Nieuws van politieke partijen in Groningen inzichtelijk

28 documenten

SP: “Onderwijsvernieuwingen mogen nooit bijdragen aan kansenongelijkheid.”

SP SP ChristenUnie PvdA Groningen 29-06-2018 13:54

Afgelopen woensdag heeft de SP-fractie samen met de PvdA en ChristenUnie een voorstel ingediend om bij de vernieuwingen van het Groningse onderwijs in het bijzonder te kijken naar de effecten op de kansengelijkheid.

De SP wil samen met de bovenstaande partijen hiermee voorkomen dat onderwijsvernieuwingen bijdragen aan kansenongelijkheid bij kinderen in Groningen.

SP-Raadslid Wim Koks:

https://groningen.sp.nl/nieuws/2018/06/sp-onderwijsvernieuwingen-mogen-nooit-bijdragen-aan-kansenongelijkheid
“Het is schrijnend te constateren dat de segregatie in de stad Groningen de afgelopen jaren het hardst is gegroeid. Segregatie binnen het onderwijs is een grote bedreiging voor de toekomst van de Groningse jeugd en samenleving. Minder segregatie zorgt ervoor dat talenten van kinderen beter worden benut.”

Uit onderzoek van de onderwijsinspectie blijkt dat het aanbod van bijzondere onderwijsconcepten een rol speelt bij de segregatie in het onderwijs. Hoogopgeleide ouders met genoeg financiële middelen kiezen steeds vaker dit soort onderwijs. Dit zorgt ervoor dat kinderen met laagopgeleide ouders en minder financiële middelen buiten de boot vallen.

De SP vraagt samen met de PvdA en ChristenUnie om kritisch te kijken naar het inzet van onderwijsvernieuwingen en wat dit voor effect heeft op de kansen van álle kinderen in de stad. De partijen willen dat er juist wordt ingezet ophef vergroten van gelijke kansen. 

 
Zie ook: Wim Koks

Steun ons en we gaan samen aan de slag om uw buurt te verbeteren.

Naam: *
E-mail:
Telefoon: *
Ik wil ook lid worden:
(If you're a human, don't change the following field)
Enter your name
Your first name.
Please enable Javascript to use this form.
(If you're a human, don't change the following field)
Enter your name
Your first name.
Please enable Javascript to use this form.

SP: "Vervoersbedrijven moeten goed werk boven winst stellen."

SP SP Partij voor de Dieren PvdA Groningen 27-06-2018 10:13

De Groningse SP-fractie wil dat de gemeente Groningen de vervoersbedrijven aanspreekt op het conflict rondom de toegenomen werkdruk van buschauffeurs. Volgens de SP is het voor de kwaliteit van het stads- en streekvervoer van groot belang dat werknemers onder fatsoenlijk arbeidsvoorwaarden werken. Daarom vindt de SP de eisen van buschauffeurs voor voldoende pauze en rusttijden gegrond. 

SP-raadslid Wim Koks: 

https://groningen.sp.nl/nieuws/2018/06/sp-vervoersbedrijven-moeten-goed-werk-boven-winst-stellen
“De marktwerking in het stads- en streekvervoer zorgt ervoor dat winst voor vervoersbedrijven boven fatsoenlijk werk voor buschauffeurs komt te staan. Wij kiezen voor goed werk en kwalitatief goed openbaar vervoer. Daarom moet de gemeente naast de buschauffeurs gaan staan.”

Vorige maand dienden de SP, PvdA, Partij voor de Dieren en Stad & Ommeland hiervoor een motie in. De stemmen staakten toen omdat Marjet Woldhuis van 100% Groningen ziek was.  Vandaag tijdens de gemeenteraad wordt de stemming opnieuw gedaan.

De acties in het stads- en streekvervoer spelen al maanden. Volgens de SP eisen de buschauffeurs geen gouden bergen en zorgt de marktwerking voor een permanente druk op de arbeidsvoorwaarden en werkdruk.   

