Poliflw

Dit is nummer 562 van de weekberichten van de PvdA-fractie in Lansingerland. Het was een week waarin de subsidieaanvraag voor bouw op Wilderszijde werd ingediend en de fracties eensgezind werkten aan aanpassingen in de reactie van onze gemeente op de Luchtvaartnota. Op woensdag was een grote groep (duo)raadsleden en ambtenaren bij de digitale aftrap van het traject ‘Toekomstperspectief van Lansingerland’. Na de zomer worden anderen hier breder bij betrokken. Bij de laatste raadsvergadering op donderdag leidde onze motie over de toekomst van openbaar onderwijs in Bleiswijk tot flink wat emotie. En we blikten tevreden terug op het politieke half jaar dat achter ons ligt:

https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/pvda-lansingerland-halfjaarverslag-januari-juli-2020/

Molen op de Molenweg in Berkel en Rodenrijs

SUBSIDIEAANVRAAG VOOR BOUW WILDERSZIJDE IS DE DEUR UIT

Het college heeft deze week – vlak voor de deadline – een aanvraag ingediend voor een subsidie voor de bouw op Wilderszijde in het kader van de regeling Woningbouwimpuls. Onze fractie dacht dat de aanvraag al lang de deur uit was. Op woensdagavond, de dag van het indienen, ontving de raad een kopie van de brief aan het ministerie en een toelichting op de gedane aanvraag.

Volgens het college is voldaan aan alle eisen en voorwaarden van het ministerie van BZK. Er wordt gevraagd om een bijdrage in het tekort voor Wilderszijde van € 37,95 miljoen. De gevraagde rijksbijdrage aan het ministerie is de helft: € 18,98 miljoen.

Volgens het college betekent het verkrijgen van deze bijdrage een belangrijke impuls voor de financiële uitvoerbaarheid van het project. Zonder de regeling Woningbouwimpuls moet de gemeente dit zelf financieren. “Gezien alle gesprekken die zijn gevoerd en gezien de inhoud van het toetsingskader dat de toetsingscommissie van het ministerie hanteert om tot een advies aan de minister te komen, verwachten wij een goede kans te maken op toekenning van de bijdrage”, aldus het college.

Tot vorige week was er sprake van een tekort van € 57,6 miljoen en een gevraagde bijdrage van € 28,8 miljoen. “Na het definitief worden van de regelgeving hebben wij vragen gesteld aan het ministerie. Door de beantwoording van deze vragen is een aantal zaken pas in een laat stadium duidelijk geworden. Zo dient er te worden gerekend met de marktwaarde van de grond in plaats van de boekwaarde en mogen voorzieningen niet in de businesscase opgevoerd worden”, zo meldt het college.

Het college constateert nadrukkelijk dat, onder voorbehoud van het verkrijgen van een rijksbijdrage, de vereiste 50% van de woningen in het betaalbare segment worden gerealiseerd. Uiterlijk op 14 oktober 2020 beslist de minister over de aanvraag.

Het college is klip een klaar over de situatie die ontstaat, mocht de subsidie niet ontvangen worden: “Indien er geen bijdrage wordt verkregen, dan is sprake van een forser tekort op de grondexploitatie en gaan wij met u in gesprek over dit tekort in relatie tot alle vastgestelde uitgangspunten voor Wilderszijde. Een eventuele herijking van uitgangspunten heeft mogelijk een aanzienlijke vertraging op het project tot gevolg. Zo snel mogelijk bouwen is voor het college echter nog steeds uitgangspunt. Ook blijft de mogelijkheid bestaan om een (vergelijkbare) aanvraag in te dienen voor de tweede tranche van de woningbouwimpuls. Dit loket gaat in november van dit jaar open. Zodra helder is of de bijdrage wordt toegekend, informeren wij u over de uitkomst en de eventuele gevolgen”.

Uit deze passage valt op te maken dat het voor het college zeker geen uitgemaakte zaak is dat, mocht de subsidie niet worden toegekend, het percentage sociale en betaalbare woningen wordt verminderd. Eerder suggereerde de fractievoorzitter van de VVD in de Heraut dat dan het coalitieakkoord van toepassing is en het percentage sociale huurwoningen wordt gereduceerd tot 20%. Begrijpelijk, want dat is wat de achterban van de VVD wil horen. De PvdA-fractie is blij met het standpunt van het college. Ook 3B Wonen is, als belangrijke ontwikkelaar op Wilderszijde, gebaat bij een van meet af aan helder standpunt over de te bouwen aantallen sociale huurwoningen.

Langevaart in Bleiswijk

Schaatsvereniging in Bleiswijk

PVDA WIL ZEKERE TOEKOMST VOOR OPENBAAR ONDERWIJS IN BLEISWIJK

 In weekbericht 560 berichtten wij over onze zorgen over de toekomst van het openbaar onderwijs in Bleiswijk. Tijdens de raadsvergadering over het Integraal Huisvestingsplan Primair Onderwijs (IHP) van afgelopen donderdag deed de PvdA fractie door middel van een motie aan het college het volgende verzoek:

Minimaal jaarlijks overleg over de onderwijshuisvesting te voeren met het bestuur van de scholengroep Holland en de directie van OBS Anne Frankschool teneinde tijdig acceptabele maatregelen te kunnen treffen die voorkomen dat er een tekort aan ruimte in OBS Anne Frankschool ontstaat; en daarmee de toekomst van het openbaar onderwijs in Bleiswijk voor de korte en lange termijn veilig te stellen; De raad na afloop van ieder gesprek te informeren over de resultaten;

Petra Verhoef lichtte toe dat de Grondwet een zorgplicht kent voor de gemeente (artikel 23 lid 4) om te garanderen dat er voldoende openbaar onderwijs aanwezig is. Bleiswijk telt maar één openbare basisschool (OBS) en, na sluiting van het oude schoolgebouw De Poort in Bleiswijk centrum, drie van confessionele signatuur. De OBS Anne Frank, zal in de komende vijf jaren een lichte stijging van leerlingen kennen. Hiervoor is een uitbreiding van 50-70 m2 noodzakelijk.

Deze uitbreiding moet volgens het IHP plaatsvinden via doorverwijzing naar ruimte overschotten elders in Bleiswijk. Op dit moment is 115 m2 van de in totaal 1541 m2 bruto vloeroppervlak (BVO) van OBS voor rekening van schoolbestuur Scholengroep Holland. Alle scholen van confessionele signatuur zullen de komende jaren voldoende nieuwbouw krijgen waardoor voor hen doorverwijzing naar ruimte in andere gebouwen niet nodig is. De OBS Anne Frank heeft een relatief nieuw gebouw en komt hiervoor niet in aanmerking. Helaas zit het wat te strak in zijn jasje.

Het aanbod van OBS in Lansingerland is relatief bescheiden. Alle openbare scholen in onze gemeente samen tellen 1455 leerlingen op een totaal van 6945, slechts 20% dus; in de gemeenten Zoetermeer en Zuidplas is dit rond de 40%. De keuze van ouders voor een basisschool voor hun kinderen wordt niet alleen bepaald door de grondslag/denominatie van de school. De uitstraling van de schoolgebouwen, de plek dichtbij huis, de kwaliteit en het type onderwijs spelen ook in belangrijke mate mee bij de keuze.

OBS Anne Frank is mogelijk de enige school voor primair onderwijs in Bleiswijk die tijdens de komende jaren voor een doorverwijzing zal komen te staan waardoor de aantrekkelijkheid voor ouders die openbaar primair onderwijs voor hun kinderen zoeken, minder wordt. Op de fiets naar Bergschenhoek of Berkel en Rodenrijs is te ver en verkeersgevaarlijk. Volgens onze fractie moet voorkomen worden dat de toekomst van het openbaar onderwijs in Bleiswijk in de knel komt, zeker wanneer de extra te bouwen wijken worden bewoond.

Alleen de fractie van GroenLinks steunde onze motie. De andere zes fracties in de raad vonden onze motie, hierbij geïnspireerd door de wethouder Onderwijs, overbodig omdat het college toch al geregeld overleg heeft met de schoolbesturen en de regels over het omgaan met een tekort aan schoollokalen helder zijn. Bovendien zagen zij de zorg van het bestuur en directie van de scholengroep Holland niet. Wel buitelden deze fracties over elkaar heen om het belang van het openbaar onderwijs in Bleiswijk te onderstrepen maar tot klinkende politieke munt kwam het helaas niet. Natuurlijk is voor de PvdA- fractie de kous hiermee niet af. Wij zullen de ontwikkelingen rond OBS Anne Frank op de voet blijven volgen en, zo nodig, aan de politieke bel trekken.

Bomenkunst in Bleiswijkse Zoom

RAAD UNANIEM OVER LUCHTVAARTNOTA

In onze weekbericht 561 berichtten wij over ons standpunt over de Luchtvaartnota die uitgebracht is door de minister van IenW. Voor de PvdA fractie zal de toekomst van de luchtvaart duurzaam zijn of niet zijn. Op initiatief van de Leefbaar 3B fractie diende de raad een gezamenlijk amendement in op de door het college aan de raad voorgelegde concept van een puntsgewijze reactie. De woordvoerders van de verschillende fracties kwamen daartoe op dinsdagavond bijeen. De reactie munt uit door evenwicht en nuance. Er is veel aandacht voor de bestrijding van geluidsoverlast, de noodzaak van verduurzaming en innovatie waarbij RTHA als proeftuin een belangrijke rol kan vervullen, de sociaaleconomische betekenis van de luchthaven voor de regio, de alternatieven voor vliegen, het reduceren van nachtvluchten en het zeker niet uitbreiden van het aantal vliegbewegingen in het kader van het nieuwe Luchthavenbesluit.

De volgende drie onderdelen van dit amendement zijn van onze hand:

De doelstelling van de minister dat in 2070 volledig CO2 neutraal moet worden gevlogen, ligt ons inziens wel heel ver weg. ‘Slim en duurzaam’ is het uitgangspunt van de Luchtvaartnota 2020-2050. In dit kader vragen wij van u om in de nota op te nemen dat er een inspanningsverplichting zal zijn op basis van alle huidige en toekomstige technologische en innovatieve mogelijkheden om in 2050 CO2 neutraal en duurzaam te kunnen vliegen. Dit geldt ook voor de geluidsoverlast en de uitstoot van gevaarlijke stoffen, inclusief ultra fijnstof.

De raad dringt aan op meer overleg tussen het bedrijfsleven/tuinbouwsector in Lansingerland en RTHA over de mogelijke waarde van het vliegveld voor de economische ontwikkeling in onze gemeente. De raad pleit in het kader van het besluitvormingsproces van het aanstaande Luchtvaartbesluit voor structureel overleg tussen het lokale bedrijfsleven en RTHA over de wederzijdse kansen bij een duurzame samenwerking. De raad verwijst hierbij naar de versterking van de regionale inbedding op pagina 77 van de Ontwerp-Luchtvaartnota.

De raad deelt het voorstel dd. 19 mei 2020 van de directie van RTHA op de Ontwerp Luchtvaartnota om het aan te vragen nieuwe Luchthavenbesluit te ontwikkelen in cocreatie met de buren, de politiek en andere belanghebbenden. Cocreatie gaat immers verder dan inspraak en adviseren. De raad verwijst hierbij naar hoofdstuk 6.4 van de Ontwerp-Luchtvaartnota, waar staat dat de luchthaven regionaal verankerd moet zijn. De Rijksoverheid verwacht van de burgerluchthavens dat zij in voorbereiding op een nieuw luchthavenbesluit, met de belanghebbenden in hun regio de gewenste ontwikkeling verkennen.

Meer lezen? Een uitgebreide commentaar op de luchtvaartnota is te vinden in ons weekbericht 554: WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 16 T/M 22 MEI 2020 – PvdA Lansingerland

Koeien in Bergboezem

 Tot slot: Het zomerreces is begonnen. Onze kleine fractie heeft wel een rustperiode verdiend. Maar geen zomerreces voordat het weekbericht is gepubliceerd én een halfjaarlijkse terugblik op wat we gedaan en bereikt hebben. Daarmee pakken we na het reces de rode draad zo weer op. De raad komt pas weer van reces terug op 9 september met een beeldvormende avond. Weekbericht 563 kunt u zaterdag 19 september verwachten. De fractie wenst u een mooie zomervakantie!

 Zomers in de Groenzoom

Distributiecentrum op Oudeland vanaf Molenweg

Molenweg

HSL over de Anthuriumweg

Melanchton Businessschool in Bleiswijk

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 11 T/M 17 JULI 2020 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is nummer 556 van de weekberichten van de PvdA-fractie in Lansingerland. Op maandagavond vergaderde onze fractie op de mooie tweede Pinksteravond want er stond ons een week van vergaderingen te wachten. Bij commissie Ruimte op dinsdag constateerde de commissie dat het voorstel “uitgangspunten en ontwikkelstrategie omgevingsvisie” niet in deze vorm door kan naar de raadsvergadering van 25 juni. De klankbordgroep zal nog een keer overleggen om tot een aantal aanscherpingen te komen. Bij commissie Algemeen Bestuur op woensdag stond een bespreekstuk centraal over de rol van de raad bij het ontwikkelen van een toekomstperspectief na de coronacrisis. Op donderdag sprak commissie Samenleving onder andere over de jaarrapportage Sociaal Domein, waar flink wat druk op staat.

Polderhuis in Bergschenhoek nu B&B

RAAD STEUNT VOORSTEL MAATSCHAPPELIJK DEBAT OVER GEVOLGEN CORONA-CRISIS

We weten niet hoe de coronacrisis zich in economisch opzicht verder gaat ontwikkelen. Is er sprake van een snel herstel in 2021 of zal corona toch veel langer een negatieve stempel blijven drukken op de economische ontwikkeling? Kunnen we het oude leven van vóór maart 2020 snel weer oppakken of zal er sprake zijn van structurele, ingrijpende veranderingen die zijn weerslag zullen hebben op de arbeidsmarkt en de inkomenspositie van vele mensen? En wat betekent dit voor de economische positie van Lansingerland? Wij stelden deze vragen al in ons weekbericht 553. De vooruitzichten zijn niet florissant. Nu al staat 25 procent van de banen in ons land op de tocht. Het gaat om belangrijke arbeidsintensieve sectoren zoals horeca, toerisme, kunst en cultuur, sierteelt en sport. Ook voor mensen met een laag inkomen is de toekomst onzeker. Hieronder vallen ook vele flexwerkers, ZZP’ers, uitzendkrachten en arbeidsmigranten.

Het college gaat, zo berichtte het op 29 mei in een uitgebreide brief aan de raad, aan de slag met het ontwikkelen van een nieuw toekomstperspectief voor Lansingerland en wil de raad hier intensief bij betrekken. D66 zette dit voornemen al eerder op de agenda van de raadscommissie Algemeen Bestuur van afgelopen woensdag en ongetwijfeld reageerde het college daarop met haar brief. Ook D66’s pleidooi betrof een intensieve betrokkenheid van de raad, vooral in haar rol als kaderstellend orgaan.

In weekbericht 553 van drie weken geleden had onze fractie hierop alvast een voorschot genomen. De te verwachten economische recessie en de sociale gevolgen hiervan verplichten de gemeenteraad om een aantal rondetafelgesprekken (of andere vorm van brede beeldvorming met de samenleving) te organiseren over de gevolgen van de coronacrisis voor onze gemeente. De raad moet bij deze rondetafelgesprekken spreken met vertegenwoordigers van bijvoorbeeld verschillende sectoren in het bedrijfsleven, maatschappelijke organisaties, jongeren en ouderen, sportverenigingen en kerkgenootschappen. Petra Verhoef noemde tijdens het commissiedebat met name de glastuinbouwsector, arbeidsmigranten, het MKB, flexwerkers en ZZP’ers. Ook betrok zij de ontwikkeling van Bleizo-West, die helaas vertraging heeft opgelopen. Daarover meer verderop in het weekbericht.

“Uiteindelijk moet er dan samen worden gezocht naar oplossingen voor sociale, economische en maatschappelijke problemen dichtbij huis die door de coronacrisis veroorzaakt worden. Gemeenten als overheid dichtbij huis hebben hierin een belangrijke rol vervullen”, zo constateerden wij in weekbericht 553: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-9-t-m-15-mei-2020/

Onze fractie toonde zich bij monde van Petra Verhoef blij dat alle fracties (op een aarzelende CDA-fractie na die dit ‘varen in de mist’ noemde) zich achter een brede maatschappelijke consultatie schaarde. Het betreft hier de beeldvormende, volksvertegenwoordigende en kaderstellende rollen van de raad. Wethouder Simon Fortuyn zal de trekker zijn en hij zegde toe te mikken op een aftrap al voor het zomerreces.

Dorpstraat Bergschenhoek

Rubenslaan Bergschenhoek

DRUK LOOPT OP IN SOCIALE DOMEIN

Op donderdagavond besprak de commissie Samenleving de jaarrapportage Sociaal Domein: een schets van de stand van zaken in het Sociaal Domein, met nadruk op de inhoud maar oog voor de financiële context. De organisatie is begaan met het welzijn van onze inwoners, dat is tussen de regels door goed te lezen. Rond de participatiewet zijn positieve zaken te noemen en ook de inkomensondersteuning in allerlei vormen wordt steeds beter gevonden door mensen die dat nodig hebben. Toch moet er oog blijven voor mensen die tussen wal en schip dreigen te vallen: mensen die de weg niet weten te vinden, ouderen die in ongeschikte huizen wonen en volwassenen met een beperking die noodgedwongen, weg van hun netwerk, buiten de gemeente in speciale woonvormen gaan wonen.

Onze fractie ziet dat er druk ontstaat op vier punten: op passend woonaanbod, op de cliënt zelf, op de vrijwilligers en op de financiën. In de woordvoering probeerden we verzekering te krijgen van de wethouders dat zij op deze knelpunten zullen anticiperen met hun verdere beleid.

Allereerst is er het gebrek aan seniorenwoningen en nieuwe woon- en zorginitiatieven in Lansingerland. Dit leidt tot een toegenomen vraag naar ondersteuning en daarmee gepaard gaande kosten. Bij de bespreking van het in mei verschenen rapport “Kwetsbaar en uit beeld” van de Rekenkamer zal het tekort aan seniorenwoningen in een volgende commissievergadering verder aan de orde komen. Onze fractie was niet blij dat het afwegingskader voor nieuwe woon- en zorginitiatieven bestaat uit ‘een interne werkwijze om tot een goede inhoudelijke afweging te komen’ met vervolgens een ‘transparant en integraal advies aan het college’. Onze fractie zou graag zien dat er ook voor nieuwe woon- en zorginitiatieven in de wijken kaders worden geformuleerd in de woonvisie. De wethouder legde uit dat dit inderdaad zal gebeuren.

Ook veel andere fracties uitten hun zorgen over het tekort aan seniorenwoningen. We zijn benieuwd of ze zich dit nog zullen herinneren bij bespreking van ons voorstel om dichter (en dat kan ook hoger zijn) en dus meer te bouwen op Wilderszijde en op de aanstaande bouwlocaties in Bleiswijk. Of beginnen ze dan weer over groen, water en dorps?

 Verder sprak onze fractie de zorg uit dat de druk op de cliënt in het Sociaal Domein groot is. De wethouders willen met mensen die hulp en ondersteuning vragen in gesprek gaan over “wat erbij hoort in het leven” en “welke beperking nog valt binnen normale grenzen en dus moet je er maar gewoon mee zien te leven”. Die grens moet worden opgerekt, zo blijkt uit de beantwoording van onze schriftelijke vragen, want anders is het systeem niet houdbaar. Onze PvdA fractie vindt dit een onacceptabele richting en vroeg aan de wethouder of zij serieus van plan is om die grens te gaan opzoeken met de inwoners, en wie dan vervolgens de grens bepaalt. Petra Verhoef zei: “De leefwereld moet zeker oprekken omdat bij de systeemwereld de rek eruit is?” Het werd door de wethouder uitgelegd als één groot misverstand: natuurlijk moet de cliënt kunnen floreren, maar soms betekent dat investeren in het gezin of de mantelzorger en niet in bijvoorbeeld het kind of de oudere zelf. Gek, dat is toch iets heel anders dan opschuiven van de grenzen.

Ook kaartte onze fractie weer de druk op de vrijwilligers aan. Een blijvende zorg die wij hebben is dat het Sociaal Domein in Lansingerland (en vast ook in andere gemeenten) voor een groot deel leunt op het informele circuit, zoals de vrijwilligers van bijv. Vluchtelingenwerk en van Humanitas. Sterker nog: soms is de kennis, ervaring en inzet onder de vrijwilligers groter dan onder de professionals. We vinden het zorgwekkend dat er geen formele evaluatie of onderzoek plaats heeft gevonden naar de werkdruk bij de vrijwilligers van de maatschappelijke organisaties. Wel wordt er op basis van accountgesprekken met de maatschappelijke partners geprobeerd om te voorkomen dat te zware of te complexe problematiek te lang of onterecht bij vrijwilligers blijft. Daar is onlangs een ‘menukaart’ (doelen, frequentie, duur van ondersteuning die je als vrijwilliger verwacht wordt te geven aan cliënten). Wij vroegen de wethouder of ze toch bereid is om een evaluatie te doen naar de ervaren werkdruk. Uiteindelijke zegde ze toe.

 Tot slot is er de druk op de financiën: ook voor onze fractie een belangrijk thema, maar wij willen het niet centraal stellen in de gesprekken over de ontwikkelingen en resultaten in het Sociaal Domein. Er zijn andere fracties die daar wel uitgebreid bij stilstonden, zoals het CDA die daar flink wat spreektijd voor uittrok. Op social media circuleerde een speels filmpje van VVD-fractielid mevrouw Draak over de Jeugdzorg, waarin de centjes een centraal thema waren.

