Extra woningen en oplossing parkeren in Edam
Edam heeft een probleem, een fors probleem; met een tekort aan nieuwe woningen en parkeerplaatsen. Inwoners willen een verkeersluwer centrum, winkels bereikbaar houden, toerisme stimuleren (bus-parkeren), bouw van woningen op de Baandervesting voor senioren, starters en doorstromers en tevens willen inwoners een leefbaar en bruisend centrum. Dat zijn aardig wat wensen die resulteren in het maken van moeilijke, maar noodzakelijke keuzes. Het is nu tijd die keuzes te maken.
Inpassing parkeerplaatsen aan de Singelweg
De VVD is blij met de inrichtings- en verkeersplannen voor de straten in het centrum van Edam en ook met bouw van extra woningen voor mensen die hier al lange tijd op wachten. Zo blijft Edam leefbaar en vitaal, maar alles valt of staat met een goed parkeerbeleid. Het gemeentebestuur komt daarom met voorstellen over deze onderwerpen. Allereerst worden 75 tot 150 parkeerplaatsen gerealiseerd aan de Singelweg.
De plaatsen aan de Singelweg zijn alleen voor personenauto’s. Hierdoor is er geen grote verandering aan de afrit nodig. Een ander voordeel is dat het relatief snel kan worden gerealiseerd. Er wordt voorgesteld grasroosters als ondergrond te gebruiken.
Prima, maar de VVD ziet ook graag dat het parkeerterrein - dat ook voor Kaasmarkten wordt gebruikt - nu meteen goed wordt ingepast in het landschap. Het blik blijft dan zoveel mogelijk uit het zicht.
Oplossing gezocht voor de toeristenbussen
Naast een oplossing voor het parkeren van personenauto’s, wil het college ook extra plekken voor de toeristenbussen. De huidige 2 plekken nabij de grote kerk zijn veel te weinig voor de hoeveelheid toeristen die het centrum van Edam bezoeken. De voorkeur van het college gaat uit naar het aanpassen van de parkeerplaats aan het Egbert Snijderplein naast het busstation.
Het vergroot de parkeercapaciteit in Edam en er kunnen aanvullende maatregelen worden genomen om de parkeerdruk in het centrum te verlichten. Hier is de VVD het mee eens. Aan de andere mogelijkheden, zoals het parkeerterrein bij Boon of het parkeren aan de Oosthuizerweg ter hoogte van het Atlascollege, kleven wat ons betreft te veel nadelen.
Geen parkeergarage onder Korsnäss terrein, wel extra woningen
Een ander punt op de agenda van de gemeenteraad van 14 april is de parkeergarage onder het Korsnäss terrein. Tijdens de behandeling van Centrumvisie Edam Vitaal heeft o.a. de VVD gevraagd om een aantal varianten van parkeer mogelijkheden op het Korsnäss terrein uit te werken, rekening houdend met scenario’s met meer woningen dan de geplande 64.
De conclusie van de projectontwikkelaar en het rapport van een onafhankelijk bureau is duidelijk; de kosten en de risico’s zijn te hoog voor een ondergrondse of half verdiepte parkeergarage. De wens van de gemeenteraad voor meer woningen is vertaald door de ontwikkelaar in een plan met 80 woningen, waarbij extra woningen komen voor met name senioren en starters.
Een verdere toename leidt tot meer en hogere hoogbouw, wat onwenselijk is voor de klankbordgroep, volgens de ontwikkelaar. Het college gaat mee in de conclusie van de projectontwikkelaar.
VVD is tevreden met meer woningen voor senioren en starters
Het voorstel van het college om parkeerplaatsen te realiseren aan de Singelweg in het verlengde van het parkeren voor de Kaasmarkten, is logisch. Dankzij de berekeningen van een onafhankelijk bedrijf is de realisatie en exploitatie van een parkeergarage op die plek onevenredig duur gebleken. De extra kosten per woning voor een ondergrondse parkeergarage lopen op tot maximaal 75.000 Euro. En ook over het onderhoud en de exploitatie van de garage bestaan grote vraagtekens. Toekomstige bewoners kunnen gewoon parkeren op het binnenterrein, net als op het deel van de bestaande bouw op de Baandervesting.
Ondanks dat deze oplossing niet voor toeristen en bezoekers is en tot dusver niet door iedereen wordt ondersteund, zien we dat er een breed draagvlak is om Edam parkeerbestendig voor de toekomst te maken en extra woningbouw te realiseren. Vanwege de hoge kosten per parkeerplek/woning en de grote vraag naar betaalbare woningen voor starters en senioren te bouwen, is dit niet te combineren met onze wens voor een ondergrondse parkeergarage.
Om die reden kan de VVD met enige pijn in het hart instemmen met de conclusie van het gemeentebestuur om alleen bovengrondse parkeervoorzieningen te realiseren.
Het aangepaste plan van 64 naar 80 woningen vindt de VVD een forse stap in de goede richting. De woningbehoefte in Edam is hoog; vooral voor senioren en starters zijn er geen geschikte woningen in de buurt van de dagelijkse voorzieningen. Het Korsnäss terrein is een ideale oplossing voor dit probleem.
We hopen dat de klankbordgroep en de ontwikkelaar dit probleem erkennen en willen meewerken aan een plan voor (nog) meer woningen, waarvan een groot gedeelte eveneens geschikt is voor onze senioren en starters. Iets waarvoor de VVD al zo lang aandacht vraagt.