Zie ook: Wim Koks

Steun ons en we gaan samen aan de slag om uw buurt te verbeteren.

Naam: *
E-mail:
Telefoon: *
Ik wil ook lid worden:
(If you're a human, don't change the following field)
Enter your name
Your first name.
Please enable Javascript to use this form.
(If you're a human, don't change the following field)
Enter your name
Your first name.
Please enable Javascript to use this form.

SP: “Collegeplan voor begeleiding en ondersteuning onvoldoende op orde.”

SP SP Groningen 11-04-2018 17:06

D66-wethouder Schroor presenteerde vorige week een plan om de dagbesteding, begeleiding bij wonen, geldzaken en de psychische hulp anders te financieren. De SP-fractie vindt het plan onvoldoende op orde en dat er te weinig aandacht wordt besteed aan preventie, het voorkomen van problemen.

Volgens de SP moet het plan met een half jaar uitgesteld worden en moet het plan beter uitgewerkt worden.

SP-raadslid Wim Koks:

https://groningen.sp.nl/nieuws/2018/04/sp-collegeplan-voor-begeleiding-en-ondersteuning-onvoldoende-op-orde
“Instellingen en organisaties moeten met elkaar samenwerken en niet met elkaar concurreren, het ondersteuningsaanbod moet simpeler en beter aansluiten bij de belevingswereld van onze bewoners.”  

Sinds 2015 is de dagbesteding, de begeleiding bij wonen, geldzaken en de psychische hulp de taak en verantwoordelijkheid van de gemeente. Hierbij zou aandacht zijn voor een eenvoudiger systeem van betaling en er zou meer aandacht gaan naar het voorkomen van problemen.

Volgens de SP is de afgelopen jaren dit onvoldoende gebeurd. Bij het huidige en nieuwe systeem is er sprake van teveel concurrentie door marktwerking en is er te weinig geld voor buurthuizen, sportverenigingen, tuinclubs en andere initiatieven die buurten en bewoners betrokken maken. 

Koks:

“Door meer samenhang in de buurt zal er uiteindelijk minder geld voor zorg en ondersteuning nodig zijn. Bewoners voelen zich beter wanneer zij betrokken zijn in de buurt en hun buren kennen. Daarnaast zorgt een betrokken buurt dat problemen sneller opgepikt worden.“

Steun ons en we gaan samen aan de slag om uw buurt te verbeteren.

Naam: *
E-mail:
Telefoon: *
Ik wil ook lid worden:
(If you're a human, don't change the following field)
Enter your name
Your first name.
Please enable Javascript to use this form.
(If you're a human, don't change the following field)
Enter your name
Your first name.
Please enable Javascript to use this form.

GGD: “Schimmels en vocht in woningen niet gezond.”

SP SP Groningen 05-04-2018 17:54

Video of FLAs-K_IXG8

Na vragen van de SP in de gemeenteraad en in de Tweede Kamer, komt nu ook de GGD Groningen naar voren met haar zorgen:

"Vocht en schimmels in woningen zijn niet gezond." 
"Iedere blootstelling aan schimmels kan gezondheidsrisico's met zich meebrengen." 

SP-raadslid Wim Koks in het interview met OOG Radio & Televisie

https://groningen.sp.nl/nieuws/2018/04/ggd-schimmels-en-vocht-in-woningen-niet-gezond
"Wij vinden dat de volksgezondheid gegarandeerd moet zijn in de stad. En we hebben sterk het vermoeden dat de volksgezondheid lijdt onder allerlei schimmelvorming, luchtverontreiniging en aanverwante zaken. Wij vinden daarom dat de GGD toezicht moet houden op deze zaken."

Steun ons en we gaan samen aan de slag om uw buurt te verbeteren.

Naam: *
E-mail:
Telefoon: *
Ik wil ook lid worden:
(If you're a human, don't change the following field)
Enter your name
Your first name.
Please enable Javascript to use this form.
(If you're a human, don't change the following field)
Enter your name
Your first name.
Please enable Javascript to use this form.

