Poliflw

Er loopt een onderzoek naar de groeimogelijkheden van Eindhoven Airport. De Partij voor de Dieren wil juist een krimp van de luchtvaart, want dat is noodzakelijk voor de klimaatopgave, de natuur, en de leefbaarheid voor de mensen in en rond Eindhoven. Wij voerden daarom actie in de vertrekhal van Eindhoven Airport, met onze lijsttrekker Marco van der Wel en ons Tweede Kamerlid Lammert Van Raan. "Laten we er samen voor zorgen dat het vliegveld niet gaat groeien maar gaat krimpen." ✈️📉

Geen groei, maar krimp van Eindhoven Airport

Wij zijn klaar voor morgen! Wie zien we nog meer bij Stop Luchtvaart groei in Eindhoven? 13:00 op het Catharinaplein in Eindhoven!

Grote natuurschade. Geluidsoverlast. Uitstoot van enorme hoeveelheden CO2, ultrafijnstof, stikstofoxiden, waterdamp en aerosolen. De exploderende luchtvaart is echt dodelijk voor de planeet. Toch doen Den Haag en Brussel niets. In tegendeel, ze jagen de groei van de exploderende luchtvaartsector verder aan met bizarre belastingvoordelen en goedkope deals. Daar kunnen we op 23 juni samen iets tegen doen! De Partij voor de Dieren sluit zich aan bij de landelijke actiedag 'Stop luchtvaartgroei'. Hoe groter, luider en vasthoudender we zijn, hoe sneller we weer controle krijgen over de luchtvaart en het handjeklap tussen Den Haag, Schiphol en KLM kunnen verstoren! #teamplanet #partijvoordedieren #greenpeace #decorrespondent Van 13.00 tot 16.00 komen we bijeen in Amsterdam, Rotterdam, Eindhoven, Zwolle, Maastricht, en Eelde. Ons kamerlid Lammert van Raan is bij de actie op het Museumplein in Amsterdam. Kom jij ook? Wij zorgen voor protestmateriaal! Meld je aan via stopluchtvaartgroei.nl. De definitieve locaties worden nog bekend gemaakt. Lees hier meer over wat de exploderende luchtvaart voor onze planeet betekent: https://decorrespondent.nl/8368/toen-ik-deze-cijfers-onder-ogen-zag-besloot-ik-veel-minder-te-vliegen-en-jij-misschien-ook/462336945488-d50377b4?pk_campaign=sharer&pk_kwd=twitter

Pascale Plusquin stelt wederom schriftelijke vragen met GroenLinks Limburg Andy Rossel over Maastricht-Aachen Airport. Lees ze hier terug.

Schriftelijke vragen MAA versus klimaatambities - - Partij voor de Dieren - Statenfractie Limburg

Geachte Gedeputeerde Staten,De laatste tijd rijzen er steeds meer geluiden dat ook de luchtvaart mee zal moeten bewegen om de doelstellingen...

De gemeenteraadsfractie van de Partij voor de Dieren in Rotterdam heeft schriftelijke vragen gesteld aan het college van burgemeester en wethouders over het vliegverkeer van en naar Rotterdam The Hague Airport (RTHA, voorheen vliegveld Zestienhoven). Uit een uitzending van het televisieprogramma EenVandaag [1] blijkt dat omwonenden van RTHA overlast ervaren van het vliegverkeer. Ze willen duidelijkheid over afwijkingen van de vliegroute en het jaarlijks aantal nachtvluchten. Om die reden pleiten wij voor bindende afspraken over deze twee pijnpunten. Veel vliegtuigen die opstijgen vanaf RTHA wijken af van de gangbare route omdat ze anders een gevaar vormen voor vliegtuigen afkomstig van Schiphol Airport. Vliegtuigen die uitwijken, komen dan boven Hillegersberg en Schiebroek te vliegen. Dat leidt tot geluidhinder bij de bewoners. Veiligheid in de lucht is ontzettend belangrijk, laat daar geen misverstand over bestaan. Maar het beperken van overlast voor bewoners is eveneens van groot belang. Wij willen daarom meer weten over de afwegingen die hier worden gemaakt en dit vastleggen in bindende afspraken. Een tweede probleem is het groot aantal nachtvluchten die bewoners uit hun slaap houden. Er bestaat onduidelijkheid of er nu jaarlijks een maximaal aantal nachtvluchten is of dat er grenswaarden voor de geluidsbelasting bestaan. Met andere woorden: hoe wordt hier gehandhaafd? Dus ook hier weer onduidelijkheid. En dus ook hier hoog tijd voor bindende afspraken.       [1] https://eenvandaag.avrotros.nl/item/minister-moet-eind-maken-aan-gedoogsituatie-schiphol/