Poliflw

In het coalitieakkoord dat GroenLinks met vijf andere partijen sloot, is ‘diversiteit en inclusie’ een belangrijk speerpunt. In het akkoord staat onder meer: “In Schiedam koesteren we een open en vrije samenleving. Hierin heeft iedereen dezelfde rechten. En iedereen moet ook in gelijke mate van die rechten kunnen genieten. Schiedam wordt wat ons betreft een inclusieve stad; een stad waar Schiedammers ongeacht opleidingsniveau, leeftijd, gender, levensbeschouwing, functionele beperking en etniciteit de kans krijgen om zichzelf te ontwikkelen en het beste uit zichzelf te halen. Een inclusieve stad is ook een toegankelijke stad.” Mooie woorden. Maar wat doet de gemeente?

Die vraag werd vaker gesteld. Het college van burgemeester en wethouders heeft nu een brief aan de gemeenteraad gestuurd, waarin antwoord gegeven wordt. GroenLinks agendeerde de brief voor de vergadering van de raadscommissie op 5 maart.

Fractievoorzitter René Karens: “GroenLinks is positief over veel van de initiatieven die de gemeente neemt om van Schiedam een inclusieve stad te maken. Zo zal er binnenkort samen met veel partijen uit de stad een conferentie, ‘diversiteit als rijkdom’, worden gehouden waar raadsleden, bewoners en organisaties nadenken over hoe de diversiteit van Schiedam gevierd, gekoesterd en behouden kan worden en hoe Schiedam inclusiever kan worden.”

“Op één thema vonden wij de brief van het college wel wat mager,” zegt René, “namelijk over wat de gemeente doet om de eigen organisatie ook divers en inclusief te maken. In het coalitieakkoord is afgesproken dat de gemeente het diversiteitsbeleid ‘herijkt’. In de brief werd vooral uitgelegd waarom dit best ingewikkeld is, zonder dat er echte actie werd voorgesteld. Daarom hebben wij hier vragen over gesteld en dit in de commissie besproken met de wethouder. Zo is ons onduidelijk of Schiedam een divers personeelsbestand heeft, ook in leidinggevende posities. GroenLinks had vraagtekens bij de antwoorden op onze vragen dat er “in vacatureteksten bijvoorbeeld niet gevraagd wordt naar jarenlange ervaring”, om zo jonger talent te bewegen zich te melden. Dit roept de vraag op waarom niet gewoon explicieter en actiever wordt gemeld in vacatureteksten dat, in dit geval, jong talent welkom is. Hetzelfde geldt voor de culturele diversiteit binnen de eigen organisatie: etnische achtergrond ongevraagd registreren is dan wel bij wet verboden, maar in een vacature expliciet melden dat “personen van een niet-westerse afkomst worden aangemoedigd te solliciteren” zou al kunnen zorgen voor een diversiteits-impuls binnen het gemeentelijk apparaat. Overigens zonder in te boeten op kwaliteit, want de ervaring leert dat juist ook groepen die niet vanzelf geselecteerd worden heel veel kwaliteit te bieden hebben. Ook vragen we ons af of Schiedam net als veel andere organisaties last heeft van beloningsverschillen die niet verklaard kunnen worden door leeftijd, ervaring, opleidingsniveau of prestaties. Zo is bekend dat vrouwen vaak minder verdienen dan mannen, terwijl daar geen goede verklaring voor is.”

Wethouder Jeroen Ooijevaar heeft in antwoord op de vragen aangekondigd het verouderde diversiteitsbeleid van de gemeente te gaan vervangen: “Het doel is om mogelijk onbewust discrimineren of instandhouden van verschillen in behandeling van groepen te voorkomen. En om als gemeente actief open te staan voor iedereen. Daarbij zal Schiedam aansluiting zoeken bij pilots die via het Ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid worden aangeboden. Zo is het mogelijk om via ‘nudging’ ook subtieler andere doelgroepen aan te spreken in vacatureteksten. Ook zal het college bij het opstellen van een nieuw diversiteitsbeleid mogelijkheden zoeken voor vrijwillige rapportage van culturele diversiteit van de gemeentelijke organisatie.”

“De fractie is blij met de toezegging van de wethouder,” zegt René, “we kijken uit naar het herziene diversiteitsbeleid. Of eigenlijk: naar de acties die volgen. Want papier is geduldig. Het is tijd voor actie!”