Elke dag 12.000 auto’s door een woonwijk?

SP SP ChristenUnie Groningen 23-03-2018 14:19

Als het aan het Groninger gemeentebestuur ligt rijden er straks dagelijks 12.000 auto’s over de busbaan vanaf Kardinge naar de binnenstad. Terwijl er een alternatief is.

Sinds de jaren ’70 staat Groningen bekend om de vooruitstrevende aanpak voor een autovrije binnenstad. Met de auto kan je rondom, maar niet middenin het kleine stadscentrum komen. Goede ringwegen met P+R-terreinen verleiden mensen de auto aan de stadsrand te parkeren en verder te gaan met fiets of openbaar vervoer. Maar aan deze vooruitstrevendheid komt een einde met de plannen van dit college voor het Oosterhamriktracé. Er is volgens dit college namelijk een bereikbaarheidsprobleem voor het UMCG.

Bussen Het gevolg van de plannen is dat er een autobaan dwars door twee dichtbevolkte stadswijken ontstaat. Daarover moeten dagelijks 12.000 auto’s gaan rijden. Daarbovenop rijden er straks dagelijks 700 bussen een aangepaste route, door twee smalle woonstraten. Een route met bovendien meer verkeerslichten, langs een school en met meer kruisend verkeer. Het gevolg: meer uitstoot van onder andere fijnstof, meer verkeerslawaai voor bewoners en minder verkeersveiligheid én twee wijken die nog meer van elkaar gescheiden zijn door een drukke autoweg en busbaan. En dat alles voor een mega-investering van zestig miljoen euro, waarvoor voor een groot deel nog geen financiële dekking is.

Ziekenhuis Natuurlijk moet een groot stadsziekenhuis bereikbaar zijn voor patiënten, medewerkers en bezoekers. Maar uit berekeningen blijkt dat slechts 10 procent van de weggebruikers die straks van de nieuwe weg gebruik maken, 1.200 per dag, als bestemming het ziekenhuis heeft. Voor een fractie van die zestig miljoen kunnen we zorgen voor comfortabele shuttleverbindingen over de bestaande busbaan en vanaf goede P+R-terreinen voor patiënten, artsen en bezoekers.

Leefomgeving Op een hoorzitting, georganiseerd door de gemeenteraad, bleek dat veel bewoners in de Professorenbuurt en De Oosterparkwijk het oneens zijn met de plannen. Zij vrezen aantasting van hun leefomgeving, hun gezondheid en veiligheid.

De SP en ChristenUnie ontwikkelden een alternatief. In dat plan worden de woonwijken ontzien en wordt doorgaand verkeer gedwongen om van de ringweg gebruik te maken. Dat leidt tot minder verkeer in de woonstraten, minder uitstoot en een betere verkeersveiligheid. Bovendien is ons alternatief goedkoper zodat het hele gebied rond

Dit opinie-artikel verscheen op donderdag 22 maart  2018 in het Dagblad van het Noorden en is geschreven door de gemeenteraadsleden Inge Jongman (CU) en Wim Koks (SP).

Steun ons en we gaan samen aan de slag om uw buurt te verbeteren.

Naam: *
E-mail:
Telefoon: *
Ik wil ook lid worden:
(If you're a human, don't change the following field)
Enter your name
Your first name.
Please enable Javascript to use this form.
(If you're a human, don't change the following field)
Enter your name
Your first name.
Please enable Javascript to use this form.

Laat je stem horen op de hoorzitting: geen bussen door Vinkenstraat en geen extra verkeer over Oosterhamriktracé

SP SP ChristenUnie Groningen 26-02-2018 16:43

Het zal niemand ontgaan zijn. In het Noord-Oostelijk deel van de stad, tussen het Van Starkenborgkanaal en de binnenstad wordt het autoverkeer steeds drukker. Op de route tussen het Damsterdiep over de Petrus Campersingel en de Kapteynlaan naar de Bedumerweg staat het verkeer steeds vaker vast. Parkeren voor bewoners in de Oosterparkwijk en Korrewegwijk wordt steeds moeilijker en het UMCG lastiger bereikbaar.

