goed mogelijk te doen.”

Den Heijer: “ na deze avond ben ik van overtuigd dat het een kwestie van tijd is. Het meten van geluid- en luchtkwaliteit zal de komende jaren  veranderen. Burgers zullen steeds vaker nieuwe, goedkopere sensoren gebruiken om zelf te meten. Het is daarom ook niet gek dat ook het RIVM, GGD en DCRM met burgers en overheden hieraan meewerkt. Alle mensen die vanavond  interesse hebben getoond, zullen we benaderen voor de volgende stappen.”

Wilde: “het goede nieuws na vanavond is dat er voor Lansingerland misschien een mogelijkheid is om in 2019 aan te sluiten bij het “citizen science” programma van de Provincie Zuid. We willen zeker kijken of deze pilot aansluit bij wat mensen willen. Het zou natuurlijk geweldig zijn als we gesteund door de provincie ook een burgermeetnet in Lansingerland krijgen. Het helpt in de bewustwording bij mensen over de eigen leefomgeving en het biedt nog meer en gedetailleerde inzichten in hoe het er met de luchtkwaliteit in Lansingerland voorstaat.

Meten luchtkwaliteit https://www.dcmr.nl/onderwerpen/meten-luchtkwaliteit.html

In vervolg op de motie van D66 over knelpunten in het fietsnetwerk Zuid-Holland stapte de fractie samen met D66 Lansingerland op de fiets voor een rondje Bergschenhoek, Bleiswijk en Berkel en Rodenrijs. Nuttig om te zien wat goed gaat én wat beter kan. 

Met verkeers- en vervoersplanoloog Maarten Batenburg aan kop fietste het gezelschap langs een aantal heikele punten, zoals de rotonde op de N472 in Bergschenhoek, de oversteek van de N209 ter hoogte van de Oosteindseweg en de steeds drukker wordende ventweg richting Bleiswijk. De verkeersveiligheid voor fietsers kan op deze punten enorm veel beter. Het is begrijpelijk dat hiervoor al verschillende plannen klaarliggen.

Snelle fietsroute De route voert verder langs vervoersknoop in aanleg Bleizo. Met een viaduct over de A12 verbindt station Lansingerland-Zoetermeer straks trein, RandstadRail, bus, auto en fiets met elkaar en biedt het veel overstapmogelijkheden en reistijdwinst. Ineke den Heijer (fractievoorzitter van D66 Lansingerland) is enthousiast over het project, maar wijst erop dat helaas niet is voorzien in het volwaardig doortrekken van het fietspad tussen Berkel en Rodenrijs en Zoetermeer, terwijl daaraan wel behoefte is. “Met deze verbinding kan je bovendien een snelle fietsroute van Zoetermeer tot Rotterdam aan toe creëren.”

Extra fietsenstallingen We fietsen terug richting metro Rodenrijs, dezelfde route als die van bus 173 vanuit Zoetermeer. Het is mooi om te zien dat er naar de bushaltes fietsstallingen zijn geplaatst. “Vooral bij woon-werkverkeer is de fiets is een aantrekkelijk vervoermiddel voor de first of last mile”, weet Paul Breitbarth, die binnen de D66 fractie Zuid-Holland de fiets in zijn portefeuille heeft. “Maar je moet je fiets natuurlijk wél kunnen stallen op de plek van overstappen. Het valt mij op dat de fietsenstallingen hier overvol zijn, ook al is de vakantieperiode al aangebroken. Ik kan mij voorstellen dat hier komende jaren nog extra fietsenstallingen moeten worden bijgeplaatst.”

Tijdens de behandeling van de Kadernota door Provinciale Staten eind juni is een breed gedeelde motie van D66 aangenomen voor meer investeringen in de fiets. Het gaat dan om snelfietsroutes, verbreding en verbetering van fietspaden en meer fietsenstallingen.

Ineke den Heijer tijdens de Manifestatie tegen luchtvaartgroei. Onze omgeving moet veilig, schoon en leefbaar blijven en voor de mobiliteitsbehoefte kijken we naar alternatieven. Overlastmeldingen dienen opvolging te krijgen.

Manifestatie tegen luchtvaartgroei 23 juni 2018

Het Kruisplein te Rotterdam was op 23 juni het toneel van het landelijke protest tegen de overlast en groei van de luchtvaart. De manifestatie was georganiseerd door het Landelijk Bewonersberaad Luchtvaart en werd goed bezocht door onder meer onze lokale politici Paul Lieverse (CU) en Marko Ruijtenberg (GL). Doorlopend kon men een luchtvaartpetitie tekenen en langs een wensmuur lopen waarna men samen een rood stopsein vormde.