Tot slot vroegen we de wethouder om het uitgestelde lokale preventie-akkoord voortvarender op te pakken na het zomerreces. Dat gaat ze doen.

Kijkend richting Rotterdam vanaf Pekhuisbrug

Bleiswijkse zoom

Droogte in Rottemerengebied

 VERTRAGING VOOR GEBIEDSONTWIKKELING BLEIZO-WEST

Het nieuwe Hoogwaardig Openbaar Vervoer (HOV)-knooppunt Lansingerland -Zoetermeer biedt grote kansen voor een ontwikkeling met een hoge vervoerswaarde. De gemeenteraden van Zoetermeer en Lansingerland gingen op 29 januari 2020 samen aan de slag om de wenselijkheid en haalbaarheid van zo’n ontwikkeling te bespreken. Dat was een avond vol energieke gesprekken tussen de raden en de wethouders. Wonen vlakbij het nieuwe station bleek een gewenste optie. Verdere ‘verdozing’ is op deze plek ongewenst. Er wordt door de raden gedacht aan een mix van bedrijven, wonen, voorzieningen, onderwijs en leisure op deze plek.

De colleges van beide gemeenten meldden de raden afgelopen week dat “door de coronacrisis en de onzekerheid over de gevolgen hiervan de aandacht eerst uit gaat naar het inzichtelijk krijgen van de gevolgen hiervan alvorens inhoudelijke keuzes gemaakt worden. Hierdoor leggen beide gemeenten vooralsnog nog geen verzoek voor budget voor aan de gemeenteraden. Dit betekent een vertraging voor de ontwikkeling van Bleizo-West”. Daar baalt onze fractie van!

Volgens de colleges gaat deze vertraging geld kosten: “Voor de Gemeenschappelijke Regeling (GR) Bleizo betekent dit dat voor dit gebied geen acties ondernomen kunnen worden. Deze vertraging heeft een negatief effect op de huidige grondexploitatie van Bleizo. De GR Bleizo heeft op basis van de huidige Grex de kosten voor een jaar vertraging geraamd op circa 0,8 miljoen euro. Hiermee blijft de Grex Bleizo ruim positief en zijn geen aanvullende maatregelen door beide gemeenten nodig. Bij het opstellen van het ontwikkelperspectief hoort ook het inzichtelijk maken van de financiële effecten, fasering en risico’s van een andere programmering van Bleizo-West”.

Onze fractie vraagt zich af of het echt verstandig is om een tijdelijke rem te zetten op de ontwikkeling van Bleizo-West. De vraag naar wonen, studeren en werken nabij het HOV-knooppunt blijft bestaan. De noodzaak om te bouwen is in tijden van crisis juist groot! Zo geven de beide colleges het verkeerde signaal aan de markt. Wij zullen hier binnenkort bij het debat over de jaarrekening van de GR Bleizo zeker op terug komen.

’t Zeeltje is weer open!

NIEUWE ROL COLLEGE BIJ ONTWIKKELING HOLLAND RAIL TERMINAL

Op 12 mei stuurde het college ter informatie een brief naar de raad waaruit blijkt dat het anders moet de strategie rond de Holland Rail Terminal (HRT). Het Ministerie van IenW wil een nieuw locatiekeuze onderzoek voor de HRT en wil ook dat onder andere het Rail Service Center in Rotterdam hierin uitgebreid wordt meegenomen. Het college constateert (kort samengevat) dat “We in de wachtkamer zitten en in afwachting zijn of er andere bestaande terminal locaties geschikt zijn voor dit concept en of financiering loskomt. Het college voert voor de HRT op dit moment geen actieve bestuurlijke lobby”. Wij berichtten erover in ons weekbericht 554: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-16-t-m-22-mei-2020/

Lansingerland is nu dus geen voortrekker meer. Het college zal de raad informeren zodra de resultaten van het locatieonderzoek van de provincie en HRT-initiatiefnemers bekend zijn.

De PvdA-fractie was verrast over dit bericht. De HRT was tot heden een favoriet project van het college, in het bijzonder van voormalig wethouder Albert Abee. Een jaar lang heeft de raad niets gehoord en dan ineens dit. Daarom stelde Petra Verhoef tijdens de rondvraag van de raadscommissie Ruimte op maandag 8 juni de volgende vragen: Waarom hulde het college zich zo lang in stilte over de voortgang van HRT? Waarom heeft men gekozen voor een passieve, afwachtende houding i.p.v. voortzetten van de actieve lobby? Is de Lansingerlandse tuinbouwsector hiermee akkoord? Heeft de raad hier nog een stem in, zo ja in welke fase?

Volgens wethouder Jan-Willem van den Beukel (CDA) is de ontwikkeling van de HRT in een nieuwe fase beland. Tot nu toe was de rol van het college om behulpzaam te zijn bij tot wasdom brengen van dit ondernemersinitiatief. Het gaat met name om meedoen aan een stuurgroep, het beschikbaar stellen van grond en het financieren van onderzoeken. Nu is het project in een nieuwe fase beland. Ondanks de stilte in de richting van de raad is er het afgelopen jaar veel gebeurd. Er is studie gedaan naar wat het HRT op langere termijn voor de tuinbouwcluster kan betekenen, naar de vraag of de spoorcapaciteit het aan kan en of er een wachtspoor kan worden ingepast. De resultaten van het onderzoek verschenen precies op het moment dat de corona-crisis uitbrak. Dit leverde helaas vertraging op.

Wethouder Van den Beukel benadrukte dat het spoorwegnet een aangelegenheid is van het ministerie van IenW en ProRail. Zij bepalen of er ruimte voor extra treinen vanuit de HRT kan worden gecreëerd. Het ministerie IenW ziet de Betuwelijn als een goede oplossing maar de glastuinbouwsector ziet dit niet zitten. Het ministerie op haar beurt vraagt nu een onderbouwing waarom het transport van tuinbouwartikelen via de Betuwe route niet gaat werken. Het college zal de gronden in Bleiswijk voor de HRT blijven reserveren en vindt ook de provincie aan haar zijde. Een provinciaal locatieonderzoek is eind 2020 gereed. De raad is het bevoegd gezag als het gaat om het vaststellen van het bestemmingsplan, mocht de HRT er daadwerkelijk komen. Dat is gelukkig nu opgehelderd.

De PvdA-fractie is tevreden over de reactie van de wethouder. De ontwikkeling van de HRT is zeer complex. Het spoor tussen Bleiswijk en Utrecht is erg druk. Gesproken wordt over een verdubbeling van het spoor. Dit gaat vele jaren duren. Bovendien staan andere ontwikkelingen niet stil. Ook de wethouder duidde hierop. Er zijn slimme logistieke transportvormen in de maak zoals elektrische trucs die in een autonome vloot met maar één chauffeur voorop bloemen en groenten naar Duitsland en andere landen kunnen rijden. Heel flexibel en een alternatief voor het spoor.

 Brug bij de Retraiterie in Bleiswijk

Pekhuisbrug in Bleiswijk

Tot slot: Maandagavond wacht een interessante oordeelsvormende vergadering van commissie Ruimte: het Masterplan Wilderszijde wordt besproken en ook het bijbehorende Parkeerbesluit. Van onze fractie ligt er een extra bespreekpunt. We vroegen de andere fracties hoe zij aankijken tegen meer bouwen op Wilderszijde en op de toekomstige bouwlocaties in Bleiswijk. Dit past bij de ambitie van de provincie om op bouwlocaties aan planoptimalisatie te doen. Ons idee is dat het dan misschien mogelijk wordt om eindelijk de door álle fracties zo felbegeerde extra seniorenwoningen en kleinere appartementen voor jongeren en net gescheiden ouders te bouwen. Het college reageerde inmiddels via een brief dat deze planoptimalisatie niet kan in verband met de parkeernorm, de klimaat-adaptieve inrichting van de wijk en de ontsluitingsplannen. Ter inspiratie tonen de foto’s hieronder hoogbouw pal tegen Wilderszijde aan. En die flats zijn heus meer dan 15 meter hoog. Heb een goede week!

Markante hoogbouw langs Boterdorpseweg

Hoogbouw met dorpse ‘look’ langs Boterdorpseweg

Brug naar Eilandpad Bergschenhoek

Scholen in verte op Wilderszijde

Klaprozen bij Boterdorpseweg

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 30 MEI T/M 5 JUNI 2020 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is nummer 539 van de weekberichten van de PvdA-fractie in Lansingerland. Op dinsdag ging Valmir namens onze fractie in gesprek met inwoners om de aankomende omgevingsvisie goed vorm te geven. De opkomst was niet groot, maar de gesprekken nuttig. Woensdag waren Valmir en Petra bij de gezamenlijke radenbijeenkomst over het rapport dat Twijnstra en Gudde schreef over de ontwikkeling van het gebied Bleizo-West. U leest er uitgebreid over. En verder maken we de balans op aan de hand van de toekomstschets die we gaven in onze ‘jubileumglossy’ “Zomaar een mooie zomerdag in Lansingerland 2030”, naar aanleiding van ons 500ste weekbericht in februari 2019. We gaan gestaag richting onze toekomstwensen!

Lansingerland Winterland in AMG Schmidtpark

WAT GAAN WE BOUWEN OP BLEIZO-WEST?

Dat is belangrijke vraag, waar we goed over na moeten denken. Sinds 2008 zijn er al plannen over wat er op Bleizo-West, het Lansingerlandse gebied nabij het station Lansingerland-Zoetermeer gebouwd moet gaan worden. Tot nu toe gingen alle plannen steeds de mist in. De ontwikkeling van een Factory Outlet en een Transferium met overdekte ijshal kwam niet veel verder dan de tekentafel. Voor Bleizo-West liggen de kaarten er nu heel anders bij dan 10 jaar geleden. Toen was er nog sprake van een economische crisis en weinig vraag naar bedrijventerreinen en woningbouwlocaties. De realisatie van een station was nog een mooie droom. Nu is er sprake van grote woningnood en veel vraag naar bedrijventerreinen en locaties voor innovatie, onderzoek en onderwijs. Bovendien is het station sinds eind 2018 in bedrijf en nu al een groot succes. Hoe gaan wij deze uitdaging invullen?

Aan het onderzoeksbureau Twijnstra en Gudde is door de samenwerkende colleges van Lansingerland en Zoetermeer gevraagd om te onderzoeken hoe de ontwikkeling van het gebied het beste bij kan dragen aan de beoogde regionale positionering, rekening houdend met de profielen van zowel Lansingerland als Zoetermeer. Het gebied moet een duidelijke identiteit krijgen en rekening houden met contexten zoals ondernemen, verstedelijking, duurzaamheid, woningbouw, openbaar vervoer en bereikbaarheid, en financiën. Het bureau bracht in kaart hoe verschillende opties voor de ontwikkeling van Bleizo-West scoorden op deze punten. De onderzoekers presenteerden afgelopen woensdagavond in het Zoetermeerse Bouwhuis aan de A12 (met uitzicht over het gebied) hun bevindingen aan een grote vertegenwoordiging van beide colleges en (burger)raadsleden. Voor onze fractie waren Petra Verhoef en Valmir Xhemaili aanwezig.

Twijnstra en Gudde vergeleek drie opties:

Leisure en bedrijven (de bestaande plannen) Logistiek bedrijventerrein met moderne distributiecentra (“dozen”) Woningbouw (3000-4000 huizen), gemengd met voorzieningen en bedrijvigheid

Station Lansingerland-Zoetermeer

Optimaal gebruik maken van het hoogwaardige openbaar vervoer is voor de onderzoekers een belangrijk uitgangspunt. Alles op een rijtje zettend, geven de onderzoekers aan dat de bestaande plannen niet heel veel opleveren. De ontwikkeling van leisure op deze locatie is economisch gezien niet robuust en kantoren willen graag een intercity station. De bouw van een kantorenpark levert weinig financiële risico’s op voor de betrokken gemeentes, maar het draagt niet bij aan de actuele verstedelijkingsopgave. “Dozen” bouwen doet geen recht aan de aanwezigheid van hoogwaardig openbaar vervoer, zet de kans op verstedelijking op slot, maar levert de gemeenten door de snelle grondverkoop wel geld op. Wanneer er op Bleizo-West woningen worden gebouwd zijn er, anders dan bij de twee andere opties, geen windmolens op deze locatie mogelijk.

Twijnstra en Gudde vindt de bouw van woningen de meest van toepassing zijnde optie. Bouwen van woningen in combinatie met wat kantoren, horeca en winkels, vormt een randvoorwaarde voor het vertrammen van de ZoRo-busbaan, iets wat ook bij Zoetermeerse raadsleden erg leeft. Het sluit aan bij de hoge ambities van de Zuidvleugel van de Randstad maar is financieel gezien wel risicovoller dan beide andere opties: wat voor huizen en voor wie ga je op Bleizo-West bouwen, wat levert het financieel op, wat zijn de extra kosten voor ontsluiting, waarborgen van veiligheid, verlagen van geluidshinder, et cetera. Het is al met al een best ingewikkelde ontwikkelplek.

Reacties van Lansingerlandse wethouders

Wethouder Kathy Arends pleit voor een weloverwogen aanpak. Nu grond verkopen aan bedrijven is natuurlijk lucratief, maar dit is een heel interessante plek en biedt veel potentie waarbij de vervoerswaarde centraal staat. Het is van groot belang dat beide gemeenten samen de regie nemen en goed samenwerken met andere overheden zoals provincie, Metropoolregio en Rijksoverheid.

Wethouder Simon Fortuyn benadrukte dat de optie voor woningbouw nog niet uitgekristalliseerd is. Hij pleitte ervoor om een brede blik te houden. Hij ziet kansen voor innovatieve bedrijven en instellingen als Siemens, Dutch Tech Campus, Nutricia, Haagse Hogeschool, Koppert Biological Systems, Bayer, en de diverse bedrijven in de water- en luchttechnieksector. “Dit gebied is één grote groeibriljant. Wat een potentie hebben we bij elkaar in de Lansingerlandse en Zoetermeerse delen: we are feeding the world!”. Ook dat was een mooi pleidooi.

In de afsluitende gesprekken tussen (burger)raadsleden bleek er ook flinke interesse voor een variant waarbij ook de Erasmus Universiteit Rotterdam, Universiteit Leiden en TU Delft wordt betrokken en op Bleizo-West een combinatie van een universitaire campus (met bijvoorbeeld start-ups) met wonen wordt ontwikkeld.

Onze fractie kiest er op dit moment voor om met een open mind en met de aanbevelingen van Twijnstra en Gudde direct voor ogen, de verdere discussie aan te gaan en hierbij ook de ontwikkeling van het aanpalende tuinbouwgebied te betrekken. Nog lang niet alle 1000 hectare grond in de aanpalende Berkelse Noordpolder en Bleiswijk, die bestemd zijn voor de glastuinbouw, zijn op dit moment in bedrijf. Ook hier liggen kansen in relatie met Bleizo-West. Om met de Zoetermeerse wethouder van economische zaken Iedema te spreken “Met het ontwikkelperspectief van nu 40 tot 50 jaar verder kijken is absoluut nodig!”

In april publiceren de colleges van Lansingerland en Zoetermeer hun reacties op de aanbevelingen van Twijnstra en Gudde. Vervolgens zullen de beide raden zich hierover buigen. Natuurlijk zullen wij af gaan stemmen met onze PvdA collega’s in de raad van Zoetermeer. Wordt dus vervolgd!

Trotse fractie in 2019

“ZOMAAR EEN MOOIE ZOMERDAG” EEN JAAR LATER

Het was winter, net als nu, maar precies een jaar geleden verscheen onze vertelling “Zomaar een mooie zomerdag in Lansingerland 2030”. Het was een bijzondere glossy, ter ere van het verschijnen van ons 500ste weekbericht toen. Het schetst een mooie zomerdag in Lansingerland in het jaar 2030. Het verhaal begint vroeg in de morgen, als een jonge vrouw, die met haar man en twee kleine kinderen in de wijk Wilderszijde woont, op de sneltram stapt bij halte Bonfut. Ze is projectleider aan de TU in Delft en werkt aan elektrische vliegtuigen voor korte afstanden. Het verhaal eindigt in het AMG Schmidtpark, waar vele inwoners nog even genieten van de zwoele zomeravond. In de vertelling komen bekende en onbekende personen, inwoners en politici, soms ex-politici, aan het woord. Hoe gaat het met hen? Waar wonen ze? Hoe reizen ze naar hun werk? Is het openbaar vervoer beter dan nu? Wie doen het vrijwilligerswerk in het jaar 2030? Zijn er betaalbare huizen genoeg? Wie zorgt er voor onze ouderen? Kunnen mensen veilig fietsen in het donker? Wie is dan de burgemeester?

Voorkant van de jubileum glossy uit 2019

 Wat we toen met het verhaal beoogden, daar is een mooie term voor: “futuring”. Als politicus of bestuurder zal je altijd een toekomstbeeld, een wensbeeld moeten hebben van de samenleving. Je visualiseert wat je dan bereikt hebt voor de inwoners. Wat heb je gedaan om daar te komen, wat hebben anderen gedaan met jou of voor jou? Welke hindernissen heb je moeten nemen? Wat was de grootste succesfactor? Als je dat helder hebt, kun je je doelen beter bereiken. En dat is wat wij wilden doen. U kunt deze vertelling nalezen in het 500ste-jubileum-weekbericht-zomaar-een-mooie-zomerdag-in-lansingerland-2030.

Nu, één jaar en 40 weekberichten verder, leek het ons aardig om te onderzoeken of onze wensbeelden nu al wat dichterbij zijn gekomen. Natuurlijk gaat het maar om één jaar maar wie weet zijn er toch al stapjes gemaakt. We zetten ze op een rijtje.

De bestuurders van Metropoolregio, provincie en de gemeenten Zoetermeer en Lansingerland zijn het er inmiddels wel over eens dat er een tramlijn moet komen tussen station Lansingerland-Zoetermeer en metrostation Rodenrijs. Het vervolgens doortrekken van deze tramlijn naar Rotterdam The Hague Airport en Schiedam station komst steeds meer in beeld. Eind 2020 rijdt HTM tramlijn 19 vanaf station Delft door naar de TU wijk en het Technopolis Innovation Park. De sprong naar Rotterdam The Hague Airport is vandaar snel gemaakt. Ons wensbeeld is dus kansrijk. Ook de spoorverdubbeling tussen Den Haag en Gouda en tussen Rotterdam en Den Haag is bestuurlijk onomstreden. Nu de budgetten nog!

Wij schetsten in onze vertelling de opkomst van succesvolle ‘Basisbanen’ als oplossing voor mensen die niet in aanmerking kunnen komen van een reguliere dienstbetrekking. Een antwoord op de teloorgang van de sociale werkvoorziening. Het afgelopen jaar heeft onze fractie hier geregeld aandacht voor gevraagd. De gemeente Groningen kent vanaf maart 2020 deze basisbanen. Zij gaan daar aan de slag met liefst 50 basisbaners. De kosten bedragen 700.000 euro per jaar. De uiteindelijke kosten zullen lager zijn omdat de bijstandsuitkeringen vervallen en er minder geld hoeft te worden uitgegeven aan re-integratie, schuldhulpverlening en zorg.

En betaalbaar wonen? Het ziet er nu naar uit dat er op Wilderszijde zeker wel 20% sociale huurwoningen zullen worden gebouwd en misschien wel meer, een wensdroom in onze vertelling. Bovendien komen er vermoedelijk meer woningen dan wij toen aangaven: zeker 3000 in plaats van de 2500 woningen die wij noemden. Voorlopig betekent dit 7 maanden korter wachten op een sociale huurwoning dan nu het geval is. Maar ons wensbeeld met betrekking tot de wachttijd van maximaal 2 jaar in 2030 is nog lang niet bereikt.

3B Wonen en Gemeente bouwen samen sociaal

Nieuwbouw Wolfert Lansing

 Eerste grondwerk op Wilderszijde

De komst van aardwarmte, zonnepanelen op kassen, restwarmte van de glastuinbouw, warmterotondes en warmtebedrijven, veel minder restafval en oplaadpunten voor elektrische auto’s zijn anno 2020 al vertrouwde begrippen. Het debat over duurzaamheid en een CO2 neutrale gemeente is sinds medio 2019 zeker een stapje verder. De agenda is nu helder maar er is nog heel veel te doen. Het voorzichtige begin is er op weg naar 2030. Maar of we dan onze wensdroom van 75% CO2 neutraliteit zullen halen, is nog onzeker.

De aanleg van snelle fietsverbindingen met onze regiogemeenten staat hoog op de agenda van de Metropoolregio, provincie en gemeenten. Het is zeker dat hier de komende jaren stevige stappen vooruit zullen worden gemaakt. Het debat over de toekomst van de N209 komt voorzichtig op de politieke agenda. Handhaven wij de status van provinciale weg of maken wij er een gemeentelijke ontsluitingsweg van? En brengen wij sowieso de maximum snelheid terug naar 60 km? Aan de voorbereiding van de komst van een fietstunnel onder de N209 wordt door provincie en gemeente hard gewerkt. Het gaat hierbij met name op de precieze plek waar deze tunnel moet komen.