Op dinsdagavond 19 februari verraste een delegatie van GroenLinks Schiedam de klankbordgroep RTHA (Zestienhoven) met een complimententaart. Kandidaat-Statenlid Menno Siljee en raadslid Sandra Mantingh brachten namens GroenLinks de complimenten over aan de vrijwilligers van de klankbordgroep. Ze overhandigden een complimententaart en een oorkonde.

Sandra en Menno dankten de vrijwilligers voor hun inzet in de klankbordgroep die de bewonersvertegenwoordigers in het overleg met Rotterdam The Hague Airport -sommigen blijven het Vliegveld Zestienhoven noemen- adviseren over hun inzet en inbreng. Volgens het raadslid en het kandidaat-Statenlid is de inzet van de vrijwilligers en bewonersvertegenwoordigers erg belangrijk. Sandra: "Zonder jullie inbreng zouden we in de gemeenteraadsfractie ons werk minder goed kunnen doen. Jullie zorgen dat overal duidelijk is dat er wat gedaan moet worden aan de overlast van het vliegveld. Ik probeer me daar als gemeenteraadslid voor GroenLinks samen met mijn collega’s vanuit de lokale politiek voor in te zetten. Jeroen Ooijevaar doet dat als wethouder en Menno wil dat na de verkiezingen op provinciaal niveau doen. Jullie zorgen er samen voor dat de stem van de Schiedammers op alle niveaus te horen is. Daar zijn we jullie erg dankbaar voor!"

Menno Siljee schetste hoe het vliegveld zich de afgelopen decennia ontwikkeld heeft en dat er juist nu een kans is om de overlast van Zestienhoven terug te dringen: "Door het gedoe rond de overlast die vliegveld Lelystad zou gaan opleveren, is er nu ook aandacht voor de overlast bij andere vliegvelden. De komende tijd moeten daar belangrijke besluiten over genomen worden. De verkiezingen voor Provinciale Staten op 20 maart komen wat dat betreft op een cruciaal moment!"

Ed Gloudi wees de aanwezigen op een extra kans om het ongenoegen over de overlast onder de aandacht te brengen: "Op 15 maart organiseert de Tweede Kamerfractie van GroenLinks een bijeenkomst in Schiedam. Zij willen horen wat er leeft in Schiedam, Rotterdam en Lansingerland als het gaat om het vliegveld. Komt allen!" (Aanmelden voor deze bijeenkomst kan via dit formulier.)

Regelmatig trekt GroenLinks de stad in om vrijwilligersinitiatieven te belonen met een complimententaart. Met de taart laat de partij weten veel waardering te hebben voor de onbaatzuchtige en vrijwillige inzet van Schiedammers.

Afgelopen raadsvergadering sprongen er voor GroenLinks twee belangrijke onderwerpen uit. 

Afval is een grondstof!

Afval beter scheiden wordt makkelijker voor Schiedammers. De grijze kliko’s van de laagbouwwoningen zullen in de loop van 2019 nieuwe deksels krijgen en daarna gebruikt worden als PMD-(Plastic, Metaal & Drankkarton) kliko’s. Zo kunnen de herbruikbare grondstoffen beter ingezameld worden. Dit is duurzaam en goed voor het milieu, iets waar GroenLinks Schiedam sinds jaar en dag voor strijd. Maar daarnaast is het ook goed voor de portemonnee, want de belasting op restafval stijgt in 2019 fors. Hoe minder restafval hoe beter.

Maar de ambitie van GroenLinks en het college gaat verder. Er moet namelijk nog een hoop gebeuren. De overheid wil naar 100 kilo restafval per persoon per jaar voor 2020. Nu zitten we daar in Schiedam nog zo’n 160 kilo boven. Ook als we naar andere gemeenten kijken lopen we achter. Er moet dus echt wat gebeuren.Wethouder Jeroen Ooijevaar heeft dan ook toegezegd om verdere stappen te zetten. In de tweede helft van 2019 zal er een plan komen voor betere afvalscheiding voor de hoogbouw. Ook een onderzoek naar Diftar, zoals al aangegeven in het beleidsplan ‘Afval the challenge’, staat nog op het programma. Kortom: geen tijd te verliezen, aan de slag!

Nieuwe vorm van bewonersondersteuning / subsidie SOBO

Het is voor bewoners van Schiedam belangrijk om te weten waar ze terecht kunnen. Bijvoorbeeld met problemen, klachten of ideeën over hun huis, buurt of wijk. Momenteel zijn er zo veel instanties en initiatieven, dat je er bijna de weg van kwijtraakt. We noemen er een paar: Huurcommissie, VvE-platform, Regionale Geschillencommissie, HOW en WOT, maar ook initiatieven zoals de Buren van Oost, de Buurtvrouw en J&S. Schiedam wil er dan ook voor zorgen dat bewoners weten waar ze naartoe kunnen. En dat deze initiatieven zo goed mogelijk ondersteund worden. Daarom heeft het college plannen voor een nieuwe vorm van bewonersondersteuning.

