Poliflw

Tijdens de laatste raadsvergadering van het jaar (10 december 2019) zijn een tweetal initiatieven van CDA Hoorn met een ruime meerderheid van de raad aangenomen. Ten eerste op het gebied van de OZB, oftewel de onroerend zaakbelasting. Het CDA pleit ervoor om die alleen trendmatig te verhogen, dus geen extra verhoging toe te passen. Het oorspronkelijke raadsvoorstel bevatte echter ook een extra verhoging. Het amendement hierop werd uiteindelijk unaniem aangenomen, zodat slechts de trendmatige verhoging overeind blijft. Het tweede beslispunt betrof de prestatieafspraken met woningcorporatie Intermaris en huurdersvereniging de Boog. De motie van het CDA kreeg door de steun van GroenLinks, D66, VOCHoorn, HOP, DRP, HL en VVD een meerderheid in de raad. Kern van de motie was om Intermaris de ruimte te geven om maximaal 40 sociale huurwoningen per jaar te verkopen in plaats van de huidige 20 woningen per jaar. Hierdoor krijgt zij de ruimte om extra te investeren in nieuwe sociale huurwoningen. Hieraan zijn aan de verkoop een aantal voorwaarden gekoppeld, zoals een anti-speculatiebeding, verduurzaming voor verkoop en de opdracht om het aantal te bouwen sociale huurwoningen te verhogen. Als derde was er ook goed nieuws dat er in de APV (Algemene Plaatselijke Verordening) in de gemeente Hoorn voortaan ook o.a. een verbod op gebruik van lachgas in de openbare ruimte is opgenomen. Een lang gekoesterde wens van het CDA en is eerder als via een motie ingebracht en nu dus verwezenlijkt.

  Onze gemeente Hoorn heeft op dit moment nog maar één speel-o-theek, die helaas binnenkort gaat sluiten. Tot onze verbazing van PvdA raadslid Thomas de Groot, CU raadslid Kees Maas en VVD raadslid Chris de Meij ontvingen wij van de heer Heilmann en mevrouw Spil het bericht dat de speel-o-theek in de Kersenboogerd met ingang

Het bericht PvdA, ChristenUnie en VVD willen lans breken voor behoud speel-o-theek Hoorn verscheen eerst op PvdA Hoorn.

Als we zo doorgaan, gaan we straks zelfs die witte vloot nog missen.

We bespreken ook in technische zin een raar voorstel, met dubbele boodschappen. Ik kan het bijvoorbeeld niet uitleggen dat het geld zelfs kan worden besteed aan duurzaamheidsambities. Kennelijk een geintje want we weten allemaal de verblijfsbelasting gewoon een paar van die vele ongedekte PM-posten op de begroting moet gaan dekken.

De toerist die met de trein arriveert en een hotel pakt, gaat meer betalen dan de toerist die per dieselschip op het Oostereiland wordt afgezet. Kan iemand dat uitleggen? Hoorn moet je voelen.

Voorzitter, langzamer dan in de Randstad krabbelt de economie hier een beetje op. Hoorn is nog lang niet de toeristische trekpleister die we zouden willen zijn. Op flinterdun ijs kiest ook de VVD voor meer kosten en meer administratieve lasten voor het bedrijfsleven. Het gaat een Van der Valk alleen al tienduizenden euro’s kosten omdat ze verblijfsbelasting voor lopende boekingen niet kunnen doorberekenen aan hun klanten.

Voorzitter,

De toerist heeft Hoorn helemaal niet nodig. Tegen de 90 procent van de bezoekers komt uit de eigen provincie. Lelystad scoort nog beter. En wat doet Hoorn? Hoorn trekt aan twee kanten van hetzelfde touw. Al vervijfvoudigen we het budget voor Hoorn Marketing – het zal niet opwegen tegen dit ontmoedigingsbeleid.

Als we zo doorgaan, gaan we straks zelfs die witte vloot nog missen.

Als we zo doorgaan, gaan we straks zelfs die witte vloot nog missen.

We bespreken ook in technische zin een raar voorstel, met dubbele boodschappen. Ik kan het bijvoorbeeld niet uitleggen dat het geld zelfs kan worden besteed aan duurzaamheidsambities. Kennelijk een geintje want we weten allemaal de verblijfsbelasting gewoon een paar van die vele ongedekte PM-posten op de begroting moet gaan dekken.