BTV / LBBL

Initiatiefnemer Richard Abbenhuis van LBBL en BTV opende de dag waarna bewoners hun ervaringen deelden en belangengroepen en politici speechten. Ineke den Heijer (raadslid D66) sprak namens de inwoners van Lansingerland.  Ook Ria Oosterop (fractievoorzitter D66 Zuid-Holland) en Chantal Zeegers (raadslid D66 Rotterdam) speechten namens de inwoners uit onze regio.

Vereniging van bewoners Den Heijer: “Naast onze inhoudelijke steun voor dit initiatief, vinden we het een goede ontwikkeling dat bewoners zich verenigen en hun zorgen uitspreken over de kwaliteit van hun leefomgeving.”

Het was de eerste keer dat alle bewoners rond vliegvelden zich nu ook landelijk hadden verenigd. Een bijzonder sterke ontwikkeling. Het was goed om te zien dat er zoveel verschillende partijen en organisaties bij elkaar komen en zich uitspreken. Er was eensgezindheid over de richting. Minder groei van de luchtvaart, en inzetten op alternatieven zeker op korte afstanden.

Niet tegen vliegen, wel voor eerlijke alternatieven Tijdens een paneldiscussie werden de politici bevraagd waarom zij deelnamen aan deze manifestatie , wat hun visie is op de luchtvaartgroei en wat er moet gebeuren met het vliegveld RTHA.

Den Heijer : “We vinden het belangrijk om aanwezig te zijn om alle inwoners van Lansingerland te vertegenwoordigen die veel overlast ondervinden van het vliegveld. Hiermee onderstrepen we ook ons standpunt dat we tegen uitbreiding van RTHA zijn.”

D66 vindt het tijd om te kiezen voor duurzame luchtvaart door te investeren in innovaties en alternatieven. Er moet meer eerlijke concurrentie komen tussen de luchtvaart enerzijds en de trein en bus anderzijds. Dit kan bijvoorbeeld door belasting op vliegtickets en kerosine. Juist op de korte vluchten naar Londen, Parijs en Hamburg is vervanging door treinen reëel. Den Heijer: “We zijn niet tegen vliegen, maar vragen aandacht voor eerlijke beprijzing, betere handhaving van de overlast en meer nadruk op luchtkwaliteit.”

Specifiek voor Lansingerland Den Heijer: “Wij vinden dat er goed gekeken moet worden naar de werkelijk gevlogen vliegroutes en bewegingen. Er wordt op dit moment te veel afgeweken van de afgesproken routes en tijden waardoor het overlast in onze gemeente is toegenomen.  We vinden dat de ontwikkeling van de luchthaven moet plaatsvinden binnen de huidige geluidsruimte. Wij houden vast aan de nachtstilte en willen dat de vliegtuigen de vastgelegde aanvliegroutes respecteren. Daarnaast vinden wij het belangrijk dat samen met omwonenden afspraken worden gemaakt over meldingen van klachten van overlast en het meten van geluid en luchtkwaliteit. We zijn in dat kader blij dat er nu werk wordt gemaakt van de ‘omgevingsombudsman RTHA’. Hierdoor wordt er hopelijk in de nabije toekomst echt wat gedaan met de vele klachten en meldingen van overlast.”

Luchthaven in zee De dag van de manifestatie startte met een positief nieuwsbericht. Minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) gaat onderzoek doen naar een eventuele verhuizing van Schiphol naar de Noordzee. Ze stemt daarmee in met het verzoek van Tweede Kamerlid Jan Paternotte (D66). Hij stelde in mei voor om eerder onderzoek naar de verplaatsing te hervatten.

Blijven samen optrekkenDe oproep van de organisatie was om gezamenlijk te blijven werken aan het voeren van een eerlijk en open debat en het verminderen van de overlast van het vliegverkeer in de omgeving van Rotterdam The Hague Airport en in heel Nederland. Den Heijer: ‘ die oproep kunnen we van harte ondersteunen.”

Op de foto:  Ineke den Heijer samen met Ria Oosterop, Susanne Kuijpers (ZHNMF), Berend Potjer (fractie GroenLinks Zuid-Holland), Femke Sleegers (Fossielvrij Den-Haag) en dagvoorzitter Joop van der Hor.