Het SOBO, koepelorganisatie van verschillende bewonersorganisaties, krijgt in deze nieuwe vorm van bewonersondersteuning een andere rol. Dit leidde tot veel discussie.

GroenLinks vindt sterke bewonersorganisaties erg belangrijk. We zijn daarom blij dat ook in de plannen van de wethouder deze organisaties een stevige en onafhankelijke positie houden, met steun van de gemeente. Hier kunnen alle bewoners van Schiedam terecht die problemen hebben waar de verhuurder niet bij helpt.

Het SOBO krijgt geen subsidie meer om voor deze praktische ondersteuning te zorgen. Zij hebben zich afgelopen jaren niet genoeg verbeterd en georganiseerd, ondanks ondersteuning van de gemeente. Ze vertegenwoordigen steeds minder Schiedammers en het bestuur is niet stabiel genoeg. Ook zijn ze niet meegegaan in nieuwe ontwikkelingen in de stad. Wij begrijpen dan ook dat er bij het college weinig vertrouwen is in het SOBO op dit vlak. Dat is heel jammer, maar wel verstandig.

Dit betekent niet dat het SOBO de nek om wordt gedraaid. Het betekent alleen dat het SOBO geen beheerder van medewerkers of subsidies meer is. Het SOBO, als koepel van de verschillende bewonersverenigingen, kan nog steeds van grote waarde zijn voor de stad. Als stem van bewoners van verschillende wijken. En als het SOBO specifieke projecten wil starten, zoals bijvoorbeeld rond duurzaamheid, dan kunnen zij, net als andere initiatieven, specifieke subsidies aanvragen. We kunnen ons daarom vinden in het besluit van het college. We vinden het ook goed dat op basis van de discussies in de gemeenteraad er een afbouwperiode voor de subsidie van het SOBO is besloten.

De fractie zal de komende tijd nauwgezet volgen hoe de bewonersondersteuning in de toekomst wordt georganiseerd.

Tijdens de raadscommissie van 4 december werden veel grote onderwerpen besproken. Een beetje ‘verstopt’ stond ook de 4e Technische Aanpassing van de begroting op de agenda. Naast een aantal kleinere en grotere technische financiële punten werd hierin gemeld dat Schiedam het beheer over het tunneldak van de A4 overneemt van Rijkswaterstaat. Rijkswaterstaat betaalt de gemeente daarnaast ook ruim 1,4 miljoen euro. Dat geld kan gebruikt worden voor het verder vergroenen van het tunneldak.

We hebben ons de afgelopen jaren vaak boos gemaakt om het gebrek aan herplant van bomen langs de A4. Net als veel andere Schiedammers trouwens. Ondanks eerdere beloftes is van echte herplant en compensatie van groen tot nu toe geen sprake (Wij hebben de bomen geteld!). Wethouder Jeroen Ooijevaar meldde in de commissie op vragen van GroenLinks en Progressief Schiedam dat met het geld dat nu van Rijkswaterstaat komt een plan voor echte compensatie van het groen gemaakt zal worden. Hij meldde ook dat alle belanghebbenden bij het opstellen van dat plan betrokken worden. 

Fractievoorzitter René Karens: “Dit laat zien dat Schiedam groener wordt. Het is heel goed nieuws dat Schiedam nu eindelijk werk gaat maken van echte compensatie van het groen dat met de aanleg van de A4 verloren is gegaan. En dat hiervoor geld van Rijkswaterstaat gebruikt wordt. Hier wachten heel veel mensen al heel lang op. We zijn heel blij dat onze wethouder hier nu mee aan de slag kan.”

De GroenLinks fractie blikt terug op een positieve begrotingsbehandeling en kan jouw hulp gebruiken bij het verwezenlijken van onze idealen in 2019.

Vorige week is de begroting behandeld in de gemeenteraad, en het is mooi om te zien hoe de groene en duurzame ambitie van het college vorm krijgt. Moties die ondersteunend waren aan de uitvoering van het collegeakkoord werden dan ook omarmd en toegejuicht. Waaruit weer bleek dat er sprake is van een prettige samenwerking tussen raad en college. Zodat we samen, constructief, een mooier Schiedam verwezenlijken.

