Poliflw

Sluis wil wandelen en fietsen in de West-Zeeuws-Vlaamse kuststrook aantrekkelijker maken. Er moet daarnaast meer aandacht komen voor ruiterroutes, besloot de Sluise gemeenteraad donderdag.

Vanaf januari kon er gereageerd worden op het rapport ‘Kansen voor recreatienatuur in West-Zeeuws-Vlaanderen.’ Dat lieten natuurbeschermingsvereniging ’t Duumpje en Recron, brancheorganisatie voor de recreatiesector, maken door Okra Landschapsarchitecten. Het rapport moet een handleiding worden voor natuurgebieden in Sluis. Het uitgangspunt is de kuststrook aantrekkelijker maken. Bestaande natuurgebieden kunnen beter toegankelijk worden gemaakt en wandelroutes op elkaar aangesloten. Op verzoek van Recreatie Ruiters Zeeuws-Vlaanderen worden ruiterroutes ook meegenomen. Het college erkent dat er in het bestaande rapport te weinig aandacht is voor ruiters en menners.

Nieuwe natuur Ook wordt er naar nieuwe natuur gekeken, waar de Sluise coalitiepartijen niet achter staan. Coalitiepartijen CDA, VVD, Nieuw Gemeentebelang en Onafhankelijk West wilden op de valreep nog acht punten toevoegen. Zo moet de nadruk liggen op bestaande gebieden en niet op nieuwe natuur. Verder vinden zij ondergrondse duinparkeergarages ‘ongewenst.’ Oppositiepartijen PvdA, SP, D&T en GroenLinks vonden die toevoegingen overdreven en voorbarig, omdat het plan een richtlijn is. Zij stemden met een minderheid daarom tegen het plan met de acht aanvullingen. Ploegaert benadrukte dat het een handleiding is en geen bestemmingsplan. ,,Initiatieven worden nog voorgelegd aan de raad en die kan daar dan nog op reageren.”

Het bericht Ruiters krijgen ook aandacht in West-Zeeuws-Vlaamse natuurgebieden verscheen eerst op PvdA Sluis.

SLUIS – Een in Zeeland bijzondere regeling, een heffing op de nieuwbouw van woningen in de gemeente Sluis, wordt na enkele jaren alweer uitgekleed.

Sluis voerde de heffing in om een fonds te vormen voor dorps- en stadsvernieuwing. De bijdrage van 10.000 tot 25.000 euro moest worden betaald bij nieuwbouw zonder sloop van een bestaande woning.

Volgens de VVD in Sluis had de regeling evenwel een averechts effect. Projecten komen, aldus raadslid Conny Almekinders, juist niet van de grond vanwege de heffing, onder meer omdat kopers de kosten niet meegefinancierd krijgen bij een hypotheek. ,,U loopt weer eens mee aan het handje van projectontwikkelaars”, reageerde PvdA’er Robert Evers fel. Wethouder Peter Ploegaert bestreed dat de heffing de hoofdoorzaak is van het niet doorgaan van bouwplannen. Een raadsmeerderheid (dertien stemmen voor, zes tegen) ging afgelopen week toch mee met het VVD-voorstel om de heffing bij de bouw van minder dan vijf huizen op nul euro te stellen. Het met de heffing gevoede fonds woningbouwontwikkeling blijft, maar mist vanaf nu inkomsten.

Het bericht Nieuwbouwheffing in Sluis op de helling verscheen eerst op PvdA Sluis.

Sluis kan prima verder met drie fulltime wethouders, in plaats van vier. Zeker gezien alle ‘extra kosten aan wachtgeld.’ De PvdA schrijft dat in een pittige open brief aan de Sluise coalitiepartijen.

Fractievoorzitter Robert Evers zegt zich zorgen te maken over de manier waarop de gemeente Sluis wordt bestuurd door coalitiepartijen CDA, VVD, Nieuw Gemeentebelang en Lijst Babijn. Het vertrek van twee wethouders kost de gemeenschap een hoop geld, schrijft hij. Hij doelt daarmee op het gedwongen vertrek van wethouder François Babijn onlangs en het vertrek van wethouder Chris van de Vijver met ingang van 1 juli. Zij liet onlangs weten dat het wethouderschap haar teveel wordt en de energie op is.

