Poliflw

Wethouder Robert van Asten (D66, mobiliteit) komt met nieuwe aanpak om het verkeer in Den Haag drastisch veiliger te maken. “Elke verkeersdode of gewonde is er één te veel“, zegt Van Asten. “We maken een punt van nul verkeersslachtoffers”.

Nieuwe strategie De wethouder heeft zijn nieuwe strategie naar de Haagse gemeenteraad gestuurd. In de strategie staat onder andere dat onveilige kruispunten worden aangepakt, 30 kilometer per uur de norm wordt voor autoverkeer en dat experimenten komen om vrachtwagens van drukke schoolroutes te weren. “De stad moet voor fietsers en voetgangers een stuk veiliger worden”, aldus de wethouder.

Stijging verkeersslachtoffers stoppen Tussen 2015 en 2018 steeg het aantal gewonden in het verkeer met 250 per jaar. “Dit komt mede doordat de stad steeds drukker wordt”, stelt Van Asten. “Den Haag moet verkeersveiliger worden en leefbaar en bereikbaar blijven. Dat betekent scherpe keuzes en nieuwe effectieve oplossingen”.

Wil je meer weten over Robert van Asten’s nieuwe plannen? Kijk hier zijn video!

The post Robert van Asten: “maak een punt van nul verkeersslachtoffers” appeared first on Onze stad.

D66 Den Haag heeft 1928 euro binnengehaald met de CPC Sponsorloop voor de Special Olympics in Den Haag. “Ik ben waanzinnig trots”, zegt raadslid en initiatiefnemer Marije Mostert. “Dit was ver boven ons doel van 1500!”

‘Kracht om het leven aan te gaan’ D66 Den Haag is de inzamelingsactie begonnen omdat iedereen moet kunnen sporten. “Helaas sporten verstandelijk gehandicapten véél minder dan andere mensen. De Special Olympics geeft 2000 jonge mensen met een beperking een kans om beste uit zichzelf te halen. Ondanks hun beperking kunnen ze laten zien wat ze wèl kunnen! Dat geeft hoop en kracht om het leven aan te gaan.”

Binnenkort zal het bedrag worden overhandigd aan de Special Olympics Nationale Spelen. De spelen vinden van 12 tot en met 14 juni plaats op verschillende plekken door Den Haag. Naast Marije Mostert zelf, rende ook wethouder Robert van Asten, raadsleden Marieke van Doorn en Birgül Özmen, en actieve leden als Caroline Verduin mee.

The post D66 Sponsorloop voor Special Olympics groot succes appeared first on Onze stad.

Deze week rennen de D66’ers door de stad om te trainen voor de CPC! Maar dit jaar is de CPC anders dan anders: De D66’ers laten zich tijdens de CPC sponsoren om geld op te halen voor de Special Olympics Nationale Spelen! Een van de sporters van het D66 Team is wethouder Robert van Asten

Ben je altijd al zo sportief? Ja, ik heb 25 jaar lang gevoetbald en heb daarna het hardlopen en lange afstand wandelen opgepakt. Ik vind het heerlijk om na een lange dag werken lekker de duinen in te gaan en met de zeewind in de haren even helemaal op te frissen.

Waarom ren je de CPC? Hoevaak kan je nou over die brede straten, lanen en boulevards van Den Haag rennen zonder dat je van je sokken wordt gereden door een auto? Het is de dag dat de lopers de stad claimen!

Waarom vind je de Special Olympics Nationale Spelen (SONS) zo belangrijk? Sporten is gezond, het zorgt ervoor dat je lekker in je vel zit, dat je met teamgenoten lol kunt maken en samen een prestatie neerzet. Dat gevoel gun ik iedereen. Maar helaas is het voor mensen met een verstandelijke beperking vaak lastig om te sporten. Daarom hoop ik dan met de Special Olympics meer belemmeringen worden weggenomen zodat echt iedereen lekker kan sporten. En de helden die nu al meedoen wil ik natuurlijk een ongelooflijke gastvrije Haagse ervaring bieden! Daarvoor hebben we ook jouw donatie nodig!