Guido diende namens ons de Motie Begrijpelijke Taal in, met als resultaat dat deze unaniem werd aangenomen! Deze motie wil dat de gemeente de teksten die voor Schiedammers bedoeld zijn, in begrijpelijke taal, bij voorkeur op B1 niveau (het niveau wat begrijpelijk moet zijn voor middelbare scholieren en ouderen) schrijft. Super belangrijk natuurlijk, en we zijn daarom ook trots op dit succes!

Daarnaast hebben we nog een aantal andere aangenomen moties mede ingediend. Onder andere over zorg, rookvrije generatie, armoedebestrijding, bouwkringloop en klimaatadaptatie. Er staan dus mooie dingen te gebeuren in 2019.

Wij wachten in ieder geval met smart op komend voorjaar. Er komen dan namelijk een aantal belangrijke onderwerpen op de raadsagenda te staan. Onder andere de woonvisie, het actieplan lucht en geluid, het pact met de stad, de nieuwe verordening sociaal domein, de uitwerking van de omgevingswet, kadernota Groen, nieuwe aanpak schulden, het Schiedamse dierenwelzijn, het klimaatadaptatie- en riolerinsplan. Waarbij op een groot aantal onderwerpen onze Progressief Schiedam en GroenLinks Wethouder Jeroen Ooijevaar aan zet is.

Om onze idealen zo goed mogelijk te realiseren zijn we dan ook al druk bezig met de voorbereiding op deze onderwerpen. En jij zou ons daarbij kunnen helpen! Welke argumenten en overwegingen moeten we volgens jou echt in de raadszaal meenemen? Neem contact op met René, Sandra, Guido of Shanna en we bespreken het graag een op een met je, of nodigen je uit voor een fractievergadering (elke maandagavond). Zo zet je jouw kennis en inzicht in om echt verschil te maken in Schiedam.

Hopelijk tot snel!

Tijdens de commissievergadering van 20 juni heeft GroenLinks-fractievoorzitter René Karens het college bevraagd over het vervangend vervoer voor tramlijnen 21 en 24 tijdens de werkzaamheden in de zomer. Volgens Karens is het noorden van Schiedam al slecht bedeeld met openbaar vervoer en wordt het in de zomer nog slechter.

Karens: “We weten allemaal dat het noorden van onze stad niet bepaald goed ontsloten wordt met het openbaar vervoer. Maar deze zomer is het nog erger. Natuurlijk hebben we alle begrip dat er af en toe onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd moeten worden. We verwachten dan wel heldere communicatie én optimaal vervangend vervoer. Beiden zijn niet goed als het gaat om de werkzaamheden aan het spoor van de tramlijnen 21 en 24. Het kost veel moeite om te achterhalen hoe het vervangend vervoer georganiseerd is én als je de informatie dan hebt gevonden, blijkt dat het slecht georganiseerd is. Ik heb daarom vragen gesteld aan het college.”

Karens wilde onder andere weten of het college wel goed geïnformeerd is door de RET en of de gemeente zich heeft ingezet voor beter vervangend vervoer: “Speurwerk leert dat het vervangend vervoer middels buslijn 721 de frequentie van tramlijn 24 volgt. Ik denk dat dat problemen gaat opleveren. Alle mensen die normaal gesproken gebruik maken van de tram, moeten nu in een bus - minder capaciteit - die maar één keer in de 20 minuten komt. Bovendien vervalt de buslijn die ‘s avonds de verbinding met de keerlus van tram 21 overneemt. Iedereen die ten noorden van de spoorlijn moet zijn, bewoners en bezoekers van bijvoorbeeld instellingen zoals het ziekenhuis zijn hier de dupe van, maar die van Spaland en Sveaparken nog wel het meest.”

De fractievoorzitter van GroenLinks vroeg ook of er gekeken kan worden naar de mogelijkheid om de route van buslijn 721 uit te breiden. “Een route vanaf de Harreweg langs Akkers, Vlinderhoven, Gaarden en Zwaluwlaan terug naar Schiedam Centrum ligt erg voor de hand,” zei hij.

Wethouder Ooijevaar liet namens het college weten dat de gemeente zich heeft ingezet voor een betere ontsluiting van Schiedam Noord, ook tijdens de werkzaamheden aan het tramspoor. De inzet van het college heeft er echter niet toe geleid dat de plannen van de RET aangepast zijn. Wel heeft Argos Mobiel tijdens de zomer het aanbod uitgebreid, zodat instellingen zoals het ziekenhuis toch vanuit alle wijken goed bereikbaar zijn.