Rotterdam The Hague Airport is in 2019 hard aan de slag gegaan om een CO2 neutrale luchthaven te worden. Ook wordt er gewerkt aan een CO2 neutrale luchtvaart via de ontwikkeling van elektrisch vliegen en de productie van synthetische kerosine. Voor 2020 staat de nieuwbouw van het Albeda luchtvaart college, de aanleg van een groot zonnepark op het vliegveld terrein en de verbetering van het openbaar vervoer tussen metrohalte Meijersplein en RTHA op het programma. Het gaat om het grootste zonnepark in de Metropoolregio dat 23 MW gaat leveren. Om al deze doelen te bereiken is de stichting Rotterdam The Hague Innovation Airport (RHIA) opgericht, een initiatief van het college van Rotterdam en de directie van de luchthaven. Meer hierover is te lezen op: https://stichtingrhia.nl/

Nu de gemeenteraad afgelopen donderdag instemde met het voorstel, is het zeker dat er de komende jaren in het nieuwe winkelcentrum van Berkel een groot Cultuurhuis gebouwd gaan worden. Het geeft onderdak aan de bibliotheek, horeca, ontmoetingsplekken voor iedereen, oefenruimtes en bioscoopzaaltjes. Alle drie de kernen van Lansingerland kennen dan een cultuurhuis. Ruim voor het jaar 2030 dus. Bovendien wordt de komende jaren hard gewerkt aan de uitbreiding van het Berkelse winkelcentrum (de bouw is al begonnen) en de broodnodige opknapbeurt van het centrum van Bergschenhoek. De winkelcentra zullen optimaal toegankelijk zijn voor mensen met een beperking.

Vorig jaar waren nog lang niet alle kinderen die in Lansingerland in armoede opgroeien in beeld. Onze vertelling zegt dat dit in 2030 wél gelukt is. Het college voorziet dat dit jaar 1850 kinderen mee zullen gaan doen aan het Jeugd Cultuurfonds, Jeugd Sportfonds en stichting Leergeld. Actieve sturing van het college zélf om álle arme kinderen in beeld te krijgen blijft nodig. 3.6% van onze bevolking is arm. Regionaal gezien is dit percentage zeer laag. Dit moeten we kunnen oplossen door een brede anti-armoede aanpak. “Lansingerland, de eerste gemeente in Nederland zonder armoede”, dat zou wat zijn. Komend jaar zal onze fractie, samen met andere maatschappelijke organisaties en hopelijk met steun van het college, proberen om een methode te ontwikkelen waarmee álle arme kinderen in onze gemeente kunnen worden bereikt.

Gratis openbaar vervoer voor álle mensen met een AOW uitkering zit er vooralsnog niet in maar de raad is wel te porren voor gratis openbaar vervoer voor ouderen met een laag inkomen tot 120% van het bestaansminimum. Wat de PvdA betreft wordt de lat op 130% gelegd. Het begin is er dus. Vanaf 2021-2022 is te verwachten dat Metro E tijdens de spitsuren frequenter kan gaan rijden dan 6 keer per uur. Dan is het keerspoor bij Pijnacker-zuid klaar voor gebruik waardoor er meer treinen kunnen gaan rijden tussen Rotterdam en Pijnacker. Een mooie opmaat voor de 1 x per 3 minuten frequentie in 2030, vinden wij.

Het is momenteel even doorbijten geblazen als het om het groen in onze omgeving gaat. Het Hoge en Lage Bergse bos, het Rottemerengebied gaan stevig op de schop in afwachting van betere tijden. Tegelijk met de aanleg van de A16 Rotterdam wordt er gewerkt aan het nieuwe natuurgebied de Triangel en de geplande fiets en wandelverbindingen met Park de Polder, de Vlinderstrik die ook op Rotterdams grondgebied een forse gedaanteverandering zal ondergaan. Ruim voor 2030 moet het allemaal klaar zijn.

En inderdaad, al dit jaar zal Lansingerland geen hinder meer ondervinden van de schuldenlast uit het verleden. De begroting 2020-2024 zal volledig in balans zijn. Ruim voor 2030 is Lansingerland een financieel gezonde gemeente. Kansrijk genoeg om alle wensdromen en uitdagingen op weg naar 2030 met vertrouwen tegemoet te zien!

De jaren 20 van deze eeuw vormen het afscheid van het neoliberale tijdperk waarin het absolute geloof in de vrije markt centraal stond. Het begrip “vrijheid” is aan herijking toe. Alom wordt gepleit voor een nieuw sociaal contract die de relatie tussen markt, overheid en burgers opnieuw regelt. Een stevigere positie van de burgers is hard nodig. Minder en beter door de overheid gereguleerde marktwerking, meer zekerheid voor burgers als het om werk, zorg, pensioen en wonen gaat, zo adviseert een recente WRR-rapport aan de regering. Onze vertelling haakte aan bij de nieuwe tijdgeest. Slaat deze, zoals mag worden verwacht, echt aan dan zou onze “futuring” wel eens dichtbij de werkelijkheid van 2030 kunnen liggen. Dit hopen wij natuurlijk van harte!

In februari 2021 volgt onze volgende update!

 Bomenkap Schiebroekseweg ivm A16

Tot slot: Hoe ziet de komende week eruit? Op dinsdagavond vergadert de commissie Ruimte. Het gaat onder andere over de herziening van de Verordening Woonruimtebemiddeling Regio Rotterdam 2020. Daarin spreken gemeenten in de regio af welke regels ze toepassen bij het toekennen van sociale huurwoningen en de wijze waarop ze omgaan met urgentie daarbij. Op woensdag is de vergadering van commissie AB vervallen en op donderdag staat bij commissie Samenleving het gratis openbaar vervoer voor 65-plussers in Lansingerland op de agenda. Een speerpunt uit ons verkiezingsprogramma, maar ‘voor alle 65-plussers’ wordt moeilijk. Heb een goede week!

Aanleg A16 nabij Ankie Verbeek Ohrlaan

 Wildersekade

Hoek Schiebroekseweg en Wildersekade

Voorjaarsbloemen op Boterdorpseweg

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 25 T/M 31 JANUARI 2020 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is nummer 536 van de weekverslagen van de PvdA-fractie in Lansingerland. Kerstmis en het nieuwe jaar staan voor de deur en dat is een mooi moment om terug te kijken op wat het politieke jaar 2019 ons heeft gebracht. Het is inmiddels traditie geworden om dit in het laatste weekbericht van het jaar te doen. De belangrijkste ontwikkelingen uit de 40 weekberichten die dit jaar verschenen, zetten we voor u op een rij. Als fractie stellen we vast dat onze ambitieuze politieke agenda 2018-2022, zoals neergezet in ons verkiezingsprogramma “Zeker zijn van een sociaal Lansingerland”, stap voor stap realiteit wordt. We kijken dus tevreden terug naar het jaar 2019!

Sluisje Bovendijk Berkel op mooie zomerdag in 2019

DE DRIE TOPPRIORITEITEN VAN 2019

Betaalbaar en sneller bouwen was een belangrijk thema waar de gemeenteraad zich het afgelopen jaar intensief mee bezig hield. De PvdA fractie heeft het afgelopen half jaar bijna wekelijks aandacht aan dit vraagstuk besteed. Het is voor ons topprioriteit nummer 1. Een meerderheid in de raad is niet te spreken over het voorstel dat het college hierover in het voorjaar deed aan de provincie. Het college wil tot 2030 in heel Lansingerland nog zo’n 750-1000 extra sociale huurwoningen gaan bouwen. Dit is een klein deel van wat, vanwege de grote vraag en een evenwichtigere spreiding van sociale huurwoningen in de regio, nodig is. Eigenlijk zou je zo’n 2500 nieuwe sociale huurwoningen moeten bouwen, anders zakt Lansingerland ver onder de 20% sociaal bereikbare huurwoningen. Het gemiddelde percentage sociale huurwoningen in Lansingerland is immers met maar 18.6% echt beschamend laag. Bovendien is het nieuwbouw tempo veel te laag. De door het college geplande 400 nieuwe woningen per jaar worden niet gehaald. Er vanuit gaande dat er nog zeker zo’n 7000 woningen gebouwd moeten gaan worden moet het tempo echt flink omhoog.

Het debat spitste zich sinds dit najaar toe op het aantal sociale huurwoningen dat Lansingerland gaat bouwen in de nieuwe wijk Wilderszijde. Hier moeten 3000 nieuwe woningen komen. Het college houdt open hoeveel hiervan tot de categorie sociaal gaan behoren. Het spreekt van 750-1000 sociale en middenhuur woningen. De PvdA zet in op tenminste 750 sociale huurwoningen. Er is nog overleg gaande met de provincie en het ministerie van BZK over het definitieve aantal, een rijksbijdrage, de infrastructuur en de wijze waarop sneller kan worden gebouwd. Onze fractie heeft er vertrouwen in dat er op Wilderszijde minstens 750 sociale huurwoningen (25% van 3000) gebouwd gaan worden.

Voor de PvdA fractie is het bouwen van voor een ieder betaalbare woningen dichtbij het nieuwe station Lansingerland-Zoetermeer zeker bespreekbaar. In 2020 moeten de raden van Zoetermeer en Lansingerland hierover een besluit nemen. Andere nieuwe mogelijke woningbouw locaties zijn de driehoek in de Berkelse Noordpolder, het gebied langs de Bleiswijkse Merenweg en langs de Heulslootweg, ook in Bleiswijk. Hier moeten weloverwogen besluiten over worden genomen, omdat de bouwlocaties raken aan allerlei groen of er effecten zijn voor de nabij gelegen wijken. De PvdA verwacht dat Lansingerland door blijft groeien naar 80.000-90.000 inwoners in 2040.

Nieuwbouw Westpolder Berkel

Duurzaamheid was het afgelopen jaar het tweede belangrijke thema. In juli werd de nota Lansingerland Duurzaam door de raad vastgesteld. De PvdA-fractie is blij dat het college zich onze kritiek op de weinig ambitieuze aanpak in het verleden heeft aangetrokken, niet meer aan de zijlijn blijft staan, intensief gaat samenwerken met de regio en het (financiële) ambitieniveau heeft opgeschroefd. Voor onze fractie is het belangrijk dat duurzaamheid bereikbaar en betaalbaar voor iedereen wordt. Het wordt een hele uitdaging om in kaart te brengen hoe de warmtevoorziening ‘nieuwe stijl’ in alle wijken kan worden gerealiseerd. Het ziet er niet naar uit dat de nieuwe wijk Wilderszijde op een collectief warmtenet wordt aangesloten. Dat komt door de aanhoudende problemen met het Rotterdamse warmtebedrijf. Wethouder Abee blijft vertrouwen houden in het warmtenetwerk. Volgens hem kan het niet bestaan dat we in Lansingerland niet aan de warmteleiding worden aangesloten, linksom of rechtsom. Alleen dan kan warmtevoorziening in de toekomst mogelijk worden gemaakt voor huishoudens en glastuinbouw.

In oktober stond de Regionale Energie Strategie (RES) op de agenda. De RES is een instrument om te komen tot regionale keuzes en samenwerking voor onder andere de opwekking van duurzame elektriciteit en een goede energie-infrastructuur. Het omvat de strategie die de RES-regio hanteert om lokale en regionale energiedoelstellingen te bepalen en te halen, met 2030 als horizon en een doorkijk naar 2050. Onze fractie vindt dat de documenten van de RES die bij het agendapunt waren bijgevoegd een goede inventarisatie geven van toekomstige duurzame energiebronnen, al blijft het nog wat abstract.

Een uitdaging is ook het vaststellen van maatregelen om de CO2 uitstoot door het verkeer fors terug te brengen. Lansingerland wil in 2050 zelf 25% duurzame elektriciteit gaan opwekken. Dit wordt een hele klus zonder de beschikbaarheid van zonneweiden en windmolens.

Bergboezem Rodenrijs

Herstel van de gemeentelijke financiën vormde het derde belangrijke thema. De schatkist is de komende jaren goed gevuld terwijl de financiële reserves meer dan voldoende zijn. Het is goed om te zien dat de meerjarenbegroting sluitend is, met zelfs nog enige financiële ruimte. Het schuldenpakket loopt verder snel terug. De schuldquote voldoet aan de richtlijnen van de provincie. De algemene reserve is gevuld met maar liefst 100 miljoen.

En dan hebben nog niet eens rekening gehouden met de aanstaande verkoop van de Eneco aandelen in 2020. Dit zal waarschijnlijk 138 miljoen gaan opleveren. Wat de PvdA betreft wordt dit geld meerjarig vastgezet in een speciaal fonds om onze (sociale) infrastructuur (wegen, fietspaden, cultuur- en sportvoorzieningen, groen) te versterken en om gericht te investeren in duurzaamheidsprojecten. Extra aandacht moet er hierbij zijn voor mensen met een laag inkomen en voor lagere grondprijzen om sociale huurwoningen te kunnen bouwen. En natuurlijk moeten er de nodige miljoenen opzij worden gezet om het toekomstige gemis aan jaarlijkse dividenden te compenseren. De PvdA voelt er niet voor om een deel van de verkoopopbrengst in te zetten voor schuldaflossing. Het pakket aan langlopende leningen, afgesloten om gronden te verwerven voor de woningbouw en bedrijventerreinen, bedraagt in 2020 ruim 150 miljoen. Volgens de begroting loopt dit in 2023 terug naar 53 miljoen door als gemeente veel sneller grond te verkopen. Voortijdig leningen aflossen gaat bovendien gepaard met boetes. Kortom, schulden aflossen met geld van de Eneco opbrengsten is uit oogpunt van soliditeit van onze begroting onnodig en kost bovendien hoogst waarschijnlijk geld.

Zorgen zijn er vanwege de stijgende lijn van de kosten in het sociaal domein. Ook in Lansingerland spelen hogere uitgaven in het sociale domein dan voorzien. Vooral op het terrein van de jeugdzorg zijn er grote financiële knelpunten. Voor de zorg ten behoeve van jongeren met een beperking werd dit jaar 6.5 ton meer uitgegeven dan begroot. Ook het aantal persoonsgebonden budgetten voor jeugdhulp (PGB’s) stijgt met 4.8 ton per jaar. Volgens het college worden deze in Lansingerland relatief vaak gebruikt omdat veel ouders specifieke wensen hebben voor de ondersteuning van hun kinderen. In de Verordening Sociaal Domein 2020 zijn de tarieven hiervoor verlaagd naar landelijke gemiddelden. De specialistische jeugdzorg in regionaal verband vraagt tenslotte om een extra gemeentelijke bijdrage van 4.7 ton per jaar waardoor er in totaal een tegenvaller van ruim 1.5 miljoen ontstaat. Tot op heden is onze gemeente in staat om deze knelpunten in het financiële meerjarenbeeld te verwerken zonder voor tekorten komen te staan. Er wordt gewerkt aan het binnen de perken houden van de kosten, zonder de jeugd met een zorgvraag te kort te doen.

Opening Tolpoort Meerhek

JUBILEUM WEEKBERICHT EN VERKIEZINGEN VAN 2019

Het nieuwe jaar 2019 begon feestelijk met het verschijnen van ons 500ste weekbericht. Wij schreven hiervoor de vertelling “Zomaar een mooie zomerdag in Lansingerland 2030”. Het vertelt het verhaal van de mensen die hier dan zullen wonen en werken.  Petra Verhoef zei bij het uitkomen van de vertelling: “Wat we met dit boekje hebben gedaan, daar is een mooie term voor: “futuring”. Als politicus of bestuurder zal je altijd een toekomstbeeld, een wensbeeld moeten hebben van de samenleving. Je visualiseert wat je dan bereikt hebt voor de inwoners. Wat heb je gedaan om daar te komen, wat hebben anderen gedaan met jou of voor jou? Welke hindernissen heb je moeten nemen? Wat was de grootste succesfactor? Als je dat helder hebt, kun je je doelen beter bereiken”. Onze positieve kijk op de toekomst is hier te lezen: 500ste-jubileum-weekbericht.

Petra bood de vertelling aan burgemeester van de Stadt aan

In het voorjaar van 2019 vonden er maar liefst drie verkiezingen plaats. Die voor Provinciale Staten, Waterschappen in maart en voor Europa in mei. Natuurlijk gingen wij de straat op en hielden wij een tweetal verkiezingsdebatten die veel media-aandacht kregen. In het kader van de Provinciale Statenverkiezingen hielden wij in maart een debat over de veilige toekomst van de N209. Voor de korte termijn is de komst van een fietstunnel bij Bleiswijk centrum belangrijk. Het ziet er naar uit dat deze er gaat komen. Momenteel loopt er een studie waar deze tunnel precies moet komen. Ook wordt gewerkt aan het bouwen van geluidschermen. Voor de langere termijn speelt het debat over wat we in de toekomst met deze gevaarlijke weg aan moeten. Met de komst van steeds meer bedrijvigheid langs de A12 en de aanleg van de A16 Rotterdam dreigt het verkeer alleen maar te gaan toe nemen. Wat de PvdA betreft moet onderzocht worden of de N209 omgevormd kan worden van een doorgaande provinciale weg naar een gemeentelijke gebiedsontsluitingsweg met een lagere maximum snelheid dan nu het geval is. Voordeel: veel minder verkeer, lagere geluidsbelasting, geen grote scheiding tussen de kernen Bleiswijk en Bergschenhoek en nieuwe kansen om het gebied langs de N209 opnieuw te ontwikkelen. De Raad van Lansingerland en het college staan nog niet te trappelen dus het wordt een kwestie van volhouden. Dat zijn we wel gewend.

Samen met de nieuwe PvdA Statenfractie gaan wij hier de komende jaren hard mee aan de slag. Wij zijn blij dat Anne Koning de Gedeputeerde Wonen, Ruimtelijke Ordening, Sport en Recreatie is geworden. Leo Bruijn, met wie wij tijdens de campagne optrokken, werd de nieuwe PvdA fractievoorzitter van de Statenfractie.

De Europese verkiezingen werden ook in Lansingerland een groot succes voor de PvdA. Met 13.5% van de uitgebrachte stemmen werd de PvdA, na de VVD, de tweede partij in Lansingerland. De PvdA liet met 2734 stemmen het CDA nipt en FvD ruim achter zich en droeg zo bij aan de liefst 6 zetels die de PvdA in het Europese parlement inmiddels bezet. Stel je voor dat wij deze 13.5% ook halen bij de gemeenteraadsverkiezingen van maart 2022. Dat zijn dan 4 zetels in de nieuwe raad. In de aanloop naar de verkiezingen organiseerden wij begin mei het debat “Zeker zijn van Europa, ook in Lansingerland” waaraan PvdA kandidaat Kati Piri, Evert Hamblok van Koppert Biological Systems en Petra Verhoef deelnamen.

Ons debat over een veiligere N209

Debat met Kati Piri over Europa

Valmir op de bres voor Europa

MOBILITEIT MAAKTE GROTE STAPPEN IN GOEDE RICHTING

Ook onze lokale en regionale infrastructuur maakte een stevige stap vooruit. In maart startte de aanleg van de nieuwe A16-Rotterdam, in mei was de officiële opening van station Lansingerland-Zoetermeer en was het doortrekken van de buslijnen 170 & 173 naar dit station een feit. Vanaf 15 december is de rijtijd voor bus 173 tussen Bleiswijk en het station aanzienlijk beperkt (ruim 10 minuten) en geldt er tijdens de spitsuren een 10 minutenfrequentie. Minpunt is dat bus 173 voortaan om Bleiswijk centrum heen rijdt en buurtschap Kruisweg vanuit Bleiswijk niet meer per bus bereikbaar is. Hierover is geen inspraak geweest. In 2022 moet volgens het college de fietshellingbaan aan de zuidzijde van het station gereed komen. Hiermee ontstaat een prachtige doorgaande fietsroute Rotterdam-Lansingerland- Zoetermeer-Leidse regio. Nu moeten fietsers nog met de station lift omhoog om het fietspad over de A12 te bereiken. Aan de Zoetermeerse kant is al zo’n hellingbaan.

Begin juli werd het laatste in Rotterdam gelegen deel van het fietspad over de Landscheiding van verlichting voorzien. Het hele 10 km lange fietspad tussen station Rodenrijs en station Lansingerland-Zoetermeer is nu verlicht. De PvdA-fractie heeft er jarenlang voor geknokt en nu is het eindelijk zover. En ‘onze’ (we stelden het al voor in 2014) weekend nachtmetro E bleek een groot succes en wordt dan ook door de Metropoolregio en RET voortgezet.

Tijdens de zomermaanden werden de rotondes op de Boterdorpseweg en Klapwijkseweg opnieuw ingericht. Een miljoenenoperatie. Alle rotondes werden voor zowel het langzame als het snelverkeer overzichtelijker gemaakt. Of dit in de praktijk ook meer veiligheid en minder ongelukken gaat opleveren, zal de tijd moeten leren. Gelet op de gigantische intensiteit van het verkeer en de eerste berichten over ongevallen is het maar de vraag of de bouw van een fietstunnel bij in ieder geval de kruising Klapwijkseweg-Oudelandselaan, zoals de PvdA-fractie nog steeds wil, geen veel betere oplossing is. Dit thema is dus nog lang niet van de politieke agenda verdwenen.

Helaas is er nog steeds geen concreet zicht op de start van de aanleg van geluidsisolerende maatregelen langs het HSL-tracé. Dit loopt nu al 10 jaar en de co-realisatie aanpak (met het college veel te veel aan de zijlijn) levert onvoldoende op. De aanstaande (deels nachtelijke) test ritten van het nieuwe Intercity materieel zorgen ervoor dat de komende 2 jaar geen sprake kan zijn van het aanbrengen van de langverwachte extra geluidschermen ter hoogte van de Berkelse noordpolder. Omwonenden zijn boos over de nachtelijke testritten. Er loopt een bezwaarprocedure. De brede maatschappelijke wens om meer per snelle trein en minder per vliegtuig Europa te doorkruisen zorgt intussen voor een stevig maatschappelijk dilemma dichtbij huis want meer treinen laten rijden geeft ook lawaai.