Dat wordt de komende jaren alleen maar erger. Steeds meer mensen vanuit de provincie moeten in de stad zijn voor hun werk, onderwijs,  medische voorzieningen of in de binnenstad. Daarom heeft de gemeente een toekomstvoorspelling laten maken: hoe druk wordt het in 2030?

Om vooral ook het UMCG bereikbaar te houden heeft vorig jaar de gemeenteraad besloten dat er een rechtstreekse verbinding moet komen tussen de Oostelijke Ringweg en het ziekenhuis: de busbaan die nu de verbinding vormt moet ook toegankelijk worden voor autoverkeer.

Bussen door de Vinkenstraat? Meer auto’s over het Oosterhamriktracé? Nee!       

Laat je stem horen op de hoorzitting!

Datum: Dinsdag 6 maart 2018 om 20:00 uur. Locatie: Informatiecentrum Oosterhamriktracé (Oosterhamrikkade 119)

SP-raadslid Wim Koks:

https://groningen.sp.nl/nieuws/2018/02/laat-je-stem-horen-op-de-hoorzitting-geen-bussen-door-vinkenstraat-en-niet-meer
“De SP-fractie was en is tegen dit besluit. Auto’s op de busbaan betekent nog meer autoverkeer door de Professorenbuurt en de Oosterparkwijk, en dat is slecht voor de bewoners van die wijken: meer verkeerslawaai, luchtvervuiling, toename verkeersonveiligheid, meer asfalt, meer parkeerdruk en meer doorgaand verkeer in woonwijken. Samen met de Christenunie hebben wij gepleit voor een andere oplossing waarbij het UMCG bereikbaar blijft en de wijken worden verlost van doorgaand autoverkeer.”

Dat was een jaar terug want het gemeentebestuur heeft het afgelopen jaar gestudeerd op drie varianten. Deze week is de keuze bekend geworden. De splitsing. Wat houdt die in?

De huidige busbaan wordt ingericht als een 50km tweebaansautoweg; Tussen de woningen en de busbaan wordt de huidige autoweg een 30 km ventweg en voorzien van fietspaden; De bussen krijgen een busbaan door de Thomassen à Thuessinklaan, Wielewaalplein en de Vinkenstraat; In de straten komt een 30 km ventweg met een fietsroute.

Wim Koks:

“Moet je je voorstellen wat dat betekent als deze verkeersstromen allemaal op een beperkte ruimte worden samengeperst tussen woonhuisgevels en/of de waterkant. In de spits meer dan 50 bussen door de Vinkenstraat. En niet van die kleintjes maar deels van die dubbele. Over de Oosterhamrikkade rijden nu 3.200 auto’s per dag straks worden dat er 11.200. Bijna vier keer zoveel en voorzien van drie kruisingen met stoplichten. Dat betekent remmen en optrekken. En allemaal straten waar gewoon mensen wonen. Deels met leuke voortuintjes.

Maar ook op wordt het drukker op de Kapteynlaan, de Heymanslaan, de Oliemuldersweg en de Sumatralaan. Dit terwijl de ruime Korreweg, Bedummerweg en Europaweg ontzien worden. En dan behalve die stoplichten nog een flessenhals: de brug over het Van Starkenborghkanaal wordt straks gebruikt door auto’s en bussen. Zo’n 11.000 per dag over een brug die ongeveer vijf keer per dag 8 minuten opengaat voor het scheepvaartverkeer. Files en vertragingen voor het openbaar vervoer.  

 Het stadsbestuur:

“Gelukkig komen de files niet tot aan de Oostelijke Ring of aan de andere kant tot aan de Zaagmuldersweg.” 

Nou dat is een hele geruststelling!