HELP ROBERT MET GELD OPHALEN VOOR DE SPECIAL OLYMPICS NATIONALE SPELEN IN DEN HAAG. MAAK HIER EEN DONATIE. Met vijf euro sponsor je al een medaille, en met 25 euro een hele dag deelname aan een toernooi.

The post Op weg naar de CPC Sponsorloop: Robert van Asten appeared first on Onze stad.

Deze week rennen de D66’ers door de stad om te trainen voor de CPC! Maar dit jaar is de CPC anders dan anders: De D66’ers laten zich tijdens de CPC sponsoren om geld op te halen voor de Special Olympics Nationale Spelen! Een van de sporters van het D66 Team is raadslid Marieke van Doorn!

Ben je altijd zo sportief? Sinds afgelopen zomer ga ik een paar keer per week naar de sportschool omdat ik graag onze steeds zwaarder wordende gehandicapte zoon wil kunnen blijven tillen. Een paar jaar terug liep ik voor het eerst de 5 km op de CPC. Geïnspireerd door vele D66-hardlopers als Ingrid van Engelshoven en Stientje van Veldhoven, maar ook onze eigen wethouder Robert van Asten, en onze raadsleden Dennis Groenewold en Hanneke van der Werf. Door het enthousiasme van collega-raadslid Marije Mostert heb ik me dit jaar ook ingeschreven als begeleider van mijn 5-jarige dochter die voor het eerst de 1 km gaat lopen!

Waarom ren je de CPC? Zoveel sportieve Hagenaars bij elkaar zien is ontzettend motiverend om zelf het sporten vol te houden. Bovendien geven deze sportievelingen, van jong tot oud, een goed voorbeeld voor mijn dochter: jong geleerd is oud gedaan! De CPC is – zo aan het einde van de winter – de ultieme motivatie om ook tijdens de koude en natte wintermaanden te blijven sporten. Bewegen is niet alleen belangrijk om fysiek in vorm te blijven maar helpt mij vooral ook om mentaal te ontspannen.

Waarom vind je de Special Olympics zo belangrijk? De Special Olympics geven jonge mensen met een beperking een doel om naartoe te trainen en zo het beste uit zichzelf te halen. Ondanks hun beperking kunnen laten zien wat ze wèl kunnen en excelleren op internationaal niveau, dat geeft hoop en kracht om het leven aan te gaan. Mijn eigen zoon kan door zijn beperkingen vrijwel niets, maar is als een vis in het water. Je moet hem eens door het zwembad zien racen, en vooral kijken hoe hij daarvan geniet. Misschien kan hij ooit wel eens mee doen aan de Special Olympics!

HELP MARIEKE MET GELD OPHALEN VOOR DE SPECIAL OLYMPICS NATIONALE SPELEN IN DEN HAAG. MAAK HIER EEN DONATIE. Met vijf euro sponsor je al een medaille, en met 25 euro een hele dag deelname aan een toernooi.

The post Op weg naar de CPC Sponsorloop: Marieke van Doorn appeared first on Onze stad.

De parkeerapp ‘Lekker Parkeren’ trekt zich terug uit Den Haag na een waarschuwing van wethouder Robert van Asten (D66, mobiliteit). Eerder deze week ontstond onrust omdat het Amsterdamse bedrijf de nu al schaarse parkeerplekken tegen de regels in wilde overkopen en onderverhuren. In reactie riep Van Asten de inwoners van Den Haag op om niet in zee te gaan met de app: “Het doorverkopen van bezoekersuren mag niet en zal leiden tot intrekken van je vergunning. Wij zullen dit bedrijf aanspreken en toegang tot het gemeentelijk systeem ontzeggen”. Vandaag maakte de app bekend te stoppen.