Natuurlijk blijft er nog het nodige te wensen over: het doortrekken van bus 170 vanaf Rodenrijs via Rotterdam the Hague Airport naar Schiedam CS, de vertramming van de ZoRo-buslijn, de terugkeer van de roemruchte bushalte Bonfut (ons verzoek aan het bestuur van de Metropoolregio om de halte in ere te herstellen werd niet gehonoreerd) en gratis OV voor AOW gerechtigden met een laag inkomen. Wij gaan er vanuit dat er in 2020 eindelijk een positief voorstel van het college zal komen. Het politieke vooruitzicht is gunstig. Bovendien verwachten wij dat het college, samen met de Metropoolregio, met een voorstel zal komen om de kernen van een dichter maatwerk-OV te voorzien.

 Zijn aangepaste rotondes wel veiliger?

Opening station Lansingerland-Zoetermeer was hoogtepunt

MAATSCHAPPELIJK DEBAT OVER KOMST GROTE BEDRIJVEN (‘DOZEN’)

Er dreigt een tekort aan nieuwe bedrijventerreinen aan de noordkant van Rotterdam. De verkoop van percelen op Oudeland en Bleizo gaat zeer voorspoedig. Mooi voor de gemeentekas maar ook een zorg voor de toekomst. Een regionaal debat over aan welk type bedrijvigheid we in de toekomst de voorkeur willen gaan geven is nodig. Blijven we ‘dozen’ bouwen voor distributiecentra of kiezen we voor bedrijven met een hogere toegevoegde waarde voor de werkgelegenheid, duurzaamheid en economische innovatie? Ook in Lansingerland is het maatschappelijke debat hierover begonnen. Omwonenden van Oudeland zijn niet blij met de grote grijze dozen die voor hun neus verschijnen.

Begin december berichtte wethouder Abee enthousiast over de verkoop van maar liefst 93.000 m2 grond op het bedrijventerrein Oudeland. Een oppervlakte van bijna 19 voetbalvelden. Het bedrijf Fource Logistics gaat er een enorm distributiecentrum voor auto-onderdelen vestigen. Eerder dit jaar kondigden Zalando en Jumbo aan naar Lansingerland te komen om daar distributiecentra te gaan bouwen. Zalando is goed voor 1500 banen en Jumbo voor 1000 arbeidsplaatsen.

Vorige maand was nog niet helder in hoeverre Zalando en Jumbo arbeidsmigranten zullen gaan werven. De onlangs door de raad vastgestelde nota over de huisvesting van arbeidsmigranten ten spijt, beschikt onze gemeente over te weinig huisvestingsmogelijkheden om deze werknemers passende huisvesting te bieden. Het college geeft de voorkeur aan kamergewijze bewoning in het buitengebied. Ook (tijdelijke) kleinschalige nieuwbouw(woonunits) op de percelen van glastuinbouwbedrijven zijn een optie. Nieuw is de keuze voor de bouw van grootschalige woonunits op gemeentegrond of op grond van ontwikkelaars. Het college: “Deze keuze vraagt nog om een concretisering van het ontwikkelkader om te inventariseren welke locaties geschikt zijn”. Dit ontwikkelkader moet nog worden ingevuld zodat nog steeds niet helder is hoe het college samen met de betrokken bedrijven de nieuwe arbeidsmigranten zal gaan huisvesten. Wordt deze lijn ook toegepast op Zalando, Jumbo en andere bedrijven? Feit is wel dat Lansingerland nu voor een forse uitdaging staat. Gelet op het grote aantal arbeidsmigranten dat omliggende steden zoals Rotterdam, Den Haag, Vlaardingen en Schiedam huisvest, mag verwacht worden dat onze gemeente zelf voor de benodigde huisvesting zal gaan zorgen. De PvdA-fractie zal – net als in 2019 – de ontwikkelingen op de voet blijven volgen en het college houden aan het snel komen met een pakket aan maatregelen. Wat ons betreft is het college veel te passief als het gaat om het zorgen voor goede huisvesting en arbeidsomstandigheden voor arbeidsmigranten.

Herstel regenboogzebra Berkel centrum

ALERT BLIJVEN IN HET SOCIALE DOMEIN

Betrekkelijk stil bleef het op het sociale domein. Het afgelopen jaar waren er weinig nieuwe ontwikkelingen behalve dat het Rijk extra geld beschikbaar stelde om het tekort op de jeugdzorg te compenseren. Menig raadscommissievergadering viel uit. De Participatiewet werkt niet. Dit bleek uit een in november gepubliceerd rapport van het Sociaal Cultureel Planbureau. Deze wet trad op 1 januari 2015 in werking met als doel een inclusieve arbeidsmarkt te creëren. De invoering van de wet zou het voor werkgevers makkelijker moeten maken om mensen met een arbeidsbeperking in dienst te nemen. De Participatiewet verving de Wet werk en bijstand (Wwb), de Wet sociale werkvoorziening (Wsw) en een groot deel van de Wet werk en arbeidsondersteuning jonggehandicapten (Wajong). Gemeenten zijn nu verantwoordelijk voor de uitvoering van de wet. De invoering van de Participatiewet heeft nauwelijks geleid tot verhoging van de baankansen, zoals met de wet beoogd, zo berichtte het SCP. De onthutsende conclusies van het SCP verrassen onze fractie niet. Wij signaleren het al jaren. De Lansingerlandse praktijk laat zien dat de kansen op werk voor de traditionele groep mensen in de bijstand en voor mensen met een beperking er niet of nauwelijks op vooruit zijn gegaan. We kwamen er in december achter dat nog maar één persoon in Lansingerland dit jaar een beschutte werkplek heeft gekregen, terwijl onze gemeente per jaar zeven personen een plek zou moeten aanbieden.

De PvdA-fractie is een voorstander van de komst van basisbanen voor iedereen die op de gewone arbeidsmarkt niet of nog niet aan de slag kan. De sociale werkvoorziening moet in ere worden gesteld. Waar het op aankomt, is een sociale en betrokken uitvoering van wetgeving waarbij de kansen van mensen centraal staan en waarbij de regelingen hulpmiddelen zijn. Nu is het meestal andersom. Uitkeringsgerechtigden worden stelselmatig gewantrouwd door de uitvoerders van de wet. Alleen gemeenten die een intensieve relatie met mensen in de bijstand aangaan, die vertrouwen wekken, hun bureaucratie minimaliseren en er keihard voor gaan, hebben succes. Een ingrijpende cultuurverandering is nodig en maar weinig gemeenten hebben dit door. Dit levert grote maatschappelijke schade op.

De arbeidsmarkt regio Holland Centraal waartoe Lansingerland behoort telt slechts 5% arme mensen. Armoede wordt steeds meer het probleem van statushoudende vluchtelingen. Bij het vinden van banen komen zij er nog steeds bekaaid van af. Het lukt het college nog niet om succesvolle integratieprojecten te ontwikkelen die deze mensen écht kansen bieden om mee te doen in onze samenleving. Het is maar de vraag of de nieuwe inburgeringswet (in 2021 worden de gemeenten eindelijk verantwoordelijk voor de integratietrajecten en de maatschappelijke begeleiding) hier veel aan gaat veranderen, al stemde de beeldvormende avond hierover ons best positief.

Ook de armoede bij mensen met een uitkering vanwege arbeidsongeschiktheid (voormalige Wajongers met beperkte arbeidsgeschiktheid), kinderen, ouderen en alleenstaanden vraagt grote aandacht. Onze fractie bepleit al langer de terugkomst van gesubsidieerde arbeid voor deze groepen die anders kansloos zijn op de moderne arbeidsmarkt.

In het welvarende Lansingerland bleef het aantal arme kinderen gelijk: 4.5%. Zoals bekend probeert onze fractie al jaren lang wethouder Van Tatenhove (ChristenUnie) er toe te bewegen om alle arme kinderen in Lansingerland in beeld te krijgen. Het gaat hier om zo’n 800 kinderen die lang niet allemaal bij de gemeente bekend zijn. Tot op heden is dit niet gelukt. Het college neemt de regietaak niet op zich. Het verwijst slechts naar hulpverlenende instellingen, sportverenigingen en scholen die contact hebben met deze kinderen en als ambassadeurs optreden. Een sluitend totaal overzicht helpt de gemeente om alle gezinnen die in armoede leven te helpen met het beschikbare voorzieningenpakket (bijzondere bijstand, sportfonds, cultuurfonds en fondsen via de stichting Leergeld. In april 2019 noemde VVD staatssecretaris Van Ark van Sociale Zaken en Werkgelegenheid kinderarmoede onacceptabel. Zij wil dat het percentage kinderarmoede naar nul gaat. Binnen drie jaar moet 70% van deze doelgroep in beeld zijn. Uitgangspunt is dat alle kinderen moeten meedoen in de samenleving, ongeacht hun thuissituatie.

Er was 11 oktober op het plein voor het Gemeentehuis van Lansingerland geen ceremonie bij het hijsen van de Regenboogvlag vanwege Coming Out Day. Het college vond het niet meer nodig om hier dit jaar en de komende jaren met een korte plechtigheid bij stil te staan. De afgelopen 4 jaar vond deze ceremonie, waarbij raadsleden en andere belangstellenden aanwezig waren, wel plaats. Het initiatief voor het gezamenlijk hijsen van de regenboogvlag werd in 2014 genomen door de D66 en PvdA-fracties in de raad van Lansingerland. Volgens het college wordt voortaan afgezien van een ceremonie omdat dit ook niet gebruikelijk is bij het hijsen van vlaggen voor andere maatschappelijke doelen.

Onze fractie was boos over dit besluit. “Het college geeft met haar besluit een volstrekt verkeerd signaal af. Voorkomen van maatschappelijke uitsluiting en ervoor zorgen dat iedereen er in Lansingerland bij kan horen, zijn bestuurlijke topprioriteiten. Waarom een eind maken aan zo’n belangrijke plechtigheid voor de LHBTI’s in onze gemeente?” vond Petra Verhoef die hierover samen met de GroenLinks fractie schriftelijke vragen aan het college stelde. De PvdA diende in de raadsvergadering van oktober een motie in om de ceremonie weer in ere te herstellen. De raad stelde zich, op de ChristenUnie na, in haar geheel achter de motie. In oktober 2020 is er dus weer een vlagceremonie bij het Gemeentehuis.

Wij vroegen ook aan het college waarom Lansingerland niet behoort tot de groep van 53 Regenboog gemeenten? Op 12 oktober 2018 hebben 53 Regenbooggemeenten een intentieverklaring getekend met het ministerie van OCW waarmee zij de ambitie uitspreken om het thema seksuele- en genderdiversiteit zichtbaar te maken. Antwoord van het college: “Tot op heden heeft het college geen standpunt ingenomen om wel of niet regenbooggemeente te willen zijn. Vaak is het op initiatief van de gemeenteraad, een betrokken wethouder, of een burgerinitiatief dat een gemeenten ervoor kiest om Regenbooggemeente te worden. In Lansingerland heeft dit zich nog niet voorgedaan”.

Een “betrokken wethouder” heeft zich kennelijk tot op heden nog niet laten zien. Dit zegt het college dus over zichzelf. De PvdA zal in 2020 samen met GroenLinks via een bespreekstuk in de raadscommissie met voorstellen komen om zowel Regenbooggemeente te worden als om lokaal beleid te gaan ontwikkelen ten einde de positie van LHBTI’s in Lansingerland te versterken.

Opening plein Herenstraat was feestelijk

WAT VERDER OPVIEL IN 2019

De PvdA heeft zich jarenlang ingezet voor de herplaatsing van het carillon en de bijbehorende wachter in het winkelcentrum van Berkel. In april werd het nieuwe plein bij de Herenstraat waarop het carillon nu staat, feestelijk geopend. De raad nam in juni een principebesluit voor de bouw van het Berkelse Cultuurhuis dat moet verrijzen in het nieuw te bouwen deel van het Berkelse winkelcentrum. Begin 2019 moet het definitieve raadsbesluit vallen. Dit cultuurhuis van een mooie ‘boost’ geven aan cultuur, onderwijs en ontmoeting in Lansingerland, maar de afweging van kansen en risico’s met een aantal onzekere factoren blijft natuurlijk lastig. Dit jaar startte de bouw van de uitbreiding van het Berkelse winkelcentrum. De Berkelse gemoederen werden vanaf de zomerperiode stevig bezig gehouden met de standplaats van een bloemenkiosk. Deze moest na het gereedkomen van het plein bij de Herenstraat van zijn oude stek verdwijnen. Wat opviel was het uiterst onhandig opereren van het college.

Helaas zijn er in 2019 nog onvoldoende stappen genomen om te komen tot een nieuw afvalbeleid dat moet leiden tot het terugdringen van het aantal kilo’s restafval per inwoner in Lansingerland. In 2020 wordt er hopelijk een wijs besluit genomen over afvalverzameling door de raad van Lansingerland. Het is heel belangrijk dat ook de wensen van de burgers hierin goed worden meegenomen. Wellicht kan het werk van de Argumentenfabriek (de mooie digitale Argumentenkaart Afvalscheiding voor gemeenten) de inwoners en de raad van Lansingerland een handje helpen om goede keuzes te maken over de methode van verzamelen van afval. Feit is volgens de Argumentenfabriek wel dat nascheiden van papier, glas en GFT niet mogelijk is. De PvdA-fractie zal dit verhaal goed bestuderen.

Het jaar 2019 zit er weer op. Het was voor onze fractie een heel intensief jaar. Stap voor stap voeren wij ons verkiezingsprogramma “Zeker zijn van een sociaal Lansingerland” uit. Klein in aantal in de gemeenteraad maar groot als het om agenderen, beïnvloeden en informeren gaat. Het PvdA Lansingerland weekbericht is uniek in Nederland. In 2020 zullen wij weer samen met ons afdelingsbestuur, onze leden en onze netwerkpartners keihard verder werken aan het realiseren van onze idealen. Wat ons betreft staat niemand aan de kant in Lansingerland. Op naar de inclusieve en voor ieder veilige samenleving dichtbij huis!

Tot slot: We zijn begonnen aan het kerstreces. We wensen u allemaal fijne feestdagen en veel goeds voor het jaar 2020. We hopen velen van u te ontmoeten op 20 januari om 20 uur bij onze nieuwjaarsbijeenkomst bij ’t Manneke in Berkel en Rodenrijs. Gedeputeerde Anne Koning en Hanneke Vliet Vlieland van 3B Wonen zullen onze gastsprekers zijn over het onderwerp bouwen van woningen. Onze fractievoorzitter Petra Verhoef neemt natuurlijk deel aan dat gesprek. Ons volgende weekverslag kunt u verwachten in het weekend van 18 en 19 januari 2020, na de commissieweek.

Foto van fractie en bestuur die prijkt op onze nieuwjaarskaart

Gedeputeerde Anne Koning en Petra houden goed contact

Lokaal, provinciaal, bestuur, leden en fractie: samen doen!

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 14 T/M 20 DECEMBER 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is nummer 531 van de weekverslagen van de PvdA-fractie in Lansingerland. Het was een volle commissieweek. Op maandag was het bestuur van onze lokale PvdA op het gemeentehuis voor een fotosessie van fractie en bestuur. Dinsdag- en donderdagavond hadden we twee aardig lange commissievergaderingen Ruimte. We doen verslag van de vergadering op donderdag over de beleidsuitgangspunten voor de verdere uitwerking van het Masterplan en Bestemmingsplan Wilderszijde. Op woensdagavond was er een korte vergadering AB. Traditiegetrouw geven we deze week ook weer veel nieuws over openbaar vervoer in ons weekbericht.

 Landscheiding in de regen

 BELEIDSUITGANGSPUNTEN WILDERSZIJDE ZEKER GEEN HAMERSTUK

Op donderdagavond was de vergadering van commissie Ruimte volledig gewijd aan de uitgangspunten die de raad wil meegeven aan het college voor een nadere uitwerking van het Masterplan en Bestemmingsplan voor de aanleg van de nieuwe wijk op Wilderszijde. Voorafgaand aan de vergadering sprak ondernemer Veltrop in, namens de drie winkeliersverenigingen. Ze maken zich zorgen over de voorgestelde 3000-5000 m2 aan nieuwe winkelruimte, want dat zou op gespannen voet staan met de ontwikkelingen in Bergschenhoek en de uitbreiding aan westzijde van het winkelcentrum in Berkel en Rodenrijs.

Petra Verhoef deed namens onze fractie de woordvoering. Onze fractie is enthousiast dat de aanleg van Wilderszijde nu echt concreter wordt. De plannen schetsen een groene, diverse wijk met twee scholen voor primair onderwijs en voldoende voorzieningen, bijvoorbeeld om te sporten. De auto zal minder bepalend zijn in het straatbeeld, bijvoorbeeld door het verlagen van de parkeernorm. Toch is niet alles koek en ei. Onze fractie heeft allereerst zorgen over de onduidelijkheid over het aantal te bouwen huizen in de categorie ‘sociaal’. Het voorstel spreekt van van 30 tot 40% betaalbare woningen (sociale huur + vrije sector midden huur en koop). Bij 2500 totaal te bouwen huizen zouden er dan 900 in de betaalbare klasse vallen en bij 3000 totaal zou het om 1200 betaalbare huizen gaan. Het zint onze fractie niet dat het deel van woningen dat werkelijke sociale huur betreft niet wordt vastgesteld bij deze uitgangspunten. “Wat ons betreft wordt dat 25% van totaal 3000 te bouwen woningen, dus 750 totaal”, zei Petra stellig. “Zo trekken we het gemiddelde percentage sociale huurwoningen in Lansingerland weer iets op richting de 20%”. De coalitiefracties vermeden het noemen van sociale huur percentages, met uitzondering van VVD die 20% noemde. Voor GroenLinks en D66 is het minimaal 20%, maar liefst meer. D66 vroeg de wethouder wat Rotterdam er voor over zou hebben om meer dan 20% sociale huurwoningen op Wilderszijde te realiseren. Wethouder Abee, die de hele avond de beantwoording voor zijn rekening nam, gaf geen enkele helderheid over het precieze percentage sociale huur, maar verzekerde ons wel dat de 20% uit het coalitieakkoord overeind zou blijven. Toch raar dat er dan zo’n gemengde groep ‘betaalbaar’ blijft staan in het raadsvoorstel.

Petra vervolgde dat de voorziene winkels in ieder geval in de eerste levensbehoeften moeten kunnen voorzien. De kernen Bergschenhoek en Berkel en Rodenrijs bieden immers voldoende ander winkelaanbod en grote supermarkten. Ook vroeg ze de wethouder hoe het staat met het afleggen van de ‘last mile’ bij gebruik van openbaar vervoer (OV). De haltes van bijvoorbeeld de RandstadRail en ZoRobus (op termijn te vertrammen) liggen namelijk best ver buiten het projectgebied. In het Stec-advies werd dat ook nadrukkelijk genoemd: “Verbetering van de OV-bereikbaarheid sluit aan bij het principe ‘eerst bewegen, dan bouwen’ in het nieuwe coalitieakkoord van de provincie Zuid-Holland”.

We kregen van wethouder Abee duidelijkheid over een aantal zaken. Allereerst worden de goedkopere woningen parallel aan de duurdere gebouwd, dus niet eerst het duurdere segment. Verder is de prognose van het advies van Stec dat de wijk pas in 2032 klaar zal zijn wel wat pessimistisch volgens de wethouder. Dat kan misschien wel sneller zijn. Teleurstellend is dat aanhaken aan een warmtebedrijf niet mogelijk is, maar dat is wel begrijpelijk gezien de verschillen in tempo van ontwikkeling. Onze fractie zag een uitgelezen kans om energieneutraliteit te gaan realiseren op buurt en wijkniveau. De wethouder zegde toe keihard te werken aan het overbruggen van ‘de last mile’ bij het OV. De bekende verdwenen halte werd niet bij naam genoemd, maar was in ieders gedachte.

Verder bleek uit de beantwoording dat het aantal vierkante meters voor winkels en andere voorzieningen zoals apotheek of snackbar nog wordt verfijnd op basis van een lopend onderzoek. Petra vroeg op het einde van de vergadering nadrukkelijk aan wethouder Abee of de uitgangspunten, met eventuele aanpassingen op basis van de gehoorde inbreng van de avond, nog voor de raadsvergadering van 28 november aan de provincie en het ministerie van BZK kunnen worden voorgelegd. De wethouder had namelijk diverse malen gezegd dat wat zij er van vinden heel belangrijk is. Stel je voor dat we in de raadsvergadering binnenkort een raadsvoorstel vaststellen waarmee deze belangrijke partijen het niet eens zijn. Of dat gaat gebeuren is niet helemaal duidelijk geworden. Volgens de wethouder moet de raad nu eerst maar een besluit nemen. Maar eens kijken wat er de komende 10 dagen tot aan de raadsvergadering nog allemaal gebeurt.

 Nog lege Wilderszijde

 Meer jongeren, dus groter Wolfert Lyceum

Dorp Bergschenhoek krijgt er een buurdorp bij.

 OOK OUDEREN IN BARENDRECHT BEHOUDEN GRATIS OV

Vorige week berichtten wij dat onze fractie tijdens het debat over de gemeentebegroting 2020-2023 een motie indiende om nu eindelijk eens van het college een duidelijk plan (en budgetinschatting) te krijgen over de mogelijkheden voor gratis OV op het RET-lijnennet voor AOW-gerechtigden in Lansingerland. Dit is volgens het college al in de maak voor bespreking in de raad, zo bleek tijdens het debat, en dus trokken wij de motie in.