Het splitsingsplan kost in aanleg +/- 46 miljoen euro. Een nieuwe brug over ’t Van Starkenborghkanaal 18 miljoen euro, en de kosten voor het vergroenen van het Oosterhamrikkanaal zijn nog onbekend. 

Nu de gevolgen van het gemeenteplan steeds concreter worden trekt de SP-fractie in de gemeenteraad nog sterker de conclusie: stoppen met die drukke asfaltbaan dwars door twee woonwijken. Dat is een verkeersoplossing uit de vorige eeuw.

Want het alternatief dat de SP en Christenunie hebben ontwikkeld is vriendelijk voor de wijken, is duurzaam, goedkoop en tevens blijft het UMCG goed bereikbaar. 

De Knip, zoals dat alternatief heet, staat inmiddels op papier. (zie afbeelding hieronder en bijlage onderaan)

https://groningen.sp.nl/nieuws/2018/02/laat-je-stem-horen-op-de-hoorzitting-geen-bussen-door-vinkenstraat-en-niet-meer
Foto: SP
 (zie bijgevoegde PDF voor een grotere afbeelding)

Natuurlijk, ook in dat plan zitten knelpunten maar die komen een stuk minder terecht in woonbuurten. Het alternatief heeft nog een groot voordeel: het is makkelijk aan te leggen en als blijkt dat het niet voldoet, is het zo weer terug te draaien.

De komende twee maanden kan iedereen commentaar leveren op het plan van het gemeentebestuur. Een keuze kan gemaakt worden: de splitsingsvariant van het gemeentebestuur of het alternatief van de SP en Christenunie. 

De eerste mogelijkheid om uw mening te geven is op 6 maart 2018. Dan organiseert de gemeenteraad een hoorzitting. Iedereen kan zijn of haar zegje doen. Dit hoorzitting begint om 20:00 uur en vindt plaats op het volgende adres: Oosterhamrikkade 119.

Tot slot Wim Koks:

“Voor het plan van het gemeentebestuur moeten achteraan in de Vinkenstraat een rij woningen gesloopt worden. Anders past die busbaan en ventweg niet in dat deel van de straat. Het zijn huurwoningen van Nijestee die niet in al te beste staat verkeren. Op zich zijn wij niet tegen sloop als er voor de bewoners maar betaalbare, duurzame nieuwbouw voor in de plaats komt en hun verhuis- en herinrichtingskosten maar vergoed worden.”

Nog vragen of reacties?Wim Koks is te bereiken via 06-11227385 of wimkoks@raad.groningen.nl

Steun ons en we gaan samen aan de slag om uw buurt te verbeteren.

Naam: *
E-mail:
Telefoon: *
Ik wil ook lid worden:
(If you're a human, don't change the following field)
Enter your name
Your first name.
Please enable Javascript to use this form.
(If you're a human, don't change the following field)
Enter your name
Your first name.
Please enable Javascript to use this form.

Meld klachten WMO-vervoer

SP SP CDA Groningen 12-02-2018 17:01

Mensen die vanwege handicaps zijn aangewezen aan het WMO-taxi vervoer, zijn de afgelopen maanden (weer eens) getrakteerd op de kwalijke gevolgen van de marktwerking in de zorg. Daarom vragen we u klachten ons te melden.

Nadat BIOS een aantal jaren naar tevredenheid dat vervoer voor zijn rekening heeft genomen vond de gemeente het nodig dat vervoer over te doen naar Connexion. En jawel, dat hebben de klanten van het WMO-vervoer gemerkt.

