ChristenUnie/SGP en D66 vinden dat het maar eens afgelopen moet zijn met de racende en ronkende motoren op de wegen naar het Scheveningse strand. Met de meivakantie voor de deur en de zomer in aantocht sporen de raadsleden Pieter Grinwis (ChristenUnie/SGP) en Dennis Groenewold (D66) de gemeente met een actieplan aan de geluidsoverlast en snelheidsovertredingen op Scheveningen nu écht stevig aan te gaan pakken. “De Scheveningers hebben recht op een verkeersveilige zomer zonder al dat geluidsgeweld”, aldus Pieter Grinwis.
De partijen doen verschillende voorstellen, zoals flitspalen op beruchte hardrijroutes, waarschuwingen op matrixborden en beach hosts die motorrijders op lawaaiig rijgedrag kunnen aanspreken. Deze week presenteren ze hun voorstellen in een actieplan. “Het is belangrijk dat het college aan de slag gaat met deze plannen om het probleem aan te pakken”, zegt Dennis Groenewold. Pieter Grinwis vervolgt: “Scheveningers ergeren zich al jaren aan de verkeersoverlast. Volkomen begrijpelijk, het is ongelofelijk irritant en hartstikke onveilig als groepen motorrijders met hoge snelheid en veel kabaal over bijvoorbeeld de Westduinweg voorbij sjezen.”
Niet alle motorrijders zorgen voor overlast, benadrukken de partijen. “Daarom verzoeken we het college om tafel te gaan met organisaties van motorrijders, zodat men elkaar onderling hierop kan aanspreken”, zegt Dennis Groenewold. Verder moet het college de boulevard niet uit het oog verliezen. “Niet alleen voor de verkeersveiligheid op de doorgaande wegen is veel aandacht nodig, maar ook voor de veiligheid op de boulevard”, aldus Pieter Grinwis. “Ook hier moeten we hardrijders blijven beboeten.” De partijen stellen voor om buitengewoon opsporingsambtenaren de bevoegdheid te geven om verkeersovertredingen te handhaven.
De ChristenUnie/SGP wil dat er snel maatregelen worden genomen om de Koningin Emmakade en de tegenoverliggende Waldeck Pyrmontkade veiliger te maken. Vorige week vonden er in drie dagen twee ongelukken plaats op deze weg. Bewoners geven aan dat ze zich al jarenlang zorgen maken over de verkeerssituatie in hun straat. Fractievoorzitter Pieter Grinwis: “Ik geef de bewoners groot gelijk. Ik fiets hier bijna dagelijks en dan valt het me altijd op hoe hard hier wordt gereden. Ik kan me goed voorstellen dat de ongelukken van afgelopen weekend voor de bewoners de druppels zijn geweest die de emmer deed overlopen. Er moet om te beginnen veel vaker op snelheid worden gecontroleerd.”
De enige tramtracé-optie die het Haagse college nog ziet is het doortrekken van lijn 16 over de Westduinweg. Voor de ChristenUnie/SGP is deze optie onacceptabel. Raadslid Pieter Grinwis: “De Westduinweg is al zo zwaar belast en de verkeersveiligheid laat er al zo te wensen over, daar moet je helemaal geen tram willen. Dat zou bovendien een klap in het gezicht van de bewoners daar zijn. De directe verbinding tussen Den Haag Centraal en Scheveningen Haven met een E-bus, waar wethouder De Bruijn nu een pilot voor start, lijkt mij een veel beter plan. Laat de tramverbinding met het Norfolkterrein voor wat het is en zet voor de langere termijn in op een ondergrondse metroverbinding met Scheveningen.”