De PvdA fractie vindt dat er alles aan gedaan moet worden om nog deze bestuursperiode het gratis OV voor in ieder geval ouderen met een smalle beurs te realiseren. Liever hebben wij het voor alle ouderen. Wij worden hierbij gesteund door Het collegeprogramma 2018-2022 dat stelt dat: “We voor senioren de financiële drempel willen verlagen om gebruik te maken van het openbaar vervoer”. Zo kan eenzaamheid bij ouderen met kracht worden bestreden. Gratis OV voor ouderen met een laag inkomen op het gehele regionale RET-net sluit ook goed aan bij het plan van het college om “In 2019 een onderzoek uit te voeren naar flexibel vervoer voor ouderen tussen de kernen en voor werknemers naar bedrijventerreinen. Regio gemeenten als Rotterdam & Capelle a/d IJssel en Barendrecht hebben al veel ervaring opgedaan met gratis OV voor alle ouderen in hun gemeenten. Het college van Lansingerland kan gebruik maken van hun ervaringen over wat het financieel kost en maatschappelijk oplevert.

In Barendrecht dreigde het gratis OV voor alle ouderen beperkt te worden tot alleen ouderen met een minimuminkomen. Een collegevoorstel kreeg afgelopen week geen meerderheid in de raad, zo berichtte het AD Rotterdam. Ouderen in deze gemeente tekende een fel protest aan en lieten stevig van zich horen in de raadszaal van Barendrecht. De voltallige gemeenteraad nam wel het amendement ‘AutoMaatje’ aan, een pilot waarmee vrijwilligers hun minder mobiele plaatsgenoten van deur tot deur vervoeren om zo eenzaamheid terug te dringen.

Barendrecht en Lansingerland zijn vergelijkbare gemeenten als het om bevolkingssamenstelling en bevolkingsgroei gaat. Welvarend vergeleken bij grote buurman Rotterdam. Het is en blijft raar dat het rijke Lansingerland tot op heden niet bereid is om in ieder geval voor ouderen met een laag inkomen gratis OV te regelen. Zo’n regeling is voor de ouderen in Barendrecht zelfs een forse stap terug. Onze fractie is heel benieuwd wanneer het college van Lansingerland haar plannen aan de raad gaat presenteren. Hoe lang pikken de ouderen in Lansingerland het nog dat zij van gratis OV verstoken blijven? Wanneer sluiten zij zich aan bij onze Greet Wijs die zich al jaren hiervoor hard maakt?

ZoRo bushalte Berkelse weg bomvol met fietsen

Tot slot: In de aankomende week bezoeken de fracties op maandagavond diverse scholen in verband met het Integraal Huisvestingsplan. Op dinsdag is er een regionale informatiebijeenkomst over huiselijk geweld en kindermishandeling, in Capelle a/d IJssel. Op woensdag een korte commissievergadering Samenleving over een bespreekpunt van Leefbaar 3B (Chillplekken voor de jongeren). Op donderdag geen vergaderingen. Heb een goede week!

 Seizoen voorbij bij tuin van Floddertje

 Bergweg Zuid Bergschenhoek

Serene rust op Haagse Malieveld

 Nieuwe busstation in Den Haag is mooi geworden.

 

 

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 9 T/M 15 NOVEMBER 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is nummer 529 van de weekverslagen van de PvdA fractie in Lansingerland. De afgelopen week was intensief. De algemene beschouwingen over de gemeentebegroting 2020 vonden plaats en er was de maandelijkse raadsvergadering. Die leverde goed nieuws op omdat op ons initiatief en gesteund door een grote meerderheid van de raad, de jaarlijkse plechtigheid in oktober bij het hijsen van de Regenboogvlag op Coming-Out-Day in weer in ere wordt hersteld.

Tol Het Meerhek in herfstzon 

PVDA MOTIE OM REGENBOOGVLAG CEREMONIE IN ERE TE HERSTELLEN

Er was op vrijdagochtend 11 oktober 2019 (Coming-Out-Day) op het plein voor het Gemeentehuis van Lansingerland geen ceremonie bij het hijsen van de Regenboogvlag. De afgelopen 4 jaar vond deze ceremonie, waarbij raadsleden en andere belangstellenden aanwezig waren, wel plaats. Toen wij hierover aan de bel trokken, meldde het college via een brief dd.10 oktober dit jaar en komende jaren af te zullen zien van een ceremonie omdat “het vanzelfsprekend is dat de gemeente Lansingerland bij deze gelegenheid de vlag hijst”. Een naar onze mening vreemd standpunt omdat een dergelijke ceremonie in heel veel gemeenten, maar ook bij gebouwen van ministeries, kennisinstituten en bedrijven wel plaatsvindt. Bovendien is het zo dat verschillende politieke fracties en burgers deze ceremonie, waarbij wethouder Simon Fortuyn betrokken toespraken hield en liet zien dat Lansingerland voor LHBTI’s een warme en gastvrije gemeente is, bijzonder op prijs stellen. Juist een ceremonie bij het hijsen van de regenboogvlag draagt er toe bij dat LHBTI’s in Lansingerland zichtbaar worden en zich gewaardeerd en thuis voelen. Wij dienden dan ook tijdens de raadsvergadering van afgelopen donderdag de volgende motie vreemd aan de orde in, samen met de fracties van GroenLinks, D66, VVD en CDA:

Verzoekt het college:

De jaarlijkse ceremonie bij het hijsen van de regenboogvlag op Coming-Out-Day per 2020 weer in ere te herstellen. De ceremonie niet afhankelijk te maken van beschikbaarheid van een collegelid.

Alle fracties in de raad met uitzondering van de ChristenUnie fractie steunden deze motie. Het college nam de motie over. Daar zijn we zeer blij mee. In 2020 zal er dus op Coming-Out-Day weer een ceremonie bij het vlag hijsen zijn. Plezierig was dat de fractie van Leefbaar 3B, met woordvoering van Machiel Crielaard, tijdens dit debat stelde veel te voelen voor het nadrukkelijker uitnodigen van bijvoorbeeld scholieren voor deze ceremonie en ook bij sportclubs er aandacht aan te geven. Dat zijn eerste stappen richting een gemeentelijk LHBTI-beleid. Onze fractie komt binnenkort met een bespreekstuk hierover, samen met GroenLinks.

Ook wachten we nog op de beantwoording van onze raadsvragen die we op 12 oktober indienden over het stopzetten van de ceremonie. Deels zijn die nu door de feiten achterhaald, maar met name de laatste vraag is nog steeds relevant: “Waarom behoort Lansingerland niet tot de groep van 53 Regenboog gemeenten, die de ambitie uitspreken om het thema seksuele- en genderdiversiteit zichtbaar te maken?”

De Regenboog oversteek in de Berkelse Herenstraat wordt overigens weer snel hersteld met slijtvaste verf, zo verzekerde wethouder Simon Fortuyn. Momenteel wordt daar opnieuw bestraat en was het gekleurde zebrapad verdwenen.

Herfst in het mooie AMG Schmidtpark

BEGROTING 2020: SNEL EN BETAALBAAR BOUWEN BLIJFT TOPPRIORITEIT

Afgelopen woensdagavond vonden in de raadscommissie Algemeen Bestuur de algemene beschouwingen over de meerjarenbegroting 2020-2023 plaats. Petra Verhoef en Valmir Xhemaili vertegenwoordigden de PvdA-fractie met Petra als woordvoerder. Hier volgt haar verhaal.

Algemeen financiële situatie

Lansingerland staat er financieel goed voor. De Meerjarenbegroting 2020-2023 is sluitend. Er is ruimte om eventuele risico’s en andere toekomstige ontwikkelingen op het gebied van onder andere sociaal domein, onderwijs en sport op te vangen. De effecten daarvan zijn inmiddels zichtbaar in de begrotingssaldi, de hoogte en afname van onze schulden en het weerstandsvermogen (algemene reserve). Het is een goed plan om de schommelingen in de Meerjarenbegroting af te vlakken via een slimme inzet van reserves. Hiermee wordt de positieve (algemene) reservepositie van onze gemeente effectief benut. De gefaseerde stijging van CAO lonen voor de ambtelijke medewerkers zijn dik verdiend. Petra dankte hen voor hun inzet.

Kortom, we liggen op de gewenste koers die onze fractie begin dit jaar schetste in onze vertelling ‘Zomaar een mooie zomerdag in Lansingerland in 2030’, een mooie glossy ter ere van ons 500ste weekbericht. Die dient voor ons als ideale scenario en toetsingskader. Hiermee kijken we verder dan het huidige verkiezingsprogramma. Dit verhaal is te lezen op 500ste-jubileum-weekbericht-zomaar-een-mooie-zomerdag-in-lansingerland-2030.

De PvdA-fractie ziet een aantal aandachtspunten:

OZB Deze liggen in Lansingerland nog ruim 10% hoger dan elders. Het college heeft aangegeven naar het landelijk gemiddelde toe te willen gaan. Petra vroeg aan de wethouder wanneer en hoe dit gedekt gaat worden. Verkoop Eneco-aandelen Er is een verlies aan jaarlijkse dividenduitkering van 3.2 miljoen te verwachten. De vraag is hoe profijtelijk de verkoop van aandelen Eneco nu werkelijk voor Lansingerland is? Hoe gaat het college het wegvallen van het dividend oplossen? Bovendien is Eneco een belangrijke speler in de markt van warmtebedrijven, essentieel voor de toekomstige warmtevoorziening in Lansingerland. Als aandeelhouder had je grip kunnen houden op de strategische bedrijfsvoering van Eneco. Kapitaallasten Een zorgpunt voor de PvdA fractie is nog steeds het feit dat er met een kunstgreep (namelijk via een stelpost afschrijvingslasten) ruimte uit de begroting is gehaald voor de kapitaallasten. Met deze stelpost wordt er al rekening mee gehouden dat waarschijnlijk niet alle investeringen volgens planning kunnen worden uitgevoerd. Onze fractie vindt dat je dit niet structureel als positief mag inboeken, als je de bijbehorende investeringen niet intrekt. Dit is niet toekomstbestendig. Het lijkt een noodgreep om de begroting sluitend te krijgen. Petra vroeg dan ook aan de wethouder welke investeringen nu niet volgens planning kunnen worden uitgevoerd. Is het vertragen van allerlei investeringen niet zorgwekkend voor een groeigemeente? Kan de wethouder toezeggen de uitkomsten over de planning van investeringen te zullen delen met de raad? En op welke termijn? 

Bouwput Wolfert Lansing

Programma Sociaal Domein

Hieronder valt voor de PvdA-fractie een aantal duidelijk omschreven groepen die nog steeds aandacht verdienen, maar waar gelukkig ook vooruitgang valt te melden. Denk maar aan arme kinderen, asielgerechtigden, kinderen met een zorgvraag vanuit de jeugdgezondheidszorg, LHBTI-gemeenschap en ouderen. Het gaat om groepen die de warme aandacht van de PvdA krijgen.

Armoede kinderen Het college voorziet dat volgend jaar 1850 kinderen mee gaan doen aan Jeugd Cultuurfonds, Jeugd Sportfonds en stichting Leergeld. De PvdA is blij met het toenemende aantal dat deze extra steun weet te vinden. Het zelfde geldt voor de prognoses voor het gebruik van de Collectieve Zorgverzekering (2019: 1000 en 2020: 1200). Actieve sturing van het college zélf om álle arme kinderen in beeld te krijgen blijft nodig. In 2017 woonden er 2108 arme mensen in Lansingerland. Het gaat om 3.6% van de bevolking. Regionaal gezien is dit percentage zeer laag. Dit moeten we kunnen oplossen door een brede anti-armoede aanpak. “Lansingerland, de eerste gemeente in Nederland zonder armoede”, dat zou wat zijn! Daarnaast blijft aandacht voor vinden van mensen met verborgen schulden voor ons een belangrijk aandachtspunt. Asielgerechtigden Armoede en langdurige werkloosheid worden steeds meer het domein van asielgerechtigden. Zij verkeren vaak in een isolement. Petra vroeg zich af waar gaan de asielgerechtigden naar toe gaan na de voorgenomen sloop van de Hergerborch. Moet er extra sociaal worden gebouwd? Per 2021 is de nieuwe wet inburgering van kracht, waarbij de gemeente verantwoordelijk is voor de maatschappelijke begeleiding. Hier is geld voor gereserveerd via de Kaderbrief 2020, maar hoe staat het met de plannen hiervoor? We horen weinig van de wethouder hierover, omdat het afgelopen jaar zo veel commissievergaderingen zijn afgezegd. Een sluitende en intensieve inburgeringsaanpak is keihard nodig. Wat is de visie van het college, wilde Petra weten. Zie ook: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-5-t-m-11-okt-2019/ Jeugdzorg Andere gemeenten zuchten onder nieuwe bezuinigingen vanwege tekorten op de Jeugdzorg. Hier lijken we dat voorlopig nog op te kunnen vangen. De PvdA wil benadrukken dat kinderen de zorg moeten krijgen die nodig is, maar we maken ons wel zorgen over de monitoring van deze kosten en de maatregelen die de gemeenschappelijke regeling moet nemen. Wethouder van Tatenhove zegde ons fractielid Hamid Azzouzi eerder toe om in het vierde kwartaal van 2019 een brief met de actuele stand van zaken te sturen. Staat die toezegging nog steeds, vroeg Petra. LHBTI’s In de raadsvergadering van 31 oktober bespreken we de PvdA-motie over het weer in ere herstellen van de ceremonie bij het hijsen van de regenboogvlag (zie elders in dit weekbericht). Maar Lansingerland kent ook nog geen integraal LHBTI beleid. Vele andere gemeenten wel. De PvdA is een grote voorstander van speciaal beleid voor bevordering van de sociale acceptatie, veiligheid en zichtbaarheid van LHBTI-personen. Daar willen we graag op korte termijn een bespreekstuk van maken. Hierop vooruit lopend vroeg Petra wat de visie van het college hierover is. De gemeente Hilversum geeft het goede voorbeeld:   https://www.hilversum.nl/Home/Inwoner/Algemeen/Jezelf_zijn_in_Hilversum/Beleidsplan_LHBTI_2019_2022.pdf Gratis OV ouderen Het college zegt op pagina 57 van de begroting: “In 2019 voeren we een onderzoek uit naar flexibel vervoer voor ouderen tussen de kernen en voor werknemers naar bedrijventerreinen”. De PvdA blijft opteren voor gratis OV voor tenminste ouderen met een laag inkomen. Er is nog geen informatie van de zijde van het college over stand van zaken met betrekking tot het onderzoek naar een tegemoetkoming in de kosten van vervoer voor ouderen met laag inkomen. In Collegeprogramma 2018-2022 staat: “Voor senioren willen we de financiële drempel verlagen om gebruik te maken van het openbaar vervoer”. Wethouder Fortuyn heeft meermalen beloofd dat dit zou worden doorgerekend. Vraag aan college van Petra: “Wanneer is rapportage n.a.v. onderzoek flexibel vervoer en het verlagen van de financiële drempel te verwachten?”

 Wildersekade, waar Rotterdamse deel wel gratis OV 65+ heeft

 Programma Lansingerland ontwikkelt

Meer bouwen dan 6500 woningen In paragraaf 6.2 van de Begroting die over Ruimtelijke Ordening gaat, wordt gesteld dat er in 2020 een geactualiseerde woonvisie wordt opgeleverd met aandacht voor diverse doelgroepen en mogelijkheden om meer woningen te realiseren. In de komende jaren verwacht het college 400-500 woningen op te leveren. Lansingerland mag zich gelukkig prijzen dat het niet grenst aan Natura 2000 gebieden, zoals bijvoorbeeld Leiden, Westland of Den Haag. Dit beidt ons kansen om op tempo door te bouwen. Helaas heeft de raad nog geen college-reactie ontvangen op de motie van Leefbaar 3B, PvdA en veel andere fracties, waarin bij het debat in juli 2019 over de Kaderbrief 2020 aan het college werd gevraagd om een onderzoek in te stellen naar de mogelijke sturingsinstrumenten om de wachttijd voor het verkrijgen van een huurwoning in het sociale of midden-huur segment in Lansingerland te beperken. De uitkomsten hadden voor het begrotingsdebat beschikbaar moeten zijn.

Daarom stelde Petra aan de andere fracties maar alvast een aantal vragen :

Delen de collega-fracties het voorstel van de PvdA Lansingerland om de bouwambitie tot 2030 te stellen op 7500 nieuwe woningen in plaats van de door het college geambieerde aantal van 6500 extra woningen? Delen de collega-fracties het voorstel van de PvdA Lansingerland om het aantal van 1000 extra te bouwen woningen in te zetten voor de lage, modale en middeninkomens door middel van zowel de bouw van sociale huur (tot 740 euro per maand) en van sociale koopwoningen (tot 140.000 euro) als van middeldure huurwoningen (850-1000 euro per maand) en middeldure koopwoningen (180.000-200.000 euro) waarbij de mix van deze te bouwen woningen via een jaarlijks voortschrijdende monitoring wordt bepaald? Hierbij speciale aandacht te geven aan de positie van jongeren en ouderen op de woningmarkt?

Zie ook: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-21-t-m-27-sept-2019/

2. Mobiliteit Een krachtdadige aanpak van de gevaarlijke en lawaaiige N209 ontbreekt tot op heden. Iedereen heeft zorgen maar er gebeurt te weinig: de aanleg van een fietstunnel bij de ingang van Bleiswijk centrum, snelheidsbeperking op hoofdbaan en parallelbanen, geluidsschermen. De PvdA vindt dat tempo omhoog moet en dat er ook onderzocht moet worden of het mogelijk is de N209 de status van provinciale weg te ontnemen ten einde doorgaand verkeer vanaf A12 naar A16 Rotterdam onmogelijk te maken. Wellicht dient de PvdA hierover een motie in.

3. Terugbrengen maximum snelheid vanwege veiligheid, CO2 en stikstof Begin 2018 bepleitten wij al om de maximum snelheid op de nieuwe A16 Rotterdam vanwege de geluidsoverlast terug te brengen naar 80 km. Net als nu al op de A13 en A20 bij Overschie. Binnen de bebouwde kom van Lansingerland moet de maximum snelheid volgens de PvdA in beginsel overal 30 km worden tenzij een hogere snelheid uitdrukkelijk wordt toegestaan. Nee tenzij dus. De uitzonderingen kunnen gaan gelden voor een beperkt aantal aan te wijzen ontsluitingswegen zoals de Oostmeerlaan in Berkel en Rodenrijs, de Boterdorpseweg en Randweg West in Bergschenhoek en de Heulslootweg in Bleiswijk. Zie weekbericht 525: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-21-t-m-27-sept-2019/ Petra vroeg zich af wat de visie vd raad over deze problematiek is. Is er basis om debat aan te gaan over terugbrengen maximum snelheden?

Tot zover de bijdrage van de PvdA aan het begrotingsdebat in de eerste termijn.

Parkzoom 4 bijna klaar

Wat waren de reacties van college en raad? Dat leest u hieronder:

Kapitaallasten De wethouder zegde toe dat bij de volgende kaderbrief er geen stelpost afschrijvingskosten meer zal worden opgenomen. De vraag blijft of het college dan met een bijgestelde investeringsplanning komt. OZB In de meerjarenbegroting is sprake van aframing van de OZB inkomsten. Het gaat nu dus in de richting van het landelijk gemiddelde, aldus het college. Een goede ontwikkeling vindt de PvdA maar dan zal er de komende jaren wel verdere dekking gevonden moeten worden. Arme kinderen Wij kwamen opnieuw niet verder bij het vinden van een antwoord op de vraag aan het college om alle arme kinderen in beeld te krijgen. Wethouder van Tatenhove blijft herhalen “Kom maar op met een methode vinden om elk kind te vinden. Ik hoor het graag”. Waarom zij zelf niet aan de slag gaat, is ons niet duidelijk. Is ze al te rade gegaan bij andere wethouders? En bij de maatschappelijke partners? Binnen een gemeente zijn wel veel vrijwilligers die als oren en ogen kunnen dienen. Denk aan ouderlingen in de kerk, vrijwilligers van een maaltijdproject of helpers bij de jaarlijkse rommelmarkt. En natuurlijk leraren. Wat zou het mooi zijn: geen arme kinderen meer in Lansingerland. Staatssecretaris van Ark (VVD) zegt: We moeten gewoon naar nul. Er is extra geld voor vrij gemaakt. Binnen drie jaar moet 70 procent in beeld zijn. In deze tijd van economische voorspoed moet geen kind in armoede leven”. Klare en ware taal! Gemeentelijk LHBTI beleid Dit vinden wethouder Van Tatenhove en de burgemeester niet nodig. “Wij staan voor een inclusieve samenleving, het gaat erom hoe je met elkaar omgaat. Speciaal beleid helpt hier niet bij. Als de LHBTI gemeenschap zich in Lansingerland niet veilig voelt, dan hoort het college het graag, dit pikken we niet. We willen in overeenstemming met artikel 1 van de Grondwet geen doelgroepen aanpak in Lansingerland.” Onze fractie kan het college niet volgen. Reden te meer voor de PvdA-fractie om hierover binnenkort een bespreekstuk voor de raad over te presenteren. Meer bouwen Wethouder Abee gaf aan dat de nieuwbouw goed op tempo ligt, ook op Wilderszijde. Toch blijft bij onze fractie het gevoel hangen dat hij, en ook bijvoorbeeld de CDA-fractie, zich er bij de huidige situatie neerlegt en te weinig initiatief neemt om toch wegen te vinden om sneller te gaan bouwen. Het CDA wil meer bouwen in Bleiswijk en hier voorrang aan geven. Ontwikkelen van nieuwbouw in Bleiswijk kan volgens de PvdA alleen als we meer dan 6500 huizen gaan bouwen. Dus 7500 nieuwe huizen zoals PvdA wil. De bestaande programma’s in Berkel en Rodenrijs, Bleiswijk en Bergschenhoek tellen samen nu al op tot 6500. Voor de PvdA is te langzaam bouwen het grootste risico voor onze gemeente. Als we niet oppassen worden we door de volgende economische crisis ingehaald. Bij het huidige tempo van bouwen duurt het nog ongeveer 15 jaar voordat we klaar zijn. Dit vormt een gigantisch risico. Niet alleen financieel, maar het kan ook uitmonden in een sociaal drama door het woningtekort. Mobiliteit N209 Wethouder Fortuyn raadde af om van N209 een 50 km weg te maken. Onze fractie adviseerde het college om samen met de provincie de voors en tegens te onderzoeken van het transformeren van de N209 naar een lokale 50 km weg. De PvdA-fractie is bereid om een lobby te starten om zo’n haalbaarheidsonderzoek in te stellen. Al onze N209 zorgen op een rijtje staan op: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-1-t-m-8-maart-2019/ Gratis OV Wethouder Fortuyn zegt nog in gesprek te zijn met belangenorganisaties en ook met de Metropoolregio. Hij zegde ons een brief over de stand van zaken toe.