Vanaf half december kwam de klachtenstroom op gang. Bijna 150 in twee weken tijd (op de klachtenlijn van de gemeente: 050-3674200)

Taxi’s komen veel te laat waardoor allerlei afspraken van mensen met de ziekenhuizen, cursussen, familiebezoek of het halen van de trein de mist in gaan. Soms moeten mensen uren op hun taxi wachten; Opeens kan de eigen bijdrage niet meer via een machtiging van de bankrekening betaald worden: het moet contant bij de chauffeur; Regelmatig is de taxicentrale onbereikbaar; Reserveren via internet kan niet meer; Mensen afhankelijk van een rolstoel krijgen een gewone taxi voor hun neus en omgekeerd rijden bij anderen juist busjes voor; Voor een deel rijden onervaren chauffeurs op de taxi’s waarbij halverwege de middag veel taxi’s worden ingezet voor leerlingenvervoer dus kunnen andere klanten wachten; Van te voren even bellen met “Ik kom er aan.” is er niet meer bij, met als gevolg dat mensen buiten in de kou staan te wachten of haastje-repje met hun fysieke beperking naar buiten moeten als de taxi op de stoep staat;

Let wel: niets slechts over de taxichauffeurs. Die zijn over het algemeen zeer behulpzaam maar afhankelijk van Connexion die zijn zaakjes niet goed voor elkaar heeft.

De SP-fractie in de gemeenteraad heeft half januari samen met het CDA schriftelijk de wethouder aan de tand gevoeld. 

De antwoorden zijn net binnen: 

“Ja, er zijn aanloopproblemen geweest, ja kinderziektes maar nu is alles op orde en is de kwaliteit weer als vanouds."

Is in het kort de samenvatting van het antwoord. Behalve de mogelijkheid via internet reserveren, dat is nog niet voor elkaar.

Nou heeft de SP de laatste weken ook minder klachten gekregen. Laten we hopen dat de wethouder gelijk heeft maar het kan ook zo zijn dat mensen niet meer klagen.

Aan u een oproep

Meld uw klachten bij de gemeente (050-3674200) maar ook bij de SP. Telefonisch of via de mail bij:

https://groningen.sp.nl/nieuws/2018/02/meld-klachten-wmo-vervoer
Wim Koks, SP-gemeenteraadslid

Hij is te bereiken via telefoonnummer: 06-11227385 of via de e-mail: whkoks@raad.groningen.nl

Als de klachten blijven aan houden onderneemt de SP verder aktie en dan steviger dan een brief met vragen.

En tot slot het blijkt maar weer: stop de marktwerking in de zorg, het openbaar vervoer, de thuiszorg en al die overheidstakken waar mensen van afhankelijk zijn. Markwerking jaagt de kosten omhoog, verlaagt de kwaliteit en biedt uitsluitend financieel voordelen voor de aandeelhouders en eigenaren.

Steun ons en we gaan samen aan de slag om uw buurt te verbeteren.

Naam: *
E-mail:
Telefoon: *
Ik wil ook lid worden:
(If you're a human, don't change the following field)
Enter your name
Your first name.
Please enable Javascript to use this form.
(If you're a human, don't change the following field)
Enter your name
Your first name.
Please enable Javascript to use this form.

SP en CDA stellen vragen over WMO-vervoer

SP SP Groningen 16-01-2018 15:20

Video of z_jKMzNwjuc

Sinds 1 januari is het WMO-vervoer overgenomen door vervoerder Connexxion. Nu blijken er verschillende klachten te zijn over het vervoer. Onder andere taxi's komen te laat of er arriveert een taxi dat niet rolstoelgeschikt is. Tevens moet de eigen bijdrage altijd contant worden betaald, terwijl dit eerst niet zo was.

Ondervindt u ook problemen met het WMO-vervoer? Neem dan contact met ons op via: https://groningen.sp.nl/contact

Oorspronkelijk bericht van OOG TV: https://www.oogtv.nl/…/01/vragen-cda-en-sp-over-wmo-vervoer/

Steun ons en we gaan samen aan de slag om uw buurt te verbeteren.

Naam: *
E-mail:
Telefoon: *
Ik wil ook lid worden:
(If you're a human, don't change the following field)
Enter your name
Your first name.
Please enable Javascript to use this form.
(If you're a human, don't change the following field)
Enter your name
Your first name.
Please enable Javascript to use this form.

Zie je content die volgens jou niet op deze site hoort? Check onze disclaimer.