Raadslid Marieke van Doorn (D66) had berichten gekregen van bewoners van Scheveningen en Bezuidenhout dat zij folders in de bus hadden gekregen van ‘Lekker Parkeren’. Daarin werden bewoners aangemoedigd de overgebleven uren op hun bezoekerspas voor bewonersparkeren – tegen de regels in – commercieel uit te baten. “Deze handige Amsterdamse ondernemers probeerden geld te verdienen aan schaarse ruimte op de Haagse straten. Het gevolg zou zijn dat Hagenaars nog minder parkeerplek zouden hebben” legt Van Doorn uit. D66 diende vervolgens schriftelijke vragen in om van het college te horen hoeveel Hagenaars al gebruik hadden gemaakt van deze app, of de verkochte uren terug te vorderen zijn en of deze app het ruimhartige bezoekersparkeerbeleid niet ondermijnt. Van Asten: “Goed dat het bedrijf naar onze bezwaren geluisterd heeft en nu zelf besluit de app niet langer aan te bieden!”

The post ‘Lekker Parkeren’ stopt na waarschuwing wethouder Robert van Asten appeared first on Onze stad.

D66 heeft samen met de VVD, GroenLinks, CDA en PvdA een nieuw coalitieakkoord gesloten, getiteld ‘Samen voor de stad’. Robert van Asten, politiek leider van D66 Den Haag is trots op nieuwe akkoord: “Helaas was het nodig om een nieuwe coalitie te vormen. Alle partijen hebben zich ingezet om zorgvuldig maar ook snel tot een coalitieakkoord te komen, zodat we weer verder kunnen gaan met mooie plannen voor de stad. D66 ziet er naar uit om na deze roerige herfst weer vol aan de slag te kunnen voor onze inwoners.” 

Aan de slag voor de stad

Voor D66 zijn belangrijke onderwerpen in het akkoord opgenomen. D66-fractievoorzitter Hanneke van der Werf: “Om de stad veiliger te maken, pakken we ondermijning nog steviger aan. Toegankelijkheid wordt niet langer de uitzondering maar de norm, zodat mensen met een beperking ook overal in de stad kunnen komen. Om inwoners vaker een stem te geven in de Haagse politiek komen er bewonersfora, waar zij advies kunnen uitbrengen op onderwerpen die in de gemeenteraad op de agenda staan.” 

Uitdagingen en kansen

De komende jaren zal Den Haag blijven groeien. Die groei zorgt voor uitdagingen, maar biedt ook kansen. Van Asten: “Er zijn meer woningen nodig, de verkeersaders van de stad dreigen dicht te slibben en we moeten de stad voorbereiden op de gevolgen van klimaatverandering. Met het geld van de verkoop van Eneco zorgen we daarom voor meer (betaalbare) woningen, investeren we in schone vervoersvormen en maken we van Den Haag een duurzame stad.”

Wethouders

Namens D66 blijven Robert van Asten en Saskia Bruines als wethouder in het college van B&W. Van Asten op zijn huidige portefeuilles Mobiliteit en Cultuur, Bruines wordt wethouder Economie, Internationaal en Dienstverlening. Van der Werf: “D66 is blij met de portefeuilles van onze wethouders, het is een mooi akkoord geworden. Wij danken de andere partijen voor de constructieve samenwerking de afgelopen weken.”

The post D66 vormt nieuw college met VVD, CDA, GL en PvdA appeared first on Onze stad.

D66, VVD, GroenLinks, CDA en PvdA starten de coalitieonderhandelingen. Na een week van intensieve gesprekken adviseert verkenner Tom de Bruijn te pogen in deze samenstelling om een nieuw, sterk college voor Den Haag te vormen. D66-wethouder Robert van Asten: “Den Haag verdient een nieuw volledig college met een stevig akkoord. Er zijn genoeg uitdagingen voor de stad. D66 kijkt ernaar uit die met deze partijen samen op te pakken. Met een akkoord dat kan rekenen op groot draagvlak in de raad, zodat we weer door kunnen met mooier en sterker maken van de stad.”