Onze fractie beraadt zich nu op de tijdens het afsluitende raadsdebat op donderdag 7 november in te dienen moties. Het ziet er naar uit dat het aantal zeer beperkt zal zijn. Feitelijk zijn veel van onze plannen al realiteit geworden. Stap voor stap via een gerichte agenda op weg naar de realisering van onze doelen! Dat geeft een goed gevoel.

Groenzoom

LANSINGERLAND GAAT AFVALDOELEN 2020 NIET HALEN

Volgens cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) en Rijkswaterstaat ligt slechts 71 van de 355 Nederlandse gemeenten op schema om het afvaldoel van 2020, het ophalen van maximaal 100 kilo restafval per inwoner, te halen. Op dit moment is het restafval per inwoner gemiddeld nog 151 kilo. Vooral de stedelijke gemeenten, met meer dan 100.000 inwoners, kampen nog met grote bergen restafval. Daar wordt gemiddeld nog 245 kilo restafval per inwoner opgehaald.

De Volkskrant zette op 29 oktober de hoeveelheid restafval in de Nederlandse gemeenten op een rijtje. Lansingerland scoort met 186 kilo per inwoner aanzienlijk hoger dan de per 2020 beoogde 100 kilo. Pijnacker Nootdorp doet het met 197 niet veel beter. Wellicht is het handig om eens een kijkje te gaan nemen in de gemeente Zuidplas (97 kilo). Zie voor het verhaal in de Volkskrant: https://www.volkskrant.nl/kijkverder/v/2019/schoner-afval-en-ook-nog-minder-betalen/

Het verminderen van restafval is een forse opgave voor gemeenten. Dat roept de vraag op: wat verdient de voorkeur, bron- of nascheiden van afval? Om hier een goede keuze in te maken, maakte de Argumentenfabriek samen met Rijkswaterstaat onlangs een mooie digitale Argumentenkaart Afvalscheiding voor gemeenten. Op deze kaart staan alle relevante argumenten per thema (milieu, principes, uitvoering en financiën) vóór en tegen bron- en nascheiden van kunststof, blik en drinkpakken. De Argumentenkaart kent geen zwaarte toe aan de argumenten. Het kan immers per gemeente verschillen hoe belangrijk bepaalde argumenten zijn.

Binnenkort komt de wijze van afvalverzameling weer op de agenda van de Raad van Lansingerland. Vorig jaar nam wethouder Fortuyn een raadsvoorstel terug omdat vooral de coalitiepartijen zich niet in zijn voorstel kon vinden. Met name de VVD-fractie is een voorstander van nascheiden en een tegenstander van de introductie van Diftar (Differentie in tarieven). Goed georganiseerde burgerparticipatie is hierbij belangrijk. Wellicht kan het werk van de Argumentenfabriek de Raad van Lansingerland een handje helpen om rationele keuzes te maken over de methode van afval-verzamelen. Feit is volgens de Argumentenfabriek wel dat nascheiden van papier, glas en GFT niet mogelijk is. De PvdA-fractie gaat dit verhaal eens goed bestuderen.

Groenzoom

GENOEG BANEN VOOR MENSEN MET BEPERKING IN LANSINGERLAND?

Volgens de Rekenkamer in Barendrecht doet het gemeentebestuur van deze gemeente veel te weinig om inwoners met een arbeidsbeperking aan het werk te krijgen. De Rekenkamer vindt dat er ‘geen prioriteit wordt gegeven aan minder productieve arbeidsgehandicapten’. Eind 2018 hadden slechts 28 van de 86 geïndiceerde inwoners van Barendrecht een zogenaamde garantiebaan (werk op maat met subsidie bij een reguliere werkgever) en geen enkele inwoner had toen beschut werk. Barendrecht voldoet lang niet aan de door het Rijk opgelegde quota. Bovendien doet deze gemeente volgens de Rekenkamer weinig om zo’n 90 arbeidsgehandicapten die niet-uitkeringsgerechtigd zijn in beeld te krijgen. Dit zijn bijvoorbeeld mensen die niet onder de Wajong vallen maar ook geen uitkering via de Participatiewet krijgen omdat het gezinsinkomen te hoog is. Zie: https://rekenkamer.rotterdam.nl/onderzoeken/in-gebreke-gebleven/

Onze fractie vraagt zich af wat de kansen op werk voor mensen met een arbeidsbeperking in Lansingerland zijn. Zijn die beter dan in Barendrecht? Is ons college actiever? Het ontbreekt onze fractie aan actuele informatie. Ons is (nog) niet bekend hoe de convenanten van het Regionale Werkgevers Servicepunt, die gemaakt zijn met de werkgevers, in de praktijk precies uitpakken. Wij zullen deze vragen de komend tijd zeker aan de orde gaan stellen in de raadscommissie Samenleving. Zoals bekend is onze fractie een groot voorstander van de revival van gesubsidieerde werkgelegenheid in de vorm van basisbanen. Die zullen een eind moeten gaan maken aan de wirwar van bestaande regelingen en moeten aan mensen met een arbeidsbeperking bestaanszekerheid en een fatsoenlijk inkomen gaan bieden. Detacheringen op maat vanuit organisaties voor gesubsidieerde arbeid naar reguliere werkgevers zijn wat ons betreft de toekomst.

Park de Polder

BURGEMEESTERS ZIJN GEEN CRIMEFIGHTERS

Afgelopen zaterdag vertelde burgemeester Pieter van de Stadt voor de microfoon van Rijnmond over de spagaat waarin Nederlandse burgemeesters momenteel verkeren als het gaat om hun betrokkenheid bij het tegengaan van criminaliteit in hun gemeenten. Vanouds her zijn burgemeesters wettelijk verantwoordelijk voor het handhaven van de openbare orde en veiligheid in hun gemeenten. Denk maar aan het tegengaan van overlast, de uitvoering van de APV en de bestuurlijke omgang met demonstraties

Als het gaat om de opsporing van misdrijven ligt het primaat bij het openbaar ministerie. De politie heeft taken op zowel het terrein van handhaving van de openbare orde en veiligheid als van bestrijding van de misdaad. Via de zogenaamde bestuurlijke driehoek is er intensief afstemmingsoverleg. Bovendien is er veel goede samenwerking in regionaal verband, zo vertelde Van de Stadt. Burgemeesters worden door de Haagse politiek steeds meer als crimefighters gezien. Daar protesteert Van de Stadt tegen. “Burgemeesters hebben geen bevoegdheden en middelen om die rol in de praktijk waar te maken. Die zijn voorbehouden aan justitie en politie en aan organisaties als de FIOD”.

De afgelopen decennia is de grip van burgemeesters op de politie steeds kleiner geworden. Ook de burgemeester van Lansingerland moet vooral zijn best doen bij de regionale korpsleiding om voor voldoende wijkagenten in aanmerking te komen. Die bepalen de prioriteiten. In de praktijk zien wij bij een aantal gemeenten weer een soort gemeentepolitie ontstaan via de komst van Boa’s. Die krijgen meer bevoegdheden. Onze fractie is er geen voorstander van dat burgemeesters crimefighters worden en ziet ook de Boa als gemeentepolitie nieuwe stijl niet zitten. De huidige verdeling van bevoegdheden tussen burgemeester enerzijds en openbaar ministerie/politie anderzijds is een goede. Intensief regionaal overleg en samenwerking moet er voor zorgen dat er evenwicht blijft tussen de taken op het gebied van zowel openbare orde als van criminaliteitsbestrijding. Beluister het hele gesprek met burgemeester Van de Stadt op: https://www.rijnmond.nl/nieuws/187753/Burgemeester-als-crimefighter-Dan-ook-de-bevoegdheden

Tot slot: De komende week is er op woensdag 6 november in het Gemeentehuis een belangrijke bijeenkomst over de Omgevingsvisie. De inwoners van Lansingerland zijn uitgenodigd om mee te denken. Valmir Xhemaili zal namens onze fractie aanwezig zijn om samen met inwoners hierover te brainstormen. Donderdagavond 7 november is het raadsdebat over de Gemeentebegroting 2020. Heb een goede week!

Wolfert Lyceum wordt uitgebreid

Rotonde bij gemeentehuis

Rotonde Oostmeerlaan / Klapwijkseweg

 Rotonde Oudelandselaan / Klapwijkseweg

 Noordeindseweg

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 26 OKTOBER T/M 1 NOVEMBER 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is weekverslag nummer 510 van de PvdA fractie in Lansingerland. De Raadsvergadering op donderdag ging onder andere over wel of niet ophangen van de Nederlandse vlag in de raadszaal en over de vraag of een Foodtruckfestival of andere evenementen geweerd kunnen worden op Koningsdag. Het extra vragenrondje over het Berkels cultuurhuis op woensdag leverde geen nieuwe inzichten op voor onze fractie. De projectontwikkelaar wil aan de slag, dus haast vanuit college om de raad voor de zomer er een klap op te laten geven. Gaat dat lukken? Op zaterdag werd het plein bij ’t Vierkantje feestelijk geopend. En ons bestuur en fractie zijn druk bezig met de organisatie van het evenement op 2 mei in het kader van de Europese verkiezingen. PvdA Europa-kandidaat Kati Piri is dan onder andere onze gast.

Carillon en fontein als hart van plein

 BERKELSE CARILLON SPEELT WEER!

In een zonovergoten Berkel centrum openden wethouder Simon Fortuyn, de voorzitter van de winkeliersvereniging en mevrouw Van den Bighelaar -wijlen haar man was in 1975 betrokken bij de komst van het carillon bij het oude gemeentehuis- gezamenlijk en met een welgedrukte druk op de rode knop het nieuwe plein & ontmoetingsplek in de Herenstraat bij het Vierkantje. De fonteinen gingen vrolijk spuiten en het carillon speelde voor het eerst sinds vele jaren weer een mooi melodietje. Natuurlijk waren de Pvda fractie en het PvdA afdelingsbestuur bij deze drukbezochte bijeenkomst aanwezig. We hebben er de afgelopen jaren heel veel werk inzitten om het carillon en de bijbehorende wachter weer teruggeplaatst te krijgen in het Berkelse winkelhart. Wethouder Simon Fortuyn memoreerde dan ook in zijn speech de voortdurende inzet van de PvdA fractie in de periode 2014-2018 om het carillon weer in oude luister te herstellen. Wie weet kan het carillon op 1 mei de Internationale spelen!

Natuurlijk dachten we tijdens deze feestelijke opening aan de onlangs overleden Ellen van Beurden die jarenlang gestreden heeft voor de terugkeer van het carillon.

De voorzitter van de winkeliersvereniging vertelde dat de kramen op het plein een andere plek zullen gaan krijgen en dat de lege winkel in de hoek van het plein weer een nieuwe winkelbestemming gaat krijgen. De aandacht gaat nu westwaarts, naar de ontwikkeling van de grote uitbreiding van Berkel centrum. Het “oude” deel is nu helemaal gerenoveerd en gaat weer 30 jaren mee!

CULTUURCENSUUR OP KONINGSDAG

Van 26 tot en met 28 april aanstaande zal er weer een Foodtruckfestival plaatsvinden in het AMG Schmidtpark. Koningsdag valt daar midden in. WIJ Lansingerland en het merendeel van de andere fracties vrezen dat het laten plaatsvinden van verschillende evenementen op één datum, zoals nu op Koningsdag, een negatief effect kan hebben op de lokale initiatieven, zoals Oranjeactiviteiten in de dorpskernen. Het weren van het Foodtruckfestival was niet gelukt. De vergunning was al verleend. De fractie van WIJ Lansingerland vroeg nu dus met een motie vreemd aan de orde om het college op te dragen regels uit te werken gericht op het [in de toekomst] kunnen voorkomen van gelijktijdig laten plaatsvinden van evenementen die ten koste gaan van lokale activiteiten en mogelijk van de bruisende dorpskernen. De APV zou hierop gewijzigd moeten worden en uiterlijk in juni opnieuw ter vaststelling moeten worden voorgelegd aan de raad.

Hieronder volgt de fractiebijdrage van Petra Verhoef: “Koningsdag, een dag waarop iedereen feest kan vieren, hoe hij of zij dat wil. Met de kleintjes naar het schminken of de kermis, al vroeg met het speelgoed op een kleedje, oude auto’s kijken of in de namiddag naar een band. In jouw eigen kern of in een andere, afhankelijk van het programma. Of in het AMG Schmidtpark samenkomen met vrienden, jonge mensen die geen kinderen hebben of gezinnen met oudere kinderen. Een sateetje en een colaatje of een biertje. Petje af voor de Oranjeverenigingen, alle vrijwilligers die onze fractie ook hoog in het vaandel heeft staan, ook petje af voor de lokale ondernemers in de kernen die deze dag ook extra feestelijk maken en petje af voor de ondernemers van buiten, het Foodtruckfestival dat blijkbaar, zoals we weten van vorige evenementen, ook heel veel plezier brengt voor onze inwoners. Ambtenaren moeten niet twee halve marathons op één dag plannen, dat is zonneklaar. Maar evenementen voor verschillende doelgroepen, op verschillende plekken in onze gemeente, moeten kunnen. En wie weet trekken feestgangers van kern naar kern en doen daarbij ook het festival in het park aan. Dit jaar gaan we dat experiment aan. Opleggen dat we op Koningsdag geen commercieel feest morgen vieren in het park is cultuurcensuur. Wij zijn zeker voor levendige dorpskernen en waarderen het werk van de Oranjevrijwilligers, maar we zijn niet voor het verplicht zitten bruisen in de dorpskernen.”

Met uitzondering van D66 en onze fractie was iedereen het roerend eens met de motie. Van de VVD verwacht je dat ze er toch wat vrijer in zouden zitten. CDA was vooral heel angstig, bang dat de kracht van de samenleving zou wegvallen als het feest niet meer vooral in de kernen wordt gevierd. Leefbaar 3B denkt dat de ‘dorpsbinding’ in het geding is en riep zelfs op tot een referendum over ‘Koningsdag buiten de kernen te vieren’. De aantallen bezoekers bij festivals in het park spreken boekdelen, zou je zeggen. Je zou bijna verwachten dat Buurttoezicht ook zal worden ingezet om inwoners in de kernen en liefst ook in Lansingerland te houden. Niet naar de Coolsingel en al helemaal niet naar 020! Waarom groeien deze fracties niet mee met het Nieuwe Lansingerland, waar vraag is naar allerlei activiteiten? Iedere keer weer verbazingwekkend.

Het was natuurlijk een onhaalbare motie. De reikwijdte van de APV betreft met name het voorkomen en bestrijden van overlast en problemen in het kader van schoon, heel en veilig. Een commercieel evenement weigeren omdat dit concurreert met lokale non-profit activiteiten gaat veel te ver. Weigeren kan wel wanneer de gemeente denkt dat er te weinig handhavingscapaciteit beschikbaar is in verband met veiligheid. Maar daar gaat het hier niet over. De Gemeente loopt zelfs het risico dat een dergelijke bepaling vernietigd wordt door de Kroon in verband met strijdigheid met het recht. De Gemeente zou hiermee misbruik van haar bevoegdheden maken.

De burgemeester stelde voor het te houden bij het eerste dictum van regels uitwerken gericht op het kunnen voorkomen van gelijktijdig laten plaatsvinden van evenementen. Hoezee, we gaan er nóg een keer over praten in de commissievergadering. Fijne Koningsdag allemaal!

Voorjaar op de Oostersingel in Berkel & Rodenrijs

 NEDERLANDSE VLAG KOMT IN DE RAADSZAAL

De VVD fractie bracht bij de raadsvergadering een motie vreemd aan de in: een verzoek aan het college om op korte termijn te regelen dat de Nederlandse vlag wordt geplaatst in de raadzaal van de gemeente Lansingerland. Eén van de overwegingen was dat de raadzaal het hart van onze lokale democratie vormt en de Nederlandse vlag daar een permanente en prominente plek verdient.

Onze fractieleider sprak uit dat de drie Lansingerlandse vlaggen, die je al van verre buiten ziet wapperen, meer dan voldoende lokale democratie uitstralen. En dat met name het hijsen van de regenboogvlag ieder jaar in oktober een belangrijke symbolische betekenis heeft voor onze fractie. Een nationale vlag in de raadzaal voegt in haar ogen niets toe. Iedereen zit daar toch met hart voor de lokale democratie?!

Het betoog van Marko Ruijtenberg van GroenLinks had alle fracties aanleiding moeten geven om tegen de motie te stemmen. Hij legde haarfijn uit dat het actieve en passieve kiesrecht voor een Gemeenteraad ook openstaat voor inwoners met een andere nationaliteit dan de Nederlandse. Met het ophangen van de vlag wordt er dus een onnodig en onterecht onderscheid gemaakt tussen Raadsleden (of kiezers) met en zonder de Nederlandse nationaliteit. Met uitzondering van GroenLinks, WIJ Lansingerland en onze fractie, stemden de andere fracties voor het ophangen van de vlag. Hij komt er dus.

Dorpskerk in Bleiswijk

BOUWEN VOOR STARTERS EN LAGE & MIDDEN INKOMENS

Wij komen nog even terug op de antwoorden die het college op 27 februari 2019 gaf op onze Raadsvragen PvdA woningen starters en jongeren feb 2019 Wij vroegen toen hoeveel koopwoningen voor starters het college sinds 2010 eigenlijk heeft gerealiseerd. Het college hanteert een koopsom tot 180.000 euro voor starterswoningen en komt tot het aantal van 167 met de aantekening dat ze “in de meeste gevallen niet bijhouden hoeveel woningen in dit segment gerealiseerd zijn”. Dit is wonderlijk want het bouwen van betaalbare starterswoningen staat al sinds 2007 hoog op de agenda. Omgerekend worden er per jaar worden dus, voor zover bekend, slechts een kleine 20 starterswoningen tot 180.000 euro opgeleverd. Beschamend weinig dus!

Onze fractie vroeg ook hoelang jongeren tot en met 27 jaar moeten wachten op een sociale huurwoning. Volgens het college is de gemiddelde inschrijvingsduur voor jongeren tot en met 27 jaar die in Lansingerland een woning toegewezen krijgen 23.4 maanden vanaf het moment dat ze actief reageren op woningen. Volgens het college gaat het om 579 jongeren die actief reageren op woningen in Lansingerland. Een kleine rekensom leert ons dat er gemiddeld dus jaarlijks voor deze groep liefst 290 sociale huurwoningen beschikbaar moeten komen. Dit lijkt ons erg onwaarschijnlijk.

Wij constateerden in onze vragen ook dat de norm van 20% sociale huurwoningen steeds verder buiten beeld dreigt te geraken. Het college stelt hierop: “Zoals ook in het debat over sociale woningbouw in november 2018 met de raad is aangegeven, betreft deze 20% norm het percentage voor nieuwe woningbouwplannen waar we nog op kunnen sturen”.

Het venijn zit in de staart van de beantwoording. Wat betekent de zinsnede “waar we nog op kunnen sturen” precies? In Lansingerland zijn de projectontwikkelaars de baas en bepalen zij wat er gebouwd gaat worden. Openbreken van bestaande contracten ten einde meer sociale huurwoningen te gaan bouwen zit er niet of slechts met mate in. Het college kan dit alleen op nieuwbouw locaties waar zij de komende jaren wél zeggenschap heeft. Daar moeten we geen overspannen verwachtingen over hebben en het gaat bovendien nog vele jaren duren.

Dit brengt met zich dat de 20% norm in relatie met het totale Lansingerlandse woningenbestand de komende jaren volstrekt niet gehaald zal gaan worden en zelfs nog verder zal gaan verminderen. Voor mensen met een inkomen tot modaal is kennelijk geen plek meer in Lansingerland. Het lijkt ons niet waarschijnlijk dat het provinciebestuur dit verhaal van het college van Lansingerland zal accepteren. De regionale, provinciale en nationale druk om veel meer sociaal te gaan bouwen, is groot. Het college zal haar eigen coalitiepartijen moeten gaan uitleggen dat hun droom om uitsluitend sociale huurwoningen te gaan bouwen voor de lokale vraag, niet te realiseren is. Het roer moet dus om maar het college zal aan de wijze waarop een gigantische dobber krijgen, vast als zij zit tussen projectontwikkelaars, coalitiepartijen en een boze provincie. En de PvdA fractie niet te vergeten! Op 7 mei spreekt de Commissie Ruimte hier verder over.

Anne Frankschool in Bleiswijk

PVDA LANSINGERLAND ORGANISEERT OP 2 MEI EEN GROOT EUROPA VERKIEZINGSDEBAT

Voor een Zeker Europa

PvdA Lansingerland organiseert donderdag, 2 mei, aanvang 19.30 uur in zalencentrum Rehoboth in Berkel centrum een debat voor de verkiezingen van het Europees Parlement die op donderdag 23 mei gehouden zullen worden.