De toerist die met de trein arriveert en een hotel pakt, gaat meer betalen dan de toerist die per dieselschip op het Oostereiland wordt afgezet. Kan iemand dat uitleggen? Hoorn moet je voelen.

Voorzitter, langzamer dan in de Randstad krabbelt de economie hier een beetje op. Hoorn is nog lang niet de toeristische trekpleister die we zouden willen zijn. Op flinterdun ijs kiest ook de VVD voor meer kosten en meer administratieve lasten voor het bedrijfsleven. Het gaat een Van der Valk alleen al tienduizenden euro’s kosten omdat ze verblijfsbelasting voor lopende boekingen niet kunnen doorberekenen aan hun klanten.

Voorzitter,

De toerist heeft Hoorn helemaal niet nodig. Tegen de 90 procent van de bezoekers komt uit de eigen provincie. Lelystad scoort nog beter. En wat doet Hoorn? Hoorn trekt aan twee kanten van hetzelfde touw. Al vervijfvoudigen we het budget voor Hoorn Marketing – het zal niet opwegen tegen dit ontmoedigingsbeleid.

Als we zo doorgaan, gaan we straks zelfs die witte vloot nog missen.

Als we zo doorgaan, gaan we straks zelfs die witte vloot nog missen.

We bespreken ook in technische zin een raar voorstel, met dubbele boodschappen. Ik kan het bijvoorbeeld niet uitleggen dat het geld zelfs kan worden besteed aan duurzaamheidsambities. Kennelijk een geintje want we weten allemaal de verblijfsbelasting gewoon een paar van die vele ongedekte PM-posten op de begroting moet gaan dekken.

De toerist die met de trein arriveert en een hotel pakt, gaat meer betalen dan de toerist die per dieselschip op het Oostereiland wordt afgezet. Kan iemand dat uitleggen? Hoorn moet je voelen.

Voorzitter, langzamer dan in de Randstad krabbelt de economie hier een beetje op. Hoorn is nog lang niet de toeristische trekpleister die we zouden willen zijn. Op flinterdun ijs kiest ook de VVD voor meer kosten en meer administratieve lasten voor het bedrijfsleven. Het gaat een Van der Valk alleen al tienduizenden euro’s kosten omdat ze verblijfsbelasting voor lopende boekingen niet kunnen doorberekenen aan hun klanten.

Voorzitter,

De toerist heeft Hoorn helemaal niet nodig. Tegen de 90 procent van de bezoekers komt uit de eigen provincie. Lelystad scoort nog beter. En wat doet Hoorn? Hoorn trekt aan twee kanten van hetzelfde touw. Al vervijfvoudigen we het budget voor Hoorn Marketing – het zal niet opwegen tegen dit ontmoedigingsbeleid.

Als we zo doorgaan, gaan we straks zelfs die witte vloot nog missen.

Als we zo doorgaan, gaan we straks zelfs die witte vloot nog missen.

We bespreken ook in technische zin een raar voorstel, met dubbele boodschappen. Ik kan het bijvoorbeeld niet uitleggen dat het geld zelfs kan worden besteed aan duurzaamheidsambities. Kennelijk een geintje want we weten allemaal de verblijfsbelasting gewoon een paar van die vele ongedekte PM-posten op de begroting moet gaan dekken.

De toerist die met de trein arriveert en een hotel pakt, gaat meer betalen dan de toerist die per dieselschip op het Oostereiland wordt afgezet. Kan iemand dat uitleggen? Hoorn moet je voelen.

Voorzitter, langzamer dan in de Randstad krabbelt de economie hier een beetje op. Hoorn is nog lang niet de toeristische trekpleister die we zouden willen zijn. Op flinterdun ijs kiest ook de VVD voor meer kosten en meer administratieve lasten voor het bedrijfsleven. Het gaat een Van der Valk alleen al tienduizenden euro’s kosten omdat ze verblijfsbelasting voor lopende boekingen niet kunnen doorberekenen aan hun klanten.

Voorzitter,

De toerist heeft Hoorn helemaal niet nodig. Tegen de 90 procent van de bezoekers komt uit de eigen provincie. Lelystad scoort nog beter. En wat doet Hoorn? Hoorn trekt aan twee kanten van hetzelfde touw. Al vervijfvoudigen we het budget voor Hoorn Marketing – het zal niet opwegen tegen dit ontmoedigingsbeleid.

Als we zo doorgaan, gaan we straks zelfs die witte vloot nog missen.