Formateur Een week nadat gesprekken zijn begonnen met alle partijen in de Haagse gemeenteraad acht de verkenner een coalitie met D66, VVD, GroenLinks, CDA en PvdA het meest kansrijk. D66-fractievoorzitter Hanneke van der Werf: “De D66-fractie kan zich vinden in het advies van de heer De Bruijn. Wij willen hem bedanken voor zijn rol als verkenner en zijn blij dat hij beschikbaar blijft als formateur. Den Haag heeft een onrustige tijd achter de rug, daarom is het goed dat er een waarnemend burgemeester is en we weer bouwen aan een nieuwe coalitie.”

The post D66 start formatie met VVD, GroenLinks, CDA en PvdA appeared first on Onze stad.

“Den Haag, je tikt er tegen en het zingt” de beroemde zin van het gedicht van Gerrit Achterberg is een mooie illustratie van het rijke culturele leven in Den Haag. Wekelijks genieten duizenden mensen van voorstellingen van topinstellingen en wereldberoemde musea. Daarnaast hebben we een heel fijn netwerk van cultuurankers in de wijken, talloze amateurgezelschappen en kunstwerken en uitingen overal op straat. De werkgroep Cultuur van D66 presenteerde onlangs haar rapport Den Haag Cultuurstad aan zee waarbij duidelijk werd wat voor moois, unieks maar ook kwetsbaars we in Den Haag ook te koesteren hebben. D66 wethouder Robert van Asten: ‘Ik kan de bevindingen uit het rapport natuurlijk ook niet anders dan van harte onderstrepen en praat graag binnenkort verder met de werkgroep hierover.’

Gemeente Den Haag - Gemeente Den Haag

Eens per vier jaar stelt de Raad een nieuwe Cultuurplan vast waarbij instellingen, na toekenning, een vaste subsidie krijgen voor vier jaar. Tijdens de Raadsvergadering van afgelopen donderdag stelde de Raad de kaders van de plan met de titel “Zee aan mogelijkheden” vast. Dit plan heeft wethouder Robert van Asten in samenwerking met de afdeling Cultuur en met input van het culturele veld en veel mensen uit de stad opgesteld. Het plan richt zich deze periode vooral op twee belangrijke zaken. Ten eerste wil van Asten meer aandacht voor een gezonde bedrijfsvoering en een eerlijke betaling van de medewerkers en kunstenaars. Ten tweede wil de D66 wethouder dat de gesubsidieerde instellingen sneller stappen zetten om een meer divers aanbod, publiek en personeelsbestand te krijgen. Kunst is in mijn ogen echt van en voor iedereen en dat betekent dat iedere Hagenaar zich ook uitgenodigd of uitgedaagd voelt mee te kunnen doen.

De komende maanden schrijven de instellingen hun plannen voor de komende vier jaar en volgend jaar zomer komt het adviesrapport van de onafhankelijke commissie naar buiten waarbij duidelijk wordt hoe de 53 miljoen euro per jaar verdeeld zal gaan worden.

Van Asten: ‘Ik reken erop dat we ook komende jaren kunnen blijven genieten van al het moois dat Cultureel Den Haag ons kan bieden.’

The post Nieuw Cultuurplan voor Den Haag appeared first on Onze stad.

Mobiliteitswethouder Robert van Asten (D66) zet de fiets op 1 in Den Haag. Om de ultieme fietsstad van het land te worden, heeft het Haagse stadsbestuur een ambitieus fietsplan gepresenteerd. “De komende jaren investeert de gemeente 40 miljoen euro in comfortabelere fietspaden, fietsveiligheid, meer fietsparkeerplekken en betere voorlichting over de voordelen van fietsen”, zegt Van Asten.

In het plan ‘Ruim baan voor de fiets’ wordt geopperd om fietsers langer en vaker groen licht te geven bij drukke kruispunten in de stad. Het verhogen van de veiligheid voor fietsverkeer staat ook hoog in het vaandel, evenals het comfortabeler maken van fietspaden. Ook moet er meer ruimte komen om een fiets goed te stallen. De plannen zijn ontwikkeld in samenwerking met verschillende organisaties en partijen in de stad. “We creëren samen de nummer 1 fietsstad van het land”, aldus Van Asten.