Wachtgeld Zij hebben beiden recht op wachtgeld. Dat is een percentage van hun wethouderssalaris en begint met tachtig procent in het eerste jaar en bouwt daarna af naar zeventig procent. Babijn was parttime wethouder en krijgt twee jaar wachtgeld. Van de Vijver was voor tachtig procent in dienst en krijgt drie jaar en twee maanden. Evers: ,,Dan praten we nog niet over andere kosten zoals pensioenvoorzieningen of begeleiding tijdens hun wachtgeldperiode.” Zowel Lijst Babijn als Nieuw Gemeentebelang zijn op zoek naar een nieuwe wethouder. Evers vraagt zich af of er weer een combinatie van twee wethouders komt die samen 1,3 fte invullen. Hij vindt dat een slecht idee en stelt voor om met drie fulltime wethouders verder te gaan. Dat kan volgens hem prima in een gemeente met de omvang van Sluis. ,,Zeker ook gezien alle extra kosten aan wachtgeld, zou het ook zeer welkom zijn om te besparen op wethouderssalarissen.”

Het bericht PvdA: Sluis kan beter door met drie wethouders, gezien het extra wachtgeld verscheen eerst op PvdA Sluis.

Er moet sneller een beleidsplan voor zonneparken in de gemeente Sluis liggen. Een voorstel met die strekking is donderdagavond omarmd door een raadsmeerderheid.

Afgelopen november discussieerde de Sluise gemeenteraad over de komst van zonneparken op landbouwgrond. Die mogen er komen. In mei verwachten burgemeester en wethouders met een voorstel komen waarover bewoners nog hun zegje kunnen doen. De gemeenteraad zou er dan in september over kunnen beslissen. VVD, Nieuw Gemeentebelang en Lijst Babijn vinden dat te lang duren vanwege de vraag uit de markt en willen dat het college uitzoekt hoe een snellere procedure mogelijk is. Wethouder François Babijn beloofde te kijken wat de mogelijkheden zijn en welk tijdspad daarbij hoort. ,,We willen onze uiterste best doen, maar niet ten koste van zorgvuldigheid.” PvdA, SP en GroenLinks vrezen haastwerk en stemden daarom tegen het voorstel. De CDA-fractie stemde verdeeld, Sjaak Quaak, Ronald de Croock en Leen Kamphuis waren ook tegen een versneld proces, Patricia van de Vijver als enige voor.

Het bericht Versneld plan zonneparken leidt tot onzorgvuldigheid verscheen eerst op PvdA Sluis.

Inwoners van Sluis kunnen vanaf volgend jaar elke maand met raadsleden in gesprek tijdens een spreekuur. Ook gaat Sluis op een rij zetten hoe zij nóg duurzamer kan worden. Daarnaast moet het systeem met de halte-taxi klantvriendelijker worden.

Het zijn allemaal toevoegingen aan het coalitieakkoord, uit de koker van de oppositie. Bij de presentatie van het akkoord ‘Dynamisch, continuerend en grensverleggend’ van coalitiepartners CDA, VVD, Nieuwe Gemeentebelang en Lijst Babijn, spraken PvdA, D&T, GroenLinks en SP onlangs hun teleurstelling uit over de inhoud. Er staat weinig concreets in, was de kritiek. ,,We staan open voor zaken die er niet in staan. En als u met zinnige zaken komt, zijn we best bereid daarover mee te denken”, zei wethouder Peter Ploegaert toen. De oppositie nam dat advies ter harte. GroenLinks, PvdA en D&T dienden donderdag in totaal acht concrete voorstellen in.

Drie daarvan werden door de hele raad aangenomen: D&T stelde een spreekuur voor burgers voor, waarbij burgers op informele wijze hun wensen, ideeën en gedachten kunnen bespreken met raadsleden. De drempel om in te spreken tijdens een commissievergadering is voor veel mensen te hoog, denkt de partij.

De PvdA vindt dat er weinig werk van duurzaamheid is gemaakt en stelt voor een uitvoeringsagenda te maken en hier een discussie over te houden. Ook een voorstel van PvdA over vervoer kreeg steun. Het systeem met de halte-taxi moet eenvoudiger en klantvriendelijker worden en duurzame vormen van vervoer moeten worden onderzocht en besproken.