PvdA Europa-kandidaat Kati Piri heeft toegezegd om op 2 mei één van de inleiders te zullen zijn. Kati Piri was de afgelopen jaren in het Europese Parlement de belangrijke PvdA woordvoerder voor Buitenlandse Zaken, Mensenrechten, Asiel & Migratie, Turkije en Oost-Europa. Namens Koppert Biological Systems zal Evert Hamblok, manager Regulatory Affairs, het belang van Europa voor dit Berkelse bedrijf belichten. Petra Verhoef, fractievoorzitter van de PvdA Lansingerland, zal het belang van de Europese verkiezingen voor onze gemeente uiteenzetten.

Belangrijke gespreksonderwerpen tijdens het debat zijn de grote betekenis van Europa voor inwoners en bedrijven van Lansingerland, de economische betekenis van arbeidsimmigratie voor Lansingerland, de arbeids- en leefomstandigheden van arbeidsmigranten en van asielgerechtigden en de mogelijke gevolgen voor onze woningmarkt. Natuurlijk zullen alle aanwezigen intensief bij de discussie worden betrokken.

‘Voor een Zeker Europa’, 2 mei in Rehoboth

Tot slot: In de komende twee weken is het meireces. Op 4 mei verschijnt pas ons volgende weekbericht weer. Natuurlijk met een verslag van ons Europa verkiezingsdebat op 2 mei. In de week van 6 mei weer drie Commissievergaderingen. Mooie dagen gewenst!

Regenboogzebra Herenstraat in ere hersteld

Mooi plein!

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 13 T/M 19 APRIL 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is weekverslag nummer 501 van de PvdA fractie in Lansingerland. Onze week begon heel feestelijk met de viering van het verschijnen van weekbericht nummer 500, een glanzend boekje met een vertelling over Lansingerland in 2030. Burgemeester van de Stadt was onze bijzondere gast en gaf zijn persoonlijke blik op Lansingerland in datzelfde jaar. Verder doen we verslag van de bespreking van het project ‘fietsveiligheid rotondes’ en een bespreekpunt van Leefbaar 3B over middeldure huur, beide in de commissievergadering Ruimte. We stelden daarnaast schriftelijke vragen over detectivewerk door buurtbewoners.

Burgemeester Van de Stadt

BURGEMEESTER BLIKT VOORUIT NAAR 2030

Burgemeester Pieter van de Stadt was onze gastspreker tijdens de jubileumviering van het 500ste weekbericht op 4 februari. Hij liet zich in zijn verhaal inspireren door de oproep die de voormalig vicevoorzitter van de Raad van State en prominent PvdA’er Herman Tjeenk Willink deed in zijn recent verschenen boek “Groter denken, kleiner doen”. De burgemeester gaf aan het met deze oproep eens mee te zijn. “De bindende kracht om iedereen mee te krijgen is verdwenen uit onze samenleving. De overheid heeft het hier laten liggen”. Politiek links vond het niet meer nodig om controleurs te hebben in tram en trein terwijl ter politiek rechterzijde veel publieke functies op afstand werden gezet. De publieke taak van de overheid moet worden geherwaardeerd, aldus de burgemeester, om onze rechtstaat veilig te stellen. Een evenwichtigere en rechtvaardigere maatschappij met een krachtige publieke sector is nodig. De overheid moet geen ondernemertje gaan spelen zoals in het verleden gewoon was in de grondpolitiek. De overheid moet niet handelen vanuit de private kant maar vanuit de publieke kant en moet veel rolvaster worden. Hierbij staat het algemeen belang centraal. Wat die is, bepaalt de gemeenteraad. Dat is hun rol.

Lansingerland ligt in het middengebied tussen Den Haag, Delft, Zoetermeer, Pijnacker-Nootdorp en Rotterdam. “Het is onze bestuurlijke opdracht om dit gebied met kracht te ontwikkelen. Voor Lansingerland is van belang dat de menselijke schaal tussen de grote steden blijft bestaan. Dat vraagt om kleinschalig handelen en kleine projecten”. “Groter denken” brengt voor Lansingerland groei van het aantal inwoners met zich, “Kleiner doen” het versterken van onze mooie kernen, aldus de burgemeester.

Hij constateerde dat de verkeersituatie in Lansingerland op weg naar 2030 door de komst van elektrische auto’s ingrijpend zal gaan veranderen. “Aan een elektrische auto kun je in de toekomst op digitale afroep komen, die rijdt dan voor je deur als je hem nodig hebt”. “Lansingerland heeft gelukkig nog voldoende ruimte om te bouwen in Bergschenhoek op Wilderszijde, in Berkel Noord, op Bleizo en ook in Bleiswijk. Veel groen in onze omgeving is essentieel net als de verdere uitbouw van hoogwaardig openbaar vervoer”. Hij onderstreepte nog maar eens het grote belang van goede, snelle en veilige fietspaden. “De ligging van Lansingerland maakt de fiets een écht alternatief!” Hij noemde ook het belang van kunst & cultuur en initiatieven van onze inwoners in een snel groeiende gemeente.

Burgemeester Pieter van de Stadt hecht aan het stelsel van woningcorporaties. Wel vraagt hij zich af of het bestaande onderscheid tussen sociale huurwoningen en de vrije sector nog wel toekomstbestendig is. “Het lijkt mij wenselijk dat de hoogte van de huur inkomensafhankelijk wordt gemaakt waarbij een faire huurprijs wordt gehanteerd. De hoogte van de huurprijs is daarbij niet meer woningafhankelijk maar inkomensafhankelijk. Zo creëer je ook betere kansen voor bijvoorbeeld jongeren”.

Hij schetste ook de enorme ontwikkeling waar onze glastuinbouw de komende jaren voor komt te staan. “Ledverlichting, zonnepanelen en andere hoogwaardige energiebronnen moeten we als gemeente omarmen”.

Samenvattend gaf de burgemeester aan Lansingerland op weg naar 2030 het volgende mee: “Blijf een bestuurlijk sterke partner in de regio, denk groot & doe klein en zorg voor een betaalbare woningmarkt, voor iedereen toegankelijk en door elkaar”. Dat klonk ons goed in de oren.

Burgemeester Van de Stadt ontving als eerste de ‘glossy’

De harde kern van trouwe lezers was er natuurlijk

ONS 500STE WEEKBERICHT

Onze fractieleider Petra Verhoef bedankte de burgemeester hartelijk voor zijn interessante vooruitblik op 2030 en overhandigde hem als eerste een exemplaar van ons 500ste weekbericht. Dit is een speciale editie. Het schetst een mooie zomerdag in Lansingerland in het jaar 2030. Het verhaal begint vroeg in de morgen, als een jonge vrouw, die met haar man en twee kleine kinderen in de wijk Wilderszijde woont, op de sneltram stapt bij halte Bonfut. Ze is projectleider aan de TU in Delft en werkt aan elektrische vliegtuigen voor korte afstanden. Het verhaal eindigt in het AMG Schmidtpark, waar vele inwoners nog even genieten van de zwoele zomeravond. Wethouder Valmir is er één van. In de vertelling komen bekende en onbekende personen, inwoners en politici, soms ex-politici, aan het woord. Hoe gaat het met hen? Waar wonen ze? Hoe reizen ze naar hun werk? Is het OV beter? Wie doen het vrijwilligerswerk in het jaar 2030? Wie zorgt er voor onze ouderen? Kunnen ze veilig fietsen in het donker? Wie is dan de burgemeester?

Wat we met dit boekje hebben gedaan, daar is een mooie term voor: “futuring”. Als politicus of bestuurder zal je altijd een toekomstbeeld, een wensbeeld moeten hebben van de samenleving. Je visualiseert wat je dan bereikt hebt voor de inwoners. Wat heb je gedaan om daar te komen, wat hebben anderen gedaan met jou of voor jou? Welke hindernissen heb je moeten nemen? Wat was de grootste succesfactor? Als je dat helder hebt, kun je je doelen beter bereiken.

U kunt deze vertelling lezen op 500ste-jubileum-weekbericht-zomaar-een-mooie-zomerdag-in-lansingerland-2030.

Petra bedankte tot slot allereerst Gerard Bovens voor het jarenlange schrijven (tussen januari 2007 en maart 2018), de eigen fractie die steeds zorgt voor voldoende meldenswaardige feiten en last but not least alle trouwe lezers.

Lees hoe de fractie de toekomst graag ziet

MEER MIDDELDURE WONINGEN BOUWEN

Leefbaar 3B sprak in de commissie Ruimte van 5 februari met de raadsfracties en de wethouder over de mogelijkheid dat 3B Wonen woningen mag gaan bouwen en beheren die een huurprijs hebben tussen de € 710 en € 1.000 per maand.

Valmir Xhemaili, de woordvoerder van de PvdA fractie, deelde deze wens van Leefbaar 3B. “3B-Wonen moet de mogelijkheid krijgen om middeldure woningen in de categorie 710-1000 euro per maand te gaan ontwikkelen en beheren. De middeninkomens raken in de knel omdat ze te weinig verdienen om een woning te kopen, maar teveel voor de sociale huur. Er is een groot tekort aan middeldure huurwoningen; door de financiële crisis 2010-2016 is jarenlang veel te weinig bijgebouwd”, aldus Valmir.

Probleem is dat woningcorporaties die in het verleden regelmatig middeldure huurwoningen ontwikkelden, sinds de nieuwe Woningwet in de praktijk buitenspel zijn gezet. Voor commerciële activiteiten is toestemming van de Autoriteit Woningcorporaties vereist. Dit na de misstanden in deze sector in het verleden. Sommige corporaties in Nederland gingen toen wel heel erg het pad van de commerciële projectontwikkelaars op en vergaten hun sociale opdracht.

Het ontwikkelen van middeldure huur is volgens de rijksoverheid een commerciële activiteit. Wil een corporatie woningen in de vrije sector bouwen, dan heeft ze toestemming nodig. Die toestemming krijgt de corporatie pas na het doorlopen van een tijdrovende procedure. Daarvoor moet de corporatie, met medewerking van de gemeente en het WSW, de markttoets, de financiële toets en de rendementstoets doorlopen. Het ziet er naar uit dat deze procedure versoepeld zal gaan worden.

Wethouder Kathy Arends gaf tijdens het commissiedebat aan samen met 3B-Wonen snel aan de slag te zullen gaan. Op de noodzaak om de grondprijzen voor dit type woningen aan te passen komt het college binnenkort terug wanneer de grondprijzen op de raadsagenda staan.

Kijkt u ook nog even naar de schriftelijke vragen die wij vorige week stelden aan het college, rond de bouw van ‘sociaal bereikbare woningen’.

Vragen aan college over woningmarktafspraken regio

Gerard en Petra: blij met het boekje

 

 Leo (kandidaat Provinciale Staten) en bestuurslid Mark

 

Astrid en burgemeester in geanimeerd gesprek

GARANTIE VEILIGHEID ROTONDES NOG NIET WATERDICHT

Op dinsdag 5 februari stond bij de commissie Ruimte ook het Project ‘Rotondes Fietsveilig’ op de agenda. Sam de Groot was onze woordvoerder. Het college vraagt 1,3 miljoen euro’s extra aan de raad voor de uitvoering van het project. Zeven rotondes in Bergschenhoek en Berkel en Rodenrijs moeten vanaf eind 2019 opnieuw worden ingericht om de verwachte toename in verkeer aan te kunnen en tegelijkertijd de veiligheid te waarborgen. De vele ongelukken bij de rotondes en door verkeerskundigen geconstateerde onveiligheid vormden het startpunt. De rotondes zijn op dit moment niet veilig. In een gezamenlijke inspanning van alle partijen van de raad is de afgelopen jaren de veiligheid (voor met name fietsers en voetgangers) hoog op de agenda komen te staan. Onze fractie is dus tevreden dat het college dit onderwerp opgepakt heeft en met concrete plannen is gekomen.

De huidige plannen gaan zowel de doorstroming van verkeer als de veiligheid verbeteren, zo wordt althans beloofd door de verkeerskundigen. De vraag is alleen, is het genoeg? Het college vraagt om flink extra budget omdat de vorig jaar gepresenteerde plannen niet voldoende oplossingen boden. Dit terwijl de raad toen verzekerd was dat in afstemming met alle stakeholders en op advies van verkeerskundigen de maatregelen voldoende zouden zijn. Onze fractie heeft de zorg dat de nu voorgestelde maatregelen op de korte termijn misschien wel verbeteringen zullen brengen, maar op de midden-lange of lange termijn tóch niet voldoende blijken te zijn. Onze zorg zit in de voorziene grote toename in verkeersintensiteit van auto’s in de komende jaren, precies op de wegen waar nu ook juist al het fietsverkeer moet kruisen. Fietsverkeer van basisscholen en middelbare scholen en in die context moet er ook naar de veiligheid van de maatregelen worden gekeken. “Niet alles is maakbaar of beïnvloedbaar in zo’n situatie”, zo zei Sam. “Wij zijn ook geen verkeerskundigen, maar we hebben er een stuk minder vertrouwen in dan de andere fracties. Met name de turborotondes baren ons zorgen: je faciliteert dat er veel meer verkeer doorheen kan en toch is het veiliger?”

Gezien de wens van een meerderheid van de raad om de voorgestelde maatregelen door te voeren in de verwachting dat deze voldoende zijn, zouden wij willen voorstellen om meer zekerheid te creëren door het nauwgezet monitoren van de ontwikkelingen. Wij willen het college gaan vragen om een nulmeting te doen met betrekking tot de ervaren veiligheid van de rotondes en dezelfde meting nogmaals te doen één jaar na realisatie van de maatregelen. Het resultaat van deze metingen zou moeten zijn dat de rotondes als veiliger beschouwd worden. Als dat niet zo is, dan is de beleidsdoelstelling dus niet gehaald en moet er opnieuw aan de rotondes worden gewerkt. Sam kondigde een motie of amendement aan en dus wordt dit onderwerp op 21 februari in de raadsvergadering geen hamerstuk.

 

Rotonde bij het Wolfert en Melanchton

SPEURWERK VAN BUURTTOEZICHT: WENSELIJK OF NIET?

Burgers die goed opletten in de buurt en de politie helpen is niet nieuw. De politie stimuleert dit ook en zet sterk in op samenwerking met burgers. Wel nieuw is dat dit steeds meer ondersteund wordt door digitale technologieën (apps, camera’s en bepaalde sensoren). Daar kleven kwesties aan, rond privacy-schending en profileren van buurtbewoners of bezoekers van een wijk. Onze fractie heeft het college een aantal vragen gesteld, gezien het feit dat de coalitiepartijen op 31 januari 2019 via een amendement bij het Integraal Veiligheidsbeleid 2019-2022 de volgende passage hebben toegevoegd onder punt 2 over High Impact Crimes: “We betrekken de inwoners actief bij signalering, preventie en het stimuleren van gewenst gedrag en helpen o.a. Buurttoezicht Lansingerland en WhatsApp buurtpreventiegroepen met communicatie, zichtbaarheid en samenwerking met de belangrijkste partners”.

Op zich klinkt dit nog redelijk neutraal, maar in november 2018 was Buurttoezicht Lansingerland meermalen in de pers. Ze zijn van plan om écht buurtonderzoek te gaan doen en criminaliteit op te gaan lossen. Een citaat van een artikel van Radio Rijnmond: https://www.rijnmond.nl/nieuws/175342/Lansingerlanders-willen-zelf-politieonderzoek-gaandoen

“Met dit specifieke buurtonderzoek kijken we naar sporen, vragen we of mensen eerder iets hebben gezien of vinden we spullen die betrekking hebben op bijvoorbeeld een inbraak.” Om het werk wat makkelijker te maken komt er binnenkort een speciale politieapplicatie die alle informatie aan de politie meteen in een dossier plaatst. “De politie is dan ook erg positief over dit project”, beweerde Edwin Vervaet destijds.

Buurttoezicht Lansingerland (BTL) is (volgens hun website): een zelfstandige organisatie die rekent op steun van en facilitering door gemeente en politie. De kracht van BTL komt voort uit het feit dat er geen formele sturing vanuit de gemeente plaats vindt en juist de vrijwilligers de drijvende kracht zijn”. De PvdA-fractie wilde wel eens weten hoe de samenwerking nu precies zit in deze nieuwe vorm van detectivewerk. De controle op ethisch handelen van de individuele leden van Buurttoezicht met betrekking tot privacy en profilering is lastig, want zij leggen bijvoorbeeld geen eed af, zoals een politieman/-vrouw wel doet.

Na de beantwoording van de vragen door het college zal de PvdA besluiten of het nodig is om er een bespreekstuk van te maken.

Zie de vragen op: Vragen over speurwerk van Buurttoezicht

 

Het beruchte kruispunt van N-209 bij Bleiswijk

PVDA: ZEKER ZIJN VAN EEN VEILIGE N209

De N209 is een zorgenweg. Op deze weg vielen in vier jaar tijd vijf doden. Vooral het traject tussen Bergschenhoek en Bleiswijk geldt als erg gevaarlijk. Bij een onderzoek van de ANWB in 2014 plaatsten de leden de N209 in de top 3 van gevaarlijkste provinciale wegen in Zuid-Holland. Het Kabinet trok vorig jaar 50 miljoen uit om de verkeersveiligheid op provinciale wegen te verbeteren. Het ligt voor de hand dat er dus ook extra geld wordt uitgetrokken om de N209 veiliger te maken. Dit geldt niet alleen de veiligheid voor het autoverkeer maar ook die van de vele fietsers die deze weg moeten oversteken. Zie hierover: https://zuidholland.pvda.nl/nieuws/fietstunnel-bleiswijk/

Een snelle verbetering van de N209 is des te meer nodig omdat, na het gereed komen van de A16-Rotterdam, de druk op deze weg nog groter zal gaan worden. Bovendien zullen het aantal inwoners en de economische activiteiten in de hele regio die de N209 doorkruist, blijven groeien. Dit vraagt om een stevige ingrepen om deze weg, wat capaciteit, verkeersveiligheid, luchtkwaliteit en geluidshinder, écht veilig en duurzaam te maken.

Voldoende reden dus om als PvdA Lansingerland de komende 2 maanden veel aandacht te gaan besteden aan de komende Provinciale Staten verkiezingen. Met de PvdA ‘spitzen’ kandidaten Anne Koning en Leo Bruijn wordt de bestaande goede samenwerking tussen de fracties van de PvdA Zuid-Holland en die van Lansingerland voor de komende vier jaren zeker voortgezet en worden er samen oplossingen gezocht om de N209 veilig te maken. ‘Zeker zijn van een veilige N209’ is waar de PvdA voor staat!

Op maandag 4 maart vanaf 20.00 uur houdt de PvdA een discussie met als thema “Zeker zijn van een veilige N209”. Aan dit debat doen een PvdA top-kandidaat voor de Provinciale Staten verkiezingen en een fractielid van de PvdA Lansingerland mee. Ook de directie van de Melanchthon Business School doet mee. Natuurlijk kunnen de bezoekers aan deze discussie meedoen.

De bijeenkomst is bij de Melanchthon Business School, Wilgenlei 2B, 2665 KN Bleiswijk. Iedereen (!) is van harte welkom. Noteer het alvast in uw agenda!

Tot slot: De komende week is weer een redelijk rustige. Maandag is Hamid bij de BAC (Begeleidingscommissie Accountantscontrole). Op woensdag zijn er presentaties in Rotterdam rond de MRDH. Op 14 februari pitchen burgers hun plannen in de raad in het kader van het Lansingerlands Initiatief. Wij waren geen fan van deze ‘show’, die niks te maken heeft met de broodnodige laagdrempelige burgerparticipatie. Toch zal er wel iemand van onze fractie zijn. Wel zo netjes naar deze burgers. Heb een goede week!

 

De kap van bomen voor de A16 in het Bergse bos is begonnen

 

De kap van bomen voor de A16 in het Bergse bos is begonnen

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 2 T/M 8 FEB 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is weekverslag nummer 498 van de PvdA fractie in Lansingerland. Het begint met een droevig bericht over het overlijden van één van onze trouwe leden. Verder een stuk over het schrijnende tekort aan starterswoningen in Lansingerland, hetgeen voor onze fractie natuurlijk niks nieuws is. We eindigen met de uitnodiging voor de viering van ons 500ste weekbericht, op 4 februari a.s. tijdens de Nieuwjaarsreceptie van onze PvdA-afdeling. Politiek gebeurde er deze week maar bar weinig. Wel teleurstelling bij velen dat een beeldvormende avond over klimaatadaptatie te elfder ure werd afgeblazen. Heus waar.

 

 Offenbachplantsoen in de sneeuw

 IN MEMORIAM ELLEN VAN BEURDEN

Wij kregen het verdrietige bericht dat Ellen van Beurden als gevolg van een ernstige ziekte op zaterdag 19 januari is overleden. Ellen was vele jaren lid van de PvdA. Tot op het laatst bleef zij direct betrokken bij het wel en wee van de PvdA Lansingerland. Het is fijn dat, mede door haar volhouden, het Carillon en de Wachter in Berkel centrum behouden zijn gebleven. Ze heeft de herplaatsing zelf nog gezien. Daar genoot ze echt van en zo bleef zij betrokken bij de toekomst van Lansingerland.

Vorige week kwam daar het voortbestaan van de Regenboogoversteek in Berkel centrum bij. Ellen heeft door de jaren heen heel veel werk verzet voor de kunst en cultuur, de sport en het natuurbehoud in Lansingerland. Zij was zowel in Berkel en Rodenrijs en in Lansingerland lid van de culturele adviescommissie van de gemeente. Als afgestudeerd biologe streed zij voor de natuur in onze regio. Ellen was vele jaren een enthousiast en betrokken lid van de Berkelse tennisvereniging ATV Berkenrode. Zij genoot van het prachtige sportpark Hogeland in Berkel en Rodenrijs. Gelukkig heeft zij tijdens de maanden van haar ziek zijn een heel goede tijd gehad met haar twee kinderen, hun partners, de vijf kleinkinderen en haar vele vrienden en vriendinnen.