Met 325.000 fietsritten per week weten veel inwoners de fiets al te vinden. Toch is het doel om nog meer mensen te verleiden te kiezen voor vervoer per fiets boven een rit met de auto. Goede voorlichting speelt daar een rol bij. Van Asten: “Fietsen is een van de meest efficiënte manieren om onze drukke stad goed bereikbaar te houden en gelijktijdig te zorgen voor schone lucht in Den Haag”, legt Van Asten uit.

·     Betere doorstroming op kruispunten door langer en vaker groen voor fietsers

·     Aanleg van meer en betere fietsparkeervoorzieningen

·     Comfort  en veiligheid op Haagse fietspaden verder verbeteen

·     Het auto- en fietsverkeer losknippen daar waar noodzakelijk voor verhoging van de veiligheid en/of de snelheid van autoverkeer verlagen tot 30 kilometer per uur

·     Onderzoeken waar de snorfietsers naar de rijbaan kunnen

·     Inzet op betere voorlichting over de voordelen van fietsen en zo meer mensen verleiden de fiets te gebruiken

The post D66 maakt Den Haag fietsstad nummer 1 appeared first on Onze stad.

Algemeen Dagblad, woensdag 3 juli 2019

door Ingrid de Groot

De Haagse coalitie wil auto’s uit het centrum weren door parkeren via P+R veel beter te faciliteren. Mensen die in de spits met de auto naar hun werk willen, zouden hun auto op een P+R-terrein moeten zetten en dan overstappen op een deelfiets of een e-scooter.

,,De stad is wat auto’s betreft gewoon een drama. Dat weet iedereen.” Dat zegt raadslid Det Regts (VVD), een van de initiators van het plan om het overbelaste centrum van Den Haag te ontlasten. Veel meer mensen moeten volgens de coalitiepartijen VVD, Groep De Mos, GroenLinks en D66 gebruik gaan maken van Park and Ride-terreinen. Ze komen daarom morgen met een motie.

Wethouder Robert van Asten (D66) wordt aangespoord om in gesprek te gaan met bedrijven die deelvervoer aanbieden. De wethouder zou er bij die bedrijven voor moeten pleiten dat ze hun deelscooters, -steps of -fietsen óók op alle bestaande P+R-terrein stallen. Op Ypenburg bijvoorbeeld, vlakbij het Prins Clausplein, de A13 en de A4. Of in de buurt van het ADO-stadion.

Knooppunten ,,We willen autorijden niet verbieden, maar we willen automobilisten verleiden andere keuzes te maken”, zegt Regts. De bestaande P+R-terreinen, zoals die bij de Uithof, zouden daarom moeten veranderen in moderne verkeersknooppunten waar verschillende vormen van vervoer samenkomen. ,,Maar je zou er bijvoorbeeld ook koffie moeten kunnen drinken”, schetst Regts de ideeën.

Den Haag maakt zich grote zorgen over de vele auto’s in de stad, die regelmatig helemaal vastloopt. Volgens de TomTom Trafic Index kent de hofstad momenteel van alle Nederlandse steden de meeste vertraging in het verkeer. Inspanning Regts denkt dat de uitvoering van de P+R-motie relatief weinig inspanning vergt, maar wel tot goede resultaten leidt. Mogelijk lukt het om 10 tot 20 procent van alle automobilisten naar de P+R-terreinen te trekken. ,,Dat zou al een geweldig resultaat zijn.”

De VVD is warm voorstander van deelvervoer. Regts is zelf enthousiast over de elektrische scootertjes van het bedrijf Felyx, zegt ze. Die zijn in Den Haag al enorm in opmars. Voor een ritje op zo’n leenscooter betaal je per minuut. De VVD wil het liefst ook parkeergarages aan de rand van de stad.