Het bericht Oppositie PvdA, D&T en GroenLinks doet toevoegingen op coalitieakkoord verscheen eerst op PvdA Sluis.

Sluis kan vooroplopen bij duurzaam bouwen. Door als eerste gemeente van Zeeland een nieuwe bouwmethode te gebruiken in Schoondijke. Het college van burgemeester en wethouders ziet dat echter niet zitten, de PvdA betreurt dit.

Drie opties werden er dinsdagavond aan de gemeenteraad gepresenteerd, voor de nieuwbouw van een multifunctioneel centrum voor Schoondijke. Daar komen de basisschool, kinderopvang en dorpshuis in. De bestaande gymzaal wordt ingepast in de nieuwbouw en er komt een parkeerterrein. Het college wil er in totaal ruim drie miljoen euro voor uittrekken. Hoe hoog dat bedrag precies wordt, hangt af van hoe duurzaam er gebouwd wordt. Tussen de drie opties zit een verschil in bouwkosten van gemiddeld 57.000 euro.

Relatief onbekend in Zeeland De eerste variant voldoet aan de minimumeisen voor duurzaam bouwen. Bij de tweede optie wordt er net zoveel energie verbruikt als opgewekt. Dat heeft de voorkeur van het college. De laatste en meest duurzame optie deed het meeste stof opwaaien. Deze heeft een zogenoemde BREEAM-certificering. De naam staat voor Building Research Establishment Environmental Assessment Method. Het is een internationaal gebruikte, maar in Zeeland relatief onbekende manier van bouwen, die bestaat sinds 2009. Uiteindelijk is BREEAM een stuk duurder. Zo moeten er investeringen worden gedaan die zich niet of minder snel terugverdienen, zoals een systeem waarbij regenwater wordt opgevangen voor toiletten. Er wordt ook gekeken naar CO2-uitstoot en openbaar vervoer in de buurt van het gebouw. ,,We zouden daarnaast de eerste in Zeeland zijn en veel moeten leren”, zegt wethouder Jack Werkman.

“We lopen al jaren achter, laten we nu voor dit keer eens een voorbeeld­func­tie hebben” Joyce Kramer

Certificaat Er zijn tijdens het hele bouwtraject controles en uiteindelijk wordt er een certificaat toegekend. Om dat keurmerk te behouden, moet het gebouw om de drie jaar worden gecontroleerd en dat kost naar schatting tussen de 1500 en 2000 euro per keer. Dat is nog te veel aftasten en in strijd met het coalitieakkoord, vinden coalitiepartijen Nieuw Gemeentebelang, VVD en Lijst Babijn. Daarin staat dat duurzaamheid lonend moet zijn. Leen Kamphuis van coalitiepartij CDA heeft ook veel vragen, maar staat er anders in. ,,Wij denken daar anders dan het college over. Duurzaamheid heeft een hoge prioriteit.” ‘We lopen al jaren achter’ Joyce Kramer (PvdA) trekt fel van leer tegen voorzichtigheid en tegenstand. ,,We lopen al jaren achter op het gebied van duurzaamheid, laten we nu voor dit keer eens een voorbeeldfunctie hebben.” De gemeenteraad besluit over twee weken

Het bericht Sluis kan in Zeeland vooroplopen met duurzaam bouwen, maar wil het niet verscheen eerst op PvdA Sluis.

SLUIS – Het CDA heeft opnieuw de verkiezingen gewonnen in de gemeente Sluis. De partij leverde weliswaar drie procent in en kreeg 17,6 procent van de stemmen, maar bleef de VVD nipt voor.

Misschien nog belangrijker: het CDA behoudt nipt vier zetels, en de VVD haalt dat net niet en blijft op drie. Lijst Babijn wint fors, vooral dankzij een glorieuze overwinning in Breskens. De partij is, met 14,9 procent, nu de derde in omvang, wint een zetel en gaat naar drie. Coalitiepartij Nieuw Gemeentebelang verliest licht, maar behoudt drie zetels. D&T verliest een zetel en heeft er nu twee. De PvdA blijft op twee, en de SP blijft op één. GroenLinks won de laatste restzetel en haalt daarmee nipt een zetel.

Het bericht PvdA behoudt 2 zetels in Sluise Raad verscheen eerst op PvdA Sluis.