Ellen was vanaf het prille begin in 2007 een trouwe lezeres van ons weekbericht. Vaak reageerde zij met waardevolle ideeën, tips en adviezen. Jammer dat zij het verschijnen van ons 500ste jubileum-weekverslag net niet meer kan meemaken.

Wij zullen Ellen ontzettend gaan missen bij onze afdelingsvergaderingen en onze vele campagneacties. Daar was ze altijd bij. Jaar in en jaar uit. In maart 2018 stond zij nog als lijstduwer op onze verkiezingslijst voor de gemeenteraadsverkiezingen. Ellen werd 68 jaar. Onze fractie en ons afdelingsbestuur leven intens mee met haar kinderen, hun partners, kleinkinderen en verdere familie. Een prachtig mens is heen gegaan. We zullen haar werk in haar geest blijven voortzetten. Heel erg bedankt, Ellen!

 

Ellen met Astrid tijdens campagne provinciale statenverkiezing in februari 2015

 “NIJPEND TEKORT AAN STARTERSWONINGEN” IS MAATSCHAPPELIJK SCHANDAAL

Deze week bericht De Heraut dat er in onze gemeente een nijpend tekort aan starterswoningen bestaat. Zie: http://www.herautonline.nl/?p=75360 Lansingerland wordt nu eindelijk wakker. Een hypotheekbemiddelaar, een makelaar en de fractie WIJ-Lansingerland luiden in de krant de noodklok. “Lansingerland is de op één na jongste gemeente van Nederland. We zijn trots op de grote aantallen jongeren, die als twintigers echter vaak wegtrekken omdat de wachttijd voor een huurwoning lang is en het kopen van een betaalbare woning met een aanvangssalaris volstrekt onmogelijk is. De indruk is dat er de komende jaren te weinig sociale huurwoningen gebouwd gaan worden, een inhaalslag is niet aan de orde”, aldus de Heraut. We hadden het zelf gezegd kunnen hebben. De krant citeert ook de Bleiswijkse dominee Peter Wijnberger die terecht constateerde dat het wegtrekken van jongeren het sociale fundament in onze samenleving aantast. Onze fractie berichtte hierover al in november 2018: https://lansingerland.pvda.nl/nieuws/weekbericht-pvda-fractie-17-t-m-23-nov-2018/

Tot 200.000 euro zijn er in Lansingerland op dit moment volgens Funda.nl maar 6 woningen te koop. Onder de 170.000 euro geen enkele. En dat in een gemeente waarin de coalitiepartijen beweren vooral voor de eigen inwoners te willen gaan bouwen. Voor inwoners die meer dan twee maal modaal verdienen, bedoelen ze zeker?

De deskundigen zijn het er snel over eens. De gemeente Lansingerland moet de starterslening weer in ere herstellen, veel meer gaan bouwen en de grondprijs laten zakken om kopen voor starters haalbaar te maken. En er moeten keiharde productiedoelen worden gesteld. Het klinkt ons als muziek in de oren.

De geschiedenis van de PvdA en goedkope starterswoningen is een zeer lange. Sinds ons eerste weekbericht in januari 2007 heeft onze fractie er voortdurend aandacht voor gevraagd. De rest van de Raad werd er soms niet goed van. Het enige dat dat wij na eindeloos agenderen en praten echt voor elkaar kregen was in 2014 de bouw van 12 starterswoningen van 140.000 euro in de Berkelse Julianastraat. Daar bleef het bij als het om deze prijscategorie gaat. Een maatschappelijk schandaal.

Wethouder Kathy Arends (VVD) ziet het probleem, maar vindt dat “de overheid echter niet alles kan regelen. Je hebt als starter ook een eigen verantwoordelijkheid en het kan zijn dat je daarbij je familie of netwerk moet inschakelen”. Een uitspraak die het overdenken meer dan waard is. Net van school, een laag inkomen, geen rijke paps en mams en geen sociaal netwerk in Het Gooi, het is inderdaad onverantwoordelijk!

Op de vraag wat het college de komende jaren daadwerkelijk gaat doen, zegt Kathy Arends: “Er zijn vanaf 2014 in Lansingerland 188 starterswoningen gebouwd. De komende vier jaren zijn we van plan nog eens 300 koop- en huurwoningen in de prijsklasse € 140.000 – € 180.000 of een maandelijkse huur tot circa € 850,- te bouwen, in Parkzoom, Westpolder Bolwerk en Hoeksekade Noord”. Een druppel op de gloeiende starters-plaat dus.

Haar verdere bouwplannen, met name op Wilderszijde zijn nog onzeker. De wethouder verwacht veel van het doorstromen vanuit goedkopere (sociale huur)woningen naar middel dure woningen. Het stokpaardje van de VVD: “Even doorstromen graag!”

De PvdA-fractie verwacht dat dit verhaal nog wel een politiek vervolg zal gaan krijgen. De VVD-fractie heeft al een bespreekstuk aangekondigd voor de betreffende raadscommissie van februari. Wij zijn heel benieuwd hoe met name de fractie van Leefbaar 3B gaat reageren. Accepteren zij dat het college als het om de woningnood onder jongeren gaat, blijft acteren zonder harde en afrekenbare doelstellingen? Is Leefbaar 3B bereid om wat aan de veel te hoge grondprijzen te gaan doen? Worden de inwoners van Lansingerland nu eindelijk boos op al die politieke partijen die de bouw van voldoende betaalbare starterswoningen al jaren frustreren? Wij gaan het de komende maanden meemaken! Wordt vervolgd!

Starterswoningen in Berkel en Rodenrijs

PVDA BIJEENKOMST “HOE ZAL LANSINGERLAND ER IN 2030 UITZIEN?”

Begin februari verschijnt het 500ste weekbericht van de PvdA-fractie in Lansingerland. Sinds de start van de gemeente in januari 2007 werd er geen enkele week overgeslagen. In alle weken waarin de Raad actief was, verscheen het weekbericht op de website lansingerland.pvda.nl. Het PvdA Lansingerland weekbericht is landelijk uniek en is tijdens de afgelopen 12 jaar een veel gelezen medium geworden. Een belangrijke nieuwsbron voor PvdA leden, inwoners, lokale en regionale media en maatschappelijke organisaties die geïnteresseerd zijn in het politieke wel en wee in Lansingerland. Op maandagavond 4 februari wordt hier feestelijk bij stil gestaan, tegelijk met de jaarlijkse PvdA-nieuwjaarsreceptie. Burgemeester Pieter van de Stadt is bereid gevonden om dan een blik vooruit te werpen. Hij spreekt dan over de vraag “Hoe ziet Lansingerland er in 2030 uit wanneer het 1000ste PvdA weekbericht verschijnt?” Ook fractievoorzitter Petra Verhoef zal haar visie hierop geven.

Iedereen, dus ook niet PvdA leden, is van harte welkom op maandag 4 februari 2019 vanaf 20 uur in partycentrum ’t Manneke, Leeweg 33, 2651 CL Berkel en Rodenrijs!

Tot slot: Op donderdag 31 januari vindt de maandelijkse gemeenteraadsvergadering plaats, met op de agenda alleen hamerstukken. Zet u 4 februari in de agenda?! Een goede week gewenst!

 

 Kunstwerk bij de Rottemeren

 

 Het ‘bolle bruggetje’ bij de Rottemeren

 

 De nieuwe aanplant bij Rottemeren

 

Elektrische gemeente-auto blijkt toch hybride

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 19 T/M 25 JAN 2019 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.

Dit is weekverslag nummer 492 van de PvdA fractie in Lansingerland. We kregen antwoorden op onze vragen over de aanstaande verhuur aan de Rabobank in de centrale hal van het Gemeentehuis. Op donderdag was er een lange raadsvergadering waar we vragen stelden over stijgende OV-prijzen in de Metropoolregio en samen met de fractie van WIJ Lansingerland en GroenLinks een amendement indienden om óók van het inrichtingsplan een raadsbesluit te maken. Bij een VPRO Tegenlicht Meet-up bij de bieb in Berkel en Rodenrijs liet onze fractieleider zich informeren over het basisinkomen.

Kunst in Bergschenhoek Boterdorp

HOUDT DE RAAD GRIP OP UITBREIDING BERKEL CENTRUM?

Op donderdag 29 november stond het raadsbesluit ‘Bestemmingsplan Uitbreiding centrum Berkel en Rodenrijs’ op de agenda. Een langlopend, ingewikkeld dossier over de uitbreiding van het winkelcentrum in Berkel en Rodenrijs, met winkels én woningen. Er spelen hier veel verschillende belangen van omwonenden, ontwikkelaars, ondernemers en verkeersgebruikers. Er zijn tot nu toe dus veel zienswijzen ingediend, waarbij de pijnpunten onder andere zitten in verwachte geluidsoverlast en luchtverontreiniging op de Gemeentewerf door grote toename van autoverkeer, fietsveiligheid in de straten in en rondom het nieuw te bouwen deel, of en waar er een fietsbrug zou moeten komen en natuurlijk de vraag of er voldoende parkeerplek zal zijn in het gehele centrum van Berkel.

In het inrichtingsplan voor de openbare ruimte wordt het bestemmingsplan uitgewerkt, ook voor de omliggende wegen (Gemeentewerf, Oudelandselaan, Boerhaavestraat en Röntgenstraat) die eigenlijk onder het huidige bestemmingsplan vallen. Maatregelen zijn juist ook voor deze wegen gewenst, om te zorgen voor een goede en veilige verkeerssituatie en zo min mogelijk overlast van geluid en verslechterde luchtkwaliteit rondom het centrumgebied. De raad heeft het opstellen van ontwerp-inrichtingsplannen na vaststelling van bestemmingsplannen gedelegeerd aan het college. Dat is een algemene keuze, maar de raad kan er in bijzondere gevallen voor kiezen om dit aan zichzelf voor te behouden. Sam de Groot pleitte er bij de Commissievergadering al voor: leg ook het inrichtingsplan ter besluitvorming voor aan de raad. Het is té belangrijk. Wethouder Arends vond het informeren en inbreng ophalen in een commissievergadering Ruimte voldoende. Samen met WIJ Lansingerland en GroenLinks dienden wij dus een amendement in:

Ondergetekenden stellen het volgende amendement voor:

Bij het raadsbesluit ‘Bestemmingsplan Uitbreiding centrum Berkel en Rodenrijs’ een vierde punt toe te voegen aan de gevraagde besluiten, nl.:

Het inrichtingsplan openbare ruime voor te leggen aan de raad ter besluitvorming, en de voorbereiding voor dit door te raad te nemen besluit te doen met overeenkomstige toepassing van artikel 3.8 lid 1 Wet ruimtelijke ordening, met dien verstande dat de raad eveneens het ontwerp-inrichtingsplan openbare ruimte vaststelt en het college alle handelingen verricht in het kader van de terinzagelegging van het ontwerp-inrichtingsplan en behandeling van zienswijzen, inclusief het opstellen van een nota van zienswijzen.

U raadt het al: de voltallige coalitie vond dit niet nodig. Zij hebben het volste vertrouwen in het college. De raad moet zich bij kaderstelling houden. En mocht er iets niet goed zijn, dan kan de raad ‘gewoon’ met moties vreemd aan de orde nog zaken bijstellen. Pikken die fracties dan niet op dat er nog een flinke discrepantie is tussen de problematiek die de belanghebbenden ervaren en de “het komt allemaal wel goed” houding van het college? Dat kwam maar al te pijnlijk aan het licht toen een inspreker, bewoner aan de Gemeentewerf, in het relaas van wethouder Arends over de geluidsoverlast een aantal pertinente onjuistheden zei te horen. Daar ga je dan met je vertrouwen. In reactie op ons amendement zei wethouder Arends dat “er voor alle inwoners straks een goed inrichtingsplan moet liggen”. Ook zei zij dat “alle opmerkingen uit de commissie Ruimte zullen worden meegenomen in het definitieve plan.” Wij zullen nog even bij de griffie checken of dit inderdaad een toezegging is. Met uitzondering van D66 stemde de voltallige oppositie dus tegen het bestemmingsplan. Omdat we geen grip voelen op de uitwerking ervan, met nog veel te nemen beslissingen over majeure zaken.

 

Kunst in Bergschenhoek Boterdorp

OV ONBETAALBAAR EN DUURDER DAN IN DEEL PROVINCIE

Bij het vragenhalfuurtje voor raadsleden stelde Petra Verhoef namens onze fractie vragen over het feit dat de tarieven van het openbaar vervoer (OV) in de Metropoolregio per 2019 flink zullen stijgen. Door rijksbeleid gaat het BTW-tarief van 6 naar 9%. Daar bovenop komt de inflatiecorrectie van 2,84% vanuit de Metropoolregio. Het opstaptarief gaat dan van 90 naar 96 cent en de kilometerprijs van 13,9 naar 14,7 cent. Een los kaartje gaat 4 euro kosten i.p.v. 3,50 euro.

In de gebieden rond Leiden, Dordrecht en Hoekse Waard (die onder provincie vallen en niet Metropoolregio) is er geen tariefverhoging vanwege de inflatiecorrectie. Dat is een keuze van de provincie. De OV tarieven zijn daar overigens lager, want op voorstel van de PvdA Zuid-Holland is door Provinciale Staten zowel in 2018 als in 2019 € 3,5 miljoen gereserveerd voor verlaging van de OV-tarieven naar minimaal het prijspeil van 2015. We zitten dus met grote verschillen in OV prijzen binnen één provincie.

De Vervoersautoriteit van de Metropoolregio zegt dat de tariefsverhoging noodzakelijk is, omdat het voor enorme investerings- en onderhoudsopgaven staat, maar constateert volgens het AD/Rotterdam dd. 15 november 2018 ook dat “Het wel kwalijk is voor mensen met een kleine beurs. Voor hen wordt ov langzaam aan onbetaalbaar”. Zie OV Metropoolregio fors duurder. De stijging van de OV-tarieven in het RET & HTM vervoersgebied is natuurlijk ook een tegenvaller voor de vele inwoners van Lansingerland die gebruik maken van het OV. Ouderen met alleen AOW en alle andere mensen met een laag inkomen zijn nog eens extra de dupe.

Onze wethouder Simon Fortuyn is als portefeuillehouder/bestuurlijk trekker een prominent lid van de bestuurscommissie van de Vervoersautoriteit en dus direct bij deze besluitvorming rond OV prijzen betrokken. Hij is trots op zijn rol binnen de Vervoersautoriteit, getuige zijn tweet vorige week met foto van hem met ministers Nieuwenhuizen, Ollongren en staatssecretaris van Veldhoven (zie weekverslag vorige week), bij vaststelling van het MIRT rapport Oei ik groei. Dit gaat over de ambities voor groeiend aantal woningen, goed OV en prima infrastructuur in provincie Zuid-Holland. Nu blijkt er helaas ook sprake van “Oei ik groei” bij de OV tarieven.

Vragen aan het college:

Wat heeft het college, met wethouder Fortuyn voorop, eraan gedaan om deze tariefsverhogingen te voorkomen of te matigen? Is er overleg geweest met Gedeputeerde Staten om in Zuid-Holland tot een gezamenlijke tarievenaanpak te komen? Zo ja, wat was het resultaat? Zo nee, waarom niet? Is het college bereid om ouderen met alleen AOW & andere mensen met een laag inkomen te compenseren voor deze forse latenverhoging?

Metro E in Rotterdam, waar een losse rit straks 4 euro’s kost!

Wethouder Fortuyn reageerde uitgebreid en adequaat op de vragen. Hij vindt dit een belangrijk thema. Er zijn nu en in de toekomst veel investeringen nodig om het OV de laten aansluiten bij de groeiende behoefte in de regio, waar stevig bijgebouwd zal worden. De subsidies vanuit het rijk (BDU-gelden) voor vervoer en verkeer zijn gekort en dat maakt het lastig. Het punt van evenwichtige OV tarieven in de provincie staat wel op de agenda en er is ook overleg met Gedeputeerde Staten geweest. In het eerste kwartaal zal de raad via commissie Ruimte worden geïnformeerd over het tarievenkader. In het collegeprogramma staat dat er onderzoek wordt gedaan naar beter vervoer tussen de kernen voor eenzamen en eventueel voor ouderen met een klein inkomen. Een voorstel hierover komt tijdig naar de raad, zodat dit bij de begroting voor 2020 kan worden meegenomen. Dat is wat ons betreft slechts een eerste stap. Intussen reizen senioren in Capelle a/d IJssel tot 2022 nog gratis met OV. Al sinds 2009: Capelse senioren gratis OV

GEMEENTEHUIS VOGELVRIJ?

Samen met WIJ Lansingerland stelden we eind oktober vragen over de geplande verhuur aan de Rabobank voor een adviescentrum in de centrale hal. We kregen van de week eindelijk antwoord: Beantwoording vragen WIJ en PvdA over Rabobank in gemeentehuis. Het college houdt vol dat het vestigen van een financiële dienstverlening valt onder het bestemmingsplan van het gemeentehuis. Kunnen de raadsleden die in 2014 het bestemmingsplan vaststelden met de hand op het hart zweren dat zij wisten dat hierbij ook de centrale hal was gemoeid? Of alleen de zijvleugel? Laten we het ze vragen. Interessant is ook de beantwoording van vraag 5. Hieruit blijkt dat verkoop of sloop van (een deel van) het gemeentehuis gewoon door het college kan worden besloten. Wat zouden de andere raadsleden daarvan vinden? Het blijkt verder dat er al sinds het derde kwartaal van 2017 gesprekken met de Rabobank over de mogelijke verhuur van ruimte zijn geweest. De raad kwam hier pas achter toen klanten van de Rabobank werden geïnformeerd over het voldongen feit van het adviescentrum. Onze fractie vond toen het collegebesluit erover op de site van de gemeente. Hier zijn helaas geen woordelijke verslagen van, want het college was hier vast niet unaniem in. Winkeliersverenigingen zijn in het hele traject ook niet gesproken door de gemeente. Het college gaat van het gemeentehuis een bruisende plek maken voor de inwoners, maatschappelijke organisaties én bedrijven. Ook in de hal. Raadsleden en inwoners: het is maar dat u het weet. Intussen wacht de raad braaf op een voorstel van het college over het Huis van de Samenleving. Mosterd na de maaltijd dus.

Kunst in Bergschenhoek Boterdorp

KORT NIEUWS

Kinderpardon: GroenLinks diende donderdag 29 november bij de raadsvergadering samen met de PvdA fractie een motie vreemd aan de orde in waarin het college werd verzocht:

Om zich aan te sluiten bij de andere ‘Kinderpardongemeenten’ in Nederland; Bij de staatssecretaris van Justitie en Veiligheid te pleiten voor een oplossing voor deze groep kinderen, bijvoorbeeld door versoepeling van het meewerkcriterium van het Kinderpardon; Deze motie te sturen naar relevante betrokkenen, de VNG, de staatssecretaris van V&J, de leden van de Eerste en Tweede Kamer;

Zie ook Steun kinderpardongemeente. Er zijn nu 105 kinderpardongemeenten. Het gaat om steun te geven voor verblijfsrecht voor de 400 overgebleven kinderen die al langer dan vijf jaar in Nederland zijn. De lokale bestuurders hebben zelf met deze kinderen te maken, dus het is bij uitstek een thema voor in de gemeenteraadsvergadering. Onze ‘zeer gewortelde’ Valmir Xhemaili, zelf ooit met zijn familie gevlucht, zat al de hele avond op de tribune en volgde dit deel van het debat ook met veel interesse. Marko Ruijtenberg van GroenLinks vroeg om een hoofdelijke stemming: bij 16 voor en 16 tegen staakten de stemmen. Een raadslid van Leefbaar 3B ontbrak. Er wordt in de raad toch veel met het hoofd gedaan en weinig met het hart. Er moet binnenkort dus opnieuw gestemd worden. Gaat er nog iemand om?

Chabot schilderde in 1943 een groep vluchtelingen

Basisinkomen: De VPRO Tegenlicht Meet-up over het basisinkomen bij de bieb in Berkel en Rodenrijs op dinsdag 27 november trok zeker 50 bezoekers uit de wijde omgeving. Op 25 november wijdde Tegenlicht hier aandacht aan en was de historicus Rutger Bregman uitgebreid aan het woord over de voordelen van het basisinkomen, dat hij Burgerschapsdividend noemt. Zie: https://www.npostart.nl/vpro-tegenlicht/25-11-2018/VPWON_1284430

Alexander de Roo, voorzitter van Vereniging Basisinkomen, was aanwezig in Berkel (zie website www.basisinkomen.nl). Kijk voor een uitleg eens naar het filmpje:

https://basisinkomen2018.nl/basisinkomen-hoe-zit-dat-nou-precies/. Het basisinkomen is zeker geen links idee, er zijn voor- en tegenstanders in het hele politieke spectrum. We komen er vast nog wel eens op terug.

Tot slot: Volgende week is er op 4 december in de commissie Ruimte de bespreking van ons bespreekstuk over sociale woningbouw. Verder wordt dan de visie Lansingerland Duurzaam besproken. Zie de agenda: Agenda Cie Ruimte 4 dec 2018. Heb een goede week!

Boom bij bloemenzaak in Bergschenhoek hangt vol met ballen en lichtjes

 

Bergschenhoek in kerstsfeer

 

 Kunst op de Westersingel

Het bericht WEEKBERICHT PVDA FRACTIE 24 T/M 30 NOV 2018 verscheen eerst op PvdA Lansingerland.